Руководство
по
эксплуатации
1910-01/13-3495-09 РЭ
ЭКСКАВАТОР - ПОГРУЗЧИК
WZ30-25

ТОО «КазАгроСервис ПВ»
Республика Казахстан
ТОО «КазАгроСервис ПВ»
Введение
Спасибо за приобретение нашей продукции.
Погрузчик с задним ковшом WZ30-25 изготовлен с учетом требований рынка с использованием передовых зарубежных технологий. Он способен выполнять буксировочные и экскаваторные работы, а также загружать, насыпать и подготавливать грунт. Поэтому, погрузчик может широко применяться во время дорожных работ, сельского строительства, обработки почвы, укладки трубопроводов, засадки садов и т. д.
WZ30-25 является многоцелевой и высокоэффективной строительной машиной, имеющей следующие преимущества:
1. В его системе передач используются части колесного погрузчика ZL30G.
2. Так как на погрузчике применяется полногидравлическая система поворота, переключение мощности и гидравлическое управление, экстренный и парковочный тормоз объединены в единое целое. Поэтому погрузчик с задним ковшом достаточно манёвренный для работы в узких пространствах.
3. Конструкция сиденья создано для удобства оператора, его можно корректировать в 6 направлениях. Уровень сиденья можно установить исходя из веса оператора.
4. Задние шасси способны колебаться вокруг своего центра, чтобы шины имели хорошее сцепление с поверхностью. Благодаря этому погрузчик с задним ковшом хорошо передвигается по пересеченной местности.
5. На погрузчике с задним ковшом установлен уникальный центральный копательный механизм и выдвигающиеся опоры, повышающие его стабильность.
6. Погрузчик с задним ковшом оборудован однокнопочным гидравлическим ходом, поэтому он может осуществлять комбинированные экскаваторные работы, легко управляем и высокоэффективен.
7. Для комфортности работы может быть установлен кондиционер воздуха.
8. В качестве рабочего механизма может использоваться гидравлический молот, вибрирующая пластиночная трамбовка, ковш «четыре в одном», зажим.
В настоящем руководстве указаны технические условия, структура, принципы, техническое обслуживание, корректирование и исправление общих неполадок на погрузчике WZ30-25. Заинтересованные работники должны придерживаться правил руководства по эксплуатации.
Так как конструкция может последовательно улучшаться, содержание руководства может отличаться от конструкции купленной машины. Мы имеем право вносить изменения в любое время без предупреждения. По поводу самой последней информации о машине обращайтесь в ТОО «КазАгроСервис ПВ» или к Вашему продавцу.
Пункты, касающиеся безопасности будут отмечены знаком ! . Оператор, ремонтник и менеджер должны уделять этим пунктам особое внимание.
внимание:
Перед работой на погрузчике с задним ковшом полностью ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.
СОДЕРЖАНИЕ
Структура…………………………………………………………………………………………………4
Глава 1 Технические условия и функционал……….………………………………………………….5
Глава 2 Работа……………………………………………………………………………………………8
1. Управление новым погрузчиком………………………………………………………………………8
2. Приборы в кабине………………………………………………………………………………………8
3. Работа оператора……………………………………………………………………………………….10
4. Работа…………………………………………………………………………………………………...11
5. Примечание…………………………………………………………………………………………….18
Глава 3 Структура и корректировка основных компонентов………………………………………..19
1. Двигатель……………………………………………………………………………………………...19
2. Система передач……………………………………………………………………………………...19
3. Гидравлическая система……………………………………………………………………………..25
4. Рабочий механизм……………………………………………………………………………………26
5. Полу рама…………………………………………………………………………………………………26
6. Тормозная система…………………………………………………………………………………...26
7. Система электропитания……………………………………………………………………………..28
Глава 4 Безопасность…………………………………………………………………………………...32
1. Базовые знания……………………………………………………………………………………….32
2. До и после работы……………………………………………………………………………………32
3. Передвижение………………………………………………………………………………………..33
4. Загрузка и выгрузка………………………………………………………………………………….33
5. Другое…………………………………………………………………………………………………34
Глава 5 Проверка и ремонт…………………………………………………………………………….35
1. Техническое обслуживание до и после работы……………………………………………………35
2. Периодическая проверка и техническое обслуживание…………………………………………..35
3. Заправка масла и антифриза…………………………………………………………………………40
4. Проверка и техническое обслуживание компонентов…………………………………………….44
Глава 6 Хранение………………………………………………………………………………………48
1. Ежедневная парковка………………………………………………………………………………..48
2. Длительное хранение………………………………………………………………………………..48
3. Работа после длительного хранения……………………………………………………………….48
Глава 7 Общие неполадки и их исправление………………………………………………………...50

Структура WZ30-25
Глава 1 Технические условия и функционал 8,3-20HZ
1. Общие габариты (единица: мм)
общая длина (ковш на земле) 8000
общая ширина 2200
ширина ковша 2250
общая высота (верх кабины) 3350
колесная база 2600
колея 1700
минимальный зазор с землей 340
2. Технические условия
номинальная емкость ковша 1.0 м³
максимальная высота выгрузки 2650 мм
расстояние выгрузки 930 мм
случайный угол выгрузки 45º
угол оборота ковша 45º
максимально низкое положение 48º
транспортное положение 45º
максимально высокое положение
функция автоматического снижения ковша в наличии
максимальная мощность отрыва 60KN
время подъема подъемника <8S
время полного цикла <15S
минимальный радиус поворота 4500 мм
функционирование копательного механизма
диаметр стержня бура 45 мм
длина стержня бура 560 мм
емкость копающего ковша 0,3 м³
ширина копающего ковша 722 мм
максимальная глубина копания 4500 мм
максимальный радиус копания 5430 мм
угол поворота ковша ±85º
гидравлический молот (HB3G)
объем потока 24-50 л/мин
давление рабочего масла 11-13 Мра
ударная частота 8.3-20HZ
скорость (км/ч)
передняя первая 0-6.2
передняя вторая 0-12
передняя третья 0-20
передняя четвертая 0-33
задняя первая 0-8
задняя вторая 0-28.5
полный вес 9500 кг
наклонная способность 20º
максимальный угол выгрузки 45º
угол поворота 35±1º
угол изменения положения задних шасси ±10º
3. Модель двигателя YC4108
Тип двигателя 4-хтактный, жидкостного охлаждения,
линейно расположенный
номинальная мощность 65 кв
номинальная скорость вращения 2500 об/мин
4. Система передач
(1). Преобразователь вращающего момента (YJ315D-00)
тип одноступенчатый, 3-хэлементный
диаметр цикла 315 мм
коэффициент преобразования вращающего момента К=2.7
метод охлаждения масляный, цикла давления
входное давление масла 0.3-0.5 Мра
выходное давление масла 0.2-0.3 Мра
(2). Трансмиссия (BS428)
тип переключение мощностью
фиксирующего вала
количество передач 4 вперед, 2 назад
норма передачи вперед назад
I 3.82 3.05
I I 2.08 0.87
I I I 1.09
IV 0.59
давление масла переключения скорости 0.8-1.5 Мра
объем насоса изменения скорости 32 мл/оборот
(3). Передняя и задняя ведущая ось
основная редукторная шестерня
тип спирально шестереночная одностадийная
скоростная редукция
норма 4.222
ободная шестерня скоростной редукции
тип одностадийная скоростная редукция
блуждающего типа
норма 4.75
5. Ось и колеса
передняя ось зафиксирована с шасси
задняя ось перемещается вокруг шасси
модель шин 16/70-24
давление при накачивании шин передние колеса 0.32-0.35 Мра
задние колеса 0.33-0.35 Мра
6. Тормозная система педаль ножная
пневмогидравлические 4-х колесное торможение
давление тормозного воздуха 0.78-0.83 Мра
ручной тормоз воздушное торможение ременного типа
7. Система поворота
тип полно гидравлический поворот
модель маршрутизатора BZZ5-320/FK
регулирующий клапан YXL-F160L-N7
модель вращающего насоса объединен с рабочим насосом
поворотный цилиндр ZL20-ZX-00
максимальный угол поворота ±35º
8. Гидравлическая система рабочего механизма
насос рабочего масла погрузочный механизм CBG2080(левый)
копательный механизм CBG2050
объем масляного насоса погрузочный механизм 80 мл/оборот
копательный механизм 50 мл/оборот
системное давление погрузочный механизм 16 Мра
копательный механизм 21 Мра
электронная гидравлическая система 3.5 Мра
модель многовекторного клапана погрузочный механизм VDL20EJ
копательный механизм VDL15
9. Емкость гидравлического масла 200 л
Объём масла в двигал
Масло преобразователя вращающего момента и
трансмиссии 32 л
Ведущая ось 25 л
10. Система электричества
напряжение 24В
батарея 6QA-150
Глава 2. Работа.
1. Управление новым погрузчиком
Перед поставкой каждый новый погрузчик тщательно проверяется и тестируется на заводе. Но перед тем, как начать работать в полном объёме вы должны в течение 8-10 часов начать эксплуатацию погрузчика в холостую, за тем постепенно повышать вес груза. Это делается для того чтобы все трущиеся элементы погрузчика разработались, тем самым погрузчик будет готов к работе и срок его эксплуатации будет продлен.
Следующие пункты должны соблюдаться при работе на новом погрузчике:
* В любое время года необходима полная внимательность.
* Избегайте высоких оборотов двигателя без груза, особенно если двигатель не прогрет.
* Избегайте быстрой езды, резких поворотов и ненужного торможения.
* Проводите проверку и техобслуживание в соответствии с правилами.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |


