- в последующем столбце I получите сумму пассажиров, которые должны прибыть по плану  в аэропорт в диапазоне времени  от t до t+ tср, для этого:

- -  выделите данные столбца С (плановое время прилета), присвойте этому массиву имя – вставка, имя, присвоить Plan, здесь Plan – имя этого массива, на которое можно ссылаться;

- -  аналогично присвойте массиву F (количеству прибываемых пассажиров с учетом коммерческой загрузки) имя Pass;

- -  напишите в ячейке  I2 составной оператор:

=СУММЕСЛИ(Plan;">="&G2;Pass)-СУММЕСЛИ(Plan;">="&H2;Pass) ;

- - после процедуры автозаполнения получается полный массив по времени;

- аналогично в столбце J рассчитаем сумму пассажиров, которые по фактическому времени прибудут в аэропорт, для этого:

- -  присвойте имя массиву фактического времени – Fakt;

- -  напишите в ячейке  k2 составной оператор:

=СУММЕСЛИ(Fakt;">="&G2;Pass)-СУММЕСЛИ(Fakt;">="&H2;Pass) ;

- окончательно получим пассажиропоток в минутах делением на время осреднения 30 минут; в столбце K – плановый, в столбце L - фактический.

- скопируйте на следующий рабочий лист массивы времени, планового и фактического пассажиропотока и постройте диаграмму.

- рассчитайте общее количество прилетевших человек, предполагая полную загрузку самолетов, за начальное и конечное время наблюдения (с 8:00 до 23:00). Для этого воспользуйтесь функцией СУММ, применяя ее к столбцу Е. 

Данные по расчету пассажиропотока приведены в табл. 8.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Диаграмма пассажиропотоков при tср = 30 минут (рис.22).

  Рис.22

Как видно из таблицы значений и графика, пассажиропоток не является равномерным, имеет пиковые значения и спады. Пассажиропоток по фактическому времени более сглаженный.

Повторение расчетов при tср = 45 минут  дает графики (рис.23).

                                               Рис.23

Осреднение при tср = 60 минут (рис. 24).

  Рис.24

Как видно из рисунков, пассажиропоток не является постоянным. Дневные максимумы находятся в области 10:00, 17:30, 21:00, а минимумы в области 12:30, 15:00, 19:30 При различных параметрах осреднения максимумы и минимумы совпадают. Среднее значение по плановому и фактическому времени прибытия составило соответственно 14,1 14,1 ; 13,9, 14,0 ; 13,9 13,5.

Если сравнивать плановый и фактический пассажиропоток, то фактический является более сглаженным.

Общее количество прилетевших пассажиров, предполагая полную загрузку воздушных судов, с 8:00 до 23:00 составило 15668 человек.

Задание 4. Определить коэффициент корреляции интенсивностей потока пассажиров  – по плановому и фактическому времени прибытия. 

Коэффициент корреляции рассчитывается по формулам 14 и 16. В программе Excel расчет коэффициента корреляции реализован в встроенной функции КОРРЕЛ(массив1;массив2), массив1 – принять плановую интенсивность массив2 – принять фактическую интенсивность. Оба массива были получены в задании 3.

В результате расчета были получены значения  при tср = 0:30 rxy=0,77, при

tср = 0:45 rxy=0,87, при tср = 1:00 rxy=0,78.

Исходя из этих значений можно считать, что плановый и фактический пассажиропотоки взаимно коррелированны приблизительно на 80%.

Задание 5: Определить статистические характеристики интенсивности пассажиропотока по фактическому прибытию.

Рассматривая пассажиропоток по фактическому прибытию как случайную величину, оценим математическое ожидание, среднеквадратическое отклонение, плотность распределения. Порядок расчета этих оценок отработан в заданиях 1 и 2. Приведем окончательные результаты.

Оценка математического ожидания для  tср = 30 минут  M(X)= 14,1(чел./мин.), у= 8,80; для  tср = 45 минут  M(X)= 14,0, у= 7,92; для  tср = 60 минут M(X)= 13,5, у= 7,63.

Оценка плотности распределения для  tср = 30 минут (рис.25), для  tср = 45 минут  (рис.26), для  tср = 60 минут  (рис.27).

                                               Рис.25

Рис.26

Рис.27

По виду данных рисунков можно предположить, что распределение пассажиропотока в данной выборке близко к  равномерному распределению - формула для плотности распределения(12).

Задание на самостоятельную работу студентов. В приложении 2 приведен перечень международных аэропорт, представляющих информацию о типах прибывающих воздушных судов. Выберите любой день и выполните статистическую обработку (задания 1-5).

Таблица 4

N

Flug 

Typ 

Von/u"ber 

Plan 

Fakt

1

2

3

4

5

6

1

LH 898

CR7

DUESSELDORF

7:55

8:08

2

AB 8031

73W

WIEN

8:10

8:08

3

X3 1243

73G

BERLIN (TEGEL)

8:15

8:16

4

X3 1383

73H

HANNOVER

8:25

8:21

5

XQ 216

73H

ANTALYA

8:35

8:36

6

LH 1364

AT7

MUENCHEN

8:40

8:36

7

LH 1350

CR2

FRANKFURT

8:40

8:38

8

AF 1408

318

PARIS (CDG)

8:45

8:42

9

DL 116

763

ATLANTA

8:50

8:45

10

LH 900

CR2

DUESSELDORF

9:20

9:07

11

4U 2001

319

BERLIN(SCHOENEFELD)

9:25

9:19

12

AB 6653

319

HAMBURG

9:30

9:22

13

AB 6529

320

BERLIN (TEGEL)

9:30

9:24

14

AB 6834

319

DUESSELDORF

9:30

9:28

15

AY 3901

ER4

HELSINKI

9:35

9:31

16

LH 138

733

HAMBURG

9:35

9:34

17

LH 288

735

BERLIN (TEGEL)

9:35

9:39

18

LH 3927

CR2

MAILAND (MALPENSA)

9:40

9:42

19

LH 4631

CR2

BRUESSEL

9:40

9:43

20

LH 1366

CR2

MUENCHEN

9:40

9:47

21

4U 2025

319

DRESDEN

9:45

9:49

22

4U 2753

319

WIEN

9:45

9:50

23

BA 918

319

LONDON (HEATHROW)

9:45

9:51

24

BE 7121

ER4

BIRMINGHAM

9:45

9:52

25

TK 1701

738

ISTANBUL (ATATURK)

9:45

9:58

26

LH 1352

143

FRANKFURT

9:50

10:03

27

4U 2075

319

LEIPZIG-HALLE

9:55

10:07

28

KL 1869

F70

AMSTERDAM

9:55

10:08

29

LH 3601

CR7

WIEN

9:55

10:12

30

LH 4301

CR2

PARIS (CDG)

10:00

10:13

31

LH 1041

AT7

HANNOVER

10:00

10:15

32

LH 3625

AT7

GRAZ

10:10

10:18

33

X3 1245

73W

BERLIN (TEGEL)

10:10

10:21

34

A3 510

734

ATHEN/THESSALONIKI

10:15

10:22

35

LH 4039

AT7

TURIN

10:20

10:29

36

V3 319

S20

TIMISOARA

10:20

10:31

37

LX 1176

AR1

ZUERICH

10:25

10:32

38

4U 2333

319

LONDON (STANSTED)

10:35

10:34

39

HE 6100

D28

DORTMUND

10:35

10:37

40

LH 1343

AR8

BREMEN

10:40

10:39

41

AF 5582

ER3

LYON

10:45

10:45

42

LH 4781

CR7

LONDON (HEATHROW)

10:55

10:47

43

AB 6533

100

BERLIN (TEGEL)

11:05

10:58

44

LH 902

CR7

DUESSELDORF

11:05

10:59

45

SK 657

M82

KOPENHAGEN

11:05

11:04

46

LH 4495

CR2

BARCELONA

11:20

11:24

47

AB 6655

733

HAMBURG

11:30

11:28

48

JU 346

AT7

BELGRAD

11:35

11:30

49

AF 1708

318

PARIS (CDG)

11:55

11:42

50

LH 1368

AT5

MUENCHEN

12:15

12:12

51

LH 140

735

HAMBURG

12:20

12:20

52

LH 4633

CR2

BRUESSEL

12:45

12:58

53

LX 1168

AR1

ZUERICH

13:15

13:15

1

2

3

4

5

6

54

X3 4499

73W

THESSALONIKI

13:15

13:17

55

LH 292

CR7

BERLIN (TEGEL)

13:20

13:18

56

LH 3283

CR2

PRAG

13:20

13:23

57

EW 5005

319

BERLIN (TEGEL)

13:25

13:24

58

4U 2965

319

SPLIT

13:30

13:27

59

QW 222

320

ANKARA

13:30

13:29

60

AB 6838

319

DUESSELDORF

13:40

13:32

61

LH 904

CR7

DUESSELDORF

13:40

13:45

62

LH 1043

AT7

HANNOVER

13:45

13:47

63

LH 1354

CR7

FRANKFURT

13:50

13:52

64

AF 2008

100

PARIS (CDG)

14:05

14:06

65

4U 2523

319

BARCELONA

14:25

14:19

66

LH 294

CR2

BERLIN (TEGEL)

14:40

14:45

67

AB 6535

100

BERLIN (TEGEL)

14:55

15:02

68

KL 1873

F70

AMSTERDAM

14:55

15:11

69

4U 2943

319

BELGRAD

15:15

15:11

70

LH 1370

CR2

MUENCHEN

15:20

15:31

71

C9 1534

D38

MUENSTER-OSNABRUECK

15:40

15:33

72

BE 7125

ER4

BIRMINGHAM

15:45

15:37

73

LH 146

735

HAMBURG

15:45

15:42

74

X3 2481

73H

TENERIFFA (SUED)

15:45

15:43

75

LH 906

CR7

DUESSELDORF

15:50

15:51

76

LH 4497

CR7

BARCELONA

16:00

15:57

77

X3 6139

73H

MONASTIR

16:10

15:59

78

X3 3473

73W

PALERMO

16:10

16:01

79

X3 2811

73H

FUNCHAL

16:20

16:05

80

JA 1202

AT7

SARAJEVO

16:15

16:14

81

LH 3627

AT7

GRAZ

16:15

16:24

82

TK 1705

320

ISTANBUL (ATATURK)

16:25

16:34

83

BA 920

319

LONDON (HEATHROW)

16:35

16:37

84

JOR 129

733

BUKAREST (BANEASA)/ARAD

16:35

16:37

85

LH 3929

CR2

MAILAND (MALPENSA)

16:40

16:40

86

AB 6659

319

HAMBURG

16:45

16:43

87

AZ 450

ER4

MAILAND (MALPENSA)

16:45

16:43

88

LH 296

735

BERLIN (TEGEL)

16:45

16:45

89

SK 655

142

KOPENHAGEN

16:45

16:47

90

AB 6840

319

DUESSELDORF

16:50

16:51

91

AF 2308

319

PARIS (CDG)

16:50

16:51

92

4U 2047

319

HAMBURG

16:55

16:56

93

AF 5584

ER4

LYON

16:55

16:57

94

KL 1875

100

AMSTERDAM

16:55

17:01

95

AB 9579

320

PALMA DE MALLORCA

17:00

17:01

96

LH 1347

AR8

BREMEN

17:00

17:04

97

4U 2999

319

MOSKAU (VNUKOVO)

17:15

17:14

98

LH 3605

CR7

WIEN

17:15

17:16

99

LH 148

733

HAMBURG

17:20

17:22

100

LH 4775

CR2

LONDON (HEATHROW)

17:20

17:25

101

LH 1047

AT7

HANNOVER

17:30

17:26

102

X3 6145

73H

MARRAKESCH/AGADIR

17:40

17:31

103

HE 6102

D28

DORTMUND

17:45

17:34

104

LH 2733

CR2

BILBAO

17:45

17:43

105

LH 4635

CR2

BRUESSEL

17:45

17:52

106

LH 4305

AT7

PARIS (CDG)

17:50

17:56

107

DE 2539

320

FUNCHAL

17:55

18:03

108

DE 2869

753

LANZAROTE/FUERTEVENTURA

18:00

18:03

109

SHY 223

734

ANTALYA

18:00

18:03

1

2

3

4

5

6

110

LX 1174

AR1

ZUERICH

18:05

18:06

111

X3 1385

73W

HANNOVER

18:10

18:08

112

LH 908

CR2

DUESSELDORF

18:20

18:18

113

LH 1356

733

FRANKFURT

18:25

18:19

114

LH 298

735

BERLIN (TEGEL)

18:25

18:21

115

OK 560

AT7

PRAG

18:25

18:27

116

AB 6539

100

BERLIN (TEGEL)

18:30

18:37

117

4U 2005

319

BERLIN(SCHOENEFELD)

18:40

18:49

118

AY 3907

ER4

HELSINKI

18:45

18:53

119

OS 187

F70

WIEN

18:45

18:57

120

C9 1536

D38

MUENSTER-OSNABRUECK

19:00

19:13

121

H9 356

73H

ANTALYA/FRANKFURT

19:15

19:20

122

LH 1372

AT7

MUENCHEN

19:15

19:27

123

LO 405

ER4

WARSCHAU

19:15

19:32

124

4U 2757

319

WIEN

19:25

19:35

125

LH 910

142

DUESSELDORF

19:40

19:40

126

LH 150

733

HAMBURG

19:40

19:41

127

BE 7127

ER4

BIRMINGHAM

19:50

19:41

128

AB 8037

73W

WIEN

19:55

19:46

129

X3 1249

73W

BERLIN (TEGEL)

19:55

19:49

130

4U 2073

319

LEIPZIG-HALLE

20:00

19:55

131

LH 302

735

BERLIN (TEGEL)

20:10

19:58

132

LH 1374

AT5

MUENCHEN

20:10

20:03

133

4U 2041

319

HAMBURG

20:20

20:04

134

AB 6661

320

HAMBURG

20:20

20:09

135

AF 2508

320

PARIS (CDG)

20:20

20:12

136

X3 2803

73W

PORTO

20:20

20:15

137

AB 6842

319

DUESSELDORF

20:25

20:20

138

LH 4783

CR7

LONDON (HEATHROW)

20:25

20:23

139

LH 1349

AR8

BREMEN

20:25

20:29

140

4U 2023

319

DRESDEN

20:35

20:29

141

LH 3607

CR7

WIEN

20:40

20:33

142

LH 3931

CR2

MAILAND (MALPENSA)

20:40

20:38

143

LX 1170

AR1

ZUERICH

20:40

20:45

144

AB 6541

320

BERLIN (TEGEL)

20:45

20:53

145

LH 4637

CR2

BRUESSEL

20:45

20:59

146

LH 152

733

HAMBURG

20:45

21:07

147

LH 1049

AT7

HANNOVER

21:10

21:08

148

BA 922

320

LONDON (HEATHROW)

21:15

21:11

149

LH 4307

CR2

PARIS (CDG)

21:15

21:18

150

LH 1358

735

FRANKFURT

21:15

21:18

151

LH 4499

CR2

BARCELONA

21:20

21:21

152

QW 224

320

ISTANBUL (SAW)

21:20

21:25

153

AZ 452

ER4

MAILAND (MALPENSA)

21:30

21:26

154

LH 4043

AT7

TURIN

21:30

21:32

155

AF 5586

ER4

LYON

21:35

21:37

156

LH 912

CR2

DUESSELDORF

21:35

21:38

157

X3 1253

73W

BERLIN (TEGEL)

21:45

21:42

158

KL 1879

F70

AMSTERDAM

21:50

21:44

159

LH 304

735

BERLIN (TEGEL)

21:50

21:51

160

LH 3629

AT7

GRAZ

21:50

21:57

161

MA 510

F70

BUDAPEST

22:00

22:09

162

AB 9389

320

PALMA DE MALLORCA

22:35

22:23



  Таблица 5

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11