Что же касается математических наук, то здесь очень важную роль после США играют Франция, Канада и СССР.
В компьютерных науках достаточный вклад внесли Нидерланды, Израиль и Австралия.
В биохимии, весомый вклад внес американский биохимик Блох Конрад Эмиль. Он получил Нобелевскую премия 1964 г, за «открытия, касающиеся механизмов и регуляции обмена холестерина и жирных кислот».
Интересная картина наблюдается в области ботаники и зоологии. Здесь важный вклад вносит группа европейских стран: Канада, Индия, Австралия, Нидерланды, ЮАР, ГДР, Чехословакия, Италия, Бразилия и еще некоторые другие. Таким образом, мы видим, что в этой области существен вклад довольно широкого круга стран.
Следующая область науки медицина.
Французский микробиолог Андрем Мишемль Львов. Он получил
Нобелевскую премию по физиологии и медицине 1965 г, «за открытия, касающиеся генетического контроля синтеза ферментов и вирусов».
Американский физиолог Аксельрод Джулиус. Получил Нобелевскую премию по физиологии и медицине, за «открытия, касающиеся гуморальных передатчиков в нервных окончаниях и механизмов их хранения, выделения и инактивации».
Советский хирург Гавриимл Абраммович Илизамров. Именно он впервые ввел в практику бескровное лечение переломов трубчатых костей с помощью сконструированного им аппарата; который создал в 1951 г.
Хотелось бы точнее отметить, что к числу самых приоритетных направлений развития науки и техники, к России отнесены 7 направлений: информационные технологии и электроника; производственные технологии; новые материалы и химические продукты; технологии живых систем; транспорт; топливо и энергетика; экология и рациональное природопользование.
Во 2 пол 20 в сформировалось три мировых центра научного притяжения: Северная Америка, Зап. и Вост. Европа.
В науке США являются бесспорным лидером, и никто не сможет в ближайшие годы, бросить им вызов. Но в области развития технологий и применения их результатов Соединенные Штаты - лишь один из лидеров, наряду с Японией, Великобританией и Россией.
Проведен анализ позволивший сделать выводы, что в 80-90 г Россия входила в 7 ведущих стран мира. Но Россия занимала не выше 5 места по числу научных публикаций, т. е. не превышая 3-8% от общего количества публикаций. Это слишком Мао по сравнению с ведущей мировой научной державой США, процент публикаций которой достигает 30-40 %.
В настоящее время к сожалению данная тенденция сохраняется. И это является большой проблемой для Российской власти, которая сможет преодолеть технологическое отставание только в результате внедрения инновационных технологий. Но это дело будущего.
Используемая литература:
Маршакова – Вклад России в развитие науки: библиометрический анализ. М., 1995. енденции в развитии научной коммуникации // Коммуникация в современной науке. М., 1976. с. 94. збранный труды по методологии науки. М., 1986.с. 125-466. Статистические данные Нобелевского КомитетаГОРОД НА ВОДЕ
,
Масштабное «наступление на океан» началось тогда, когда умные головы в развитых странах поняли, что квадратный метр моря не стоит ровным счетом ничего. Да и налоги в международных водах никому платить не надо... Тогда американский инженер и архитектор Норман Никсон задумал построить собственный город для комфортабельной жизни в свободном экономическом пространстве, ведения бизнеса без налогов и торговли без пошлин. Первоначально смелый проект планировалось осуществить на одном из островов Карибского моря, но потом город стал мобильным. Расчеты показали, что строительство «плавучего города» обойдется дешевле, чем покупка и освоение острова, да и прибыли он принесет куда больше. Для реализации проекта Никсон создал компанию Engineering Solutions, в Сарасоте. Специалисты компании проанализировали весь опыт строительства больших надводных объектов - от плавучих доков времен Второй мировой войны до современного плавучего аэродрома SeaBase (проект Минобороны США) более 1,5 км в длину, способного одновременно принимать до 10 000 человек. За пять лет был разработан проект «плавучего города». Замысел поражает : 25-ярусный объект будет иметь более километра в длину, около 300 м в ширину и 100 м в высоту. Это значит, что «Титаник», «Королева Мария», атомный авианосец Nimitz и супертанкер Jahre Viking - все с комфортом разместились бы внутри него. Вес составит 3 млн т, водоизмещение - 2,7 млн т (для сравнения: водоизмещение самого большого на планете супертанкера - Jahre Viking-564,739т). Устойчивость гиганта обеспечивается оптимальным соотношением высоты и ширины - последняя более чем в 2 раза превышает первую. Технологически проект оказался вполне достижим. Однако все упиралось в финансирование. Первоначальные деньги нашлись в Арабских Эмиратах, а дальше проект развивается за счет поступлений от людей, готовых заранее выложить несколько сот тысяч долларов за квартиру на борту (таких набралось уже несколько тысяч). «Плавучий город» будет сооружен в Гондурасе. Здесь сконцентрируются самые передовые технологии гражданского и корабельного строительства, новейшие дизайнерские решения и последние разработки в области вычислительных и коммуникационных систем. «Плавучий город» будет состоять из 600 стальных элементов высотой 24 м, шириной от 15 до 36 м и длиной от 15 до 30 м в зависимости от их назначения. На берегу эти конструкции соединят в строительные модули от 90 до 120 м длиной, из которых, после их спуска на воду, будет смонтирован весь корпус «плавучего города». Конструкторы утверждают, что если 98% внешних модулей выйдут из строя, судно погрузится в воду не глубже чем на полметра, Таким образом, «плавучему городу» не страшны ураганы, любые волны, смерчи и цунами... Более 50 гребных винтов, при невероятных габаритах сооружения, должны будут обеспечить его маневренность. Питание «города на воде» будут осуществлять сто двигателей мощностью 3500 л. с. каждый, но вреда экологии он не нанесет. «Плавающий остров» будет экологически чистым, для этого на нем предусмотрен полный «замкнутый цикл». Вода будет циркулировать по кругу: после употребления (например, мытья), она сможет снова поступать на стол, как питьевая. Высокотехнологичные туалеты стоимостью $3000 каждый будут перерабатывать сточные воды. В «городе» будет налажена рециркуляция бумаги, стекла металла и пластика. Поэтому при его строительстве будут применяться, по возможности, природные материалы: натуральное дерево, природные волокна, краски на водной основе. Использование пластиков и материалов на основе нефти будет максимально сокращено. Материалы, недоступные для переработки, будут сжигаться, а энергия сжигания - использоваться для работы генераторов. Повсюду будут вмонтированы электростатические фильтры, уничтожающие пыль, бактерии и вирусы. По замыслу Нормана Никсона, «плавучий город» должен стать настоящим государством на воде. В нем постоянно будет жить около 70 тыс. человек, из них - 50 тыс. владельцев недвижимости и 20-25 тыс. персонала. Наряду с постоянными жителями, в местных отелях могут отдыхать более 30 тыс. туристов. Итого, «плавучий город» может безо всякого стеснения принять более 100 000 человек, что вполне сопоставимо с населением Рейкьявика. Поскольку «плавучий город» предназначен не для круизов, а для жизни, в нем будет все необходимое: 17 тыс. апартаментов разного класса, для оформления которых предусмотрено, как минимум, 50 архитектурных и дизайнерских стилей, 4 тыс. офисных помещений. Невероятный комфорт, все виды отдыха и развлечений, постройки из стекла и бетона, все мыслимые средства коммуникаций. Здесь будут школы, больницы, банки, рестораны, бассейны, казино, стадионы, несколько предприятий легкой и перерабатывающей промышленности, цеха и мастерские, библиотека, университет, колледж с углубленным изучением инженерии, медицины и всевозможных наук, компьютерные залы с доступом в Интернет, и, конечно, аэропорт. По улицам будут ездить модифицированные троллейбусы, трамваи и другой рельсовый транспорт. Под парки, сады и пролески, где собаководы смогут выгуливать своих питомцев, будет выделено 200 акров земли». В распоряжении граждан «плавучего государства» будут небольшие самолеты, прогулочные подводные лодки, катера и паромы. Плюс ангары и гавани для шлюпок. На «плавучем острове» организуют безналоговую зону с собственной юрисдикцией, небольшой армией, службой безопасности и, разумеется, тюрьмой. Для поддержания устойчивой мобильной связи в небесах, на высоте 7,5 тыс. м будет постоянно парить самолет... Маршрут «плавучего города» проложен таким образом, чтобы климатические условия были максимально комфортны для местных жителей. За два года «плавучий город» будет неспешно огибать земной шар, проводя значительную часть времени близ крупных мировых портов. Он будет стоять на рейде, на расстоянии 12 миль от берега, не заходя в акватории портов. Каждые полчаса на берег и обратно будут курсировать катера. Жители окрестных мест смогут посещать "плавучий остров» и пользоваться всеми его благами - покупать товары, посещать рестораны, играть в казино, что станет еще одной статьей дохода плавающего государства. Что же касается постоянных жителей «города на воде», то заселить его рискуют лишь граждане с очень большими доходами.
Все жилые помещения на «острове» поделены на 18 категорий в зависимости от площади и места расположения. Самая низшая категория представляет собой однокомнатную квартиру без кухни площадью около 30 м2, а самая высшая - VIP-апартаменты общей площадью 500 мг. Стоимость жилых помещений колеблется соответственно от $193 600 до 1 642 560 с ежемесячной коммунальной оплатой от $557 до 18 684. Такие деньги придется платить тем, кто решит совершить покупку после окончания строительства корабля. Тем же, кто рискнет приобрести жилье во время постройки, будут предоставлены скидки, и жилье обойдется е полтора раза дешевле. На сегодняшний день продано уже 20 тыс. жилых апартаментов. Большая часть будущих жильцов - граждане Европы, включая Британские острова. По прогнозам аналитиков, к-2050 году население планеты достигнет 12 млрд. человек. Города будут разрастаться, превращаясь в густонаселенные мегаполисы, и обычных домов станет недостаточно. Выходом из этой ситуации может стать освоение водного пространства - создание «плавучих городов». Актуальность затеи усугубляется и угрозой глобального потепления, таянием полярных ледников и затоплением значительной части Старого Света, В этой ситуации «город на воде» может стать «Ноевым ковчегом-2» для значительной части европейского делового истеблишмента.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 |
