Организация дополнительного отбора пара от турбины (стр. 5 )

На линии отсоса пара из третьих камер уплотнений, перед охладителем пара уплотнений ПН-100-16-4-Ш устанавливается регулирующий клапан РК-2, который поддерживает давление пара "до себя" равным 1,1-1,2кгс/см2 абс, благодаря чему пар из третьих камер, проходя во вторые, является уплотняющим. Регулятор подачи пара на уплотнения из деаэратора РК-1 находится в работе и обеспечивает подачу пара на заднее уплотнение ЦНД, поддерживая то же давление в коллекторе 1,1-1,2кгс/см2 абс. Разделительная задвижка закрыта, что предупреждает попадание горячего пара уплотнений ЦВД на заднее уплотнение ЦНД.

Турбина снабжена валоповоротным устройством, вращающим РТ с частотой 3,4об/мин.

Для сокращения времени прогрева турбины, и улучшения условий пуска предусмотрен паровой обогрев фланцев горизонтального разъема ЦВД и системы предтолчкового прогрева ЦВД.

Масляная система

Масляная система предназначена для хранения и подачи масла в системы смазки подшипников и регулирования, а также непрерывной очистки и охлаждения масла во время работы турбины. В системе смазки и регулирования применяются масла марки ТП-22С.

Общая емкость масляной системы, включая маслопроводы, составляет 16м3. Масляный бак общий для системы смазки и системы регулирования, имеет емкость 14м3 (до верхнего предельного уровня).

Бак снабжен указателем уровня масла и сигнализатором перепада уровня масла на сетчатых фильтрах. Указатель уровня имеет контакты для подачи световых сигналов при минимальном и максимальном уровнях в баке. В масляном баке установлены два ряда сетчатых фильтров. По мере загрязнения сетки очищаются продувкой сжатым воздухом. Для удаления влаги из масла установлена маслоочистительная машина. На масляном баке установлен фильтр тонкой очистки масла от механических примесей.

Фильтрация производится пропуском масла через хлопчатобумажную ткань "фильтр-бельтинг". Масло постоянно поступает к фильтру из напорного маслопровода системы смазки до маслоохладителей и после фильтра сливается в "грязный" маслобак. Производительность фильтра 7м3/ч. Для обеспечения постоянной фильтрации масла на остановленной турбине предусмотрен шестеренчатый масляный насос Ш-40-4-18/4-1, создающий постоянную циркуляцию масла через фильтр тонкой очистки с расходом 18м3/ч.

Во время работы турбины снабжение маслом системы смазки и системы регулирования обеспечиваются центробежным масляным насосом (ГМН), установленным в корпусе переднего подшипника. Вращение насоса производится от вала турбины (РВД), с которым насос соединен зубчатой муфтой. Муфта допускает осевые перемещения РВД при относительном удлинении или укорочении ротора. Производительность ГМН при частоте вращения РТ 3000об/мин составляет 4000л/мин при давлении 20кгс/см2.

Подача масла в систему смазки подшипников осуществляется с помощью двух инжекторов, питаемых силовым маслом с давлением 20кгс/см2 и включенных последовательно по инжектируемому маслу. Первый инжектор обеспечивает на всасывании ГМН подпор с давлением 1кгс/см2. Второй инжектор подает масло в систему смазки и обеспечивает давление до маслоохладителей около 3кгс/см2. Давление масла после маслоохладителей на уровне оси подшипников поддерживается редукционным клапаном – 1кгс/см2.

Для обеспечения маслом турбоагрегата в период пуска и остановки масляная система имеет пусковой электронасос (ПМН). Система смазки имеет резервный маслонасос смазки с ЭД переменного тока и аварийный маслонасос с ЭД постоянного тока. Технические характеристики, указанны в табл. 1.

Таблица 1

Наименование	Тип насоса	Напор, м. в. ст.	Произво- дитель- ность, м3/ч	Мощ- ность, кВт	Число об/мин
ПМН	ЦНСМА-300-480	200	300	200	980
РМН	1Д-200-90	22	100	22	2900
АМН	1Д-200-90	22	100	15	2900

Для охлаждения масла, поступающего из системы смазки турбины, установлено три маслоохладителя: 2 типа МП-165-150-1 с поверхностью охлаждения 222м2 и 1 типа МБ-63-90 с поверхностью охлаждения 60м2, рассчитанных для работы на пресной циркуляционной воде с температурой на входе до 37°С.

Для отсоса маслопаров из бака установлен специальный вентилятор (эксгаустер).

Система смазки турбина снабжена шестью РПДС, устанавливаемыми вблизи напорного коллектора смазки на уровне оси турбины. Контакты двух РПДС настроены на срабатывание при падении давления в системе смазки до 2 предела. Два РПДС используются в схеме защиты: один для включения аварийного маслонасоса, другой – для отключения ВПУ.

Маслопроводы турбины снабжаются арматурой, необходимой для нормального ее обслуживания. На трубопроводе слива масла из каждого подшипника имеется смотровое окно.

ВПУ служит для вращения РТ при пуске и остановке турбины в целях предотвращения прогиба ротора при прогреве и остывании турбины. Приводом ВПУ служит ЭД, установленный на кронштейне крышки заднего подшипника ЦНД. ЭД соединен с редуктором эластичной пальцевой муфтой. Ведущая цилиндрическая шестерня редуктора перемещается по винтовым лестницам, благодаря чему она вводится в зацепление с зубчатым венцом ротора турбины при включении ВПУ и автоматически выводится из зацепления в момент увеличения оборотов РТ при толчке паром.

Включение может осуществляться вручную по месту и дистанционно с блочного щита управления с помощью масляного сервомотора, рабочей жидкостью в котором служит напорное масло из системы смазки. Поршень сервомотора через шток вводит ведущую цилиндрическую шестерню регулятора в зацепление с зубчатым венцом РТ, после чего сервомотор отключается. Если сервомотор не отключился от напорной линии смазки и усилие поршня продолжает передаваться на ведущую шестерню, загорается табло предупредительной сигнализации "запрет пуска турбины", т. к. толчок ПТ паром в этот момент вызовет поломку редуктора ВПУ.

Конденсационная установка

Конденсационная установка турбины состоит из конденсатора типа 65КЦСТ-3 с поверхностью теплопередачи 3000м2, которая состоит из прямых трубок 23х2 длиной 7000мм, двух основных эжекторов, одного пускового эжектора, трех конденсатных насосов, двух циркуляционных насосов и водяных фильтров.

Корпус конденсатора, предназначенного для работы на пресной охлаждающей воде, цельносварной из листовой углеродистой стали. В корпус вварены основные и промежуточные трубные доски. Водяные камеры образуют одно целое с корпусом и закрываются съемными крышками. Патрубок соединительный служит для приема отработанного пара турбины и направления его к трубным пучкам. Он выполнен из листовой углеродистой стали, имеет внутреннее оребрение и усилен продольными и поперечными связями.

Трубная система конденсатора выполнена заодно с водяными камерами и имеет компенсатор разности тепловых расширений корпуса и труб. Трубы поверхности теплообмена закрепляются концами в трубных досках при помощи вальцовки и имеют промежуточные опоры, расположенные в паровом пространстве. Водяные камеры со стороны расположения циркуляционных трубопроводов закрываются крышками, закрепляемыми болтами на фланцах водяных камер. Поворотные водяные камеры съемных крышек не имеют. Доступ внутрь водяных камер обеспечивается через лазовые отверстия, закрывающиеся дверками с быстродействующим закреплением.

Соединительный патрубок конденсатора приваривается к турбине, а для компенсации тепловых расширений корпус конденсатора устанавливается на пружинных опорах.

Циркуляционная вода двумя потоками поступает в напорные водяные камеры конденсатора, проходит по трубам первого хода в поворотные водяные камеры, затем по трубам второго хода в сливные водяные камеры, а оттуда в сливной трубопровод. Двухпоточная схема подвода циркуляционной воды дает возможность производить отключение и чистку любого из трубных пучков при работающей турбине. При этом нагрузка турбины определяется допустимой температурой выхлопных частей и оставляет 60% номинальной при температуре охлаждающей воды 33°С. Номинальный уровень конденсата в конденсатосборнике 300мм выше дна корпуса конденсатора и поддерживается регулирующим клапаном в пределах ±200мм от номинального значения по сигналу электронного регулятора уровня в конденсаторе.

Воздухоудаляющее устройство состоит из двух основных трехступенчатых эжекторов, предназначенных для отсоса воздуха и обеспечения нормального процесса теплообмена в конденсаторе. Нормально в работе находится один эжектор, второй – резервный. Источником питания эжекторов служит пар от паропровода 8-13ата. Избыточное давление пара перед эжекторами должно быть не менее 3,5кгс/см2; температура в пределах 150-250°С. Тепло рабочего пара основных эжекторов используется для подогрева основного конденсата. Слив конденсата рабочего пара эжекторов производится в конденсатор. Оба эжектора по пару, воде и воздуху включены параллельно.

Для быстрого подъема вакуума до 500-600мм. рт. ст. (давление 0,02-0,03МПа) установлен пусковой эжектор.

Для чистки охлаждающей воды от механических примесей перед маслоохладителями турбины устанавливаются фильтры с поворотными сетками, позволяющие произвести промывку на ходу.

Для подачи конденсата из конденсатора через ПНД в деаэраторы установлено два конденсатных насоса (КСВ-125-140).

Выбранное количество насосов обеспечивает все возможные режимы работы турбоустановки. При конденсационном режиме работы с максимальным расходом основного конденсата из конденсатора в работе находятся два насоса.

Для обеспечения экономичности работы конденсатных насосов на теплофикационной нагрузке: дополнительно установлен третий конденсатный насос меньшей производительности – 80м3/ч (КС-80-155-2).

Приборы контроля работы эжекторов установлены непосредственно на основных эжекторах и состоят из манометра для контроля давления рабочего пара перед соплами эжекторов, вакуумметра для измерения вакуума во всасывающей камере эжекторов и дроссельного воздухомера для контроля присосов воздуха в вакуумную систему турбоустановки.