Работа Чукотской АГ на новом месте (стр. 3 )

Линейные мастерские Кресты Колымские. … Всего по мастерским: 20/20.

Лётно-подъёмный состав. (1944/1945г)

Пилоты 1 кл – 1/2; 2 кл – 2/6; 3 кл – 3/-.

Б/мех 1 кл – 3/6; 2 кл – 6/4.

Б/рад 1 кл – 1/ 2; 2 кл – 2/2.

Штурманы 1 кл – 1/1.

Итого: 19/23.

Итого по АГ: 1944г – 170 чел; 1945г – 211/206. В том числе:

ЛПС 19/23;

Станционно-линейный состав 93/113;

Радиосеть - 29/39-36;

Мастерские - 20/20;

Подсобное хозяйство - 4/11-9;

Группа капремонта -  -/5.

Всего по АГ 206 чел. с месячным фондом з/платы 149.367 рублей.

Нач. УПА Главсевморпути инженер-полковник Кузичкин.

Нач. ПФО УПА Нурик.

Д. 1251. Годовой отчёт Чукотской АГ по основной деятельности и капитальному строительству за 1945 год и объяснительная записка к нему. 151л. (Командир АГ Агров, гл. бух. Майстренко, нач. а/п Кресты Колымские Коршунов)

Л. 1. Протокол заседания по рассмотрению Годового отчёта Чукотской АГ УПА ГУСМП. …мая 1946г.

Постановили … За отчётный период Чукотская АГ имеет следующие достижения в своей работе:

Перевыполнение плана по налёту часов на 2,9% и по ткм на 18,1%; План по доходам выполнен с превышением на 444 т. р. в размере 114,9%; Себестоимость 1 ткм снижена на 12,8%.

…

Л. 12. Заключение по годовому отчёту капиталовложений Чукотской АГ за 1945г. …

Основными объектами введёнными в действие являются:

- служебное здание рубленное, 1 рубленный 6-ти квартирный жилой дом, пекарня, холодный технический склад.

Что касается сухопутных площадок на м. Шмидта, Чокурдахе и в Петушках, то считать законченными эти объекты нельзя.

Л. 17. Объяснительная записка к Годовому отчёту Чукотской АГ УПА ГУСМП за 1945г.
Л. 18. Общая часть. В ведение АГ на 1.1.1945г. находились:

№	аэропорты	№	Радио метеостанции	№	Посадочные площадки
1	Кресты Колымские	1	Перевальная*	1	Ванкарем
2	Певек	2	Сталино*	2	Биллингс
3	Шмидт	3	Усть-Оленёк*	3	Коса 2-х пилотов
4	Оловянная	4	Алазея	4	Уэлен
5	Анадырь	5	Врангель
6	Провидения
7	Чокурдах
8	Усть-Янск
9	Тикси*

*Из перечисленных подразделений согласно указания УПА по состоянию на 1.1.1945г. было передано январём 1945г. МАГОНу а/п Тикси и р/метеостанция Усть-Оленёк. Гидрометеослужбе Забайкальского фронта  - р/метеостанция Перевальная и Сталино.

Л. 30. Обеспечение самолётным парком.

№	Тип самолёта	Опозн. знак	Наличие на 1.1.45г	Движение за 1945г.
прибыло	убыло
1	Г-1	Н-117	1	-	-
2	Г-1	Н-175	1	-	30.3
3	Г-1	Н-256	1	-	8.4
4	Г-1	Н-291	1	-	26.4
5	С-2(Н-358)	Н-411?	-	14.4	-
6	С-2	Н-359	-	14.4	-
7	С-2 (СП)	Н-168	1	-
8	Си-47	Н-328	-	Июль	Сент
9	Си-47	Н-369	-	Авг	Окт
10	Си-47	Н-362	-	Нояб	-
11	Консолид	Н-275	-	Июль	Окт
12	Зибель	Н-371	-	Авг	-

Не смотря на не дообеспеченность самолётным парком по сравнению с планом (в среднем одним самолётом ПС-84) план по ткм перевыполнен на 18,1%.

VIII. ТРУД. (1945г план/факт):

ЛПС 23/16;

Станционно-линейный состав 113/108;

Радиоработники 36/37;

Мастерские 20/17

Капремонт 5/3

Подсобное хозяйство 9/6.

Итого 206/187.

Л. 38. XIII. Подсобное хозяйство.  За отчётный год подсобное хозяйство АГ получило дополнительно продуктов:

- мясо свиного 507 кг, - молока 6848, - рыбы 13043 кг, - дичи 984 шт, что позволило улучшить и разнообразить рацион работников АГ и позволило обеспечить детей работников  в течение 1945г молоком.

XIV. Аварийность.  За истекший 1945г. в АГ значительно возросла аварийность по сравнению с 1944г. В 1945г: аварий самолёта – 2, поломок самолёта – 1, вынужденных посадок – 16. Причины лётных происшествий:
вина ЛПС – 5, вина наземного состава – 7, вина метеослужбы – 6, прочее – 1.

Л. 41. Ведомость лётных происшествий в Чукотской АГ за 1945г.

Фамилия пилота	Самолёт	Причина
Томилин (всего 7 л/пр) – 5 ………..  – 2	Н-291 Г-1 Н-362 Си-47	По вине пилота 5 л/пр
Шпит (3 л/пр)	Н-259
Куканов (4 л/пр)	Н-117
Агров	Н-117	Погода
Гаевский	Н-168	Халатность инженера Кор…
Николаев	Н-168	Недостаточный опыт пилота
Тымнетагин – поломка	Н-58	Ограниченная площадка в Перевальной
Беляевский	Н-275	б/м Коротаев

Итого 2 аварии и 1 поломка.

XV. Трудовая дисциплина и соцсоревнование.  Всего за 1945г:

Выговор – 38; Строгий выговор – 6; Предание суду: за прогул – 2; должностное преступление – 5; Аресты – 13.

Всего – 64. Рост взысканий против 1944 года (было 45) объясняется тем, что личного состава стало больше против прошлого года и тем, что в 1945г. в авиагруппу влилось много новых рабочих из числа бывших заключённых, а также сказалось долгое безвыездное пребывание на Севере (всю войну?)

Л. 43. Работало в АГ в 1945 году (чел):

1945 год	1 квартал	2 квартал	3 квартал	4 квартал
Работало в АГ	255	292	298	344
Охват соц. сор.	240	267	270	320
Стахановцев	95	98	102	70
Ударников	55	72	85	50

XVI. Структура АГ.  Существующая структура АГ с непосредственным подчинением аэропортов и командиров самолётов командованию АГ без промежуточных звеньев – отрядов, себя оправдывает, и изменять систему не имеет смысла.

Предложения. … 4. Для обеспечения окончания строительств сухопутных ВПП, необходимо обеспечить завоз заявленных средств механизации;

7. Приобрести и завести в Кресты Колымские одну баржу от 100-200 тонн грузоподъёмностью для обеспечения доставки всех прибывающих грузов в адрес АГ через морпорт Амбарчик.

9. Закупить для АГ 2 пишущие машинки и 2 арифмометра.

К-р Чукотской АГ Агров, Гл. бухгалтер Майстренко, Начальник ПО Бленицкая.

Л. 75. Выполнение плана Чукотской АГ за 1945г.

№	Статьи	план	факт	%
1	Налёт часов всего В том числе: а) на транспортной работе; б) санитарные полёты; в) испытания сам. и моторов; г) тренировка; д) пол. по розыску экспедиции	1600 1200 400	1647 1582 24 19 15 5,30	102,9 131,9 6,1
2	Кроме того полёты по поиску Томилина (Пр. К-4 от 4.1.46г)	266
4	Перевезено пассажиров …………… почты …………… грузов …………… Всего	1370 285 ткг 401000	1455 3600 196172 кг 324922	106,2 70 81

Л. 76. Выполнение плана коммерческой загрузки по самолётам Чукотской АГ за 1945 год.

№	Тип с-та	№ с-та	Примечания
1	Г-1	Н-117
2	Г-1	175	Искл. из налёта 4805км в т. ч перегон Красн-Кр Кол без загрузки
3	Г-1	256
4	Г-1	291	Искл. из налёта 4805км в т. ч перегон Красн-Кр Кол без загрузки
5	СП	411 ?	5655км … (Это Н-358, а Н-411 – Си-204 или Ли-2)
6	СП	359
7	СП	168
8	Си-47	342	В связи с отсут-ем полёт. листов (налёт час и км учит. в МАГОНе
9	Си-47	349	В связи с отсут-ем полёт. листов (налёт час и км учит. в МАГОНе
10	Си-47	369
11	Си-47	328	Исключить 6000 км на перегон и спецзадание без загрузки
12	Си-47	362
13	Зибель	371	Искл 7480 км перегон Москва-Якутск-Кресты без загрузки
14	Зибель	374	Искл. 3350 км перегон Москва-Игарка без загрузки
15	МП-7	275	Искл. 4805 км перегон Красноярск-Кресты и спецзад без загрузки

Л. 77. Сведения о полётах Чукотской АГ за 1945 год.