Работа Чукотской АГ на новом месте (стр. 1 )

Работа Чукотской АГ на новом месте

  Более подробно о первом годе работы на новом месте можно увидеть в выписке из официального документа: РГАЭ. Фонд 9570, опись 2, дело 1244.

Годовой отчёт Чукотской АГ по основной деятельности и капитальному строительству за 1944 год и объяснительная записка к нему. 137л.

Л. 14. Протокол №1 Партийно-хозяйственного актива Чукотской АГ УПА Севморпути от 01.01.01 года. Докладчик Командир АГ , содокладчик гл. бухгалтер

(в выступлениях)… Андреев врач АГ: … В общежитиях в комнатах пилотов лётного состава нет самого необходимого: тумбочек, табуреток, шкафов для одежды.

Протокол №4. Утверждение Годового отчёта Чукотской АГ. 28.6.1945г.
г. Москва. Докладчик гл. бух. Чукотской АГ Игнатьев.

Производственный план выполнен на 106,7% (по ткм); По доходам – 134,5%. …

… В силу изложенного, деятельность Чукотской АГ за 1944 год считать удовлетворительной.

Л. 25. Объяснительная записка к годовому отчёту Чукотской АГ за 1944г.

I. Общая часть. В ведение АГ в отчётном году входило:

№	Аэропорты	№	Радио метеостанции	№	Посадочные площадки
1	Кресты Колымские	1	Перевальная	1	Ванкарем
2	Певек	2	Сталино	2	Биллингс
3	Шмидт	3	Усть –Оленёк	3	Коса 2-х пилотов
4	Оловянная	4	Алазея	4	Уэлен
5	Анадырь	5	Врангель
6	Провидение
7	Чокурдах
8	Усть-Янск
9	Тикси

С 1.1.1944г. из Игарской АГ по приказу УПА выделен и передан в наше ведение со всеми имущественными материальными ценностями Тиксинский куст, состоящий из а/п Тикси, а/п Усть-Янск, р/метеостанции Усть-Оленёк.

…

Л. 31. По материалам ревизии были привлечены к судебной ответственности: … 4. Бывший кладовщик а/п Кресты Колымские – осуждён к 5 годам лишения свободы.

Обеспеченность самолётным парком по типам машин:

№	Тип с-та	№ с-та	Наличие на 1.1.44	Дата поступления	Дата убытия	Налёт часов
1	Г-1	Н-311	-	8.1	1.6	207
2	Г-1	Н-117	-	18.4	-	236
3	Г-1	Н-175	-	25.4	-	216
4	Г-1	Н-256	1	-	-	341
5	Г-1	Н-258	1	-	-	112
6	Г-1	Н-291	1	-	18.4	52
7	П-5	Н-92	1	-	-	102

За 1944 год Чукотской АГ в основном обслуживались районы Чукотского Национального округа: Восточно-Тундровый, Чаунский, Чукотский, Анадырский и Марковский, а также Нижне-Колымский, Средне-Колымский, Аллаиховский, Казачинский, Булунский и Абыйский районы ЯАССР.

Л. 34. VI. Показатели по труду (человек: план/фактич):

1. ЛПС – 19/15;

2. Станционно-линейный состав – 101/102;

3. Радиоработники – 36/35;

4. Мастерские – 20/18;

5. Капремонт – 5;

6. Подсобное хозяйство 4/5.

Итого: 185/175.

Л. 48. XII. Подсобное хозяйство.

  В Крестах Колымских целесообразно расширение сельскохозяйственной фермы за счёт увеличения поголовья коров. Перебазировка штаба группы, линейных мастерских и большое количество строителей, а также иждивенцы и дети – вызывают необходимость дополнительного завоза продовольствия. Имеющееся в настоящее время поголовье – 3-х дойных коров необходимо увеличить до 8-10 голов. Свиноматок же иметь не более 5-6. Поголовье будет обеспечено: коровы – полностью грубыми кормами, а свиньи – отходами столовой порта и группы. Завоз концентрированных кормов только в один пункт Кресты Колымские, а не по всем аэропортам. …

Пополнение а/портов поросятами для откорма будет производиться с основной свинофермы – Крестов Колымских.

На базе имеющихся сетеснастей и оборудования в летний период будет организована бригада рыбаков с планом вылова 15 тонн рыбы для обеспечения коллектива, причём рыба будет на 50-60% переработана путём засолки и копчения в имеющейся коптильне.

Л. 49. Группой запланирована заготовка в весенний и летний период: дикой птицы, грибов и ягод как в Крестах Колымских, так и по отдельным аэропортам.

С расширением помещений будут благоустроены – портняжная и сапожная мастерские, причём работой как та, так и другая обеспечены на 100% по реставрации старой одежды и обуви, что на 20-25% снижает потребность в завозе новой одежды.

XIII. Аварийность. Количество аварийных происшествий в 1944 году составило:

№	Характер лётных происшествий	Дефекты матчасти	Не соблюдение Наставления пилотами	Недисци-плиниро-ванность	Итого
Конструк.	Произв.
1	Катастроф
2	Аварий самолётов
3	Аварий моторов
4	Поломка самолётов	2	2
5	Вынужденная посадка	2	2	2	1	7
6	Чрезвычайные случаи
7	Особые происшествия
Всего	2	2	4	1	9

Л. 50. XV. Культурно-бытовые условия. С перебазированием штаба АГ, ЛПС и частично работников линейной мастерской в Кресты Колымские, также увеличением количества строителей – положение с квартирами в Крестах Колымских было чрезвычайно тяжёлым. Много работников Группы, частично и семейных, вынуждены были жить в палатках до октября месяца (1944г.). С введением в эксплуатацию 14-комнатного дома, положение несколько улучшилось, но остаётся напряжённым, т. к. при наличии жилой площади авиагруппы в Крестах Колымских только 686 кв. м, из них 139 – на общежитие ЛПС.

  Группа имеет в Крестах всего 130 работников, из них 52 человека семейные, а всего работающих с иждивенцами – 208 человек.

С постройкой помещения штаба Группы коллектив получил возможность иметь Красный уголок только в феврале 1945 года – до этого момента – не было.

Благодаря постройки силами района поселкового клуба в непосредственной близости от территории АГ, работники Группы получат возможность с лета 1945 года иметь культурные развлечения.

В 1944г в помещении старого клуба клубной работы за исключением редкого кино и танцев и очень редких постановок – не было.

Группа за 1944 год не имеет возможности и, по-видимому, и в 1945г не будет иметь детсада, по причине чрезвычайной ограниченности в жилых помещениях.

Снабжение продовольствием работающих и иждивенцев с поступлением завоза 1944 года значительно улучшилось, дети до 8-летнего возраста и больные обеспечиваются свежим молоком со своей скотофермы.

XVII. Предложения. …

1.Укомплектовать самолётный парк, обеспечивающий нормальную работу заданного плана на 1945 год. Имеющаяся изношенная устаревшая матчасть постоянно выбывает из строя, что лишает возможности АГ наладить постоянные рейсы …

4. Обеспечить дальнейшее развитие сухопутных аэродромов и дать автотранспорт и механизацию для постройки аэродромов. …

7. Усилить Чукотку кадрами технического состава, укомплектовать аэропорты квалифицированными начальниками а/портов.

8. В связи с перебазированием АГ из Анадыря в Кресты Колымские основной поток грузоперевозок в адрес АГ доходит только до морпорта Амбарчик, откуда приходится перевозить 140 км рекой Колыма до Крестов Колымских водным транспортом Дальстроя. Из-за этого транспортные расходы в 1944 году возросли. Поэтому, при наличии у нас морского катера экономически целесообразно закупить или заказать для АГ баржу 100-150 тонн, которая обеспечивала бы полностью наши перевозки и значительно снизила себестоимость нашего завоза…

Также обеспечивала бы возрастающие нужды подсобного хозяйства (кирпичное производство, рыболовство, сенозаготовки и лесозаготовки).

К сожалению, без помощи руководства ГУСМП на месте не представляется возможным заказать такую баржу.

Начальник Чукотской АГ Агров, Гл. бух. Игнатьев.

Л. 69. Сводный отчёт выполнения плана подсобного хозяйства за 1944 год. …

Выработка в натуре главнейших изделий.

№	Наименование статей	Единица измерен	Выработано фактическое количество	Стоимость
1	Мясо свежее	Кгр	1655	30
2	Молоко свежее	Литр	7125	25
3	Рыба свежая и солёная	Кгр	11515	46
4	Рыба копчёная	Кгр	693	10
5	Рыба маринованная	Кгр	75	1
6	Гуси свежие	Кгр	576	3
7	Ремонт спецодежды	-	-	52
8	Реализация свинопо - головья живого веса	кгр	2800	42

Командир Чукотской АГ Агров, Гл. бух. Игнатьев.