Правительство Республики Бурятия, распоряжение от 01.01.01 г. N 655-р (стр. 16 )

<*> Объемы финансирования по объектам федеральной и республиканской собственности указаны согласно ПСЭР РБ.

<**> Финансовые средства по мероприятиям указаны справочно.

<1> Финансовые средства, выделяемые в форме субсидий.

Таблица 106

Организационные мероприятия в области жилищно-коммунального

хозяйства

Мероприятия	Эффективность программных мероприятий
Задача N 1. Проведение реконструкции или модернизации объектов коммунальной инфраструктуры
Усиление контроля за соблюдением градостроительного законодательства и правил при сдаче объектов жилищного и производственного назначения	Повышение качества производства строительно-монтажных работ; обеспечение безопасности возводимых зданий и сооружений
Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры
Оптимизация систем тепло-, водоснабжения, водоотведения и электроснабжения г. Улан-Удэ
Обеспечение безаварийной работы объектов жилищно-коммунального хозяйства, внедрение энергосберегающих технологий, рациональное и эффективное использование топливно-энергетических ресурсов, четкий учет и контроль за их использованием
Задача N 2. Снижение износа основных фондов предприятий жилищно - коммунального комплекса
Оптимизация схем обеспечения коммунальными ресурсами с внедрением современного оборудования	Повышение надежности работы объектов жилищно-коммунального комплекса; повышение эффективности использования топливно - энергетических ресурсов в отрасли
Развитие муниципально-частного партнерства	Создание условий, обеспечивающих работу организаций жилищно - коммунального хозяйства в режиме самоокупаемости; создание условий, обеспечивающих привлечение частных инвестиций
Реализация мероприятий Муниципальной целевой программы "Разработка схем развития инженерных сетей г. Улан-Удэ"	Обновление основных фондов
Задача N 3. Создание условий для устойчивой и безубыточной работы организаций жилищно-коммунальной сферы
Внедрение энергосберегающих технологий, оборудования и материалов при реализации подпрограммы "Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры"	Снижение себестоимости жилищно - коммунальных услуг; повышение качества ЖКУ
Повышение экономической обоснованности тарифов с включением в них инвестиционных надбавок	Создание условий для перехода отрасли в бездотационный режим работы; совершенствование управления жилищным фондом
Внедрение системы проведения регламентных, эксплуатационных, текущих работ жилых домов	Улучшение условий проживания населения
Задача N 4. Благоустройство территории города Улан-Удэ
Разработка программы комплексного озеленения территории города	Комплексное благоустройство, озеленение, освещение территорий города; привлечение предприятий, организаций, жителей города к участию в решении проблем благоустройства города; организация взаимодействия между предприятиями, организациями при решении вопросов благоустройства города
Поддержание в чистоте территории города, проведение месячников чистоты, экологических десантов, закрепление территории за организациями в соответствии с Правилами содержания территории
Создание с 01.01.2009 экологической милиции
Задача N 5. Развитие отдаленных поселков
Разработка и реализация МЦП "Развитие отдаленных поселков г. Улан-Удэ на 2годы"	Комплексное решение наиболее острых проблем отдаленных микрорайонов города

4.3. Развитие инфраструктуры

4.3.1. Развитие транспортной инфраструктуры

Основной целью развития транспортной инфраструктуры является обеспечение свободного перемещения товаров и услуг на территории города Улан-Удэ.

Развитие транспортной инфраструктуры необходимо для создания в городе Улан-Удэ условий для комфортного транспортного перемещения, формирования транспортно-логистического комплекса и развития туризма.

Таблица 107

Индикаторы развития транспортной инфраструктуры

Индикаторы	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	2017 год
Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, км	229,5	230,65	230,65	231,65	235,8
Густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, км дорог на 1000 кв. км территории	655,71	659	659	661,86	700,2
Удельный вес автомобильных дорог с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования, %	60	60	60	61	65

Основными задачами развития транспортной инфраструктуры являются:

1. Создание условий для функционирования и развития местных и международных транспортных маршрутов.

2. Модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования в соответствии с потребностями экономики города и создание рациональной схемы дорожной сети г. Улан-Удэ.

3. Создание условий для формирования транспортно-логистического комплекса.

Комплекс мероприятий для решения поставленных задач включает развитие воздушного транспорта, транспортно-логистического комплекса, дорожного хозяйства.

Воздушный транспорт

Состояние здания аэропорта города Улан-Удэ не удовлетворяет международным стандартам. Отсутствуют прямые рейсы со многими регионами России и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Необходимо строительство взлетно-посадочной полосы для приема любого типа воздушных судов, расширение перрона под стоянки воздушных судов, модернизация объектов организации воздушной деятельности, строительство грузового терминала и реконструкция аэровокзала со строительством международного сектора.

В рамках ФЦП "Модернизация транспортной системы России (2годы)" и ФЦП "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года" будет осуществляться модернизация всего комплекса международного аэропорта г. Улан-Удэ "Байкал" для повышения его конкурентоспособности, создания на его базе грузового терминала на маршруте Азия - Европа.

Основным объектом реконструкции является удлинение и реконструкция взлетно-посадочной полосы со строительством магистральной рулежной дорожки и расширением существующих перронов для приема всех типов воздушных судов, в том числе судов, относящихся к малой авиации. Развитие инфраструктуры аэропорта планируется осуществлять на принципах государственно-частного партнерства.

Транспортно-логистический комплекс

Развитие транспортно-логистического комплекса предполагает создание в аэропорту г. Улан-Удэ пограничной и таможенной инфраструктуры и создание мультимодального транспортно-логистического центра (МТЛЦ) в г. Улан-Удэ, выполняющего функции логистического, распределительного, сервисного и делового центра.

Создание в г. Улан-Удэ транспортно-логистического комплекса усилит геополитическую позицию Российской Федерации и Республики Бурятия в Монголии, Китае и странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Для Байкальского региона это станет дополнительным импульсом социально-экономического развития.

Реализация данных мероприятий позволит значительно повысить пропускную способность транспортной системы города Улан-Удэ на наиболее перспективных направлениях развития международных экономических отношений, оптимизировать товарные потоки, обеспечить удобство для пассажиров.

Дорожное хозяйство

Для реализации транспортной схемы г. Улан-Удэ согласно проекту генерального плана новой градостроительной направленности планируется:

- строительство мостового перехода через реку Уда (ул. Приречная - ул. Транспортная);

- строительство транспортной развязки в районе завода им. Кирова;

- строительство транспортной развязки на пересечении улиц Трубачеева и Бабушкина;

- строительство транспортной развязки на пересечении ул. Балтахинова и Кирова;

- строительство транспортной развязки на подходе к мосту через р. Селенга;

- строительство автодороги с пр. Строителей в п. Новая Комушка с проездом через железнодорожные пути;

- строительство автодороги с ул. Сахьяновой в п. Новая Комушка с проездом через железнодорожные пути;

- строительство автодороги в п. Восточный с выходом на автомагистраль Улан-Удэ - Хоринск;

- повышение действенности государственной политики в дорожном хозяйстве;

- корректировка стандартов и технологий строительства автомобильных дорог, учитывающих местные климатические условия;

- проведение комплекса мероприятий по повышению безопасности движения;

- повышение эффективности организационной структуры управления дорожным хозяйством.

Деятельность в указанном направлении предусматривает улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов, внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, комплексных схем организации дорожного движения, модернизацию технических средств дорожного регулирования, совершенствование организации пешеходного движения, снижение влияния дорожных условий на возникновение дорожно-транспортных происшествий, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий.

В рамках реализации мероприятий будут осуществляться следующие инвестиционные проекты:

Таблица 108

Инвестиционные проекты и мероприятия развития транспортной

инфраструктуры

N п/п	Наименование проекта	Срок реали- зации	Объем финансирования, млн. руб.
всего	феде - ральный бюджет	респуб- ликан - ский бюджет	бюджет город- ского округа	собственные и привлеченные средства предприятий
Транспортная инфраструктура	Всего	11520,0	1950,0	2598,0	4422,7	2549,3
2008	446,2	18,0	98,0	330,2	0,0
2009	1098,7	132,0	240,0	107,4	619,3
2010	1372,8	100,0	240,0	162,8	870,0
2011	1531,0	0,0	240,0	231,0	1060,0
2008 - 2011	4448,6	250,0	818,0	831,3	2549,3
2012 - 2017	7071,4	1700,0	1780,0	3591,4	0,0
1.	Реконструкция аэропорта г. Улан-Удэ (разработка ПСД, строительство) <*>	Всего	250,0	250,0	0,0	0,0	0,0
2008	18,0	18,0	0,0	0,0	0,0
2009	132,0	132,0	0,0	0,0	0,0
2010	100,0	100,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.	РЦП "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Бурятия на 2007 - 2011 годы" (ремонт и реконструкция улично-дорожной сети г. Улан-Удэ) <*>	Всего	145,0	0,0	98,0	47,0	0,0
2008	145,0	0,0	98,0	47,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.	РЦП "Развитие города Улан-Удэ - столицы Республики Бурятия" на 2006 - 2011 гг., раздел 1, в т. ч.: <*>	Всего	1674,2	0,0	820,0	854,2	0,0
2008	336,3	0,0	100,0 <1>	236,3	0,0
2009	570,5	0,0	240,0	330,5	0,0
2010	351,6	0,0	240,0	111,6	0,0
2011	415,8	0,0	240,0	175,8	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.	Строительство и реконструкция улично-дорожной сети г. Улан-Удэ, в т. ч.:	Всего	745,5	0,0	360,0	385,5	0,0
2008	129,6	0,0	0,0	129,6	0,0
2009	137,4	0,0	100,0	37,4	0,0
2010	240,0	0,0	160,0	80,0	0,0
2011	238,5	0,0	100,0	138,5	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.1.	Реконструкция ул. Ленина (от ул. Почтамтская до ул. Советская)	Всего	3,9	0,0	3,9	0,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	3,9	0,0	3,9	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.2.	Реконструкция ул. Сухэ-Батора (от ул. Смолина до ул. Борсоева)	Всего	15,2	0,0	15,2	0,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	15,2	0,0	15,2	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.3.	Реконструкция ул. Куйбышева (от ул. Балтахинова до ул. Смолина)	Всего	15,6	0,0	15,6	0,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	15,6	0,0	15,6	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.4.	Капитальный ремонт проспекта 50-летия Октября г. Улан-Удэ и строительство ливневой канализации рынка Крестьянский Октябрьского района г. Улан-Удэ	Всего	4,6	0,0	4,6	0,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	4,6	0,0	4,6	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.5.	Снос дома по проспекту 50-летия Октября	Всего	35,1	0,0	35,1	0,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	35,1	0,0	35,1	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.6.	Реконструкция ул. Революции 1905 г. (от пр. 50-летия Октября до ул. Трактовая)	Всего	14,3	0,0	14,3	0,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	14,3	0,0	14,3	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.1.7.	Реконструкция участка автодороги от АЗС "Витлас" до ул. Жердева	Всего	11,4	0,0	11,4	0,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	11,4	0,0	11,4	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
3.2.	Реконструкция мостового перехода через р. Уда в г. Улан-Удэ (Бабушкина - Трубачеева)	Всего	572,1	0,0	360,0	212,1	0,0
2008	37,1	0,0	0,0	37,1	0,0
2009	210,0	0,0	140,0	70,0	0,0
2010	138,6	0,0	80,0	58,6	0,0
2011	140,0	0,0	140,0	0,0	0,0
2012 - 2017	46,4	0,0	0,0	46,4	0,0
3.3.	Мостовой переход через р. Уда. Транспортная развязка на ул. Балтахинова - Куйбышева	Всего	601,7	0,0	240,0	361,7	0,0
2008	3,6	0,0	0,0	3,6	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	24,2	0,0	0,0	24,2	0,0
2011	92,4	0,0	0,0	92,4	0,0
2012 - 2017	481,5	0,0	240,0	241,5	0,0
3.4.	Разработка ПСД и строительство транспортной развязки на подходе к мосту через р. Селенга	Всего	465,0	0,0	240,0	225,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	465,0	0,0	240,0	225,0	0,0
3.5.	Строительство моста через реку Уда и транссибирскую магистраль в створе ул. Сахьяновой и 3-я Транспортная	Всего	620,0	0,0	240,0	380,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	620,0	0,0	240,0	380,0	0,0
4.	Строительство автодорожного путепровода через подъездные железнодорожные пути в 20 квартале (автостоянки в теле моста)	Всего	66,3	0,0	0,0	0,0	66,3
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	66,3	0,0	0,0	0,0	66,3
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
5.	Подземный пешеходный переход на пр. 50-летия Октября (2-я очередь) в г. Улан-Удэ	Всего	50,0	0,0	0,0	0,0	50,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	50,0	0,0	0,0	0,0	50,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.	Комплекс сооружений через р. Уда и транссибирскую магистраль в створе ул. Сахьяновой и 3-я Транспортная в г. Улан-Удэ	Всего	157,0	0,0	0,0	157,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	157,0	0,0	0,0	157,0	0,0
7.	Разработка ПСД и строительство транспортной развязки в районе завода им. Кирова	Всего	310,0	0,0	0,0	310,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	310,0	0,0	0,0	310,0	0,0
8.	Реконструкция ул. Комсомольская (от Администрации Железнодорожного района до ул. Н. Петрова)	Всего	102,2	0,0	0,0	102,2	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	102,2	0,0	0,0	102,2	0,0
9.	Реконструкция ул. Лимонова	Всего	87,2	0,0	0,0	87,2	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	87,2	0,0	0,0	87,2	0,0
10.	Строительство магистралей от моста через р. Уда до ул. Лимонова и Борсоева	Всего	105,0	0,0	0,0	105,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	105,0	0,0	0,0	105,0	0,0
11.	Организация кругового движения по Комсомольской площади и строительством тоннеля под ней	Всего	150,0	0,0	0,0	150,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	150,0	0,0	0,0	150,0	0,0
12.	Строительство двух подземных тоннелей от моста через р. Селенга под Транссибом на на ул. Революции 1905 г. г. Улан-Удэ	Всего	360,0	0,0	180,0	180,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	360,0	0,0	180,0	180,0	0,0
13.	Продолжение ул. Сахьяновой на север до нового моста через Уду	Всего	50,0	0,0	0,0	50,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	50,0	0,0	0,0	50,0	0,0
14.	Строительство тоннеля по ул. Бабушкина под железнодорожной веткой на Наушки	Всего	150,0	0,0	0,0	150,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	150,0	0,0	0,0	150,0	0,0
15.	Разработка ПСД и строительство дороги с ул. Сахьяновой в п. Новая Комушка (5,5 км)	Всего	470,0	0,0	200,0	270,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	470,0	0,0	200,0	270,0	0,0
16.	Разработка ПСД и строительство дороги с пр. Строителей в п. Новая Комушка (10 км)	Всего	600,0	0,0	300,0	300,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	600,0	0,0	300,0	300,0	0,0
17.	Разработка ПСД и строительство дороги с ул. Трубачеева в Поселье с мостом через Селенгу (30 км)	Всего	2100,0	1000,0	400,0	700,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	2100,0	1000,0	400,0	700,0	0,0
18.	Строительство автодороги южнее мкр. Загорск	Всего	600,0	200,0	100,0	300,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	600,0	200,0	100,0	300,0	0,0
19.	Устройство улично-дорожной сети в юго - западной части Октябрьского района (28,5 км)	Всего	900,0	300,0	300,0	300,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	900,0	300,0	300,0	300,0	0,0
20.	Устройство улично-дорожной сети в юго - восточной части Октябрьского района (24,3 км)	Всего	730,0	200,0	200,0	330,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	730,0	200,0	200,0	330,0	0,0
21.	Устройство трассы трамвая в юго - западной части Октябрьского района (5,2 км)	Всего	200,0	0,0	100,0	100,0	0,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2010	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2011	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2012 - 2017	200,0	0,0	100,0	100,0	0,0
22.	Строительство трех автовокзалов в г. Улан-Удэ	Всего	933,0	0,0	0,0	0,0	933,0
2008	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2009	53,0	0,0	0,0	0,0	53,0
2010	320,0	0,0	0,0	0,0	320,0
2011	560,0	0,0	0,0	0,0	560,0
2012 - 2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0

<*> Финансовые средства по мероприятиям указаны справочно.

<1> Финансовые средства, выделяемые в форме субсидий.

Таблица 109

Организационные мероприятия развития транспортной

инфраструктуры

Мероприятия	Эффективность программных мероприятий
Задача N 1. Создание условий для функционирования и развития местных и международных транспортных маршрутов
Реконструкция аэропорта г. Улан-Удэ (разработка проектно-сметной документации, строительство)	Модернизация аэропортового комплекса, повышение его конкурентоспособности, создание на его базе грузового терминала на маршруте Азия - Европа, как следствие - увеличение грузо - и пассажиропотоков, в т. ч. в страны Юго-Восточной Азии
Строительство и реконструкция железнодорожных и автовокзалов г. Улан-Удэ	Оптимизация схемы пассажирских и грузовых перевозок. Модернизация имеющегося вокзального комплекса
Задача N 2. Модернизация существующей сети автомобильных дорог общего пользования в соответствии с потребностями экономики города и создание рациональной схемы дорожной сети г. Улан-Удэ
Строительство и реконструкция автомобильных дорог г. Улан-Удэ	Прирост автодорог с отремонтированным покрытием. Улучшение транспортно - эксплуатационных характеристик на реконструированных дорогах
Строительство транспортных развязок на наиболее загруженных городских магистралях	Повышение пропускной способности городских улиц. Обеспечение безопасного и безостановочного проезда на перекрестках
Повышение действенности государственной политики в дорожном хозяйстве	Снижение аварийности на автомобильных дорогах, повышение качества, социальный эффект, наличие круглогодичной транспортной доступности со всеми населенными пунктами (доступность медицинских и других услуг)
Корректировка стандартов и технологий строительства автомобильных дорог, учитывающих местные климатические условия	Повышение качества проектно - изыскательских работ, увеличение межремонтных сроков покрытия, повышение долговечности
Задача N 3. Приведение сети дорог в соответствие с потребностями экономики Республики Бурятия, развития туризма, приграничного сотрудничества, экологической безопасности
Проведение работ по ремонту автомобильных дорог и мостов местного значения	Повышение качественных характеристик автодорог

4.3.2. Развитие инфраструктуры связи и информатизации

Основной целью развития инфраструктуры связи и информатизации до 2011 года и на период до 2017 г. является удовлетворение потребности в услугах электрической и почтовой связи, услугах Интернет, цифровом телевидении, а также формирование единого городского информационного пространства, обеспечивающего эффективное взаимодействие органов местного самоуправления, организаций и граждан, удовлетворение их информационных потребностей.

Таблица 110

Индикаторы развития инфраструктуры связи и информатизации

Индикаторы	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	2017 год
Плотность телефонных аппаратов фиксированной электросвязи на 100 человек населения	25	25,2	25,5	25,7	28
Количество абонентов, подключенных к сетям подвижной связи (млн. ед.)	0,867	0,93	0,99	1,08	1,55
Количество Интернет - пользователей на 1000 человек	180	190	193	196	300
Количество почтовых ящиков на 10000 человек	2,9	3,0	3,0	3,0	3,0
Доля органов муниципальной власти, использующих единую технологию электронного документооборота	20	50	80	90	100
Предоставление всесторонней информации о деятельности ОМСУ хозяйствующим субъектам и населению города, %	50	65	75	85	100

Для достижения поставленной цели необходимо решение следующих задач:

- расширение и модернизация телекоммуникационных сетей;

- внедрение цифрового телевидения в соответствии с Концепцией Федеральной целевой программы "Развитие телерадиовещания в Российской Федерации (2годы)";