│17.│Строительство │Сдача 119 тыс. кв.│Инвестиции - 3,51 млрд. │
│ │116 микрорайона│метров жилья, 1 │Численность занятых - 174 чел. │
│ │ │школы, 2 ДОУ. │ФОТ - 1,02 млрд. руб. │
│ │ │Место │Бюджетная эффективность: │
│ │ │расположения: │ЕСН: 264,24 млн. руб. │
│ │ │Октябрьский район │НДФЛ: 97,68 млн. руб. │
│ │ │ │Налог на прибыль: 84,2 млн. руб. │
├───┼───────────────┼──────────────────┼──────────────────────────────────┤
│18.│Строительство │Сдача 118,5 тыс. │Инвестиции - 3,51 млрд. │
│ │112 и 113 │кв. метров жилья, │Численность занятых - 174 чел. │
│ │микрорайонов │2 ДОУ. │ФОТ - 1,02 млрд. руб. │
│ │ │Место │Бюджетная эффективность: │
│ │ │расположения: │ЕСН: 264,3 млн. руб. │
│ │ │Октябрьский район │НДФЛ: 97,68 млн. руб. │
│ │ │ │Налог на прибыль: 84,2 млн. руб. │
├───┼───────────────┼──────────────────┼──────────────────────────────────┤
│19.│Малоэтажная │Место │ │
│ │застройка в │расположения: │ │
│ │Железнодорожном│Железнодорожный │ │
│ │районе │район, │ │
│ │ │п. Восточный, │ │
│ │ │ул. Камова │ │
├───┼───────────────┼──────────────────┼──────────────────────────────────┤
│20.│Строительство │Сдача 222 тыс. кв.│Инвестиции - 6,55 млрд. │
│ ││метров жилья. │Численность занятых - 325 чел. │
│ │микрорайонов │Место │ФОТ - 1,9 млрд. руб. │
│ │ │расположения: │Бюджетная эффективность: │
│ │ │Октябрьский район │ЕСН: 493,2 млн. руб. │
│ │ │ │НДФЛ: 182,4 млн. руб. │
│ │ │ │Налог на прибыль: 157,2 млн. руб. │
├───┼───────────────┼──────────────────┴──────────────────────────────────┤
│ │Всего: │Инвестиции - 455,02 млрд. руб. │
│ │ │Численность занятых - 4004 человек. │
│ │ │ФОТ - 1838,16 млрд. руб. │
│ │ │Бюджетная эффективность: ЕСН: 6080,98 млн. руб. │
│ │ │НДФЛ: 2246,15 млн. руб. Налог на прибыль: 1938,34 │
│ │ │млн. руб. │
├───┼───────────────┼──────────────────┬──────────────────────────────────┤
КонсультантПлюс: примечание.
Нумерация пунктов в таблице дана в соответствии с официальным текстом
документа.
│8. │Формирование │Комплексное │ │
│ │земельных │жилищное │ │
│ │участков │строительство │ │
│ │ │(группы │ │
│ │ │многоэтажных │ │
│ │ │домов, малоэтажных│ │
│ │ │индивидуальных │ │
│ │ │жилых домов) │ │
├───┼───────────────┼──────────────────┼──────────────────────────────────┤
│9. │Ликвидация │Формирование │Расселение и снос существующих │
│ │ветхого и │земельных участков│ветхих зданий │
│ │аварийного │в зонах города, │ │
│ │жилья │застроенных ветхим│ │
│ │ │и аварийным жильем│ │
│ │ │и подлежащих │ │
│ │ │полной │ │
│ │ │реконструкции │ │
├───┼───────────────┼──────────────────┼──────────────────────────────────┤
│10.│Строительство │Строительство │Формирование цивилизованного │
│ │доходных домов │жилья, для │рынка арендного жилья │
│ │ │долгосрочной сдачи│ │
│ │ │в социальный найм │ │
└───┴───────────────┴──────────────────┴──────────────────────────────────┘
Также планируется ежегодное увеличение площади введенного жилья на тыс. кв. м. К 2011 году необходимо достигнуть показателя уровня обеспеченности жильем на 1 чел. - 21,9 кв. м. Увеличение объемов строительства жилья необходимо не только для удовлетворения спроса, но и для сдерживания роста цен на жилье.
Кроме того, существенное увеличение объемов строительства и потребности в финансировании позволяет выходить на масштабные формы организации финансирования: облигационное финансирование, проектное, закрытые паевые инвестиционные фонды (ЗПИФ) недвижимости, публичное размещение акций (IPO).
4. Инновационный комплекс
Одним из основных направлений повышения конкурентоспособности городской экономики является развитие инновационной деятельности. Ключевая роль в стимулировании инновационной деятельности в городе Улан-Удэ будет отведена созданию технопарка. Местоположение технопарка определено на земельном участке площадью 2,5 кв. км в районе Моторостроительного завода (Спиртзаводской тракт, 2 - 4 км).
Основными элементами технопарка будут являться:
Инновационно-технологический центр (ИТЦ) - подготовка кадров, информационное обслуживание, инновационный инжиниринг.
Центр трансфера технологий (ЦТТ) - коммерциализация разработок путем создания малых инновационных предприятий и временных трудовых коллективов, призванных выполнить доработку инновационных предложений разработчиков до состояния рыночного коммерческого продукта.
Венчурный фонд (ВФ), финансирующий малые предприятия в научно-технической сфере. Венчурный фонд - аккумулирование финансовых ресурсов (муниципально-частное партнерство), привлечение инвесторов.
Цель создания технопарка - создание полной цепочки создания перспективного инновационного продукта от идеи до получения финансирования проекта. Точками технологического роста по ряду ключевых отраслей экономики города является: энергетика и энергосбережение, восточная медицина и строительство.
На сегодняшний момент предполагается реализация следующих инновационных проектов:
|
Проект
|
Описание
|
Эффект
|
|
Создание технопарка
|
|
Разработка технико -
экономического
обоснования, консалтинг
и строительство
технопарка
|
Строительство здания
технопарка площадью 11,5
тыс. кв. метров
|
Инвестиции - 500 млн.
руб.
Численность занятых -
195 чел.
Бюджетная
эффективность:
ФОТ: 126,7 млн. руб.
ЕСН: 32,96 млн. руб.
НДФЛ: 12,19 млн. руб.
НП: 12,01 млн. руб.
|
|
Создание управляющей
компании и венчурного
фонда
|
Создание в г. Улан-Удэ
управляющей компании -
доверительного
управляющего венчурного
ПИФа. Получение 49%
софинансирования венчурных
проектов из Российской
венчурной компании
|
Инвестиции - 300 млн.
руб.
Численность занятых -
60 чел.
Бюджетная
эффективность:
ФОТ: 58,38 млн. руб.
ЕСН: 15,18 млн. руб.
НДФЛ: 5,6 млн. руб.
НП: 3,6 млн. руб.
|
|
Общая сумма требуемых инвестиций - 800 млн. руб.
Численность занятых - 255 чел.
Бюджетная эффективность:
ФОТ: 185,08 млн. руб.
ЕСН: 48,14 млн. руб.
НДФЛ: 17,79 млн. руб.
НП: 15,61 млн. руб.
|
|
Реализация основных проектов технопарка
|
|
Завод модульного
домостроения
|
Развитие инфраструктуры
стройиндустрии на основе
внедрения новейших
технологий по
промышленному
строительству малоэтажных
(1 - 4-этажных) модульных
жилых и нежилых строений
на месте заказчика
объектов "под ключ"
(внутренние и внешние
коммуникации, системы
связи, телевидения,
интерьеры, формирование
дизайна, меблировка и т. п.
по запросу).
Инвестор - "Совместная
российско-швейцарская
инвестиционно-промышленная
компания "Белые ночи"
|
Стоимость проекта -
576 млн. руб.
Мощность - 440 кв. м
в день.
Объем отгруженной
продукции - 1,584
млрд. руб.
Численность занятых -
150 чел.
Требуемые площади - 3
га.
Бюджетная
эффективность:
ФОТ: 97,3 млн. руб.
ЕСН: 25,3 млн. руб.
НДФЛ: 9,36 млн. руб.
НП: 38,02 млн. руб.
|
|
Комбинат по производству
строительных материалов
|
Комплексное производство
строительных материалов на
местных сырьевых ресурсах,
позволяющих строить до
и более тыс. кв.
м в год.
- завод по глубокой
переработке древесины
твердых пород;
- завод по модификации
мягкой древесины;
- завод по производству
облицовочного и пр.
кирпича;
- завод по производству
стеклопакетов;
- завод "Стеклокремнезит";
- завод "Суперкомпозит"
(стеклофибробетон);
- завод по производству
экологически чистых,
долговечных тофоблоков и
утеплителей;
- завод "Поликерамика";
- завод по производству
цемента;
- завод по производству
стекла по
высокотемпературным и
низкотемпературным
технологиям;
- завод по производству
деревостружечных плит по
технологии OSB;
- завод по производству
ДСП по МДФ технологии;
- завод по производству
базальтовых утеплителей,
матов, дорожных сеток,
арматур и труб;
- завод по переработке
твердых бытовых и
промышленных отходов;
- базовые горнодобывающие
и лесозаготовительные
предприятия
|
Стоимость проекта -
17,424 млрд. руб.
Численность занятых -
300 чел.
Рентабельность: более
60%.
Объем отгруженной
продукции - 1,743
млрд. руб.
Требуемые площади - 6
га.
Бюджетная
эффективность:
ФОТ: 194,59 млн. руб.
ЕСН: 50,59 млн. руб.
НДФЛ: 18,2 млн. руб.
НП: 251 млн. руб.
|
|
Комбинат по переработке
сельскохозяйственной
продукции
|
Производство продуктов
питания из мясных, рыбных,
растительных, водных и
прочих минерально-сырьевых
ресурсов байкальской,
сибирской, дальневосточной
фауны и флоры.
- кожмехперерабатывающий
завод;
- завод глубокой
переработки мяса;
- овощеперерабатывающий
завод;
- рыбоперерабатывающий
завод
|
Стоимость проекта -
5,4 млрд. руб.
Рентабельность: более
40%.
Численность занятых -
150 чел.
Объем отгруженной
продукции - 1,76
млрд. руб.
Бюджетная
эффективность:
ФОТ: 133,78 млн. руб.
ЕСН: 34,78 млн. руб.
НДФЛ: 12,78 млн. руб.
НП: 170,53 млн. руб.
|
|
Разработка и переработка
месторождения кварцитов
|
Производство кварцевых
концентратов высокой
чистоты,
поликристаллического и
мультикристаллического
кремния, элементов для
солнечной энергетики,
электронных приборов.
Потенциальные участники
проекта: НПП ООО "Кварц",
ГУП "Северобайкальская
экспедиция"
|
Стоимость проекта -
17,28 млрд. руб.
Отгрузка - 5,68 млрд.
Рентабельность: 60% и
более.
Объем отгруженной
продукции - 5,68
млрд. руб.
Требуемые площади -
18,6 га.
Занятость - 568 чел.
ФОТ: 278,62 млн. руб.
ЕСН: 72,44 млн. руб.
НДФЛ: 26,8 млн. руб.
НП: 817,92 млн. руб.
|
|
Создание мультисервисной
информационно -
телекоммуникационной
сети в Бурятии и вокруг
озера Байкал
|
Строительство
мультисервисных
информационно -
телекоммуникационных сетей
и систем вдоль
транспортных магистралей,
в населенных пунктах и
оздоровительно-спортивно -
туристических сетях вокруг
бассейна оз. Байкал,
интегрируемые во все виды
внешних региональных и
федеральных сетей, включая
Интернет, функционирующих
на условиях абонентской
платы как юридических, так
и физических лиц
|
Стоимость проекта -
3,744 млрд. руб.
Рентабельность -
более 40%.
Отгрузка - 2,46 млрд.
руб.
Занятость - 330 чел.
ФОТ: 214,05 млн. руб.
ЕСН: 55,65 млн. руб.
НДФЛ: 20,58 млн. руб.
НП: 236,46 млн. руб.
|
|
Общая сумма требуемых инвестиций - 44,424 млрд. руб. Численность занятых
- 2198 чел. Объем отгруженной продукции - 13,22 млрд. руб.
Бюджетная эффективность: ФОТ: 918,34 млн. руб.; ЕСН: 238,76 млн. руб.;
НДФЛ: 88,34 млн. руб.; НП: 1,53 млрд. руб.
|
|
Реализация проектов с участием БНЦ СО РАН
|
|
Проекты возобновляемых
источников энергии и
энергосбережения
"Производство продукции
из кремния химических
сортов и кварцевых
концентратов высокой
чистоты: кремния для
солнечной энергетики,
кварцевых тиглей для
выращивания слитков
моно - и поликремния,
кремниевых пластин для
фотоэлектрических
преобразователей тока
(ФЭП), ФЭП и бытовых
автономных систем
энергоснабжения",
"Организация серийного
производства и
широкомасштабное
внедрение теплонасосных
установок и квантово -
структурных
преобразователей энергии
фазовых структурных
переходов и
энергомассообмена в воде
и природного
электричества в тепловую
энергию, изготовление
добычного и
обогатительного
оборудования"
|
Научная база: Бурятский
научный центр СО РАН,
Бурятский государственный
университет.
Производственная база: ООО
"Центр энергоэффективных
технологий", ОАО "Институт
Солнечной энергетики".
Энергосбережение.
Ресурсосберегающие
технологии.
Экологобезопасные
технологии.
Разработка инноваций,
способных обеспечить
дешевой тепловой и
электроэнергией.
Производство опытных
образцов.
Внедрение в
производственную
деятельность
|
Объем инвестиций -
16,2 млрд. руб.
Объем реализации
продукции - 71,25
млрд. руб.
Численность занятых -
3,51 тыс. чел.
Рентабельность
проекта - 127%.
Бюджетная
эффективность:
ФОТ: 3,13 млрд. руб.
ЕСН: 813,9 млн. руб.
НДФЛ: 301,2 млн. руб.
НП: 525,4 млн. руб.
|
|
Новые строительные
материалы
"Производство по
изготовлению материалов
на основе базальтового
волокна"
|
Научная база: Бурятский
научный центр СО РАН.
Производственная база: ОАО
"Улан-Удэнская управляющая
компания" (в Октябрьском
районе города в
п. Силикатный).
Энергосбережение.
Наполнение рынка
строительных материалов
продукцией собственного
производства
|
Инвестиции - 100 млн.
руб.
Внутренняя норма
доходности - 18%.
Количество занятых -
54 чел.
Отгрузка - 106,32
млн. руб.
ФОТ: 8,8 млн. руб.
Бюджетная
эффективность:
ЕСН: 2,29 млн. руб.
НДФЛ: 0,85 млн. руб.
НП: 8,34 млн. руб.
|
|
Клиника
восстановительной
медицины
|
В структуре туристического
кластера важное место
занимает сфера
здравоохранения. На долю
лечебно-оздоровительного
туризма приходится 21%
всех туристических
визитов, именно здесь
наиболее широкая ниша для
исследований и разработок
и их практического
внедрения. В качестве
пилотного направления
реализации инновационной
деятельности в сфере
туризма можно выбрать
санаторно-курортный туризм
на основе восточной
медицины.
Научная база: Научный
центр медицинской
экологии, Бурятский
научный центр СО РАН.
Производственная база:
ОАО "Байкалфарм", а также
вновь создаваемые малые
инновационные предприятия.
Внедрение: Клиника
восстановительной медицины
(Верхняя Березовка)
|
Инвестиции - 670 млн.
руб.
Численность занятых -
250 чел.
Численность пациентов
- 2500 человек в год.
Бюджетная
эффективность:
ФОТ: 147,2 млн. руб.
ЕСН: 38,26 млн. руб.
НДФЛ: 14,16 млн. руб.
НП: 39,42 млн. руб.
|
|
Общая сумма требуемых инвестиций - 16,97 млрд. руб.
Объем отгруженной продукции - 71,36 млрд. руб.
Численность занятых - 3,814 тыс. чел.
Бюджетная эффективность:
ФОТ - 313,95 млн. руб.
ЕСН - 96,07 млн. руб.
НДФЛ - 39,01 млн. руб.
НП - 573,16 млн. руб.
|
|
Итого по технопарку:
Общая сумма требуемых инвестиций - 62,194 млрд. руб.
Объем реализации продукции - 84,58 млрд. руб.
Численность занятых - 6716 чел.
Бюджетная эффективность:
ФОТ - 2482,52 млн. руб.
ЕСН - 199,9 млн. руб.
НДФЛ - 245 млн. руб.
НП - 2,1 млрд. руб.
|
Коммуникационно-транспортный комплекс
1. Транспорт
1.1. Развитие городского транспорта и транспортной
инфраструктуры
Повышение комфортности проживания граждан и повышение уровня социально-экономического развития города Улан-Удэ требует обеспечения безопасности движения, увеличения пропускной способности улично-дорожной сети города, что требует осуществления полноценного капитального ремонта автомобильных дорог, работ по установке дорожных знаков, нанесению дорожной разметки, устройству искусственных неровностей.
Развитие транспортной составляющей кластера предполагает проведение мероприятий по развитию внутригородского сообщения, а также развитие внешних сообщений города с другими населенными пунктами, способствующими повышению его транспортной доступности.
Основные проекты по развитию городского транспорта и транспортной инфраструктуры:
|
N
|
Проект
|
Описание проекта
|
Социально -
экономический эффект
|
|
Пассажирский транспорт
|
|
1.
|
Проведение
обследования
пассажиропотоков
и оптимизация
маршрутной сети
|
На основе анализа
пассажиропотока городского
транспорта будет разработана
оптимальная схема движения
пассажирского транспорта. В
настоящее время проведен
мониторинг пассажиропотока
городского транспорта.
Примечание: проведение работ
(средства) предусмотрено на
2008 год
|
Данная схема позволит
сократить количество
дублирующих маршрутов,
улучшить транспортное
сообщение в городе,
даст ориентиры
развития пассажирского
транспорта
(необходимое
количество,
вместимость подвижного
состава), улучшить
транспортное
обслуживание в пиковое
и межпиковое время
|
|
2.
|
Строительство
автовокзалов
междугородного и
межрайонного
сообщения в
г. Улан-Удэ
|
Строительство 3 автовокзалов
по направлениям сообщений:
- Иволгинское, Кабанское,
Селенгинское и т. д. (в
Советском районе);
- Баргузинское, Курумканское и
т. д. (в Железнодорожном
районе);
- Тарбагатайское,
Мухоршибирское, Заиграевское и
т. д. (в Октябрьском районе).
Примечание: за счет
привлечения частных инвестиций
|
Строительство позволит
уменьшить нагрузку на
улично-дорожную сеть
города (за счет
уменьшения транзитного
пассажирского
транспорта), улучшить
качество пассажирского
сообщения с соседними
городами и сельскими
районами
|
|
3.
|
Строительство и
реконструкция
инженерных
сооружений
городского
электрического
транспорта
|
Приоритетное развитие трамвая.
Прокладка трамвайных путей в
новые районы. Использование
трамвайного транспорта как
каркасного (с точки зрения
градостроительного каркаса).
Кроме того, замыкается
внутреннее трамвайное кольцо.
Также трамвайные пути
прокладываются в район
Загорска и юго-восточную часть
города (5,2 км).
Примечание: вопрос далекой
перспективы до 2022 г.
|
Повышение
комфортабельности и
безопасности
перевозок, мобильности
населения. Повышение
качества жизни
населения.
Сокращение потерь
времени на
транспортные
корреспонденции
|
|
4.
|
Модернизация
трамвайного
парка
|
Развитие трамвайного хозяйства
при развитии города потребует
увеличения подвижного состава
и необходимости строительства
дополнительного трамвайного
депо.
Предполагается его
строительство в юго-западном
районе
г. Улан-Удэ.
Примечание: вопрос далекой
перспективы до 2022 г.
|
|
5.
|
Модернизация
муниципального
парка автобусов
большой
вместимости
|
Рост количества жителей до 700
тыс. человек потребует
строительства дополнительно к
имеющемуся автопарку как
минимум 2 автобусных парков с
количеством подвижного состава
автобусов большой вместимости
не менее 250 единиц в каждом.
Примечание: перспективный
проект (до 2022 г.)
|
|
Транспортная инфраструктура
|
|
1.
|
Разработка
Комплексной
транспортной
схемы города
|
На основе Генерального плана
разработка Комплексной
транспортной схемы (решение
вопросов организации дорожного
движения с учетом исследования
транспортных корреспонденций,
пропускной способности улиц и
дорог, центров транспортного
тяготения): моделирование
транспортных потоков, решение
проблем "пробок" (настоящих и
"перспективных").
Примечание: проведение работ
(средства) предусмотрено на
2009 год
|
Увеличение пропускной
способности дорог,
повышение мобильности
населения,
пассажирского и
грузового транспорта,
снижение затрат
времени и ГСМ на
"пробки"
|
|
2.
|
Капитальный
ремонт и
реконструкция
улично-дорожной
сети города
|
Рядом республиканских и
муниципальных целевых программ
предусматривается
реконструкция имеющейся
дорожной сети. До 2011 г.
предусмотрено финансирование в
размере 269,3 млн. руб.
|
Оптимизация
транспортного
движения, улучшение
качества дорожной
сети, улучшение
безопасности дорожного
движения, приведение
параметров городских и
районных магистралей к
нормативным.
Всего протяженность
дорог с твердым
покрытием должна
составить 235,8 км
(65% от дорог общего
пользования)
|
|
3.
|
Строительство
новых объектов
дорожной сети
|
Реконструкция мостового
перехода через р. Уда.
Транспортная развязка
ул. Балтахинова - Куйбышева.
(601 млн. руб.), строительство
мостового перехода через
р. Уда в створе ул. Сахьяновой
и 3-я Транспортная (620 млн.
руб.), строительство
транспортной развязки в районе
завода им. Кирова (310 млн.
руб.), организация кругового
движения по пл. Комсомольская
и строительство подземного
тоннеля (150 млн. руб.),
строительство тоннеля по
ул. Бабушкина под ж/д веткой
(150 млн. руб.), устройство
дорожной сети юго-западной и
юго-восточной части
Октябрьского района (930 млн.
руб.) и др.
|
|
Итого:
|
Объем инвестиций - 17,6 млрд. руб.
Численность занятых - 10338 чел.
Бюджетная эффективность - 3,84 млрд. руб.
|
1.2. Создание мультимодального транспортно-логистического
центра и терминального комплекса, выполняющего функцию
логистического распределительного сервисного и делового
центра
Одним из основных факторов, сдерживающих развитие транспортно-логистической системы республики, является несовершенство транспортной логистики, связанной с несогласованностью между видами транспорта, недостаточным уровнем технологического обеспечения на объектах переработки грузов, разницей подходов между участниками, организующих и контролирующих процесс прохождения грузопотока, отсутствием центров, развивающих электронную торговлю, обеспечивающих оптимальное распределение грузопотока по грузополучателям в ходе его прохождения по коридору. Механизмом, способным кардинально изменить ситуацию в лучшую сторону является создание единого мультимодального транспортно-логистического центра и терминального комплекса, выполняющего функцию логистического распределительного сервисного и делового центра.
Город Улан-Удэ является узлом магистральных линий связи, способствующим в будущем созданию здесь логистического центра для управления товарными потоками. В Улан-Удэнском транспортном узле имеются все условия для сортировки, распределения товаров и дальнейшего продвижения их потребителям разными видами транспорта.
Создание мультимодального транспортно-логистического центра (МТЛЦ) в г. Улан-Удэ в комплексе предусматривает строительство и организацию следующих объектов и мероприятий:
- таможенные терминалы. Предположительное место размещения в Советском районе города - на территории вертолетного завода;
- склады. Предположительное место размещения в Советском районе города - на территории вертолетного завода, ориентировочная площадь от 1 га;
- транспортно-экспедиционные, оптовые торговые компании - провайдеры логистических услуг. Предположительное место размещения в Советском районе города - на территории вертолетного завода, ориентировочная площадь от 1 - 2 га;
- центр технического обслуживания подвижного состава транспорта со станцией технического обслуживания автомобилей, автоматизированной мойкой и автозаправочной станцией;
- центр грузового автотранспорта, в который входят предприятия магистральных видов транспорта, имеющие статус и лицензию таможенного перевозчика;
- авиатранспортные компании. Предположительное место размещения в Советском районе города - на территории аэропорта "Байкал";
- предприятия и службы железнодорожного транспорта. Предположительное место размещения - в зоне отчуждения железной дороги (п. Южный, Тальцы, Медведчиково);
- предприятия и компании речного транспорта. Предположительное место размещения в Советском районе города - на территории судостроительного завода;
- консалтинговый аналитический центр, службы маркетинга и рекламы;
- товарно-сырьевая биржа;
- центр инновационных технологий;
- центр оптовой торговли и дистрибьюции.
1.2.1. Создание транспортно-логистического узла в
международном аэропорте "Байкал" как составляющей МТЛЦ
г. Улан-Удэ
Одним из наиболее перспективных участков для организации транспортно-логистического центра в г. Улан-Удэ является международный аэропорт ОАО "Аэропорт "Байкал".
Привязка к месторасположению аэропорта г. Улан-Удэ для создания транспортно-логистического центра обусловлена нескольким причинами:
- наличием достаточной по площади территории, расположенной в непосредственной близости к узловой точке основного направления и базового ответвления МТК "Восток-Запад" ("Транссиб") и международному аэропорту;
- перспективой развития крупного туристического центра мирового масштаба, в товарном обеспечении которого захотят принять участие многие страны, в первую очередь азиатские, и их грузопотоком будет насыщены как авиалинии, так и подходящие железнодорожные составы и автопоезда;
- перспективным ростом перспективного товарного потребительского и промышленного рынков Бурятии и соседних регионов, что вновь скажется на поставках в этот регион разнообразной продукции из различных регионов России, а также азиатских и европейских стран;
- усилением грузопотока через ТЛЦ г. Улан-Удэ грузами БАМ и полосы ее притяжения после строительства железнодорожной связки Новый-Уоян - Могзон. При этом грузам, связанным с северо-восточными провинциями Китая, выгодным окажется маршрут через Забайкальск. Грузам, ориентированным на связь с Центральным Китаем, более удобным будет путь через г. Улан-Удэ.
Создание мультимодального транспортно-логистического комплекса "Аэропорт "Байкал" на территории города Улан-Удэ позволит сформировать современную инженерную, транспортную и социальную инфраструктуры и, главное, создать условия для привлечения крупных инвестиций на территорию города.
Инвестиционные проекты, предполагаемые к реализации на территории транспортно-логистического комплекса "Аэропорт "Байкал".
|
Направления
развития
|
Проекты
|
Стоимость
проекта,
млн. руб.
|
|
1.
|
Строительство
объектов
инженерной
инфраструктуры
|
Теплоснабжение, в т. ч. строительство
котельной, насосной станции,
внутриквартальных сетей
|
308
|
|
Электроснабжение, в т. ч. строительство
подстанций электрических, высоковольтных
линий
|
328
|
|
Водоснабжение и водоотведение
|
230
|
|
Строительство внутриквартальных сетей
(площадь - 250 га)
|
1264
|
|
2.
|
Строительство
объектов
транспортной
инфраструктуры
|
Строительство улично-дорожной сети,
благоустройство
|
1444
|
|
Строительство железной дороги на участке
Вознесеновка - Аэропорт
|
3281
|
|
Расширение ВПП для широкофюзеляжных типов
воздушных судов без ограничения по взлетной
массе
| |
|
3.
|
Строительство
объектов
социальной
инфраструктуры
|
Строительство гостиничного комплекса с
размещением объектов общественного питания
|
429
|
|
Строительство профилактория для летного
состава
|
400
|
|
Многофункциональный торгово-развлекательный
комплекс мегаформата, продовольственный
дискаунтер, парк семейных развлечений
|
600
|
|
Торгово-выставочный комплекс (конференц -
центр, выставочный комплекс
потребительского характера, международная
выставка товаров)
Ориентировочная площадь тыс. кв. м
|
70
|
|
4.
|
Строительство
основных
объектов
аэропортового
комплекса
|
Строительство нового здания аэропорта
|
2500
|
|
Создание распределительного центра с
функциями управления поставками
| |
|
Строительство основной и стартовой
аварийно-спасательной станции
|
250
|
|
Завершение строительства метеорадиолокатора
|
126
|
|
Строительство грузового таможенного
терминала "Байкал" на базе существующего
комплекса авиаремонтного завода со складами
временного хранения
|
395
|
|
Строительство базы аэродромной службы с
организацией проходных с досмотровым
оборудованием
|
163
|
|
Строительство зданий и сооружений для
обслуживания грузовых и почтовых перевозок
|
374
|
|
Строительство склада материально -
технических средств
|
249
|
|
Строительство спецавтобазы с
механизированной мойкой грузовых
автомобилей
|
429
|
|
Приобретение специального автотранспорта
|
447
|
|
Строительство павильонных комплексов
выставочного бизнеса
|
295
|
|
5.
|
Создание
индустриального
парка
|
Производственный комплекс первичной
переработки плодоовощной продукции
(включающий мощности по мойке, калибровке,
упаковке, сушке, заморозке)
|
250
|
|
Производственный комплекс строительно -
ремонтного направления
|
|
Текстильное и швейное производство
|
|
Мебельное производство
|
|
Производство напитков
|
|
Переработка дикоросов
|
|
Итого:
|
Общая стоимость проектов - 11,582 млрд. руб.
Численность занятых - 6814 чел.
Бюджетная эффективность - 6814 чел.
|
1.2.2. Терминально-логистический центр ст. Тальцы,
ст. Медведчиково
Транссибирская магистраль является крупнейшей сетью грузоперевозок, а ОАО "РЖД" крупнейшим логистическим оператором в стране. В связи с этим необходимо уделить значительное внимание развитию терминально-логистических центров по магистральной линии железной дороги.
Перспективные участки развития транспортно-логистического и терминального комплекса в г. Улан-Удэ - это ст. Тальцы и ст. Медведчиково.
На ст. Тальцы в настоящее время имеются 10 железнодорожных путей, в т. ч. 4 для отстоя вагонов и маневровых работ, крытый склад ангарного типа для выгрузки, погрузки крытого подвижного состава.
Развитие транспортно-логистического комплекса ст. Тальцы и ст. Медведчиково предполагает создание грузовых терминалов, складов временного хранения грузов вдоль железнодорожных путей, строительство дополнительных железнодорожных путей.
Мероприятия по созданию транспортно-логистического центра ст. Тальцы, ст. Медведчиково:
|
N
|
Проект
|
Описание проекта
|
Социально -
экономический
эффект
|
|
1
|
Создание
грузовых
терминалов
ст. Тальцы и
ст. Медведчиково
|
В связи с переносом таможенной
службы на внутренние посты
необходимо создать терминал и на
ст. Тальцы
|
Расположенный
недалеко от южной
границы
терминально -
логистический
комплекс уже
заинтересовывает
грузополучателей и
экспедиторов.
Здесь будут
обрабатываться и
расформировываться
тысячи тонн
грузов. Комплекс
сможет пропускать
до 20 тысяч
вагонов в год.
Требуемый объем
инвестиций около 3
млрд. руб.
|
|
2
|
Строительство
складов
временного
содержания
грузов на
ст. Тальцы,
Медведчиково
|
Первый склад временного содержания
ст. Тальцы открылся в 2007 г.
|
|
3
|
Строительство
дополнительных
подъездных
железнодорожных
путей
|
Строительство путей к
предприятиям, строящимся в юго -
западном районе, с примыканием к
существующей вытяжке в западном
конце ст. Медведчиково, к
площадкам восточного резервного
промрайона с примыканием к
подъездному ж/д пути объекта Ж-1019
|
|
4
|
Увеличение
полосы отвода
железной дороги
на ст. Тальцы
|
Это необходимо с северной стороны
путевого развития и на перегоне
Тальцы - Заудинский к северу от
главных путей для строительства
базы ОРС НОДа, локомотивного и
вагонного депо, других
железнодорожных сооружений
|
|
5
|
Строительство
13-ти
путепроводов
|
В пределах города на пересечениях
железнодорожных линии с городскими
магистралями, на которых ожидаются
значительные размеры движения
городского транспорта
|
2. Развитие связи
Целевая установка программы в отрасли связи - создать в г. Улан-Удэ дополнительную, многофункциональную, цифровую телекоммуникационную систему, расширить перечень предоставляемых услуг связи и информации, внедрить современных информационные технологии в работу органов муниципальной власти, предприятий экономики, учреждений, учебных заведений, медицины, частного бизнеса.
Для достижения поставленных целей до 2017 года запланировано осуществление следующих проектов:
|
Проект
|
Описание проекта
|
Социально-экономический
эффект
|
|
1
|
Внедрение цифрового
телевидения
|
Модернизация сетей
наземного эфирного
вещания путем
перехода на цифровые
технологии, в
соответствии с
Концепцией развития
телерадиовещания в
РФ на 2
гг.
|
Предоставление услуг
телерадиовещания на
качественно новом уровне.
Переход на цифровое
телевидение планируется 100%
вещания до 2015 года
|
|
2
|
Строительство новой
приемно-передающей
телерадиостанции
|
Строительство
приемно-передающей
станции будет
осуществлено в мкр.
Комушка за счет
средств федерального
бюджета. В настоящее
время произведен
отвод земли под
строительство и
подготовлена ПСД
|
Обеспечение городского
населения многоканальным
вещанием с гарантированным
предоставлением обязательных
общедоступных теле - и
радиоканалов (в настоящее
время некачественное
телевещание в
п. Забайкальский).
Охват телерадиовещанием в
г. Улан-Удэ в % к
численности населения
составит 100%
|
|
3
|
Строительство новых
телекоммуникационных
мультисервисных
сетей на основе
оптоволокна, замена
устаревших жильных
телефонных сетей на
оптоволоконные
|
Строительство
городской оптико -
волоконной
мультисервисной
сети.
По данному проекту
Администрацией
города объявлен
конкурс. Стоимость
проекта - 125 млн.
руб.
|
Интеграция услуг связи,
обеспечение максимальной
надежности передачи данных с
высокой скоростью,
значительное увеличение
качества предоставляемых
услуг связи.
Скорость передачи информации
- 100 Мб в секунду
|
|
4
|
Привлечение новых
операторов связи,
содействие в
развитии конкуренции
на
телекоммуникационном
рынке
|
До конца 2008 г.
начнет деятельность
оператор сотовой
связи "Билайн" с
применением новейшей
связи 3 поколения.
Планируется
увеличение в городе
количества
провайдеров сети
Интернет
|
Снижение стоимости услуг
связи и информации и
увеличение качества этих
услуг.
Количество Интернет -
пользователей составит 300
человек на 1000 жителей.
Количество абонентов,
подключенных к сетям
подвижной связи, - 1,55 млн.
ед.
|
|
5
|
Расширение
производственных
мощностей и перечня
предоставляемых
услуг БФ ОАО
"Сибирьтелеком"
|
Строительство
дополнительных 15
подстанций
телефонной линии,
внедрение новых
услуг связи:
высокоскоростная
беспроводная связь,
IT-технологии,
системы реального
времени и др.
|
Своевременное обеспечение
населения услугами связи
согласно мировым
требованиям.
Плотность телефонных
аппаратов на 100 жителей
достигнет 28
|
|
6
|
Проект "Электронный
г. Улан-Удэ"
|
Автоматизация
деятельности органов
МСУ за счет
внедрения
автоматизированных
информационных
систем и
геоинформационных
технологий.
Для реализации
проекта необходима
сумма в размере 31,8
млн. руб.
|
Создание единого
информационного
пространства. Интеграция
муниципальных услуг. Переход
на единую технологию учета и
контроля документов.
Повышение качества работы по
обращениям граждан.
Предоставление населению
открытой информации о
деятельности органов МСУ.
Доля органов муниципальной
власти, использующих единую
технологию электронного
документооборота, составит
100%
|
|
7
|
Внедрение
программно -
технического
комплекса учета и
управления службой
городских
поликлиник,
учреждений
образования
|
Внедрение в
социальную сферу
современных программ
по ведению учета
обращений,
технического и
информационного
обеспечения;
внедрение
телекоммуникационных
систем
|
Совершенствование
деятельности бюджетных
учреждений на основе
использования информационно-
коммуникационных технологий.
Оснащенность программно -
техническими комплексами
учета и управления - 100%
бюджетных учреждений
|
|
Итого:
|
Сумма инвестиций - свыше 4 млрд. руб. Занятость -
768 чел.
Бюджетная эффективность: свыше 555 млн. руб.
|
Туристический комплекс
Целями развития комплекса "Туризм" в программной перспективе является формирование в г. Улан-Удэ полноценного туристско-рекреационного комплекса. Максимальное вовлечение отраслей экономики г. Улан-Удэ в развитие туризма, предусматривающего развитие сферы туризма на местных социально-экономических ресурсах, а также использование доступных ресурсов федеральной поддержки позволит сформировать необходимую инфраструктуру и расширить присутствие г. Улан-Удэ на мировом туристическом рынке.
КонсультантПлюс: примечание.
Нумерация таблиц дана в соответствии с официальным текстом документа.
Таблица 32
Инвестиционные проекты (бизнес-предложения), намеченные к
строительству до 2017 года
|
N
п/п
|
Наименование
проекта
|
Описание
|
Эффект
|
|
Строительство гостиниц, отелей
|
|
1.
|
Бизнес-отель
категории 4*
|
Отель с конгресс-залом, широким
спектром бизнес-услуг и развитым
спектром дополнительных услуг,
месторасположение - центр города
|
До 2013 года
будет построено 4
отеля на 235 мест
каждый, к 2017
году - 5 гостиниц
по 250 мест,
всего в городе
будет гостиниц
7, 8 тысяч койко-
мест (достигнув
среднеевропейских
показателей по
обеспечению
гостиницами 13
койко-мест на
1000 жителей)
|
|
2.
|
Веллнес-отель 4*
|
Отель с комплексом веллнес и СПА-
услуг <2>, при использовании
которых широкое распространение
должны получить гидропроцедуры на
основе местных термальных
источников и нетрадиционные
методы тибетской и китайской
медицины, месторасположение -
центр города
|
|
3.
|
3 отеля
категории 3*
|
Отели туристского класса, на
расстоянии 10 мин. от
исторического центра города
|
|
4.
|
Конгресс-отель
5*
|
Отель для приема официальных
гостей, представителей высших
деловых кругов и т. д. (центр
города)
|
|
5.
|
2 спорт-отеля,
категории 3*, 4*
|
Расположенные в районе
В. Березовка данные отели должны
обеспечить как приезжих деловых
туристов, так и горожан
возможностью размещения в
экологически чистом месте города
для отдыха, занятий спортом,
прогулок, проведения
корпоративных мероприятий.
Бассейны, теннисные корты, сквош,
прокат спортивного инвентаря
|
|
6.
|
Аэро-отель 3*
|
Отель для размещения транзитных
туристов, туристов, имеющих
временной запас до вылета,
командировочных и др.
|
|
Организация объектов туризма
|
|
1.
|
Реализация
проекта
"Удинский
острог" на
принципах
муниципально -
частного
партнерства
|
Создание композиции исторического
основания города
|
Повышение
привлекательности
г. Улан-Удэ
способствующего
увеличению
посещаемости
туристами
|
|
2.
|
Реконструкция и
реновация
исторического
центра города:
| |
|
2.1.
|
Строительство
панорамных
площадок
|
Строительство обзорных, смотровых
площадок на естественных
возвышенностях в районе Лысой
горы, Сопки Любви, Аршана и др.
|
|
2.2.
|
Создание улицы
ремесленников,
квартала купцов
и др.
|
Организация компактного
месторасположения туристических
объектов: ремесленных мастерских,
купеческих домов, религиозных
объектов и др.
|
|
2.3.
|
Благоустройство
набережной
|
Обустройство набережной в
соответствии новому облику
города; обеспечение удобного
подъезда (подхода) к набережной;
создание условий для отдыха
горожан круглый год, в любое
время суток; возможность для
проведения массовых зрелищно -
развлекательных мероприятий
|
|
3.
|
Создание
туристического
центра в
местности
Верхняя
Березовка
|
Создания туристического центра на
пути следования в ТР ОЭЗ
"Байкал". Центр расположен на
территории 300 га и включает в
себя: 1) блок административных
зданий площадью 12 тыс. кв. м;
2) блок зданий общественного
назначения - 255 тыс. кв. м;
3) парково-спортивная зона - 210
тыс. кв. м; 4) этнокультурная
зона, в том числе на базе
существующего Этнографического
музея народов Забайкалья - 1200
тыс. кв. м; 5) оздоровительный
центр, в т. ч. центр
нетрадиционной медицины
|
- Увеличение
объемов платных
услуг на 10 -
15%;
- создание 11400
новых рабочих
мест;
- увеличение
налоговых
поступлений и
неналоговых
платежей в
местный бюджет до
15%
|
|
4.
|
Создание
всесезонного
парка
приключений и
активного
отдыха в
местности
Верхняя
Березовка
|
Строительство первого в Бурятии
горнолыжного комплекса, сноуборд-
парка (ски-кросс, бордер-кросс,
биг-эйр), экстрим-парка
(роллердром, ВМХ), парка
приключений (школа летнего
экстрима, горный велосипед,
скалодром), предлагающего
качественные услуги населению и
туристам
|
Инвестиции - 143
млн. руб.
Численность
занятых - 50 чел.
Бюджетная
эффективность:
8,84 млн. руб.
|
|
Организация событийного туризма
|
|
Организация
этнографических
праздников,
костюмированных
представлений с
отражением
отдельных
исторических
эпизодов в
жизни города
|
Будут созданы 1 - 2 значимых
праздника в течение каждого
сезона (осень, зима, лето).
Сагаалган, Сурхарбан, Масленица,
др.
|
Ежегодное
увеличение на 5 -
10% количества
туристов,
приезжающих на
событийные
мероприятия
|
|
Итого
|
Инвестиции - 14,4 млрд. руб.
Численность занятых - 5800 чел.
Бюджетная эффективность - 707 млн. руб.
|
