6.5. Выпуск товаров: условия и особенности: 1) Понятие условно выпущенных товаров Случаи, когда ТК таможенного союза допускается возможность условного выпуска товаров. 2) Сроки выпуска товаров при принятии ГТД и при применении предварительного декларирования.

6.6. Таможенный контроль на железнодорожном, водном, воздушном и автомобильном транспорте: 1)Порядок взаимодействия с перевозчиками. 2) Права и обязанности перевозчиков. 3) Формы ответственности перевозчиков.

Код РПД: 4

Кафедра: "Станции и грузовая работа "

Б3.С.05 Основы внешнеэкономической деятельности

Дисциплина вариативной по выбору студента части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: зачет в семестре 7.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Основы внешнеэкономической деятельности" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл", прежде всего, "Теория организации", "Экономика предприятия (организации)", в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника общекультурных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплины "Бизнес-планирование в логистических системах";

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ОК-2 - знанием и пониманием законов развития природы, общества и мышления и умением оперировать этими знаниями в профессиональной деятельности;

- ОК-11 - умением критически оценивать личные достоинства и недостатки;

- ОК-16 - пониманием роли и значения информации и информационных технологий в развитии современного общества и экономических знаний;

- ОК-19 - способностью осуществлять деловое общение: публичные выступления, переговоры, проведение совещаний, деловую переписку, электронные коммуникации.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- роли, функции и задачи менеджера в современной организации;

- основные бизнес-процессы в организации;

- основные показатели финансовой устойчивости, ликвидности и платежеспособности, деловой и рыночной активности, эффективности и рентабельности деятельности;

- основные концепции и методы организации операционной деятельности.

Уметь (обладать умениями)

- разрабатывать мероприятия по мотивированию и стимулированию персонала организации;

- планировать операционную деятельность организации.

Владеть (овладеть умениями)

- современными технологиями эффективного влияния на индивидуальное и групповое поведение в организации.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Россия в мировой экономике: место, роль, тенденции.

2. Организация управления внешнеэкономической деятельности (ВЭД) в России.

3. Таможенное регулирование ВЭД.

4. Состав, организация и техника проведения внешнеторговых операций (ВТО).

5. Внешнеторговый контракт (договор) купли-продажи товаров.

6. Транспортное обеспечение ВЭД.

7. Базисные условия поставки в договоре купли-продажи товаров.

8. Логистическая концепция международной доставки грузов.

9. Организация и управление международной доставки грузов.

10. Транспортно-экспедиционное обслуживание международных грузовых перевозок.

Код РПД: 1418

Кафедра: "Экономика и менеджмент "

Б3.С06.1 Инфраструктура транспортных систем

Дисциплина вариативной по выбору студента части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: экзамен в семестре 7.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Инфраструктура транспортных систем" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл", в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплин "Контроллинг и управление логистическими рисками", "Междисциплинарный курс", "Профессиональные информационные системы";

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ПК-2 - способностью проектировать организационную структуру, осуществлять распределение полномочий и ответственности на основе их делегирования;

- ПК-3 - готовностью к разработке процедур и методов контроля;

- ПК-8 - способностью оценивать условия и последствия принимаемых организационно-управленческих решений;

- ПК-9 - способностью анализировать взаимосвязи между функциональными стратегиями компаний с целью подготовки сбалансированных управленческих решений;

- ПК-17 - готовностью участвовать в реализации программы организационных изменений, способностью преодолевать локальное сопротивление изменениям;

- ПК-18 - владеть методами принятия стратегических, тактических и оперативных решений в управлении операционной (производственной) деятельностью организаций;

- ПК-19 - способностью планировать операционную (производственную) деятельность организаций;

- ПК-21 - готовностью участвовать во внедрении технологических и продуктовых инноваций;

- ПК-33 - владеть средствами программного обеспечения анализа и количественного моделирования систем управления;

- ПК-34 - владеть методами и программными средствами обработки деловой информации, способностью взаимодействовать со службами информационных технологий и эффективно использовать корпоративные информационные системы;

- ПК-45 - владеть техниками финансового планирования и прогнозирования;

- ПК-46 - пониманием роли финансовых рынков и институтов, способностью к анализу различных финансовых инструментов;

- ПК-47 - способностью проводить анализ операционной деятельности организации и использовать его результаты для подготовки управленческих решений.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- основные бизнес-процессы в организации;

- основные виды и процедуры внутриорганизационного контроля;

- принципы организации операционной деятельности, основные методы и инструменты управления операционной деятельностью организации;

- основные концепции и методы организации операционной деятельности.

Уметь (обладать умениями)

- ставить цели и формулировать задачи, связанные с реализацией профессиональных функций;

- организовывать командное взаимодействие для решения управленческих задач;

- анализировать коммуникационные процессы в организации и разрабатывать предложения по повышению их эффективности;

- использовать информацию, полученную в результате маркетинговых исследований;

- разрабатывать корпоративные, конкурентные и функциональные стратегии развития организации;

- планировать операционную деятельность организации;

- применять модели управления запасами, планировать потребность организации в запасах.

Владеть (овладеть умениями)

- методами реализации основных управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль);

- методами управления операциями;

- навыками деловых коммуникаций.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Транспортные системы РФ, основные направления развития.

1.1. Транспортные системы как необходимое условие функционирования и развития хозяйственных и социальных систем: 1) Объективная необходимость преодоления географического пространства в процессе общественно-социальной, экономической и производственной деятельности человека; 2) Роль транспортных связей и транспортного обслуживания в формировании и функционировании систем производства и потребления.

1.2. Системный подход к транспорту и транспортному обслуживанию экономики и социально-общественных потребностей населения: 1) Понятие о системах и моделях, системные свойства и систем, их состав, структура и граничные формы. Управление транспортными системами. 2) Актуальные проблемы функционирования транспортного комплекса в условиях рыночной экономики.

2. Основы формирования транспортных потоков. Факторы перемещения предмета перевозки в пространстве.

2.1. Транспортный поток – перемещение грузов и пассажиров – фактор удовлетворения разнообразных потребностей человека, услуги и необходимость формирования транспортных связей: 1) Транспорт как неотъемлемая подсистема экономической сферы деятельности человека. 2)Взаимосвязь внутренних и внешних факторов, их взаимное влияние и воздействие на эффективность функционирования транспортного процесса и возникновение транспортных потоков.

2.2. Процесс коммуникации и его влияние на эффективность формирования региональных и местных производств: 1)Коммуникационные связи и роль технологического и организационного факторов в формировании транспортных потоков. 2)Перемещение предмета перевозки в пространстве и транспортная досягаемость конкретного географического пункта.

3. Транспортная система и транспортный процесс. Технология и организация транспортного производства.

3.1. Транспортная система – основные положения: 1)Специфические особенности транспорта как отрасли материального производства. 2)Экономическая среда как источник потребностей в перевозках грузов и пассажиров. 3)Структура, эффективность и качество транспортного процесса.

3.2. Комплекс взаимодействующих видов транспорта: 1)Требования к перевозкам. 2)Эффективность транспортного цикла 3)Роль и значение отдельных участников операции транспортного процесса и его эффективности 4)Цикл доставки грузов несколькими видами транспорта. 5)Необходимость технологического и организационного взаимодействия видов транспорта.

4. Системные свойства транспорта. Транспортные системы и их характеристики.

4.1. Основные понятия о системах, их свойствах и признаках: 1) Окружающая среда, системные связи и отношения. Транспорт как подсистема народного хозяйства и экономики региона 2) Управление транспортными системами, обратные связи. Критерии достижения цели.

4.2. Транспортные системы промышленного предприятия, промышленного узла, населенного пункта, транспортного узла: 1) Транспортная система региона 2) Транспортная система государства 3) Единая транспортная система.

5. Характеристика и взаимодействие элементов системы транспортного процесса.

5.1. Физические компоненты и элементы транспорта и их характеристики: 1)Классификация видов транспорта 2)Пути сообщения и их основные элементы и характеристики 3)Транспортные узлы, их назначение, основные функции.

5.2. Складирование и перевалка грузов: 1)Система складского хозяйства. 2) Назначение и классификация складов. 3)Техническое оснащение терминалов и перевалочных баз.

5.3. Проблема человеческого фактора на транспорте: 1) Экологическая и дорожная безопасность транспортного процесса. 2) Свойства безопасности перевозок.

6. Организация функционирования и управления транспортным процессом.

6.1. Транспорт как подсистема обеспечивающая производственно – экономические связи: 1) Проблемы организации управления доставки грузов и эффективность смешанных перевозок 2) Специализация транспортных предприятий по сферам и видам деятельности.

6.2. Интеграция и дифференциация сфер производственной деятельности отдельных видов транспорта: 1) Интеграция системы железнодорожного транспорта 2) Дифференциация железнодорожного транспорта.

7. Транспортный комплекс страны.

7.1. Транспортный комплекс страны: 1) Формирование, масштабы, структура и функции транспортного комплекса страны 2) Состояние, условия и перспективы развития транспортного комплекса РФ в условиях рыночных отношений.

7.2. Основные направления научно-технического прогресса на транспорте: 1) Проблемы развития путей сообщения и условия роста грузоподъемности подвижного состава и скорости его движения 2) Техническое перевооружение и развитие парка подвижного состава и погрузочно-разгрузочных средств.

Код РПД: 1378

Кафедра: "Логистика и управление транспортными системами"

Б3.С06.1 Управление логистической инфраструктурой

Дисциплина вариативной по выбору студента части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: экзамен в семестре 7.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Управление логистической инфраструктурой" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл", в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплин "Контроллинг и управление логистическими рисками", "Междисциплинарный курс", "Профессиональные информационные системы";

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ПК-2 - способностью проектировать организационную структуру, осуществлять распределение полномочий и ответственности на основе их делегирования;

- ПК-3 - готовностью к разработке процедур и методов контроля;

- ПК-8 - способностью оценивать условия и последствия принимаемых организационно-управленческих решений;

- ПК-9 - способностью анализировать взаимосвязи между функциональными стратегиями компаний с целью подготовки сбалансированных управленческих решений;

- ПК-17 - готовностью участвовать в реализации программы организационных изменений, способностью преодолевать локальное сопротивление изменениям;

- ПК-18 - владеть методами принятия стратегических, тактических и оперативных решений в управлении операционной (производственной) деятельностью организаций;

- ПК-19 - способностью планировать операционную (производственную) деятельность организаций;

- ПК-21 - готовностью участвовать во внедрении технологических и продуктовых инноваций;

- ПК-33 - владеть средствами программного обеспечения анализа и количественного моделирования систем управления;

- ПК-34 - владеть методами и программными средствами обработки деловой информации, способностью взаимодействовать со службами информационных технологий и эффективно использовать корпоративные информационные системы;

- ПК-45 - владеть техниками финансового планирования и прогнозирования;

- ПК-46 - пониманием роли финансовых рынков и институтов, способностью к анализу различных финансовых инструментов;

- ПК-47 - способностью проводить анализ операционной деятельности организации и использовать его результаты для подготовки управленческих решений.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- основные бизнес-процессы в организации;

- основные виды и процедуры внутриорганизационного контроля;

- принципы организации операционной деятельности, основные методы и инструменты управления операционной деятельностью организации;

- основные концепции и методы организации операционной деятельности.

Уметь (обладать умениями)

- ставить цели и формулировать задачи, связанные с реализацией профессиональных функций;

- организовывать командное взаимодействие для решения управленческих задач;

- анализировать коммуникационные процессы в организации и разрабатывать предложения по повышению их эффективности;

- использовать информацию, полученную в результате маркетинговых исследований;

- разрабатывать корпоративные, конкурентные и функциональные стратегии развития организации;

- планировать операционную деятельность организации;

- применять модели управления запасами, планировать потребность организации в запасах.

Владеть (овладеть умениями)

- методами реализации основных управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль);

- методами управления операциями;

- навыками деловых коммуникаций.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Введение в управление логистической инфраструктурой.

1.1. Понятийный аппарат управления логистической инфраструктурой: 1) Философия управления логистической инфраструктурой; 2) Реклама полезности знаний дисциплины.

1.2. Логистическая инфраструктура и ее взаимосвязи: 1) Дифференциация видов деятельности в управлении логистической инфраструктурой РЖД; 2) Взаимосвязи в управлении логистической инфраструктурой, взаимозависимости между структурными подразделениями, взаимообусловленность их деятельности на ЖД.

2. Цели и задачи логистической инфраструктуры.

2.1. Миссия и общепринятые цели логистической инфраструктуры ЖД: 1) Понятие миссии логистической инфраструктуры на железной дороге; 2) Толкование цели: предоставление клиентам необходимого количества объектов (например, вагонов, контейнеров), в заданных объёмах требуемого качества в нужное место к установленному сроку за приемлемую установленную цену; 3) Инфраструктура логистической системы ЖД.

2.2. Управление логистической инфраструктурой в логическом каркасе: 1)Общая характеристика управленческой деятельности; 2)Неформальные алгоритмы принятия логистических решений; 3)Интеллектуальная руководящая работа и дисциплина мысли руководителя; 4)Возможность влияния на стратегию и тактику работы ЖД для достижения конечной цели; 5)Создание новых конкурентных преимуществ железной дороги на рынке перевозок пассажиров и грузов; 6)Регулирование физических операций, необходимых для доставки товаров от поставщика к потребителю.

3. Отбор персонала для логистической деятельности на ЖД и его комплексная оценка.

3.1. Оценка профессионально-квалификационного уровня при конкурсном отборе специалистов на руководящие должности: 1)Оценка деловых качеств руководителей и специалистов; 2) Оценка профессионально-квалификационного уровня коллектива структурного подразделения логистической инфраструктуры; 3) Оценка сложности деятельности руководителей и специалистов индивидуально и коллективно; 4)Оценка качества деятельности руководителей и специалистов индивидуально и коллективно.

3.2. Менеджмент кадров в логистической деятельности: 1)Оценка качества деятельности руководителей и специалистов индивидуально и коллективно; 2)Определение размеров окладов по результатам интеллектуальной оценки руководителей и специалистов логистической структуры.

4. Внедрение новых рыночных элементов в логистическую инфраструктуру ЖД.

4.1. Исследования рынков логистических услуг: 1)Сущность и критерии определения новых рыночных элементов 2)Задачи ФОССТИС и каналы распространения его посланий 3) Действия логистики, впервые выходящей на внутренний и внешний рынки транспортных услуг.

4.2. Риски на рынке логистических услуг: 1) Минимизация рисков; 2) Принятие безубыточных управленческих решений.

5. Управление подразделением маркетинга в логистической структуре ЖД.

5.1. Управление маркетингом транспортных услуг: 1) Основные концепции управления маркетингом; 2) Основная цель – удовлетворении разумных, здоровых потребностей потребителей в соответствии с гуманными интересами современного общества; 3)Поиск возможностей создания новых транспортных услуг, полнее удовлетворяющих потребности покупателей.

5.2. Совершенствование логистических услуг: 1)Внесение в услуги совершенствований в соответствии с интересами покупателей; 2)Разработка и продажа железнодорожных услуг; 3)Анализ поступков потребителей, и выбор вариантов которые стоит поддерживать и удовлетворять.

Код РПД: 1413

Кафедра: "Логистика и управление транспортными системами"

Б3.С.07 Транспортная безопасность

Дисциплина вариативной по выбору студента части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: зачет в семестре 7.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Транспортная безопасность" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл", прежде всего, "Инфраструктура транспортных систем", в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника общекультурных, профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплин "Контроллинг и управление логистическими рисками", "Междисциплинарный курс", "Транспортное право";

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ОК-9 - умением использовать нормативные правовые документы в своей деятельности;

- ОК-20 - способностью учитывать последствия управленческих решений и действий с позиции социальной ответственности;

- ОК-21 - владеть основными методами защиты производственного персонала и населения от возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий;

- ОК-22 - способностью придерживаться этических ценностей и здорового образа жизни;

- ПК-3 - готовностью к разработке процедур и методов контроля;

- ПК-6 - владеть различными способами разрешения конфликтных ситуаций;

- ПК-9 - способностью анализировать взаимосвязи между функциональными стратегиями компаний с целью подготовки сбалансированных управленческих решений.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- виды управленческих решений и методы их принятия;

- основные теории и концепции взаимодействия людей в организации, включая вопросы мотивации, групповой динамики, командообразования, коммуникаций, лидерства и управления конфликтами;

- роль и место управления персоналом в общеорганизационном управлении и его связь со стратегическими задачами организации.

Уметь (обладать умениями)

- ставить цели и формулировать задачи, связанные с реализацией профессиональных функций;

- анализировать внешнюю и внутреннюю среду организации, выявлять ее ключевые элементы и оценивать их влияние на организацию;

- организовывать командное взаимодействие для решения управленческих задач.

Владеть (овладеть умениями)

- методами реализации основных управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль);

- современными технологиями эффективного влияния на индивидуальное и групповое поведение в организации.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030.

1.1. Необходимость коренной модернизации железнодорожного транспорта: Содержание первого этапа Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ (с годы).

1.2. Необходимость строительства новых направлений, развития инфраструктуры: Содержание второго этапа Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ (с годы). Содержание плана мероприятий по реализации стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ с 2008 по 2015 годы).

2. Обеспечение транспортной безопасности на железнодорожном транспорте.

2.1. Основные задачи по обеспечению транспортной безопасности на объектах железнодорожного транспорта: Структурные подразделения Министерства транспорта и Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ в области обеспечения транспортной безопасности.

2.2. Механизмы реализации компетентными органами государственных функций по обеспечению транспортной безопасности: Функции и мероприятия в области обеспечения безопасности движения, проводимые и контролируемые Министерством транспорта, реализуемые подведомственной структурой Ространснадзор и структурой РОСЖЕЛДОР.

3. Нормативно-правовая база в области обеспечения транспортной безопасности.

3.1. Федеральные законы в области обеспечения транспортной безопасности: ФЗ от 01.01.2001 года "О транспортной безопасности"; ФЗ от 01.01.2001 года "О внесении изменения в статью10 Федерального закона "О транспортной безопасности".

3.2. Постановления Правительства приказы, рекомендации и подзаконные акты в области обеспечения транспортной безопасности: Постановления Правительства от 31.03.09 № 000; Постановления Правительства от 22.04.09 № 000; Постановления Правительства от 30.04.02 № 000; Приказ Министерства транспорта РФ от 27.10.10 № 000.

4. Требования по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

4.1. Общие сведения об объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах ж. д. транспорта, принципы функционирования и особенности эксплуатации: Сооружения и устройства ж. д. транспорта - элементы технологического комплекса железнодорожного транспорта. Железнодорожные перегоны. Охраняемые и неохраняемые железнодорожные переезды. Раздельные пункты, их назначение и классификация. Объекты вагонного хозяйства. Объекты локомотивного хозяйства.

4.2. Основные понятия, применяемые в требованиях по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств: Содержание комплекса мероприятий, обеспечивающих безопасную деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (Принятие внутренних организационно-распорядительных документов, назначение ответственных за обеспечение транспортной безопасности).

4.3. Организация проведения оценки уязвимости объектов и транспортных средств: Разработка плана транспортной безопасности, организация взаимодействия по вопросам транспортной безопасности, порядок реализации мероприятий плана обеспечения транспортной безопасности.

5. Инженерно-технические средства и силы обеспечения транспортной безопасности.

5.1. Инженерные средства обеспечения транспортной безопасности, предназначенные для воспрепятствования несанкционированному проникновению нарушителя в зону безопасности объекта, транспортного средства, а также для задержки или замедления проникновения нарушителя: Заграждения, противотаранные устройства, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы и т. д.

5.2. Технические средства обеспечения транспортной безопасности: Системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации.

5.3. Силы обеспечения транспортной безопасности: Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности и персонал, непосредственно принимающие участие в обеспечении транспортной безопасности.

5.4. Организация взаимодействия с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю (надзору) в сфере ж. д. транспорта, промышленного ж. д. транспорта, а также обеспечения транспортной безопасности: Организация и прядок передачи информации и информирования компетентных органов.

Код РПД: 2278

Кафедра: "Управление эксплуатационной работой "

Б3.С07.1 Транспортная логистика

Дисциплина вариативной по выбору студента части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: зачет в семестре 7.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Транспортная логистика" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл", в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплин "Бизнес-планирование в логистических системах", "Контроллинг и управление логистическими рисками", "Междисциплинарный курс";

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ПК-3 - готовностью к разработке процедур и методов контроля;

- ПК-8 - способностью оценивать условия и последствия принимаемых организационно-управленческих решений;

- ПК-9 - способностью анализировать взаимосвязи между функциональными стратегиями компаний с целью подготовки сбалансированных управленческих решений;

- ПК-13 - способностью участвовать в разработке стратегии управления человеческими ресурсами организаций, планировать и осуществлять мероприятия, направленные на ее реализацию;

- ПК-17 - готовностью участвовать в реализации программы организационных изменений, способностью преодолевать локальное сопротивление изменениям;

- ПК-18 - владеть методами принятия стратегических, тактических и оперативных решений в управлении операционной (производственной) деятельностью организаций;

- ПК-19 - способностью планировать операционную (производственную) деятельность организаций;

- ПК-21 - готовностью участвовать во внедрении технологических и продуктовых инноваций.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- основные бизнес-процессы в организации;

- основные виды и процедуры внутриорганизационного контроля;

- принципы организации операционной деятельности, основные методы и инструменты управления операционной деятельностью организации;

- основные концепции и методы организации операционной деятельности.

Уметь (обладать умениями)

- ставить цели и формулировать задачи, связанные с реализацией профессиональных функций;

- организовывать командное взаимодействие для решения управленческих задач;

- анализировать коммуникационные процессы в организации и разрабатывать предложения по повышению их эффективности;

- использовать информацию, полученную в результате маркетинговых исследований;

- разрабатывать корпоративные, конкурентные и функциональные стратегии развития организации;

- планировать операционную деятельность организации;

- применять модели управления запасами, планировать потребность организации в запасах.

Владеть (овладеть умениями)

- методами реализации основных управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль);

- методами управления операциями;

- навыками деловых коммуникаций.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Логистические аспекты функционирования транспорта.

1.1. Особенности транспортно-логистических систем различных видов транспорта и их взаимодействие: 1) Услуги транспорта. Транспортное обслуживание и его качество. 2) Виды доставок и технологические схемы перевозки.

1.2. Особенности транспортно-логистических систем различных видов транспорта и их взаимодействие: 1) Виды доставок и технологические схемы перевозки.

2. Принципы создания цивилизованного транспортного рынка в условиях рыночной конкуренции.

2.1. Государственное регулирование и поддержка транспортных логистических систем: 1)Государственные гарантии эффективности функционирования транспорта. Предпосылки государственного регулирования транспорта. Правовое регулирование транспортной логистики.

2.2. Государственное регулирование и поддержка транспортных логистических систем: 1)Формы регулирования перевозочной деятельности на региональном уровне. 2)Пути воздействия на ситуацию на рынке транспортных услуг посредством лицензирования. Методы регулирования перевозочной деятельности на региональных уровнях. Причины актуальности развития региональных органов управления транспортной отраслью.

2.3. Технологические связи интеграция между звеньями логистических транспортных цепей: 1)Стратегия интегрированного развития транспортных цепей. 2)Проблемы обеспечения технологической взаимосвязи между звеньями цепи.

2.4. Ключевые и поддерживающие функции транспортно-логистических систем: 1)Логистические аспекты тары и упаковки. 2)Запасы в транспортной логистике.

2.5. Государственное регулирование и поддержка транспортных логистических систем: 1)Базисные условия поставки. Механизм регулирования транспортной деятельности в России.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13