Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по направлению подготовки 080200 Менеджмент (профиль "Логистика и управление цепями поставок") Гуманитарный, социальный и экономический цикл (стр. 9 )

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- основные бизнес-процессы в организации;

- основные виды и процедуры внутриорганизационного контроля.

Уметь (обладать умениями)

- ставить цели и формулировать задачи, связанные с реализацией профессиональных функций;

- организовывать командное взаимодействие для решения управленческих задач;

- анализировать коммуникационные процессы в организации и разрабатывать предложения по повышению их эффективности;

- использовать информацию, полученную в результате маркетинговых исследований;

- разрабатывать корпоративные, конкурентные и функциональные стратегии развития организации.

Владеть (овладеть умениями)

- методами реализации основных управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль);

- методами управления операциями;

- навыками деловых коммуникаций.

Содержание дисциплины

Семестр № 5

1. Экономические основы коммерческой логистики.

1.1. Экономические аспекты коммерческой логистики: 1) Ретроспективный анализ развития коммерческой логистики. 2) Понятие и сущность коммерческой логистики. 3) Характеристика основных видов коммерческой деятельности предприятий и их функции.

2. Логистика снабжения. Логистические решения в управлении снабжением.

2.1. Сущность и содержание логистики снабжения: 1) Предмет и содержание курса. 2) Понятие логистики снабжения. 3) Цели, задачи и функции управления снабжением. 4) Место логистики снабжения в логистической системе.

2.2. Логистические решения в управлении снабжением: 1) Содержание деятельности предприятия по снабжению. 2) Цели, задачи и функции управления снабжением. 3) Характеристика службы снабжения предприятия, факторные построения, цели, задачи, функции. 4) выбор формы снабжения (транзитной/складской).

3. Логистическое управление закупочными процессами.

3.1. Логистический менеджмент закупок: 1) Цели и задачи логистического менеджмента закупок. 2) Этапы процесса закупок материальных ресурсов (товаров). 3)Методы закупок. 4) ABC-XYZ-анализ.

3.2. Методика выбора и организация взаимодействия с поставщиком: 1) Основные факторы, влияющие на выбор поставщика. 2) Методы выбора поставщика. 3) Этапы выбора поставщика. 4)Подходы к организации взаимодействия с поставщиком.

4. Логистика распределения.

4.1. Роль логистики в планировании и осуществлении распределения: 1) Сущность и содержание процессов распределения. 2) Роль логистики в распределении товаров. 3) Понятие и сущность логистики распределения, ее задачи и функции..

4.2. Логистические каналы и сети в распределении: 1) Понятие канала и цепи распределения продукции.. 2) Классификация каналов распределения. Логистические посредники в распределении. Основные логистические системы распределения и их участники.

4.3. Таможенная логистика: 1) Структура и основы таможенного дела. 2) Сущность таможенной логистики. 3) Таможенные режимы. 4) Таможенное оформление.

5. Логистические системы складирования.

5.1. Складирование продукции в системе распределения: 1) Функционирование складского хозяйства в системе распределения продукции. 2) Логистические решения в складировании. Размещение распределительных центров и товарных складов.

5.2. Тара и упаковка в логистике: 1) Роль тары и упаковки в логистике распределения. 2) Штриховое кодирование грузов. 3) Пакетные и контейнерные технологии как основные направления товародвижения в логистике распределения.

6. Формирование и оптимизация логистических систем на основе маркетинга.

6.1. Основные объекты исследования и оптимизация в маркетинге: 1) Понятие и сущность маркетинга. 2) Виды маркетинга. 3) Основные объекты исследования и оптимизации в маркетинге.

6.2. Логистика аутсорсинга: 1) Концепция аутсорсинга в логистике. 2) Экономическая сущность аутсорсинга. 3) Виды услуг логистики аутсорсинга. 4) Процесс принятия решения об аутсорсинге.

6.3. Сервис в коммерческой логистике: 1) Концепция сервиса в коммерческой логистике. 2) Сервис в коммерческой логистике. 3) Уровень логистического сервиса. 4) Критерии качества логистического сервиса.

7. Управление затратами в коммерческой логистике.

7.1. Сущность и классификация затрат: 1) Затраты по сбытовой деятельности предприятия. 2) Затраты по производственному снабжению. 3) Состав затрат по коммерческой деятельности.

7.2. Управление логистическими издержками и эффективностью функционирования склада: 1) Рациональное осуществление логистического процесса на складе. 2) Ключевые факторы и системы количественных показателей работы склада. 3)Оценка эффективности функционирования складских систем. 4) Расчёт основных показателей вложения инвестиций в развитие складского хозяйства.

Код РПД: 1694

Кафедра: "Логистика и управление транспортными системами"

Б3.В09.1 Технология и организация эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте

Дисциплина вариативной части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента, выполнение расчетно-графической работы).

Форма аттестации: защита расчетно-графической работы, зачет в семестре 1.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Технология и организация эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых и вариативных дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника общекультурных, профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплин "Логистические провайдеры в транспортных системах", "Управление проектами";

- подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная";

- подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ОК-20 - способностью учитывать последствия управленческих решений и действий с позиции социальной ответственности;

- ПК-2 - способностью проектировать организационную структуру, осуществлять распределение полномочий и ответственности на основе их делегирования;

- ПК-3 - готовностью к разработке процедур и методов контроля;

- ПК-32 - способностью выбирать математические модели организационных систем, анализировать их адекватность, проводить адаптацию моделей к конкретным задачам управления;

- ПК-33 - владеть средствами программного обеспечения анализа и количественного моделирования систем управления.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- принципы развития и закономерности функционирования организации;

- типы организационных структур, их основные параметры и принципы их проектирования;

- виды управленческих решений и методы их принятия.

Уметь (обладать умениями)

- анализировать организационную структуру и разрабатывать предложения по ее совершенствованию;

- разрабатывать программы осуществления организационных изменений и оценивать их эффективность;

- планировать операционную деятельность организации.

Владеть (овладеть умениями)

- методами реализации основных управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль).

Содержание дисциплины

Семестр № 1

1. Значение и роль железнодорожного транспорта в экономике и социальной сфере РФ.

1.1. Общие сведения о железнодорожном транспорте.

1.2. Технический комплекс железнодорожного транспорта.

1.3. Реформирование железнодорожного транспорта РФ: Значение структурной реформы железнодорожного транспорта России и необходимость ее проведения.

2. Основы организации и управления эксплуатационной работой железных дорог.

2.1. Технологические основы организации перевозок.

2.2. Основные принципы организации эксплуатационной работы.

2.3. Количественные показатели эксплуатационной работы: Количество отправленных грузов 2) Количество отправленных пассажиров. 3) Грузооборот железнодорожного подразделения. 4) Пассажирооборот. 5) Погрузка железнодорожного подразделения. 6) Выгрузка железнодорожного подразделения.. 7) Прием вагонов по стыковым пунктам. 8) Прием груженых вагонов с соседних железнодорожных подразделений по стыковым пунктам. 9) Сдача груженых вагонов по стыковым пунктам. 10) Работа железнодорожного подразделения. 11) Грузонапряженность работы подразделения. 12) Пробеги поездов. 13) Пробеги вагонов.

2.4. Качественные показатели эксплуатационной работы: 1) Скорости движения поездов (ходовая, техническая, участковая и маршрутная). 2) Оборот вагона. 3) Рабочий парк вагонов. 4) Среднесуточный пробег вагона. 5) Производительность вагона 6) Статическая нагрузка вагона. 7) Динамическая нагрузка вагона.

3. Управление эксплуатационной работой станции.

3.1. Организация работы станции: 1) Основы организации и управления эксплуатационной работой станции 2) Технология и управление маневровой работой.

3.2. Технология работы железнодорожных станций: 1) Управление эксплуатационной работой промежуточной станции 2) Управление эксплуатационной работой участковой станции 3) Управление эксплуатационной работой сортировочной станции.

3.3. Оперативное планирование и руководство работой станции: 1) Информационное обеспечение работы станции 2) Организация и технология работы станционного технологического центра 3) АСУ станции.

3.4. План формирования поездов: 1) Система организации вагонопотоков на сети железных дорог. 2) Исходные данные и последовательность составления плана формирования. 3) Расчет плана формирования методом совмещенных аналитических сопоставлений.

3.5. Составление графика движения поездов и расчет его показателей: 1) Принципы составления графика движения поездов. 2) Методика составления графика движения поездов.

4. Технология работы и эксплуатация вокзальных комплексов.

4.1. Общие сведения о вокзальных комплексах в России: 1) Классификация вокзальных комплексов 2) Общие сведения о вокзальных комплексах в России 3)Изучение структуры управления вокзальным комплексом 4) Законодательная база работы вокзального комплекса.

4.2. Варианты размещения вокзальных комплексов: 1) Требования к работе вокзального комплекса. 2) Сегментация пассажиропотоков.

4.3. Общие требования к технологии работы и эксплуатации вокзальных комплексов: 1) Планировка вокзальных площадей.

4.4. Организация пассажиропотоков на станциях различного типа: 1) Особенности "умного" вокзала. 2) Обслуживание пассажиров с ограниченными возможностями передвижения.

Код РПД: 671

Кафедра: "Логистика и управление транспортными системами"

Б3.В10.1 Логистика складирования и управления запасами

Дисциплина вариативной части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 60 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: экзамен в семестре 6.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Логистика складирования и управления запасами" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых и вариативных дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплин "Логистический сервис", "Транспортная логистика", "Управление логистической инфраструктурой";

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ПК-12 - способностью оценивать влияние инвестиционных решений и решений по финансированию на рост ценности (стоимости) компании;

- ПК-30 - знанием экономических основ поведения организаций, иметь представление о различных структурах рынков и способностью проводить анализ конкурентной среды отрасли;

- ПК-31 - умением применять количественные и качественные методы анализа при принятии управленческих решений и строить экономические, финансовые и организационно-управленческие модели;

- ПК-35 - умением моделировать бизнес-процессы и знакомством с методами реорганизации бизнес-процессов;

- ПК-36 - умением использовать в практической деятельности организаций информацию, полученную в результате маркетинговых исследований и сравнительного анализа лучших практик в менеджменте;

- ПК-40 - способностью анализировать финансовую отчетность и принимать обоснованные инвестиционные, кредитные и финансовые решения;

- ПК-47 - способностью проводить анализ операционной деятельности организации и использовать его результаты для подготовки управленческих решений.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- основные бизнес-процессы в организации;

- основные виды и процедуры внутриорганизационного контроля;

- принципы организации операционной деятельности, основные методы и инструменты управления операционной деятельностью организации;

- основные концепции и методы организации операционной деятельности.

Уметь (обладать умениями)

- ставить цели и формулировать задачи, связанные с реализацией профессиональных функций;

- организовывать командное взаимодействие для решения управленческих задач;

- анализировать коммуникационные процессы в организации и разрабатывать предложения по повышению их эффективности;

- использовать информацию, полученную в результате маркетинговых исследований;

- разрабатывать корпоративные, конкурентные и функциональные стратегии развития организации;

- планировать операционную деятельность организации;

- применять модели управления запасами, планировать потребность организации в запасах.

Владеть (овладеть умениями)

- методами реализации основных управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль);

- методами управления операциями;

- навыками деловых коммуникаций.

Содержание дисциплины

Семестр № 6

1. Склад как элемент логистической системы.

1.1. Склад как элемент логистической системы: 1) Понятие и классификация складов. 2)Функции склада. 3)Складские системы. 4)Методы складской логистики: концепция полной стоимости в складской логистике, учет издержек и принятие решений по складам.

1.2. Склад как элемент логистической системы: 1) Склад, как элемент материалопроводящей системы. 2)Алгоритм выбора оптимального варианта складской подсистемы предприятия на основе критерия "минимум приведенных затрат".

2. Проектирование склада.

2.1. Внешние факторы влияющие на работу склада: 1) Определение оптимального места расположения склада: факторы, которые необходимо учитывать при определении места расположения склада.

2.2. Внешние факторы влияющие на работу склада: 1) Алгоритм выбора оптимального варианта складской подсистемы предприятия. 2)Принятие решения о пользовании услугами наёмного склада.

3. Внутрискладская логистика.

3.1. Организация работ отдельных участков склада: 1) Определение требований к составу и качеству складских работ. Разработка внутри складского технологического процесса. 2) Определение требований к составу и качеству складских работ. Разработка внутри складского технологического процесса. 3) Схема потоков на складе. Расчет стоимости грузопереработки на складе и выход на коммерческие решения.

3.2. Организация работ отдельных участков склада: 1) Паспортизация материальных потоков на предприятиях промышленности. 2) Поступление груза на склад 3) Размещение грузов на хранение 4) Отборка и комплектование заказа. 5) Организация работы экспедиции склада. 6) Принципы и задачи организации централизованной доставки товаров.

3.3. Экономические показатели, характеризующие эффективность работы склада: 1)Складские расходы. 2)Себестоимость хранения. 3)Производительность труда. 4)Доходы склада.

4. Оптимизация работы склада.

4.1. Рациональное использование складских площадей и объемов: 1)Классификация площадей склада. Оценка потребности предприятия в составе складских помещений. 2)Расчет потребности предприятия в размерах отдельных технологических зон склада.

4.2. Рациональное использование складских площадей и объемов: 1)Количество постов разгрузки и погрузки, оптимизация количества постов 2)Планировочные решения складских помещений. 3)Состав и размеры административных и бытовых помещений склада, нормативная документация.

5. Управление складом.

5.1. Организация труда на складе: 1)Функциональное и технологическое разделение труда на складе. 2)Оргструктура склада. 3)Функциональные обязанности персонала склада.

5.2. Организация труда на складе: 1)Примеры расчета численности персонала склада. 2)Мотивация персонала склада. Карты организации рабочих мест. 3)Информационное оформление складской деятельности.

Код РПД: 1321

Кафедра: "Логистика и управление транспортными системами"

Б3.В11.1 Логистический сервис

Дисциплина вариативной части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 32 часа аудиторной работы студента).

Форма аттестации: зачет в семестре 7.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Логистический сервис" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых и вариативных дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплин "Бизнес-планирование в логистических системах", "Контроллинг и управление логистическими рисками";

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ПК-10 - способностью участвовать в разработке маркетинговой стратегии организаций, планировать и осуществлять мероприятия, направленные на ее реализацию;

- ПК-25 - знакомством с основами межкультурных отношений в менеджменте, способностью эффективно выполнять свои функции в межкультурной среде;

- ПК-36 - умением использовать в практической деятельности организаций информацию, полученную в результате маркетинговых исследований и сравнительного анализа лучших практик в менеджменте;

- ПК-48 - умением находить и оценивать новые рыночные возможности и формулировать бизнес-идею;

- ПК-50 - способностью оценивать экономические и социальные условия осуществления предпринимательской деятельности.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- основные теории и подходы к осуществлению организационных изменений;

- методы маркетинговых исследований;

- основы делового общения, принципы и методы организации деловых коммуникаций.

Уметь (обладать умениями)

- использовать информацию, полученную в результате маркетинговых исследований;

- калькулировать и анализировать себестоимость продукции и принимать обоснованные решения на основе данных управленческого учета;

- организовывать переговорный процесс, в том числе с использованием современных средств коммуникации.

Владеть (овладеть умениями)

- методами реализации основных управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль);

- методами разработки и реализации маркетинговых программ;

- навыками деловых коммуникаций.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Основные положения логистического сервиса.

1.1. Основные термины и понятия логистического сервиса: Термины и определения логистического сервиса. Виды сервиса. Эволюция форм логистического сервиса. Законодательные основы логистического сервиса. Сертификация и лицензирование логистических услуг.

1.2. Исследования рынка логистических услуг: Понятие «рынок логистических услуг». Классификация рынков логистических услуг. Методы исследований рынка логистических услуг.

2. Качество логистического обслуживания.

2.1. Понятие и показатели качества логистического обслуживания: Понятие качества логистического обслуживания. Показатели качества логистического обслуживания. Оценка уровня обслуживания. Конкуренция в логистическом бизнесе.

2.2. Логистический сервис в различных областях: Организация обслуживания пассажиров и грузовладельцев на логистических принципах. Логистические центры. Взаимодействие информационных технологий в логистическом сервисе. Логистический сервис на производстве. Логистический сервис на складах и терминалах. Логистический сервис в снабжении. Сервис интермодальных перевозок.

3. Мероприятия по привлечению клиентов.

3.1. Рекламная деятельность, имидж и корпоративная культура логистического предприятия: Понятие рекламной деятельности. Основы рекламной деятельности Виды рекламы. Оценка результатов рекламной деятельности в логистическом бизнесе. Культура логистического сервиса. Этика делового общения. Формирование и поддержание имиджа и корпоративного стиля логистической компании.

3.2. Ценовые и неценовые методы стимулирования спроса на логистические услуги: Тарифная политика. Неценовые методы стимулирования спроса на логистические услуги. Мероприятия по связям с общественностью логистических компаний.

4. Стимулирование развития транспортного рынка.

4.1. Опыт логистического сервиса за рубежом: Инфраструктура логистического сервиса за рубежом. Организация логистического обслуживания пассажиров и грузовладельцев в странах Европы, Азии, Америки.

4.2. Развитие логистического сервиса: Новые виды логистических услуг и прогрессивные формы обслуживания клиентов. Интеллектуальные транспортные системы. Мероприятия по повышению качества логистического обслуживания.

Код РПД: 1684

Кафедра: "Логистика и управление транспортными системами"

Б3.В.12 Интермодальные перевозки

Дисциплина вариативной части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 32 часа аудиторной работы студента).

Форма аттестации: экзамен в семестре 7.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Интермодальные перевозки" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых и вариативных дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника общекультурных, профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплин "Междисциплинарный курс", "Профессиональные информационные системы";

- подготовка студента к прохождению практик "Преддипломная";

- подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ОК-8 - способностью находить организационно-управленческие решения и готовностью нести за них ответственность;

- ОК-15 - владеть методами количественного анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования;

- ПК-18 - владеть методами принятия стратегических, тактических и оперативных решений в управлении операционной (производственной) деятельностью организаций;

- ПК-22 - знанием современных концепций организации операционной деятельности и готовностью к их применению.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- теоретические и практические подходы к определению источников и механизмов обеспечения конкурентного преимущества организации;

- принципы организации операционной деятельности, основные методы и инструменты управления операционной деятельностью организации;

- основные концепции и методы организации операционной деятельности.

Уметь (обладать умениями)

- ставить цели и формулировать задачи, связанные с реализацией профессиональных функций;

- анализировать организационную структуру и разрабатывать предложения по ее совершенствованию;

- оценивать риски, доходность и эффективность принимаемых финансовых и инвестиционных решений.

Владеть (овладеть умениями)

- методами управления операциями.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Общие сведенья об интермодальных перевозках.

1.1. Введение в курс интермодальных перевозок: 1) Новые требования клиентов к качеству организации перевозки 2) Понятие интермодальных перевозок 3) Их место в иерархии системы перевозок 4) Преимущества организации интермодальных перевозок 5) Виды интермодальных перевозок 6) Оценка качества организации мультимодальных перевозок (соответствие пропускных способностей ).

1.2. Элементы экономической эффективности от организации интермодальных перевозок: 1) Эффективность ускорения доставки грузов 2) Эффективность используемых технологий интермодальных перевозок (контейнеризация и пакетирование).

2. Техническая и технологическая поддержка интермодальных перевозок.

2.1. Контейнерные технологии: 1) Преимущества контейнерных технологий 2) Типы используемых контейнеров 3) Задачи, сопутствующие контейнерным перевозкам 4) Особенности обслуживания грузов в контейнерах 5) Уровень развития контейнерных технологий в России.

2.2. Паромные транспортно-технологические системы: 1) Маршруты паромных переправ в России 2) Порядок обработки паромно-железнодорожных и паромно-автомобильных систем 3) Графики обслуживания подвижного состава, перевозимого паромами 4) Рабочий парк подвижного состава, перевозимого паромом.

2.3. Другие виды интермодальных перевозок: 1) Условия для развития контрейлерных перевозок 2) Требования, предъявляемые к вагонам для контрейлерных перевозок 3) Условия для развития ролкерных систем перевозок 4) Технология продвижения грузопотока по железной дороге с разной шириной колеи.

3. Управление качеством транспортного обслуживания.

3.1. Выбор вида транспорта для овладения перевозками: 1) Существующие критерии выбора 2) Расчет составляющих скалярного критерия выбора вида транспорта.

3.2. Основные показатели качества транспортного обслуживания: 1) Оценка срока доставки 2) Оценка сохранности груза 3) Оценка ритмичности и регулярности 4) Оценка безопасности 5) Оценка экологичности транспортного производства.

3.3. Комплексный показатель качества транспортного обслуживания: 1) Понятие "Колесо" качества транспортного обслуживания 2) Порядок определения.

Код РПД: 2280

Кафедра: "Управление эксплуатационной работой "

Б3.В.13.1 Логистические провайдеры в транспортных системах

Дисциплина вариативной части Учебного плана () подготовки бакалавра имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 64 часа аудиторной работы студента, выполнение курсового проекта).

Форма аттестации: защита курсовой работы, экзамен в семестре 7.

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Логистические провайдеры в транспортных системах" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых и вариативных дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России ) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: организационно-управленческая, информационно-аналитическая, предпринимательская и профилем подготовки "Логистика и управление цепями поставок".

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

- подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

- подготовка студента к освоению дисциплин "Интермодальные перевозки", "Основы внешнеэкономической деятельности";

- развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

- ПК-2 - способностью проектировать организационную структуру, осуществлять распределение полномочий и ответственности на основе их делегирования;

- ПК-18 - владеть методами принятия стратегических, тактических и оперативных решений в управлении операционной (производственной) деятельностью организаций;

- ПК-34 - владеть методами и программными средствами обработки деловой информации, способностью взаимодействовать со службами информационных технологий и эффективно использовать корпоративные информационные системы;

- ПК-48 - умением находить и оценивать новые рыночные возможности и формулировать бизнес-идею;

- ПК-49 - способностью разрабатывать бизнес-планы создания и развития новых организаций (направлений деятельности, продуктов).

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

- основные бизнес-процессы в организации.

Уметь (обладать умениями)

- ставить цели и формулировать задачи, связанные с реализацией профессиональных функций;

- анализировать внешнюю и внутреннюю среду организации, выявлять ее ключевые элементы и оценивать их влияние на организацию.

Владеть (овладеть умениями)

- методами реализации основных управленческих функций (принятие решений, организация, мотивирование и контроль).

Кафедра установила следующие особенности проектируемых результатов освоения дисциплин:

результаты освоения дисциплин представлены недостаточно.

Содержание дисциплины

Семестр № 7

1. Логистические посредники, их место и роль в транспортной системе.

1.1. Общие сведения о формировании рынка провайдеров комплексных логистических услуг в транспортной системе: 1) Транспортная система 2) Виды транспорта и их характеристика 3) Логистические услуги, востребованные на российском рынке 4) Аутсорсинг в транспортно-экспедиторском бизнесе.

1.2. Классификация логистических провайдеров: 1) Этапы развития логистических провайдеров. 1PL и 2PL - провайдеры 2) 3 PL - провайдеры. Основные функции 3PL - провайдеров. Критерии отнесения компании-поставщика логистических услуг к 3PL-провайдерам. 3) Системные интеграторы цепей поставок – 4PL - провайдеры. Основные функции 4PL –провайдеров и требования к 4PL - компаниям 4) 5PL –провайдеры.

2. Основные типы и специализации транспортно-экспедиционных предприятий.

2.1. Общие сведения о транспортно-экспедиционном обслуживании: 1) Экспедиторские фирмы. Классификация транспортно-экспедиционных услуг 2) Два вида посредничества на рынке транспортных услуг 3) Требования к выполнению транспортно-экспедиционных услуг 4) Нормативно-правовая база транспортно-экспедиционного обслуживания – международные договоры и конвенции, кодексы и федеральные законы 5) Развитие экспедиторской деятельности. 6) Деятельность международной федерации экспедиторских ассоциаций (ФИАТА) 7) Деятельность ассоциации российских экспедиторов.

2.2. Взаимодействие экспедиторов с другими участниками перевозочного процесса: 1) Договор купли-продажи 2) Роль экспедитора при заключении договора купли-продажи 3) Договор транспортной экспедиции 4) Договор перевозки на различных видах транспорта 5) Подача заявки на перевозку груза железнодорожным транспортом. 6) Заключение договора перевозки на железнодорожном транспорте 7) Система фирменного транспортного обслуживания на ж/д транспорте 8) Договорные отношения между железной дорогой и экспедиторами.

3. Международные перевозки грузов различными видами транспорта.

3.1. Организация экспедирования в международных перевозках: 1) Смешанные железнодорожно-морские перевозки 2) Договор перевозки грузов в прямом смешанном сообщении 3) Мультимодальные экспедиторские коносаменты и особенности их применения 4) Правовые основы международных перевозок грузов 5) Фрахтование судов 6) Таможенное дело в России.

4. Операторские компании.

4.1. Организация работы операторских компаний: 1) Понятие операторских компаний 2) Причины возникновения операторских компаний. Зарубежный опыт функционирования компаний-операторов 3) Виды операторских компаний 4) Новые требования организации перевозочного процесса на железнодорожном транспорте в условиях передачи вагонов в приватный парк 5) Технологическое взаимодействие Дирекции управления движением и операторов подвижного состава 6) Принципы управления порожним вагонопотоком 7) Формы оплаты приобретения подвижного состава 8)Увеличение собственного подвижного состава с помощью лизинга 9)Преимущества приобретения вагонов в собственность 10) Механизм лизинговой сделки. Лизинговые платежи 11) Бизнес-план операторской компании.