Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Основные цели обучения


- Научить детей остерегаться машин, которые еще не видны и могут неожиданно появиться из-за стоящих или едущих по улице трамваев, автобусов и других машин.
- Приучить их никогда не переходить улицу сзади или спереди стоящих у тротуара машин.

Изучаемые вопросы


- Нельзя стоять слишком близко сзади и спереди автомобиля, где его водитель не может увидеть маленького ребенка.

- Идя к машине или выходя из нее, надо также сначала осмотреться.

Занятия № 9-10.
Тема: Умение прислушаться

Основные цели обучения

- Научить детей безопасно переходить дорогу и через пути на ж/д переездах, используя как зрение, так и слух.

- Приучить их внимательно слушать звуковые сигналы и шум машин, особенно во время дождя, когда капюшоны и зонтики мешают детям увидеть приближающиеся издалека автомобили.

Изучаемые вопросы

-  Переход железнодорожных переездов.

-  Безопасное хождение по улице в дождь, снегопад или туман.

-  Умение правильно держать зонтик, не загораживая обзор.

Занятия № 11-12.
Тема: Игры на свежем воздухе

Основные цели обучения

- Приучить детей играть в парках и на детплощадках, а не рядом с дорогой (не играть и в других опасных местах).

- Приучить детей всегда сообщать своим родителям, куда именно они собираются пойти поиграть.

Изучаемые вопросы

- Опасность игр на дороге.

- Как нужно идти в парк или на детскую площадку для игр и как возвращаться обратно.

Планы проведения отдельных занятий в клубе по БД с малышами

Методика ведения каждого очередного занятия строится в соответствии с общими темами годичной программы и указанными выше целями обучения по следующему примерному методическому плану:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

1. Приветствие собравшихся.
2. Вводное слово.
3. Целевые игры по изучаемой теме с учетом целей обучения (разбор ситуации с помощью кукол, игрушек, фигурок животных и т. д.).
4. Групповое обучение.
5. Отдельное обучение матерей маленьких детей.
6. Проверка степени усвоения детьми учебного материала по изучаемой теме БД.
7. Заучивание правил для юных пешеходов в виде «клятвы» с отгибанием сжатых пальцев. Например, фразу «...Я обещаю останавливаться» дети повторяют по слогам так: «Я (отгибает вверх указательный палец)... обещаю (отгибает средний палец)... останавливаться (отгибает 4-й безымянный палец). Это делается для лучшего моторного и двигательного запоминания правил еще не умеющих читать детьми, чтобы выработать у них привычку ожидать при переходе улицы.

ПРОЕКТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО ФОРМИРОВАНИЮ НАВЫКОВ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ ДОШКОЛЬНИКОВ НА ДОРОГАХ

Подготовка к пожизненной «профессии» участника дорожного движения, пешехода, а впоследствии и водителя начинается с самого раннего возраста. При этом педагоги используют разнообразные формы работы по обучению и воспитанию детей.

В последние годы наш педагогический коллектив активно осваивает и внедряет в практику работы одну из новых образовательных технологий – метод проектов.

Будучи включенной в организационную систему ДОУ, эта технология позволяет существенно повысить качество образования, становится инструментом саморазвития воспитателей, детей и родителей.

Проектный метод позволил сконцентрироваться вокруг рассматриваемой проблемы, объединить усилия взрослых и детей. Так возникла идея создания тематического проекта на тему:

«Безопасность – забота общая»,

который рассчитан на педагогов нашего дошкольного учреждения и тесно связан с родителями воспитанников.

Творческая группа разработала структуру проекта, наметила его основные этапы.

Сначала, на основе диагностических данных, были выделены проблемы, которые всех волновали, отражали то, чего нам недоставало:

ü  имелся ряд неточностей, связанных с изменением в обучении детей Правилам дорожного движения;

ü  имела место недостаточная активность воспитателей, в повышении педагогического мастерства, качества знаний, умений, навыков;

ü  отсутствовало должное внимание родителей к теме безопасности дорожного движения.

Затем, в соответствии с проблемой была определена цель проекта:

ü  активизация работы по изучению Правил дорожного движения и профилактике детского дорожно – транспортного травматизма в дошкольном учреждении, снижение числа несчастных случаев на дорогах;

ü  повышение уровня компетенции педагогов по данному вопросу, ответственности родителей за безопасность своих детей.

Для того, чтобы разрешить проблему, реализовать цель, необходимо реализовать следующие задачи:

ü  дополнить и систематизировать материал для перспективного планирования работы в ДОУ;

ü  создать дополнительные условия для организации работы по изучению Правил безопасности дорожного движения;

ü  активно использовать в работе с педагогами технологию проектирования;

ü  формировать готовность родителей к сотрудничеству с воспитателями детского сада по проблеме развития у детей навыков безопасного поведения на дороге. Провести мероприятия, активизирующее знания родителей по данной теме.

В результате реализации поставленных задач мы хотели бы получить четкую упорядоченную систему работы с педагогами и родителями, при которой повысится уровень их компетенции, знаний, умений, навыков по теме безопасности дорожного движения; обучение дошкольников будет осуществляться качественно, на более высоком уровне, что приведет к снижению числа несчастных случаев на дорогах.

Структура проекта предполагает выделение нормативно-правовой базы, определение ресурсов (информационных, материально – технических, финансовых, научно – методических, кадровых).

Этапы работы:

Подготовка и разработка проекта: определение темы, проблемы, цели, задач и пр. Запуск проектной деятельности на уровне педагогического совета. Коррекция и утверждение проекта. Осуществление проекта. Презентация достижений (практический семинар). Определение задач на перспективу (издание методических рекомендаций из опыта работы ДОУ по обучению дошкольников Правилам дорожного движения).

Осуществление основных части проекта начали с диагностики профессиональных умений педагогических кадров.

Необходимо было точно выяснить в какой степени воспитатели владеют темой, какие разделы изучены успешно, знать какие вопросы требуют глубокого изучения, доработки; кто из педагогов может поделиться практическим опытом работы, какие трудности испытывают воспитатели.

Для этого были подобраны вопросы для самоанализа педагогов.

Проведенная диагностика показала, что 63% воспитателей имеют высокий уровень профессионализма и компетентности, опыт инновационной деятельности, но не в полной мере ее осуществляющие. Работа с ними требует тщательной продуманности мотивации и стимулирования.

37% педагогов – менее компетентны, встречают затруднения по некоторым вопросам, мало внимания уделяют самообразованию, требуют организованного обучения в условиях ДОУ.

Таким образом, было необходимо продумать систему дифференцированной методической работы с педагогическим коллективом, укрепить материальную базу ДОУ, наладить тесный неформальный контакт с родителями.

В соответствии с этими проблемами был разработан перспективный план работы с воспитателями и родителями на текущий учебный год, включающий новые активные формы и нетрадиционные технологии по обучению ПДД и профилактике дорожного травматизма.

Частично мы его уже реализовали, провели плодотворную методическую работу.

Например, дополнили предметно – развивающую среду групп, в соответствии с новыми требованиями, организовали конкурс на лучший уголок безопасности. По результатам конкурса оформили фотоальбом.

Содержимое уголков безопасности соответствует возрастным особенностям детей, определяется содержанием занятий по изучению Правил дорожного движения.

Воспитатели проявили немало изобретательности, выдумки, творчества в изготовлении и обновлении макетов улицы, перекрестка, пешеходного перехода, различных светофоров, оборудования для сюжетно – ролевых игр используя бросовый материал: коробки, пластиковые емкости, ковралин, ленты-липучки и другие материалы.

Так во второй младшей группе предметы дорожной обстановки представлены в вязаном исполнении (машины, автомобили, светофор, «зебра» и даже инспектор ГАИ).

Педагоги средней группы превратили обычные коробки в машины. Они одеваются на детей и те чувствуют себя настоящими автомобилистами.

В старшей группе изготовлено сюжетное панно на котором можно моделировать различные дорожные ситуации.

Во всех возрастных группах имеются дидактические развивающие игры по изучению дорожной азбуки:

«Научи свои игрушки переходить улицу»,

«Собери автомобиль»,

«Улица нашего города»,

«Расставь правильно дорожные знаки» и др.

Именно в группах ребенок легко и быстро запоминает то, что может ему показаться скучным и неинтересным.

Оборудование уголков безопасности доступно детям, они ненавязчиво, успешно осваивают навыки осознанного безопасного поведения на дорогах города.

С целью повышения качества образования воспитателей проведены методические мероприятия, содержащие активные формы работы с педагогами.

Так в результате тесного взаимодействия детей и взрослых, родились проекты:

-«Транспорт» (2 мл. группа);

-«Пешеходный переход», «Я дружу со Светофором» (средняя группа);

-«Перекресток» (старшая группа);

-«Дорожные ловушки» (подготовительная группа).

Реализация проектов строилась на следующих принципах:

-  системность;

-  сезонность;

-  учета местности;

-  учета возрастных особенностей детей;

-  интеграции;

-  координации деятельности педагогов;

-  преемственности взаимодействия с ребенком в условиях ДОУ и семье.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17