Сборник технологических карт по техническому обслуживанию и текущему ремонту контактной сети (стр. 64 )

7.1. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

7:2. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инст­румент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.3. Возвратиться на производственную базу ЭЧК

Технологическая карта № 2.2.20.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ, РЕГУЛИРОВКИ И РЕМОНТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МПС-3,3/27,5 кВ ПУНКТА ГРУППИРОВКИ

1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда........................... j

Электромонтер 3 разряда..............................................'...'.'..'.'".".'"......1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Без снятия напряжения с пункта группировки, без перерыва в движении электроподвижного состава, с заменой переключателя подле­жащего ремонту резервным.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера.

3, Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Наждачное полотно, лист.........'..„...........

Надфиль, шт........................................................"..Г.!!".'.'."!!"!!'.'."!!!"".!

Ключи гаечные, компл „...........................................!."."!!!!"".""!"......

Линейка измерительная, шт.................................

отвёртки, компл..................................'..'.....".I!""'.!"!!'."!!!"'...............

Кусачки, шт...„......:'..........;„..................:...!.;i!"i!!":"!"".!l"

Штанга заземляющая, шт..................;по числуГуказанному в наряде

Перчатки диэлектрические, пар..........................................................i

4. Норма времени на один переключатель с приводом — 9,12 чел. ч.

5. Подготовительные работы

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ без снятия напряжения с пункта группировки, без перерыва в дви­жении поездов, с указанием времени, места и характера работы.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица вы­давшего его.

5.3. В соответствии с результатами осмотров, профилактических испы­таний и измерений подобрать необходимые материалы, детали и аппа­ратуру для замены дефектных. Проверить внешним осмотром их состоя­ние, комплектность, качество изготовления, прогнать резьбу на всех резь­бовых соединениях и нанести на нее смазку.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, приборы, защитные сред­ства, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы:

5.5.1. Проверить на пункте группировки исправность связи с энерго­диспетчером и дежурным по посту МРЦ (ЭЦ).

5.5.2. Получить приказ энергодиспетчера на оперативные переключе­ния по замене проверяемого переключателя резервным и выводу его в ремонт, на заземление и производство работ на нем.

5.5.3. Произвести оперативные переключения и заземлить переносны­ми заземляющими штангами выведенный в ремонт переключатель в со­ответствии с нарядом.

5.5.4. Провести текущий инструктаж по технике безопасности с рос­писью в наряде.

5.5.5. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
1	2	3
6.1.	Разборка переключа­теля	6.1.1. Отсоединить розеточные контакты переклю­чателя от шин постоянного и переменного тока и от переключателей секции контактной сети, а также обе­сточить цепи управления и сигнализации, изъяв пре­дохранители. 6.1.2. Отвернуть и снять крайние розеточные кон­такты, фланцы и дугогасительные камеры. Перевести переключатель в среднее положение. 6.1.3. Отвернуть гайки, крепящие горизонтальные изоляторы к корпусу среднего контакта. Снять изоля­торы с камерами, крышки и заглушки. 6.1.4. Удалить шплинт из верхнего конца тяги и от­вернуть корончатую гайку. 6.1.5. Перевести механизм в левое крайнее положе­ние, оттянув его руками за токоведущий стержень. Выбить ось рычага и вынуть рычаг через малое окно корпуса. 6.1.6. Вынуть токоведущий стержень, потянув его в левую сторону от переключателя. 6.1.7. Отвернуть и снять средний розеточный кон­такт. 6.1.8. Отвернуть гайки, крепящие опорный изоля­тор к раме, и снять его с изолирующей тяги. 6.1.9. Повернуть внутренний рычаг рамы осью изолирующей тяги вверх, расшплинтовать ось и по­вернуть ее лыской к раме, ослабить стопорный болт рычага и вынуть вал приводного рычага из втулки среднего рычага.
6.2.	Проверка состояния изоляции переключа­теля	6.2.1. Очистить изоляторы от пыли и загрязнения, проверить состояние изоляционных деталей и армировку их во фланцах. Не допускаются к эксплуатации изоляционные детали, имеющие следующие дефек­ты: трещины, сколы на ребрах длиной более 60 мм по окружности и 5 мм по глубине, глубокие царапины на поверхности глазури длиной более 25 мм. При на­личии допустимых дефектов на поверхности фарфора очистить их тампоном, смоченном в ацетоне (спирте или бензине) и покрыть изоляционным лаком или клеем БФ-4. 6.2.2. Очистить и осмотреть изолирующую тягу. Не допускаются механические повреждения, расслоение материалов, наличие токопроводящих дорожек (тре­ков) длиной более 1/з длины тяги.
6.3.	Проверка состояния. и ремонт контактов переключа­теля	6.3.1. Очистить и осмотреть дугогасительные каме­ры. На поверхности камеры не должно быть подгаров, копоти, грязи, повреждений цилиндра токоведущим стержнем (вмятин, царапин и т. п.) 6.3.2. Осмотреть токоведущие стержни и наконеч­ники. На них не должно быть. подгаров и царапин. При необходимости зачистить поверхность мелким наждач­ным полотном и нанести на нее смазку ЦИАТИМ-101. 6.3.3. Проверить состояние розеточных контактов. Убедиться, что контактные сегменты не имеют под­гаров и царапин, а пружины — изгибов и изломов. Не трущиеся контактные поверхности нанести смазку ЦИАТИМ-101. 6.3.4. Проверить контактное давление розеточных контактов, для чего: Положить розеточный контакт на горизонтальную поверхность с отверстием под токоведущий стержень и закрепить. Вставить токоведущий стержень в розетку контакта. С помощью динамометра вытащить стержень из ро­зетки и определить удерживающую силу Р (сумму силы трения и веса стержня). На основании трех измерений определить среднее арифметическое значение — Рср. Взвесить и определить вес стержня. Рассчитать вели­чину вытягивающего усилия Рв как разность Рср и веса стержня. Вытягивающее усилие Рв для среднего контакта должно быть 18 ± 2 кГ, для крайних — 14 ± 2 кГ.
6.4.	Сборка пе­реключате­ля. Опреде­ление захо­да токове­дущего стержня в розеточные контакты и общего его хода	6.4.1. Собрать переключатель в последовательности обратной разборке (см. выше п. 6.2). При сборке нане­сти на трущиеся части шарнирных соединений смаз­ку ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65 6.4.2, В процессе сборки до установки крайних розеточных контактов измерить длину части токоведущего стержня, входящей в крайние Контакты. Для этого не­обходимо: — Перевести переключатель в правое крайнее по­ложение, ограниченное установленными на раме упо­рами. — Измерить расстояние от торца контакта до опор­ной плоскости контакто держателя — Измерить расстояние от плоскости фланца, к которому крепят крайний розеточный контакт, до торца токоведущего стержня (размер В). — Рассчитать величину захода наконечника токо­ведущего стержня в розеточный контакт (размер Г) по формуле: Г = А — В. Допустимое значение размера Г составляет 40 + 3 мм, что соответствует ходу токо­ведущего стержня в розеточном контакте 32 ±3 мм. — Перевести переключатель в левое крайнее поло­жение и определить заход токоведущего стержня в ле­вом розеточном контакте тем же порядком, что и в правом. 6.4.3. Определить общий ход токоведущего стерж­ня, для чего: измерить расстояние от плоскости фланца, к которому крепится розеточный контакт, до торца токоведущего стержня (размер В), перевес­ти переключатель в противоположный крайний ро­зеточный контакт и измерить расстояние от этой же плоскости фланца до торца токоведущего стержня (размер С). Рассчитать общий ход токоведущего стер­жня (размер Д) по формуле: Д = С — В. Размер Д должен быть 395~5 мм.
6.5	Проверка состояния электродви­гателя	6.5.1. Отсоединить силовой кабель и снять электро­двигатель. Очистить его от пыли и загрязнения. 6.5.2. Осмотреть коллектор и щеткодержатели. Про­ворачивая коллектор очистить его чистой тряпкой, смоченной в Спирте или бензине. Коллекторные плас­тины должны быть равновеликими. Не допускается почернение и кратеры на поверхности коллектора. Проточка между пластинами должна просматривать­ся на глубину 1 мм. При прокручивании коллектора проследить, чтобы не размыкались контрольные контакты автопереклю­чателя, а угольные "щетки'' плотно прижимались к коллекторным пластинам всей поверхностью без пе­рекоса. Нагар на "щетках" не допускается, износ "щеток";Не должен превышать 40 %. Очистить, при необходимости, щеткодержатели от угольной пыли, зачистить коллекторные пластины при неровностях величиной до 0,2 мм мелким наждачным полотном, наложенным на пригнанный по поверхно­сти коллектора деревянный брусок. 6.5.3. Установить электродвигатель на место и присоедините силовой кабель. Проверить целост­ность проводов, Наличие гаек и контргаек. Подтя­нуть их на концах монтажных проводов, проверить прочность и надежность их крепления (под гайкой не должно быть смещения наконечника при попыт­ке повернуть провод).
6.6.	Проверка состояния и регулировка механизма привода	6.6.1. Очистить раму и корпус привода от пыли, заг­рязнения и старой смазки. 6.6.2. Отсоединить привод от переключателя, снять автопереключатель, разобрать фрикционное сцепле­ние, отсоединить рычаги, снять шиберы. 6 6.3. Промыть в трансформаторном масле, проте­реть насухо и проверить состояние деталей фрикци­онного сцепления, шиберов, вала, рычагов. 6.6.4. Удалить нагары с контактов автопереклю­чателя. Измерить глубину захода ножей автопереключате­ля. Она должна быть не менее 5 мм - При полном вклю­чении ножи не должны доходить до упора, при этом крайние положения переключателя должны быть за­фиксированы кулачками привода. Проверить величину западания кулачков автоперек­лючателя в вырезы контрольных линеек. Зазор должен быть в пределах 1 — 3 мм. 6.6.5. Нанести смазку ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65 на все неокрашенные части привода. 6.6.6. Собрать электропривод в последовательности, обратной разборке. Bee масленки наполнить смазкой ЦИАТИМ-201 или ЖСТКЗ-65 6.6.7 Проверить легкость хода и взаимодействие ча­стей привода. Убедиться, что перевод переключателя с одного рода тока на другой вручную осуществляется плавно, а натяжении пружин автопереключателя обес­печивает его четное срабатывание. При плавном пере­воде переключателя не должно быть толчков. 6.6.8. Проверить фиксацию основного рычага меха­низма коробки привода. Приводной, .рычаг переключателя не должен дохо­дить ДР упора более чем на 1 мм.
6,7,	Проверка работы пе­реключате­ля	6,7-1- Подключить розеточные контакты переклю­чателя к шинам постоянного и переменного тока и к переключаемой секции контактной сети, подключить цепи управления и сигнализации. 6.7!2. Снять заземляющие штанги, по приказу энер­годиспетчера произвести оперативные переключения и ввести переключатель в работу взамен резервного. Переключения выполняются по согласованию с дежурным по посту МРЦ (ЭЦ) при отсутствии элект­роподвижного состава на соответствующей секции контактной сети. 6.7.3. Проверить работу переключателя на включе­ние и отключение при дистанционном управлении с поста МРЦ (ЭЦ). По показаниям амперметра на пульте дежурного по посту МРЦ (ЭЦ) проверить величину тока электродвигателя на переключатель и на фрик­цию. Величина их не должна превышать 2,2 А и 4,0 А, соответственно, а время. переключения находиться в пределах 1,1. — 1,3 сек.

7. Окончание работ