13.2.23. Система аварийного опускания груза в случае отказа гидравлического привода механизмов проверяется с номинальным грузом на крюке в соответствии с рекомендациями руководства по эксплуатации крана.

13.3. Статическое испытание

13.3.1. Статические испытания крана проводят с целью проверки прочности крана и его составных частей, в том числе тормозов, а также грузовой устойчивости крана. При проведении статического испытания ограничитель грузоподъемности должно быть отключен.

Статические испытания крана проводят нагрузкой, равной 1,25 Р.

Для стреловых самоходных кранов Р – промежуточная грузоподъемность mHL, составляющими, которой есть масса полезного груза, масса несъемных грузозахватывающих устройств (крюковой подвески, грейфера и т. д.), а также съемных грузозахватных приспособлений (строп, траверса).

Для других кранов Р – грузоподъемность нетто mNL, установленная производителем, которая не включает в себя каких-либо подъемных устройств, является постоянной частью крана в рабочем состоянии.

13.3.2. Испытания стрелового самоходного крана с переменным стреловым оборудованием может проводиться с установленным для работы оборудованием. Испытание проводится в положениях стрелы, соответствующие наибольшей грузоподъемности и наибольшему грузовому моменту крана на этом оборудовании. Положение поворотной платформы крана при испытании и порядок его проведения должно соответствовать требованиям инструкции по эксплуатации. При отсутствии в руководстве по эксплуатации таких данных, порядок проведения испытания такой:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

- стрела крана устанавливается относительно ходовой платформы в положение, отвечающее наименьшей устойчивости крана;

- груз поднимают на высоту от 100 мм до 200 мм от рабочей площадки и выдерживают в течение не менее 10 минут.

13.3.3. Испытания кранов-манипуляторов, бортовых кранов и аналогичного грузоподъемного оборудования, установленного на автомобильном (железнодорожном) шасси, осуществляется в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации на эти краны и оборудование.

13.3.4. Считается, что кран выдержал испытания, если в течение 10 минут поднятый груз не опустился на рабочую площадку, не было обнаружено никаких трещин, остаточных деформаций, отслоение краски, повреждений металлоконструкций и механизмов, влияющих на работу и безопасность крана, а также, если не произошло ослабления или повреждения соединений в металлоконструкциях и механизмах крана. Отрыв выносных опор от рабочей площадки нельзя считать признаком потери устойчивости.

13.4. Динамические испытания крана

13.4.1. Динамические испытания крана проводят с целью проверки действия механизмов крана и их тормозов.

13.4.2. Динамические испытания крана проводят нагрузкой, равной 1,1 Р. Значение Р в соответствии с пунктом 13.3.1.

13.4.3. При динамическом испытании проводятся многократные (не менее трех раз) пуск каждого механизма (подъем и опускание груза, вращение поворотной платформы, выдвижение стрелы, изменения вылета, передвижения крана и т. д.) в полном диапазоне движения (в обоих направлениях), пуск из промежуточного положения, а также проверка действия всех других механизмов грузоподъемного крана. Порядок проведения динамического испытания должна соответствовать требованиям руководства по эксплуатации крана.

13.4.4. При динамических испытаниях наблюдают за состоянием всей машины и отдельных ее узлов и механизмов. Не должно происходить возвратного движения с испытательным грузом.

13.4.5. Считается, что кран выдержал испытания, если будет установлено, что все механизмы крана выполняют свои функции, и если не было обнаружено повреждений механизмов или элементов конструкций, а также не произошло ослабления или повреждения соединений.

14. ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ РАСЧЕТНО-АНАЛИТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР ОЦЕНКИ И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

14.1. Расчетно-аналитические процедуры оценки и прогнозирования технического состояния, включающие расчет режимов работы и определение остаточного ресурса крана осуществляется в соответствии с требованиями действующих методик по указанным вопросам, согласованных органом по надзору за охраной труда.

15. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРТНОЙ ОБСЛЕДОВАНИЕ И СОСТАВЛЕНИЕ ЗАКЛЮЧЕНИЯ ЭКСПЕРТИЗЫ

15.1. Результаты экспертного обследования крана оформляются заключением экспертизы (приложение 6), включающий оценку технического состояния и заключение дальнейшего его использования, с указанием продления срока эксплуатации и допустимой грузоподъемности.

15.2. Заключение подписывают члены комиссии, проводившей обследование, и утверждается руководителем экспертной организации.

Утвержденный вывод сохраняется вместе с паспортом крана.

15.3. Для решения отдельных вопросов относительно возможности дальнейшего использования крана экспертная организация может привлечь компетентных специалистов научно-исследовательских, проектно-конструкторских и конструкторских-ко-технологических организаций для проведения соответствующих работ (расчеты, испытания и т. п.), предусмотренных настоящей Методикой.

15.4. Срок последующего экспертного обследования крана назначается в зависимости от его технического состояния, фактического режима работы, условий эксплуатации и остаточного ресурса, но не более чем через три года для кранов, работающих в режиме А1-А3, и два года в режиме А4 и выше, а для железнодорожных кранов грузоподъемностью более 40 т не более чем через пять лет.

15.5. После проведения экспертного обследования крана специализированная организация, которая его проводила, направляет в уполномоченной организации по своему местонахождению сопроводительное письмо и сообщение о результатах экспертного обследования в соответствии с требованиями Порядка ведения учета данных о техническом состоянии машин, механизмов, оборудования повышенной опасности.

16. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

16.1. Общие требования

16.1.1. При проведении экспертного обследования необходимо соблюдать правила охраны труда в соответствии с требованиями инструкции по охране труда при проведении экспертного обследования.

16.1.2. Опасными факторами при проведении экспертного обследования являются:

- выполнение работ на высоте;

- возможность травмирования предметами, которые падают с высоты; неисправным инструментом;

- возможность травмирования движущимися частями кранов и их механизмами;

- поражения электрическим током;

- выполнение работ при низкой температуре в холодное время года.

16.1.3. Уровень освещенности мест проведения экспертного обследования должен соответствовать СНиП II-4.

16.1.4. Напряжение питания переносного освещения не должна превышать 25 В.

16.1.5. Работы под открытым небом запрещается проводить в грозу, снегопад, туман, гололед, дождь, в темное время суток, при скорости ветра более 8,3 м / с.

16.1.6. Работники, проводящие экспертного обследования, должны иметь спецодежду, перчатки, спецобувь, что исключает скольжение по металлу, защитную каску и предохранительный пояс.

При проведении экспертного обследования в холодное время года спецодежда и спецобувь должны быть утеплены.

16.2. Требования охраны труда при организации работ

16.2.1. Председатель экспертной комиссии должен проверить выполнения требований этой методики по подготовке территории испытательной площадки и самого крана до экспертного обследования, в том числе наличие дополнительного освещения, сигнального ограждения территории и предупредительных надписей "Опасная зона" и т. д.. Ключ-марка пульта управления краном (при наличии) должны находиться у главы комиссии.

16.2.2. Лицо, ответственное за соблюдение правил охраны труда, должна провести инструктаж по охране труда непосредственно перед началом экспертного обследования, уточнить места крепления предохранительных поясов.

16.2.3. Председатель экспертной комиссии должен поставить перед каждым членом комиссии по обследованию конкретную задачу и определить зону, где будет находиться каждый из членов комиссии до окончания работ.

16.2.4. Включение механизмов при проведении испытаний должно осуществляться только по команде работника, ответственного за проведение экспертного обследования.

16.2.5. В зоне выполнения работ по обследованию должна быть исключена присутствие посторонних лиц.

16.2.6. При проверке прибора защищает кран при работе в зоне ВЛ, присутствие любого персонала в зоне работы стрелы и под проводами ВЛ не разрешается.

16.3. Требования безопасности при выполнении работ

16.3.1. Члены экспертной комиссии должны находиться только на участке работы, которая определена председателем экспертной комиссии.

16.3.2. Работники, выполняющие работы на высоте,  не должны класть в карман тяжелые предметы, которые могут выпасть и травмировать людей, находящихся внизу.

16.3.3. Приборы и инструменты должны находиться в специальной сумке, чтобы при перемещении работника по конструкции его руки были свободны.

16.3.4. Инструмент приборы при работе должны быть привязаны, чтобы исключить их случайное падение.

16.3.5. При обследовании крана в условиях недостаточной освещенности не начинать работ (не продлевать работы) до включения дополнительных источников освещения. Во время осмотра металлоконструкций и механизмов крана запрещается пользоваться открытым огнем для освещения, а также курить.

16.3.6. Экспертная комиссия должна остановить выполнение работ по обследованию и испытанию крана, который находится под открытым небом, в случае атмосферных осадков (снега, дождя), тумана, начала грозы и усиление ветра более 8,3 м /с.

16.3.7. Детали и элементы, снимаются при осмотре (крышки, кожухи и т. д.), должны укладываться на ровную поверхность в устойчивое положение на расстоянии не менее 0,6 м от места проведения работ.

16.3.8. По окончании осмотра все демонтированные детали и элементы должны быть установлены на место и закреплены всеми крепежными деталями. Поврежденные крепежные детали (пружинные шайбы, шплинты и т. п.) необходимо заменить новыми.

16.3.9. При проверке состояния основного металла и сварных соединений металлоконструкций работы следует выполнять с подъемников, лесов, подмостей, что обеспечивает безопасное ведение работ. При этом в первую очередь необходимо проверить состояние ограждений, лестниц, смотровых площадок.

16.3.10. При осмотре металлоконструкций с рабочей платформы подъемника машинисту запрещается покидать рабочее место пока рабочая платформа не будет опущена на землю. Работнику, проводящему смотр, запрещается оставлять рабочую платформу и переходить на металлоконструкции крана.

16.3.11. При необходимости проведения работ с рабочих платформ подъемников, работники, производящие осмотр, должны применять предохранительные пояса и защитные каски, обеспечивающие безопасное ведение работ. Предохранительные пояса должны закрепляться за металлоконструкции рабочих платформ подъемников. При необходимости перемещения металлоконструкциями на высоте более 2 м необходимо использовать предохранительные пояса с двумя или более страховочными канатами с поочередным зацеплением их за металлоконструкции.

16.3.12. Включение механизмов при проведении испытаний должно осуществляться только по команде работника, ответственного за проведение экспертного обследования.

16.3.13. При проверке состояния тормозных шкивов, износ накладок, соединительных муфт, болтовых соединений, определения степени износа открытых и закрытых зубчатых передач, канатных барабанов и блоков, канатов и их крепление материалы работы проводить при обесточивании соответствующих механизмов. Включение механизмов должно производиться по сигналам работника, проводящего смотр.

16.3.14. При проведении статического и динамического испытаний необходимо использовать грузы, масса которых известна, нанесенная на них и подтверждена документом установленной формы.

16.3.15. Запрещается привлекать к участию в экспертном обследовании, даже в порядке оказания помощи, незнакомых, посторонних лиц и использовать для этих целей случайные предметы, неисправный инструмент и приспособления.

16.3.16. В зоне выполнения работ по обследованию запрещается присутствие посторонних лиц.

16.4. Требования безопасности после окончания работы

16.4.1. После окончания работ председатель комиссии должен выполнить следующее:

- проверить зону ведения работ на предмет отсутствия инструментов и приборов, применявшихся при проведении работ;

- после завершения выполнения работ председатель комиссии должен лично проконтролировать отсутствие на кране членов комиссии и сообщить лицу, ответственному от заказчика за проведение экспертного обследования, об окончании работ. После завершения работ председатель комиссии должен лично проконтролировать отсутствие на кране членов комиссии и сообщить машинисту об окончании работ;

- сдать объект работнику, ответственному от заказчика за проведение экспертного обследования.



Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12