- оснащена вспомогательными устройствами для проведения визуального осмотра крана: подмостьями, лестницей, также автоподъемником.
5.2. Кроме того, площадка, на которой осуществляются экспертное обследование и испытание кранов (кроме железнодорожных) должна быть горизонтальной с твердым покрытием, которое имеет отклонение от горизонтали не более ± 5 %.
5.3. Площадка, на которой осуществляются экспертное обследование и испытание железнодорожных кранов, должна быть оснащена участком железнодорожной колеей, которая соответствует условиям Правилам технической эксплуатации БЖД.
Верх головок рельсов обеих веток колеи должен быть на одном уровне.
Позволяется превышение одного рельса над другим не более 6 мм.
Площадка вокруг рельсовой колеи должна соответствовать условиям пункта 5.1.
6. Организация работ по экспертному обследованию
6.1. Экспертное обследование кранов рекомендуется проводить на территории экспертной организации.
Экспертное обследование кранов может проводиться на территории заказчика в случае обеспечения им необходимых условий проведения экспертного обследования (наличие испытательной площадки, которая соответствует условиям раздела 5 данной Методики).
6.2. Назначение экспертной комиссии и ответственного по состоянию охраны труда во время проведения экспертного обследования осуществляются в порядке, установленном экспертной организации. Рекомендуется выдавать приказ (распоряжение) по форме, приведенной в Приложении 1. Приказ может выдаваться на один или на группу кранов.
Численный состав экспертной комиссии определяется в зависимости от объемов, условий и видов работ, которые исполняются.
6.3. Экспертному обследованию подлежат краны в работоспособном состоянии и целиком укомплектованные. Позволяется проведение обследования крана в неработоспособном состоянии с последующим завершением обследования и проведением испытаний после приведения крана в работоспособное состояние путем осуществления ремонта или реконструкции.
6.4. Кран, должен быть подготовлен к экспертному обследованию – очищен от загрязнений, отслоений ржавчины и покрасочного материала также.
6.5. Во время обследования краны не должны эксплуатироваться.
6.6. Перед проведением экспертного обследования кранов, связанного с окончанием предельного срока эксплуатации и перед реконструкцией, запрещается восстановления поврежденного лакокрасочного покрытия металлических конструкций.
6.7. На время обследования крана заказчик (работодатель) назначает ответственное лицо, в порядке, установленном заказчиком (работодателем), и предоставляет специалистам экспертной организации все технические и эксплуатационные документы, содержащие данные о кране за весь период эксплуатации. Рекомендуется выдавать приказ (распоряжение) по форме, приведенной в приложении 2. Приказ может выдаваться на один или на группу кранов.
6.8. Экспертной организации рекомендуется для осуществления управления краном и разборки отдельных составных частей крана привлекать с согласия заказчика (работодателя) необходимый обслуживающий и ремонтный персонал работодателя (машиниста крана, слесарей, слесарей-электриков, наладчиков и др.).
7. СОСТАВ РАБОТ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЭКСПЕРТНОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ
7.1. Во время обследования крана следует проводить следующие работы:
- изучение эксплуатационной, конструкторской, ремонтной и другой документации, содержащей данные о кране за весь период эксплуатации;
- проверка организации безопасной эксплуатации, технического обслуживания и ремонта кранов;
- анализ условий и режимов эксплуатации;
- разработка программы работ по экспертному обследованию;
- проведение осмотра крана и его составных частей;
- проведение неразрушающего контроля металлических конструкций;
- определение химического состава и механических свойств (при необходимости);
- электрические измерения;
- выполнение поверочных расчетов прочности несущих металлоконструкций и отдельных элементов, сварных, болтовых и других соединений, основных деталей механизмов (при необходимости);
- рассмотрение и анализ результатов выполненных работ и разработки рекомендаций по дальнейшей эксплуатации крана;
- испытания (без нагрузки, статическое и динамическое)
- осуществление расчетно-аналитических процедур оценки и прогнозирования технического состояния крана;
- оформление результатов экспертного обследования, составление заключения экспертизы и отчетности о результатах экспертного обследования.
8. ИЗУЧЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ, КОНСТРУКТОРСКОЙ И РЕМОНТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
8.1. Изучение и проверка эксплуатационной, конструкторской, ремонтной и другой документации проводится с целью ознакомления с конструкцией крана, установления наличия документов, их состояния, полноты и правильности их заполнения и ведения.
8.2. Изучается и проверяется следующая документация:
- паспорт крана;
- техническое описание и инструкция по эксплуатации или руководство по эксплуатации;
- эксплуатационные документы на комплектующие составные части крана, в том числе на приборы и устройства безопасности (при наличии);
- альбом чертежей основных сборочных единиц и деталей, которые быстро изнашиваются (при наличии);
- чертежи, эскизы, расчеты, технические условия, технические условия и другие документы, выполненные во время проведения ремонтов, реконструкции крана (в случае выполнения этих работ);
- протоколы проверки сопротивления изоляции и заземления (при наличии);
- справка о характере работ, выполняемых краном;
- материалы предыдущих экспертных обследований, если таковые проводились;
- вахтенный журнал машиниста крана.
8.3. При проверке паспорта изучаются и проверяются:
- наличие записи о регистрации крана;
- наличие записи о назначении работника, ответственного за содержание крана в исправном состоянии, номер и даты приказа о его назначении, а также должности, фамилии, имени и отчества, а также его подписи;
- сведения о ремонте, в том числе о замене канатов, цепей, сведения о реконструкции, а также наличие технической документации на соответствующие ремонты и реконструкцию. В случае проведения ремонта или реконструкции крана проверяются сведения о наличии у организаций, которые их выполняли, соответствующих разрешений, технических условий на выполнение указанных работ, а также наличие технической документации на ремонт и реконструкцию, документов, подтверждающие качество сварки, и материалов, применяемых при выполнении сварочных работ и т. д.;
- сведения о результатах технических осмотров;
- правильность занесения записей в паспорт;
- наличие и состояние принципиальных электрической, гидравлической и кинематической схем, наличие внесенных изменений к ним в соответствии с листами производителя крана или органа по надзору за охраной труда;
- соответствие фактических схем крана (электрической, гидравлической, кинематической), приведенным в паспорте.
8.4. При рассмотрении эксплуатационных документов изучаются конструктивные особенности крана, с целью определения мест контроля и подготовки к составлению программы проведения экспертного обследования, а также должно быть установлено соответствие эксплуатационных документов фактической конструкции крана.
8.5. В случае отсутствия в паспорте данных о материалах применяемые при изготовлении, а также при реконструкции или ремонта металлоконструкций и соответствие материалов требованиям ГСТУ 3-063 и климатическим условиям эксплуатации необходимо идентифицировать марки применяемых сталей. Для этого необходимо отобрать пробы для определения химического состава по ГОСТ 7565 и образцы для механических испытаний по ГОСТ 7564, а также в соответствии с рекомендациями приложения 3. Механические испытания должны предусматривать определение предела прочности и текучести, относительного удлинения, ударной вязкости при соответствующей температуре по ГОСТ 9454, в том числе после механического старения по ГОСТ 7268.
8.6. Если при рассмотрении ремонтных документов, обнаружено отсутствие документов, подтверждающих качество материалов, применяемых при выполнении сварочных работ, необходимо провести определение химического состава и механические свойства материалов в соответствии с требованиями пункта 8.5 этой методики.
8.7. При рассмотрении материалов предыдущих экспертных обследований изучаются и анализируются места и повторяемость возникновения дефектов и повреждений, меры, предложенные экспертной организацией по результатам предыдущих экспертных обследований
8.8. В случае отсутствия эксплуатационных документов (паспорта, инструкции по эксплуатации или руководства по эксплуатации, инструкции по монтажу) они должны быть восстановлены.
9. ПРОВЕРКА ОРГАНИЗАЦИИ БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА КРАНОВ
9.1. При изучении документов по организации безопасной эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту кранов проверяется следующее:
- разрешение территориального органа по надзору за охраной труда на эксплуатацию крана;
- приказы о назначении работника, осуществляющего надзор за содержанием и безопасной эксплуатацией кранов, а также работников, ответственных за содержание кранов в исправном состоянии и за безопасное производство работ кранами;
- приказы о назначении обслуживающего персонала кранов (машинистов, слесарей, слесарей-электриков, наладчиков, стропальщиков и т. д.);
- Положение об обучении по вопросам охраны труда, утвержденное приказом заказчика (работодателя);
- договор со специализированной организацией на выполнение работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту кранов (при наличии);
- наличие ремонтной службы;
- организация проведения технического обслуживания и ремонта кранов;
- наличие инструкций ответственных работников и инструкций по охране труда для обслуживающего и ремонтного персонала;
- предписания территориальных органов по надзору за охраной труда (при наличии).
10. АНАЛИЗ УСЛОВИЙ И РЕЖИМОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
