Открытая автостоянка размещена на эксплуатируемой кровле c внутренним водостоком: покрытие - асфальтобетон и растительный слой. В перекрытии подземной автостоянки предусматриваются устройства для отвода воды в случае тушения пожара.
Воздушно-тепловые завесы устанавливаются на все въездные – выездные ворота автостоянки.
Утепление наружных ограждающих конструкций и покрытия автостоянки выполнено в соответствии со СНиП II-3-79*.
Основные решения по обеспечению условий жизнедеятельности маломобильных групп населения.
На автостоянке выделены места для инвалидов в количестве 19 м/мест.
При выполнении проекта планировки согласно требованиями СНиП 35-01-2001 учтены условия жизнедеятельности для инвалидов и граждан других маломобильных групп населения:
- беспрепятственное и удобное передвижение маломобильных групп населения от жилого дома до автостоянки.
- устройство пандусов на входах в здание.
- беспрепятственное и удобное передвижение маломобильных групп населения внутри здания обеспечивается архитектурно-планировочными решениями.
-использование специальной разметки на путях движения и стоянках транспорта для инвалидов.
Места для личного автотранспорта инвалидов размещены вблизи входа, ширина зоны для парковки автомобиля для инвалида не менее 3,5 м.
Внутреннее оборудование, система средств информации и сигнализации об опасности предусматривается в соответствии с требованиями СНиП 35-01-2001 и включает визуальную, звуковую и тактильную информацию по ГОСТ Р 51671 и НПБ 104.
Мероприятия по обеспечению доступа инвалидов см. том 10 раздела10.
Пожарная безопасность.
Проектируемое здание соответствует II степени огнестойкости.
Уровень ответственности – нормальный (Технический регламент о требованиях пожарной безопасности № 000 – Ф3).
Класс функциональной пожарной опасности автостоянки – Ф5.2;
Класс конструктивной пожарной опасности – СО (Технический регламент о требованиях пожарной безопасности № 000 – Ф3).
Пожарная безопасность обеспечивается созданием системы противопожарной защиты людей и имущества от воздействия опасных факторов пожара и ограничение его последствий.
Проектом планировки предусмотрены требуемые противопожарные разрывы между объектами, обеспечение проектируемых зданий источниками противопожарного водоснабжения. Здание разделено на требуемое количество пожарных отсеков :первый пожарный отсек в осях 1-26, второй в осях 27-49, третий в осях 50-72. Здание обеспечено системой противодымной вентиляции.
Все конструктивные элементы предусматриваются в соответствии с требуемыми пределами огнестойкости и пределами распространения огня.
Все материалы должны иметь сертификат соответствия, пожарный сертификат и гигиенический сертификат.
Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности см. том 9 раздела 9.
4. Конструктивные решения.
Принятые в проекте конструктивные решения обеспечивают конструктивную надежность здания, требуемую теплозащиту здания, пожарную безопасность, а также уровень акустического комфорта в соответствии с действующими нормами и правилами проектирования на территории Российской Федерации:
- СНиП 31-01-2003 «Здания жилые многоквартирные»; СНиП 23-02-2003 «Тепловая защита зданий»; СНиП 52-01-2003 «Бетонные и железобетонные конструкции»; Федеральный закон Российской Федерации от 01.01.01 г. «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»; СТО 36554501-006-2006 «Правила по обеспечению огнестойкости и огнесохранности железобетонных конструкций»; СП 52-103-2007 «Железобетонные монолитные конструкции зданий»; СНиП 2.01.07-85* «Нагрузки и воздействия» СП 20.13330.2011 «Нагрузки и воздействия»; СП 2.13130.2009 «Обеспечение огнестойкости объектов защиты»; СП 52-101-2003 «Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры»; СП 52-103-2007 «Железобетонные монолитные конструкции зданий». Федеральный закон Российской Федерации от 01.01.01 г. «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности; СНиП 21-01-97* «Пожарная безопасность зданий и сооружений».
Конструктивные решения принимались применительно к следующим условиям строительства:
- Уровень ответственности здания - нормальный;
- Степень огнестойкости здания - II;
- Средняя температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки - -26оС (СНиП 23-01-99);
- Снеговой район – IV (СНиП 2.01.07-85*);
- Ветровой район - II (СНиП 2.01.07-85*).
4.1. Расчет несущих конструкций жилого здания и автостоянки.
Расчеты конструкций здания выполнены с помощью проектно-вычислительного комплекса SCAD 11.3 (лицензия № 000М) (результаты расчета представлены в 09-04/11-П-РПЗ) специалистами При расчете учтены следующие нагрузки, действующие на конструкции:
- расчетное значение веса снегового покрова на 1 м2 горизонтальной поверхности земли – Sg=2,4 кПа (IV снеговой район по СНиП2.01.07-85*); нормативное значение ветрового давления – Wo=0,3 кПа (II ветровой район по СНиП 2.01.07-85); нормативная полезная нагрузка:
- офисные помещения – gn = 2,0 кПа; жилые помещения – gn = 1,5 кПа; балконы - gn = 4,0 кПа; вестибюли, холлы, коридоры и лестницы жилых секций - gn = 3,0 кПа; лестницы автостоянки - gn = 4,0 кПа; площади парковки в автостоянки - gn = 3,5 кПа; пандусы в автостоянке - gn = 5,0 кПа; площади парковки на кровле автостоянки - gn = 5,0 кПа; пандусы и подъездные пути на кровле автостоянки - gn = 7,0 кПа; нагрузки от пожарной машины на кровле автостоянки - gn = 157 кН на ось.
При расчете несущих конструкций учтены нагрузки, возникающие при эксплуатации зданий. Основными характеристиками нагрузок являются их нормативные значения. Нормативные значения нагрузок определены в соответствии с данными СНиП 2.01.07-85*, СП 20.13330.2011, либо по проектным размерам и удельному весу. Расчетные значения нагрузок определены как произведение их нормативных значений на коэффициент надежности по нагрузке гf.
При определении продольных усилий для расчета стен и фундаментов, воспринимающих нагрузки от перекрытий, полные нормативные значения равномерно распределенных кратковременных нагрузок (полезные нагрузки) умножались на коэффициенты сочетания: шА1, шА2, шn1, шn2.
4.2. Гидрогеологические условия строительной площадки.
Гидрогеологические условия на площадке строительства представлены в техническом отчете по инженерно – геологическим изысканиям, выполненном для проекта строительства жилого комплекса со встроенно-пристроенными помещениями и (пристроенной) полузаглубленной автостоянкой в 2011 году.
В геологическом строении исследуемой территории до глубины 30.0м принимают участие четвертичные отложения техногенного (tIV), биогенного (bIV), озерно-морского (lmIV), озерно-ледникового (lgIII) и ледникового (qIII) генезиса. Местами с поверхности развит почвенный слой мощностью 0.1-0.3м.
Для геологического разреза исследуемой площадки характерны: пестрота литологического состава грунтов, линзообразное залегание, незакономерность залегания грунтов, как по глубине, так и по простиранию.
В результате проведенных изысканий выделено 16 инженерно-геологических элементов (ИГЭ).
Техногенные отложения: ИГЭ – 1 – насыпные грунты слежавшиеся,
ИГЭ – 1а - насыпные грунты не слежавшиеся.
Биогенные отложения: ИГЭ – 2 - заторфованные грунты.
Озерно-морские отложения:
ИГЭ – 3 – пески мелкие, однородные, средней плотности;
ИГЭ – 3а – пески мелкие, однородные, плотные;
ИГЭ – 4 – пески пылеватые, однородные, плотные;
ИГЭ – 5 – пески средней крупности, однородные, средней плотности;
ИГЭ – 6 – пески крупные, неоднородные, плотные;
ИГЭ – 7 – пески гравелистые, неоднородные, средней плотности.
Озерно-ледниковые отложения - ИГЭ – 8 - суглинки ленточные, тяжелые, пылеватые, текучепластичные.
Ледниковые отложения:
ИГЭ – 9 - супеси песчанистые, пластичные;
ИГЭ – 10 – пески средней крупности, неоднородные, плотные;
ИГЭ – 11 – пески мелкие, неоднородные, плотные;
ИГЭ – 12 - пески пылеватые, неоднородные, плотные;
ИГЭ – 13 – супеси пылеватые, пластичные;
ИГЭ – 14 - суглинки легкие, пылеватые, твердые.
Озерно-ледниковые отложения – ИГЭ – 15 – глины легкие, пылеватые, полутвердые.
Гидрогеологические условия участка работ характеризуются наличием двух горизонтов подземных вод и вод спорадического распространения.
Безнапорный водоносный горизонт приурочен к пескам озерно-морского генезиса, а также к прослоям песков в глинистых грунтах озерно-ледникового происхождения. Зеркало безнапорных подземных вод зафиксировано на глубине 0.9 - 2.2 м.
Напорный водоносный горизонт приурочен к песчаной толще, залегающей в кровле ледниковых отложений. Вскрыт водоносный горизонт на глубине 6.9 - 10.0 м. Высота напора составляет 4.4 - 7.5 м.
Напорные воды спорадического распространения, приуроченные к линзе песков в толще ледниковых суглинков. Воды вскрыты на глубине 15.9 м. Высота напора составила 5.9 м.
4.3. Конструктивная схема здания.
Основные параметры жилого здания и автостоянки приняты в соответствии с разделом АР проекта.
Жилой комплекс со встроенно-пристроенными помещениями и полузаглубленной автостоянкой состоит из многосекционного разноэтажного здания и одно - двухэтажной автостоянки.
Конструктивная схема жилого дома.
Пятнадцатисекционное здание состоит из пяти видов типовых секций, шести-, девяти - и десятиэтажных с техническим подпольем. Между секциями предусмотрены деформационные швы.
В 15-тисекционном здании высота жилого этажа 3,0 м, техподполья в свету – 2,6 м и 1,8 м. В типовых секциях предусмотрены лестнично-лифтовые узлы. Грузоподъёмность лифтов – 480 кг и 1000 кг.
Конструктивная схема жилого здания – перекрестно – стеновая. Пространственная работа здания обеспечивается жесткими дисками монолитных железобетонных перекрытий и перекрестным расположением железобетонных стен.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 |


