Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
По его словам, большая часть этих земель сейчас принадлежит компании на правах долгосрочной аренды (49 лет). Если правительство одобрит предложение РЖД, земельные участки станут собственностью "Российских Железных Дорог". Это значит, что перестанут действовать ограничения по форме их использования. В большинстве случаев речь идет о так называемых привокзальных территориях, грузовых дворах, откосах вдоль железнодорожных путей и т. д. Данный шаг позволит компании эффективнее использовать свои непрофильные активы для привлечения дополнительных инвестиций в развитие сети железных дорог на территории России.
"Большая часть этих территорий сейчас никак не используется, а там можно построить очень интересные коммерческие объекты. Для нас это станет дополнительным источником инвестиций, ведь бюджет компенсирует нам только часть затрат на строительство и содержание дорожной сети", - заметил Петров.
05.09.2008
ИА REGNUM
Коммунальные квартиры легко превращаются в малые отели
Рынок малых отелей в Петербурге стремительно растет, в городе функционирует уже около 600 таких объектов. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе международного форума PROEstate-2008, об этом 5 сентября рассказал на форуме директор филиала Российской гостиничной ассоциации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Алексей Мусакин.
По его словам, сегодня на малые отели приходится четверть всего номерного гостиничного фонда Санкт-Петербурга, количество номеров в таких отелях варьируется от 15 до 30. Рост номерного фонда в этом секторе обусловлен увеличением количества туристов среднего класса, требующих индивидуального обслуживания.
Алексей Мусакин отметил высокий потенциал коммунальных квартир для переустройства под малые отели. По его словам, в данном случае интерес для инвесторов представляют прежде всего объекты площадью от 500 кв. м.
Среди трудностей развития малых отелей в Петербурге - проблемы при кредитовании, долгий период окупаемости проектов и нехватка квалифицированного персонала.
05.09.2008
"*****" - Большой Сервер Недвижимости
В 3-й день форума PROEstate 2008 в павильонах Ленэкспо были организованы несколько дискуссионных площадок по актуальным проблемам отрасли
О проектах развития транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к Олимпийским играм в Сочи в 2014 году рассказал заместитель главного архитектора Краснодарского края Игорь Мазурок участникам панельной дискуссии "Девелопмент олимпийских городов".
По его словам, из Москвы в столицу Олимпиады можно будет доехать на машине за 15 часов. Проекты развития транспортной инфраструктуры Олимпиады включают строительство между Москвой и Сочи четырехполосной трассы с двухуровневыми развязками. Это создаст возможности для безостановочного и безопасного движения, а также сократит время в пути до пятнадцати часов. В числе других проектов по улучшению транспортных возможностей будущего олимпийского региона Игорь Мазурок назвал строительство второго железнодорожного пути на всех участках курортного побережья вблизи Сочи, постройку новых дорог между Краснодаром Лоо и Дагомысом, а также дублирующей трассы Сочи-Адлер.
Кроме того, сегодня рассматривается восемь, в том числе иностранных, проектов строительства искусственных островов, призванных поспособствовать развитию в Сочи яхтенного туризма. Возможности реконструированного морского порта позволят принимать до шести круизных лайнеров одновременно, заявил Мазурок.
В ходе дискуссии о реновации промышленных территорий генеральный директор Knight Frank St. Petersburg Олег Браков заявил, что освоению петербургских промзон может помешать недостаток транспортной инфраструктуры. Определённый скепсис выразил и зампред петербургского комитета по строительству и архитектуре Виктор Полищук. Он недоволен отсутствием «административной техники» освоения крупных промзон. Не прибавляют чиновнику оптимизма и конфликты между владельцами соседних участков земли. При этом, высоких оценок Полищука удостоился новый генплан города. Генплан позволит освоить 20 тысяч гектаров пустующих сельхозугодий в городской черте.
Тем не менее, освоение бывших промышленных территорий в Петербурге идёт полным ходом. Например, во время дискуссии свой проект представило самоцветы» через 6-7 лет 90 процентов территории завода займёт коммерческая недвижимость.
Академик архитектуры Юрий Земцов предложил замахнуться на территории, занимаемые «Адмиралтейскими верфями» и Балтийским заводом. По замыслу архитектора, на месте последнего можно построить широкую улицу.
Дискуссия об инновациях в архитектуре показала, насколько актуальна эта тема. На конференции были представлены проекты: River city; проект застройки участка у Альпийского бульвара в Москве, а так же новые архитектурные решения и инновационные отделочные материалы. Участники обсудили использование в строительстве новых технологий и материалов для отделки.
Андреас Шиллер, главный редактор CompEtencE Circle сказал: «Главное, что бы у здания было свое лицо. Надо мотивировать архитекторов не строить одинаковые здания. Не в последнюю очередь арендаторы обращают внимание и на затраты связанные с содержанием здания и на его соответствие экологическим нормам».
Рынок малых отелей в Петербурге стремительно растет, в городе функционирует уже около 600 таких объектов, рассказал сегодня в рамках панельной дискуссии директор филиала Российской гостиничной ассоциации по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Алексей Мусакин. По его словам, сегодня на малые отели приходится четверть всего номерного гостиничного фонда города, количество номеров в таких отелях варьируется от 15 до 30. Рост номерного фонда в этом секторе обусловлен увеличением количества туристов среднего класса, требующих индивидуального обслуживания.
Алексей Мусакин отметил высокий потенциал коммунальных квартир для переустройства под малые отели. По его словам, в данном случае интерес для инвесторов представляют прежде всего объекты площадью от 500 кв. м. Среди трудностей развития малых отелей в Петербурге - проблемы при кредитовании, долгий период окупаемости проектов и нехватка квалифицированного персонала.
Конкуренция среди гостиничных сетей обострится в регионах России в ближайшие 2-3 года, - считают эксперты.
По словам директора по управлению отелями компании Accor Hospitality Алексиса Делароффа, его компания планирует построить в России и СНГ в ближайшее время более 35 объектов. При этом наибольший интерес, наряду с Москвой и Санкт-Петербургом, представляют города - миллионники и промышленные центры - Омск, Казань, Екатеринбург, Самара, Калининград, Краснодар, Волгоград, Ростов-на-Дону, Иркутск, Мурманск и др. Прежде всего компания в развитии сети отелей классов от 3-х до 5-ти звезд ориентируется на внутреннего бизнес-туриста. В то же время, возможность бронирования отеля в России из любой точки земного шара приведет к увеличению туристического потока в крупные города России из-за рубежа, считает Деларофф.
Также свои планы по выходу на региональные рынки озвучила компания «РеноваСтройГрупп», которая планирует к запуску в городах-миллионниках на европейской части России сеть из 15-20 гостиниц общим фондом 3500 номеров. Все гостиницы будут работать под международным брендом "Парк Плаза". Несколько крупных проектов строительства гостиниц в рамках многофункциональных комплексов реализует компания Heliopark Group: в их числе проекты в Подмосковье и Тольятти.
В целом, эксперты отметили, что, несмотря на обширную экспансию на российский рынок международных гостиничных сетей, на нем будут сохраняться региональные игроки - как в недавно открытых гостиницах, так и в реконструируемых зданиях старого фонда.
Дорожно-транспортная сеть Петербурга в ближайшие годы будет развиваться комплексно, сообщил сегодня в рамках панельной дискуссии «Развитие инфраструктуры: транспортная доступность» на форуме PROEstate 2008 председатель комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-. По его словам, альтернативой городской подземке станет легкое метро.
Кроме того, в августе этого года был проведен эксперимент по возрождению социального водного такси по маршруту Ломоносов-Кронштадт-Санкт-Петербург, который был оценен как успешный: загрузка метеора на маршруте Кронштадт-Санкт-Петербург составила 99 процентов. В будущем году, ожидают в комитете, продолжится реализация этого проекта.
По мнению экспертов, выступивших на конференции, транспортная доступность является одним из факторов развития рынка офисной недвижимости, а обеспеченность рабочих мест паркингом - одним из важнейших признаков конкурентоспособности проектов. Они считают, что сегодня строительство крупных бизнес - центров в центре города приведет к транспортному коллапсу.
По словам аналитиков, развитие дорожно-транспортной сети должно носить опережающий характер, в то время как сейчас многие районы активной застройки, например, Приморский и Красносельский - не имеют достаточного транспортного сообщения с центром города. Эксперты также выдвинули идеи законодательного запрещения бесплатных парковок в центре Петербурга и введения платного въезда в историческую часть города, наряду с развитием магистральной сети и общественного транспорта.
Город на Неве может и должен располагать сетью подземных сооружений, прежде всего в историческом центре – просторными паркингами, пешеходными переходами, коммерческо-торговыми комплексами. Таково мнение многих строителей, ученых, проектировщиков, участвовавших в панельной дискуссии, проведенной в рамках 2-го Международного инвестиционного форума недвижимости PROEstate 2008. Обсуждение актуальной темы завершилось проведением социологического опроса на тему: «Быть ли подземному строительству в Санкт-Петербурге?». Большинство экспертов ответило на вопрос положительно."Опыт крупнейших городов мира свидетельствуют: подземные пространства активно осваиваются преимущественно в районах, где сосредоточены исторические и архитектурные памятники, - сказал, открывая дискуссию, модератор - заслуженный строитель России, президент холдинга «Эталон ЛенСпецСМУ» Вячеслав Заренков. - Мы не должны отставать от развитых стран при создании подземных сооружений. Проведенные исследования свидетельствуют о принципиальной возможности такого строительства в северной столице. Так, необходимо поддержать проект освоения подземного пространства площади Восстания".
Тем не менее, отмечалось на форуме, реализация будущих проектов связана с немалыми сложностями. Это, прежде всего, отсутствие опыта у отечественных специалистов в возведении подобных объектов, высокая степень влияния на окружающую застройку, наличие в городе особых грунтов, проблемы с соблюдением правил пожарной безопасности «Уродуем пространство на десятилетия» - признал вице-президент гильдии управляющих и девелоперов Юрий Борисов. Это заявление он сделал на сегодняшней дискуссии «Дизайн в архитектуре». Другие участники дискуссии также не скупились на резкие оценки. Архитектурный журналист Юлия Хопта назвала происходящее «эстетической катастрофой». Главный редактор журнала «Проект Балтики» Владимир Фролов заявил, что город становится похож на «большой супермаркет».
Одной из причин такого положения дел специалисты посчитали искусственное разделение функций между архитекторами и дизайнерами. В результате внешним и внутренним видом зданий занимаются совершенно разные люди. Это разочаровывает иностранного гостя - генерального директора лондонской мастерской Stuff International Design Нила Уайтхеда.
Другая проблема - использование застройщиками «карманных» архитекторов. В результате, по словам Борисова, непонятно кто виноват в ошибках. Не хватает стране и хорошего архитектурного образования. В этом уверен зав. кафедрой Санкт-Петербургского архитектурно-строительного университета Владимир Антошенков. «Архитекторов нужно в пять раз больше» - согласился Борисов.
Проект многофункционального подземного торгового комплекса на площади Восстания был представлен участникам дискуссии форума. Виталий Малых, руководитель этого проекта, рассказал, что здесь планируется строительство многоуровнего торгового комплекса. Он не имеет аналогов в нашем городе. Планируется, что 1-й этаж займут пешеходные переходы, 2-й - торговые галереи, 3-й и 4-й - паркинг более чем на тысячу машино-мест.
Тем не менее, подчеркнул выступающий, проектировщики хотят услышать мнение коллег из западных стран, где накоплен богатый опыт строительства подземных объектов, в том числе, в исторической части крупных мегаполисов. Будет создан международный экспертный совет, проведен взаимный аудит. И только выслушав мнение авторитетных специалистов, горожан, можно будет говорить о практической реализации идеи.
Петербургские грунты не помешают строительству башни «Охта центра». В этом уверен председатель комиссии по фундаментам и подземным сооружениям при городском правительстве Владимир Улицкий. Своё мнение он высказал в рамках дискуссии о судьбе высотного строительства. На церемонии закрытия Форума PROEstate 2008 его организаторы высоко оценили эффективность мероприятия и пригласили всех участников вновь посетить Санкт-Петербург в первые дни сентября 2009 года, чтобы обсудить все основные вопросы инвестирования в объекты недвижимости.
05.09.2008
"Бюллетень недвижимости" (Санкт-Петербург)
Европа теряет объемы продаж коммерческих объектов
Объем инвестиций в коммерческую недвижимость в Европе падает, заявил в четверг заместитель директора Департамента инвестиционного консалтинга компании Colliers International Владимир Сергунин в ходе конференции «Горячие инвестиционные площадки России», прошедшей в рамках международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate-2008.
Так, по словам Сергунина, за последние два года объем продаж объектов коммерческой недвижимости в большинстве стран Европы упал на 46%, сообщает корреспондент БН. ру. На этом фоне особую привлекательность для зарубежных инвесторов приобретает российский рынок. Он характеризуется относительной стабильностью ставок капитализации (на уровне 8-10%) и неудовлетворенным спросом в сегменте коммерческой и складской недвижимости.
По данным Colliers International, наиболее активно вкладывают деньги в Россию представители Великобритании (32% инвестиций), Белоруссии (14%), и Германии (9%), Финляндии (8%) и Бельгии (5%).
05.09.2008
"*****"
В промзоне Шушары начнутся новые продажи земли
Об этом рассказал на конференции "Развитие массового строительства малоэтажного жилья в Российской Федерации", состоявшейся в рамках форума PROEstate генеральный директор Vesco Group (Москва) Вячеслав Ширяев. По его словам, 8 октября 2008 г в 80 км от Москвы состоится заливка первого куба бетона в фундамент первого завода производства быстровозводимых домов. Строительная площадка завода занимает участок площадью в 5 тысяч кв. м. На ней должны быть возведены основной и вспомогательный цеха, а также складские помещения. Предполагается, что количество сотрудников завода составит 120-150 человек. Выпуск первой партии продукции завода намечен на март-апрель 2009 г.
Планируется, что завод Vesco, созданный на базе конвейерного по классической американской каркасной технологии, будет выпускать модули, объемы производства которых составят 1-2 дома в день. Для строительства загородного односемейного дома потребуется 4-5 модулей. При этом степень готовности продукции – дома с чистовой отделкой под ключ - составит 95% уже на базе производства. То есть под крышей завода будут изготавливаться все основные конструкции и детали, вплоть до установки сантехники, вентиляционных систем, нанесение обоев на стены и установка электропроводки и светильников. За пределами заводского цикла производства останутся только работы на участке по закладке фундамента и монтаж модулей, а также – при желании – облицовка фасада. А при создании сервисных услуг надлежащего уровня строительство дома по срокам может занять 1-2 дня.
Предполагается, что такие дома потребуют минимума расходов на инфраструктуру и будут снабжены автономными системами энергообеспечения. Гарантийные сроки эксплуатации домов Vesco – 100 лет. По словам Г. Ширяева, себестоимость дома Vesco может составить порядка 17 тысяч рублей за 1 кв. м. Конечная цена дома будет разнится в зависимости от величины жилой площади, элементов отделки и состава инженерной "начинки" – на первое время Vesco рассчитывает запустить в производство 3 типовых проекта. Одновременно прорабатывается вопрос о механизмах привлечения ипотечных кредитов. Потенциальные покупатели домов Vesco могут рассчитывать также на дома, созданные по индивидуальным проектам. Однако в этом случае повысится не только цена дома, но и сроки его изготовления – до 3-4 месяцев.
В планах Vesco Group на ближайшую пятилетку – строительство 10 таких заводов и выход на уровень объемов производства 1 млн. кв. м жилья в год. "На сегодняшний день мы имеем список покупателей домов типовых серий, который обеспечит будущий завод работой на 3 года вперед", - сообщил Ширяев.
05.09.2008
ИТАР-ТАСС - Санкт-Петербург
Дорожно-транспортная сеть Петербурга будет развиваться комплексно
О проектах развития транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к Олимпийским играм в Сочи в 2014 году рассказал сегодня заместитель главного архитектора Краснодарского края Игорь Мазурок участникам панельной дискуссии "Девелопмент олимпийских городов" в рамках инвестиционного форума PROEstate 2008 в Петербурге.
По его словам, из Москвы в столицу Олимпиады можно будет доехать на машине за 15 часов. Проекты развития транспортной инфраструктуры Олимпиады включают строительство между Москвой и Сочи четырехполосной трассы с двухуровневыми развязками. Это создаст возможности для безостановочного и безопасного движения, а также сократит время в пути до пятнадцати часов.
В числе других проектов по улучшению транспортных возможностей будущего олимпийского региона Игорь Мазурок назвал строительство второго железнодорожного пути на всех участках курортного побережья вблизи Сочи, постройку новых дорог между Краснодаром Лоо и Дагомысом, а также дублирующей трассы Сочи-Адлер.
Кроме того, сегодня рассматривается восемь, в том числе иностранных, проектов строительства искусственных островов, призванных способствовать развитию в Сочи яхтенного туризма. Возможности реконструированного морского порта позволят принимать до шести круизных лайнеров одновременно, заявил Мазурок.
05.09.2008
"Шанс. RU" (Санкт-Петербург)
На территории Санкт-Петербурга и Ленобласти предполагается 39 крупных проектов
Об этом, как сообщает корерспондент БН. ру, рассказал генеральный директор «Петербургская недвижимость» Илья Еременко в четверг, в ходе международного инвестиционного форума PROEstate-2008, проходящего в Санкт-Петербурге.
проекты реализуются на территории 12 тыс. га, площадь застройки составит более 42 млн кв. метров. Предполагается, что в городах-спутниках жителям обеспечат большую социальную однородность и безопасность, лучшую экологичность и транспортную доступность, чем в мегаполисе. В отличие от городов-спутников советских времен, проекты современной застройки формируются как самодостаточные поселения».
05.09.2008
"Город Омск"
Омские проекты на «PROEstate»
В Санкт-Петербурге начал работу Международный Инвестиционный Форум «PROEstate-2008». В делегацию, сформированную администрацией города Омска, которую возглавляет заместитель мэра Евгений Фрезоргер, вошли бизнесмены – держатели инвестиционных проектов, реализуемых на территории нашего города.
Среди них руководители и представители таких омских компаний, как «Миллениум», «Омсквинпром», «АГРО-ТРАСТ», торговый дом «Мемфис», компания «Регион-Девелопмент».
PROEstate – выставка, где представляются лучшие инвестиционные проекты и передовые технологии России, стран СНГ, Западной и Восточной Европы, Китая. Организаторами форума являются Правительство Санкт-Петербурга, НП «Гильдия управляющих и девелоперов коммерческой и промышленной недвижимости» и «PROEstate events».
Омичи намерены представить в Санкт-Петербурге актуальную информацию об инвестиционных возможностях Омска, успехах и потенциале омского рынка недвижимости, а также презентовать инвестиционные проекты, реализуемые в городе, наладить сотрудничество с потенциальными инвесторами. Кроме того, выставка – возможность для омского бизнеса узнать о последних достижениях в сфере управления недвижимостью.
Поскольку в последние годы в нашем городе отмечено бурное развитие рынка недвижимости, предложения по проектам жилой и коммерческой недвижимости, развитию промышленных зон востребованы стратегическими инвесторами, делающими ставки на долгосрочные вложения в различные сферы экономики Омска.
Организационным комитетом форума PROEstate городу Омску предоставлена уникальная возможность презентовать городские инвестиционные проекты на одной из лучших площадок выставки. В совместной экспозиции представлены проекты, развивающие инфраструктуру города, вписывающиеся в концепцию развития города, использующие современные архитектурные и строительные технологии, уникальные современные бизнес-центры, зоны отдыха, кинотеатр, жилые массивы. Это такие проекты, как торгово-офисный центр «Миллениум» (3-я очередь), торгово-развлекательный комплекс «Сатурн»,«Зеленый остров» (комплексная застройка), проект бизнес-центра по улицам М. Жукова – Бульварная, жилой комплекс «Ясная Поляна» и другие.
Опыт участия в подобных мероприятиях у представителей Омского предпринимательства есть. В прошлом году делегация омичей во главе с мэром Виктором Шрейдером впервые принимала участие в форуме «PROEstate-2007». Кроме того, в марте 2008 года бизнесмены Омска приняли участие в выставке-ярмарке коммерческой недвижимости «МИПИМ-2008» (г. Канны, Франция), а в апреле - в Международной выставке в сфере торговой недвижимости «МОЛЛ», где администрация города бесплатно разместила проекты омских бизнесменов на омской стендовой площадке. Мэрией налажена системная работа по продвижению омского бизнеса, и в принятой недавно Омским городским Советом программе поддержки предпринимательства участие в омских бизнесменов в коллективных экспозициях названо одним из направлений такой поддержки.
05.09.2008
"Региональный сервер недвижимости" (Санкт-Петербург)
«Желдорипотека» развивает еще несколько проектов в Санкт-Петербурге
На форуме PROEstate , дочерняя структура железные дороги», презентовало как проект застройки центральной части территории «Измайловская перспектива», так и проект реконструкции квартала, расположенного между ул. Шкапина, Библиотечным пер., линией Балтийской железной дороги и продолжением Киевской ул., по трассе которой предусмотрен путепровод над железной дорогой. Здесь компания намерена построить офисно-музейный комплекс площадью 97 тыс. кв. м, где разместится Музей железных дорог, а также более 350 тыс. кв. м гостиничной, торговой и жилой недвижимости. Проект предусматривает расселение жилых домов по четной стороне ул. Шкапина (другую сторону улицы осваивает -СПб»).
также планировало реконструкцию железнодорожных вокзалов на станциях «Новая деревня» Приморского направления и «Аэропорт» Варшавского направления Октябрьской железной дороги. В первый из двух проектов компания будет вынуждена внести изменения в связи со строительством Коломяжского путепровода.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель петербургских проектов компании Александр Шабасов, на месте предполагавшегося строительства административного комплекса у станции «Новая Деревня» предусмотрено оборудование транспортной развязки, формирующей «петлю» по продолжению ул. Матроса Железняка с выездом на путепровод в северо-восточном направлении.
05.09.2008
ИТАР-ТАСС - Санкт-Петербург
Система профессионального управления недвижимостью в России пока не сформирована
Участники конференции "Российские девелоперы за рубежом", состоявшейся сегодня в рамках второго дня работы в петербургском "Ленэкспо" форума PROEstate 2008, обсудили основные иностранные направления развития бизнеса российских девелоперов. Одним из таких векторов в будущем может стать рынок недвижимости США, считает Александр Шарапов, президент компании Бекар Риэлти Груп /Bekar Realty Group/.
Среди основных иностранных направлений, притягивающих внимание российских девелоперов, Шарапов назвал курортные зоны /в Болгарии, Франции, Черногории/, финансовые столицы мира /Лондон, Нью-Йорк, Париж/ и оффшорные зоны. Он также считает, что кризис в США может способствовать активному выходу на рынок недвижимости этой страны российских девелоперов.
Привлекательность проведения проектов за рубежом для российских девелоперов связана, по мнению Александра Шарапова, с более высокой доходностью при умеренных рисках, соображениями престижа, возможностями получения уникального опыта и контактов.
Оффшорные зоны представляют собой небольшие государства или территории, привлекающие иностранные капиталы посредством предоставления представителям иностранных государств налоговых и других льгот.
05.09.2008
ИТАР-ТАСС - Санкт-Петербург
Бизнес-центр класса А появится в зоне Пулково-3 в Петербурге
Проект реализует группа компаний "ПИК", девелопером выступила компания Storm Properties. Об этом стало известно сегодня на Международном инвестиционном форуме по недвижимости PROEstate 2008, где было также подписано соглашение между компаниями Storm Properties и Knight Frank об оказании последней консалтинговых услуг в рамках реализации проекта.
Земельный участок площадью 1,5 га, отведенный под реализацию проекта, расположен на территории Московского района на ул. Стартовой. По словам руководителя отдела офисной недвижимости Knight Frank Санкт-Петербург Полины Макаренко, проект обладает выгодной транспортной доступностью, что делает его привлекательным для потенциальных арендаторов. Участок расположен в 800 метрах от одной из крупнейших магистралей южного направления - Пулковского шоссе, чья автомобильная проходимость в среднем составляет более 50 тыс. машин в сутки в одну сторону (это один из самых высоких показателей автомобильного трафика в городе). Близость развязки КАД с Пулковским шоссе и Северо-Западным скоростным диаметром создают возможность подъезда к участку с трех сторон, что также усиливает его хорошие локационные характеристики.
"Предварительная концепция проекта предусматривает строительство двух офисных зданий и многоярусной парковки, - отметил заместитель руководитель проекта Евгений Буянов. - Предполагаемая этажность офисных зданий составит 14 этажей. Помимо офисных помещений, в проекте предусмотрена организация полного комплекса сопутствующей обслуживающей инфраструктуры для арендаторов - столовые и кафе, торговые помещения, бытовые и деловые услуги. Гибкая политика в обеспечении требований арендаторов к арендуемым офисам даст возможность сдачи помещений от 300 кв. м".
"Зона Пулково-3 - самое перспективное место для формирования будущего периферийного делового района, - считает Полина Макаренко. В перспективе 3-5 лет здесь можно прогнозировать появление минимум 200 тыс. кв. м. качественных офисов в бизнес-центрах класса А и В. Основной пик развития Пулково-3 придется на гг. Можно сказать, что бизнес-центры в данной локации составят реальную конкуренцию объектам офисной недвижимости в других периферийных районах, благодаря своему расположению рядом с аэропортом и дорогой на Москву".
В настоящее время компания проводит тендер по выбору архитектора для разработки архитектурной концепции проекта. Начало строительства бизнес-центра намечено на 2 кв. 2009, окончание - на 2 кв. 2011 года.
Проект в Пулково стал вторым для "ПИК" в Петербурге. В начале июня группа компаний подписала соглашение с компанией "Морской фасад" о приобретении земельных участков на намывных территориях в Петербурге. Компания Storm Properties была создана в 2005 году. Она является одним из ведущих девелоперов Москвы, предоставляющим полный спектр услуг по девелопменту и управлению инвестициями и активами. С сентября 2007 года Storm Properties входит в Группу компаний "ПИК", ведущую российскую компанию в области жилой недвижимости, акции которой размещены на Лондонской фондовой бирже, ММВБ и РТС. Storm Properties является одной из наиболее динамично развивающихся и растущих компаний на российском рынке: Общая площадь проектов более кв. м.
Международная консалтинговая компания Knight Frank была основана в Лондоне более 100 лет назад и является признанным лидером на международном рынке недвижимости. На сегодняшний день Knight Frank совместно со своим стратегическим партнером, компанией Newmark, насчитывает 165 офисов в более чем 37 странах мира и объединяет свыше 5300 специалистов.
Knight Frank предоставляет полный комплекс агентских и консалтинговых услуг во всех сегментах рынка: офисная, торговая, складская и индустриальная недвижимость, земельные участки, а также элитная жилая недвижимость. За последние пять лет в России услугами Knight Frank воспользовались более 500 крупных российских и международных компаний. В Петербурге Knight Frank работает с августа 2004 года и является ключевым игроком на рынке стратегического консалтинга. Среди выполненных консалтинговых проектов Knight Frank в Петербурге - работа по заказу компаний ОАО "Газпром нефть" ("Охта-центр"), "Охта Групп" ("Невская ратуша"), "Главстрой СПБ ("Апраксин двор"), Raiffeisen evolution project development (San Gally Park Center), "Морской Фасад", "Интеко", "М-Индустрия", "Система-Галс" и многих других.
05.09.2008
"Шанс. RU" (Санкт-Петербург)
В ближайшие годы 33 региона России смогут составить серьезную конкуренцию Москве и Санкт-Петербургу
В этом уверен председатель совета директоров компании Jones Lang LaSalle Владимир Пинаев.
Как сообщает корреспондент БН. ру, свое мнение по этому вопросу бизнесмен высказал на состоявшейся в рамках международного инвестиционного форума по недвижимости PROEstate-2008 конференции «Горячие инвестиционные площадки России».
Он также отметил, что сейчас многие девелоперы начинают интересоваться не только городами-миллиониками, но и городами с населением 500 тыс. жителей. В будущем, так как на рынках крупных городов предложение начинает превышать спрос, произойдет их переориентация и на города с населением до 100 тыс. человек.
По мнению Пинаева, в последнее время произошло серьезное расширение географии интересов зарубежных девелоперов. Это привело к тому, что рынки коммерческой недвижимости в таких региональных центрах, как Новосибирск и Ростов-на-Дону, уже близки к перенасыщению.
«Если 7-8 лет назад казалось, что рынок России - это только Москва и Санкт-Петербург, то сегодня можно сказать, что регионы начинают конкурировать с ними на равных. И у нас до сих пор спрос на коммерческую недвижимость в большинстве случаев значительно превышает предложение»,- отметил Пинаев.
05.09.2008
"Омск Информ"
Омск презентовали на Международном инвестиционном форуме в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге на Международном инвестиционном форуме «PROEstate-2008» состоялась презентация Омска. Было подписано соглашение о сотрудничестве в области развития инвестиционной деятельности между администрацией Омска и Гильдией управляющих и девелоперов промышленной и коммерческой недвижимости.
Омской делегацией была представлена информация об инвестиционном потенциале города, перспективах развития рынков коммерческой и жилой недвижимости.
Потенциальным инвесторам продемонстрировали проекты комплексной застройки торгово-развлекательных комплексов «Сатурн» и «Зеленый остров», жилого комплекса «Ясная Поляна» и другие.
Было подписано соглашение о сотрудничестве в области развития инвестиционной деятельности между администрацией Омска и Гильдией управляющих и девелоперов промышленной и коммерческой недвижимости, сообщают в пресс-службе омской мэрии.
С экспозиции Омска начали осмотр выставки глава и губернатор Санкт-. По оценкам коллег, стенд Омска в этом году привлекает внимание как эффектным и мощным внешним оформлением, так и представительным содержанием. Всего на форуме демонстрируется более 1000 проектов по недвижимости из 30 российских регионов и 20 стран мира.
05.09.2008
"*****" (Казань)
"*****" (Пермь)
"*****" (Самара)
Развитие логистики тормозят пассивная власть и дорогие кредиты
Строительные компании рассказали о трудностях при возведении логистических комплексов. На международном инвестиционном форуме PROEstate-2008 президент компании MLP Мишель Паскалис заявил, что главным препятствием становится поиск надежного партнера. Он также добавил, что для успешной реализации проекта требуется очень серьезная административная поддержка органов власти.
Оценивая состояние рынка логистики в России, г-н Паскалис заметил, что непросто получить и средства под проект. Условия кредитования под 15-17% годовых выгодны далеко не всегда и в будущем могут не окупиться, передает БН. ру. Ольга Будина.
05.09.2008
"*****" (Новости недвижимости)
Storm Properities (ГК «ПИК») построит бизнес-центр класса А на выезде из Пулково
Компания Storm Properities, входящая в состав ГК «ПИК», приступила к реализации второго по счету, масштабного проекта в Петербурге. Совместно с консультантом - «Knight Frank Санкт-Петербург» Storm Properities представила на форуме PROEstate проект строительства бизнес-центра класса А в зоне Пулково-3.
По словам директора Storm Properities Майкла Бентона, бизнес-центр Gateway на выезде из аэропорта Пулково разместится на участке площадью в 1,5 га, на ул Стартовой. При этом из 87 тысяч кв. м общей площади здания арендопригодная площади составят 50 тысяч кв. м. М. Бентон оценил порядок инвестиционных затрат компании в 160-170 млн. долларов, которые девелопер надеется окупить в течение 6,5 лет (15% в год). Начало строительства запланировано на II квартал будущего года, окончание – на II квартал 2011 г.
В настоящее время компания проводит тендер по выбору архитектора для разработки концепции проекта. При том, что единственным ограничением для строительства являются ограничения высотности по маршрутам следования воздушного транспорта, по словам М. Бентона, высота здания не должна превысить 73 м.
По словам генерального директора «Knight Frank Санкт-Петербург» Олега Баркова, амбиции девелопера направлены на то, чтобы в соответствии с названием проекта, сделать будущий бизнес-центр функциональной доминантой внутри сугубо делового района. Он также отметил особую роль, которую проект играет с точки зрения местоположения. Здание БЦ будет построено вблизи аэропорта, таких выездных магистралей, как Пулковское шоссе вблизи с пересечением с Киевским и Московским шоссе, а также неподалеку от места, где планируется соединение КАД и Западного скоростного диаметра. «Уже в силу этих особенностей проект обречен на успех», - заметил Барков. По мнению гендиректора «Knight Frank Санкт-Петербург», аналогом проекта в зоне Пулково-3 могут быть бизнес-центры, построенные вблизи аэропортов Гонконга и израильского аэропорта имени Бен Гуриона.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |


