Транспорт (стр. 9 )

Пограничный переход через российско-грузинскую границу «Верхний Ларс – Казбеги» возобновил работу 1 марта 2010 года в соответствии с соглашением о возобновлении перемещения грузов и транспортных средств через пропускные пункты «Казбеги» (Грузия) и «Верхний Ларс» (Россия), достигнутом в Ереване 28 октября 2009 г.

РЖД-Партнер, 20.05.2010

Грузино-китайский консорциум построит железную дорогу в объезд Тбилиси

Проект строительства объездной железной дороги в Тбилиси по итогам международного тендера осуществит консорциум, в который входят грузинское АО "Хидмшени" ("Мостстрой") и китайская железнодорожная строительная компания China Railway-23 Bureau Group.

Соответствующий меморандум в понедельник подписали генеральный директор ООО "Грузинская железная дорога" Ираклий Эзугбая и исполнительный директор АО "Хидмшени" Джимми Мамаладзе от имени консорциума.

Как заявил И. Эзугбая на церемонии подписания документа, тендер проходил в три этапа, в нем приняли участие восемь компаний. "Победителем признан грузино-китайский консорциум, квалификационные данные и тендерные предложения которого оказались лучшими. Согласно договоренности, строительство начнется в мае этого года", - сказал он, добавив, что новая железнодорожная трасса, которая с севера обогнет центральную часть Тбилиси, будет готова через три года.

Как сообщалось ранее, проект предусматривает строительство в объезд Тбилиси нового 30-километрового участка железной дороги, а также мостов, тоннелей и других искусственных сооружений.

Общая стоимость проекта составляет порядка 290 млн евро. В его финансировании участвуют Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР), выделивший кредит в размере 100 млн евро, а также Европейский инвестиционный банк (ЕИБ), переговоры с которым о предоставлении кредита на такую же сумму находится в стадии завершения. Софинансирование со стороны Грузинской железной дороги составит порядка 30%.

Железнодорожная линия, проходящая в настоящее время через столицу Грузии, является частью транспортного коридора Восток-Запад. По Грузинской железной дороге в основном осуществляется транзит нефти и нефтепродуктов из Азербайджана, Казахстана и Туркмении к портам Черного моря.

РЖД-Партнер, 18.05.2010

Кузбасские шахтеры после аварии на «Распадской» перекрыли железную дорогу

КЕМЕРОВО, 17 мая - РИА Новости. Следственное управление при УВД по городу Междуреченск возбудило уголовное дело по факту перекрытия в ночь на 15 мая железной дороги на перегоне Карай-Междуреченск, из-за чего ряд поездов был задержан на несколько часов, сообщил РИА Новости начальник отдела информации и общественных связей ГУВД по Кемеровской области Евгений Ильясов. Дата возбуждения дела не уточняется. "Уголовное дело возбуждено по статье 267 УК РФ (приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения)", - сказал Ильясов. Санкция статьи предусматривает максимальное наказание до десяти лет лишения свободы. Собеседник агентства добавил, что, по имеющейся информации, все задержанные уже отпущены. Ранее начальник ГУВД по Кемеровской области Александр Елин сообщил, что милиция задержала 28 участников перекрытия дороги. В субботу следственное управление СКП РФ по области возбудило уголовное дело по факту применения насилия в отношении сотрудников милиции, которые пострадали, когда пытались разблокировать железную дорогу в Междуреченске. По данным СУ СКП, пострадали как минимум шесть милиционеров. Уголовное дело возбуждено по части 1 статьи 318 (применение насилия в отношении представителя власти) УК РФ. Эта статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет. Как сообщает в понедельник следственное управление СКП РФ по Кемеровской области, следствие установило, что 14 мая текущего года жители Междуреченска перекрыли участок железной дороги Новокузнецк-Абакан. В результате было задержано движение около 20 поездов. СУ СКП отмечает, что 28 активных участников акции были доставлены в дежурную часть милиции города. "Следователями следственного отдела по городу следственного управления СКП РФ по области они были допрошены в качестве свидетелей, и после составления протоколов об административном правонарушении указанные граждане были отпущены", - сообщает СУ СКП.

Французские анестезиологи заблокировали движение высокоскоростных поездов TGV

РИА Новости. Французские анестезиологи, выступающие против реформ министерства здравоохранения, блокировали во вторник на парижском вокзале Монпарнасс движение высокоскоростных поездов TGV, что создало проблемы для тысяч пассажиров, передает радиостанция France Info. Анестезиологи требуют уважения к своей профессии. Они выступают против ее непризнания в документе о реформировании статуса медработников от 2 февраля 2010 года, а также против возможности для медсестер заниматься анестезиологией без двух дополнительных лет профобразования. Манифестация в Париже началась после полудня. Более тысячи медиков должны были пройти от площади Данфер-Рошро на юге Парижа до министерства здравоохранения. С утра на площади появились манифестанты с плакатами, которые гласили: "Башло (министр здравоохранения) хочет нашей смерти". Однако до министерства протестующие не дошли. "Из-за отказа кабинета госпожи Башло принять нас, мы повернули всех манифестантов на вокзал Монпарнас и захватили пути (высокоскоростных поездов) TGV", - заявил агентству Франс Пресс представитель бастующих. По данным Национальной компании железных дорог Франции (SNCF), манифестация создала проблемы для тысяч пассажиров. "Около сорока поездов TGV из Парижа и в Париж опаздывают на три часа. SNCF была вынуждена отменить TGV с вокзала Монпарнасс", - говорится в коммюнике компании. Более 500 медиков более четырех часов провели на путях, пока не покинули их по просьбе организаторов акции. Однако около 100 демонстрантов отказались двинуться с места. Уйти с путей им помогают жандармы, но ситуация до сих пор не нормализовалась. По данным профсоюзов, министерство предложило им дважды встретиться в июне, чтобы обсудить требования недовольных. Ведомство отметило, что уже приняло одну делегацию во вторник. SNCF, в свою очередь, решило подать на демонстрантов в суд.

В Польше вследствие ливней подтоплены автодороги и железнодорожные пути

Варшава. 17 мая. УНИАН. В южных районах Польши вследствие ливней подтоплены автодороги и железнодорожные пути.

Как передает корреспондент УНИАН, в нескольких городах, среди которых Краков, Бельско-Бяла, Ополе и Кросно, объявлена противопаводковая готовность.

По данным польских СМИ, дожди размыли железнодорожное полотно, которое соединяло город Катовице с южными частями региона.

TVN24 сообщает, что вследствие паводка уже погиб один человек.

Синоптики и в дальнейшем прогнозируют сильные дожди, что может привести к увеличению подтопленных территорий.

Из некоторых местностей на юге Польши уже эвакуируют людей.

Как сообщал УНИАН, подтопления из-за ливней в Польше в июне-июле прошлого года нанесли ущерб на сумму свыше 250 млн. долларов. Тогда погиб один человек.

Справка УНИАН. В июле 1997 года западные и южные регионы Польши пострадали от наводнения, которое за масштабы назвали «наводнением тысячелетия».

Вследствие наводнения в Польше, Чехии и Германии погибли свыше 110 лиц, половина из которых поляки, нанесен ущерб на сумму 4,5 млрд. евро.

Перевозки. Горючее

Минтранс утвердил план мероприятий по безопасности автоперевозок в летний период

Киев. 18 мая. УНИАН. Министр транспорта и связи Украины Константин ЕФИМЕНКО утвердил План мероприятий по повышению уровня безопасности автомобильных перевозок в летний период, которым значительно усилен контроль за соблюдением норм безопасности при перевозках пассажиров.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины.

В соответствии с планом, в каждом территориальном отделении Глававтотрансинспекции будет создана информационная база сезонных курортных учреждений, которые во время летнего отдыха являются потенциальными заказчиками автотранспортных услуг по перевозке пассажиров. Инспекторы Глававтотрансинспекции проведут профилактические разъяснительные беседы с руководителями курортных учреждений (особенно тех, которые осуществляют оздоровление детей) относительно процедуры заказа транспортных средств и требований к такому виду перевозок.

В южных областях – Одесской, Николаевской, Херсонской, Запорожской и АР Крым – совместно с ГАИ МВД будут работать мобильные группы, которые будут контролировать соблюдение перевозчиками законодательства. С представителями транспортных инспекций России и Беларуси будут проводиться проверки на маршрутах движения по территории Украины.

До конца мая т. г. Минтранс совместно с МВД разработает проект приказа о запрещении осуществления перевозок пассажиров автобусами с 22.00 до 5.00 по территории Украины (кроме обустроенных тахографами и тех, которые работают на регулярных автобусных маршрутах общего пользования).

Совместно с органами местного самоуправления будет проведена работа по определению мест стоянки автобусов, обеспеченных средствами охраны и условиями для отдыха водителей и пассажиров. После определения перечня таких мест стоянок Кабинету Министров Украины будут поданы предложения относительно их соответствующего обустройства.

Что касается нормативно-правового обеспечения, то уже до июня т. г. Госавтотрансадминистрация осуществит разработку формы, порядка использования и утверждения паспорта маршрута для регулярных специальных перевозок, а также разработает форму договора для нерегулярных перевозок.

Украина рассчитывает на увеличение квоты автотранзита на 2010 год со стороны РФ

Киев. 18 мая. УНИАН. Украина получила поддержку со стороны Российской Федерации относительно возможности увеличения квоты разрешений для украинских перевозчиков на 2010 год для осуществления перевозок на въезд и выезд из третьих стран.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины.

Согласно сообщению, уже в конце мая вопросы относительно увеличения квоты разрешений будут вынесены на обсуждение во время проведения двусторонней украинско-российской смешанной комиссии по вопросам международных автомобильных перевозок.