Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Для второй и третьей категорий условий эксплуатации содержание продуктов износа в картерном масле выше, чем для первой, соответственно в 1,5 и 2,2 раза. Эти коэффициенты необходимо учитывать при использовании табличных данных. Рассмотренный способ диагностики позволяет легко осуществлять индивидуальный подход при определении технического состояния двигателя. Это является, несомненно, одним из наиболее важных достоинств способа.
Методика диагностирования технического состояния двигателя по динамике изменения концентрации продуктов износа в масле практически является универсальной. Для каждого типа и марки двигателя необходимо вначале построить стандартные кривые и разработать таблицы. Подобная методика может быть использована для диагностирования не только двигателей, но и прочих механизмов, имеющих масляный картер. Сюда могут быть отнесены трансмиссии: коробки передач, главные передачи, раздаточные коробки. Методика диагностирования этих агрегатов упрощается ввиду отсутствия в их конструкции ^фильтрующих элементов.
МЕТОДИКА ОТБОРА ПРОБ МАСЛА
Определять содержание продуктов износа в картерном масле желательно без его переливания из одной емкости в другую, так как часть ферромагнитных продуктов износа неизбежно оседает на дне и стенках первой емкости. Это обусловливает значительные погрешности измерения. Пробы необходимо отбирать непосредственно в ту лабораторную посуду, в которой они будут подвергаться анализу.
Материал и емкость посуды должны подбираться с учетом специфики работы с магнитометром (материал посуды не должен влиять на точность измерений, не должен быть ферромагнитным или диамагнитным; для обеспечения возможности тщательного перемешивания пробы перед анализом емкость посуды должна приблизительно вдвое превышать нужный для проведения анализа объем пробы). В качестве посуды могут служить стандартные стеклянные пробирки диаметром 16 мм, высотой 150 мм и емкостью 20—25 мл. Пробирки должны быть чистыми. Проверка на чистоту после сушки заключается в контроле их на отсутствие ферромагнитных частиц. Пробирка считается подготовленной, если при поднесении ее к датчику прибора шкала не окло - нится.
Пробы должны отбираться либо из той части картера, где примеси распределены равномерно, либо из масляной магистрали. Для этой цели на масляной магистрали можно предусмотреть специальный краник. При отсутствии краника пробы можно отбирать через отверстие для маслоизмерятельного щупа при помощи полихлорвиниловой трубки и медицинского шприца.
При отборе пробы непосредственно из картера конец трубки, через которую отсасывается проба, должен быть погружен в масло на 30—35 мм. Необходимо тщательно следить за тем, чтобы трубка не была опущена дб Дна
\
поддона картера (осадок на дне содержит железа во много раз больше, чем основной объем).
Плотность продуктов износа значительно больше плотности масла. Поэтому после остановки двигателя они быстро оседают. В результате этого в верхнем слое пробы концентрация продуктов износа снижается. Для обеспечения минимальной погрешности измерения пробу необходимо отбирать не позднее, чем через 10 минут после остановки двигателя. Погрешность измерения при этом не превысит 5%. Удобнее всего пробу отбирать после возвращения автомобиля с линии или сразу же по прибытии его на станцию технического обслуживания.
После доливки масла концентрация продуктов износа в нем механически уменьшается. Но в течение 3—4 часов работы двигателя после доливки уровень концентрации восстанавливается. Поэтому пробу нужно отбирать не раньше, чем через 4 часа после доливки масла.
Периодичность отбора проб масла должна согласовываться с установленным режимом технического обслуживания и проведения диагностических операций. Данный метод позволяет сделать заключение о техническом состоянии двигателя в течение 3—4 минут. Поэтому даже ежедневное диагностирование не представляет трудностей. Однако, в этом нет необходимости. Достаточно отбирать пробы и подвергать их анализу при каждом техническом обслуживании № 1, то есть через 2000— 3500 км пробега. При этом не следует стремиться подгонять периодичность отбора проб к какому-либо округленному значению пробега. Результаты анализов проб масла используются для построения кривых в прямоугольной системе координат по методике диагностирования, учитывающей динамику изменения содержания продуктов износа в масле. Данная методика позволяет с одинаковым успехом учитывать любое значение пробегу одежду двумя последовательными отборам^ про&"
АНАЛИЗ ПРОБ МАСЛА
Для определения концентрации продуктов износа в картерном масле могут применяться несколько способов количественного анализа.
Весовой анализ основан на выделении определяемого вещества в виде осадка, по весу которого вычисляется его концентрация. Весовой способ дает результаты высокой точности, так как взвешивание производится с точностью до 1 мзу но чрезвычайно трудоемок из-за большого числа операций: фильтрования, растворения навески, оседания, промывки осадка, высушивания, взвешивания.
Объемный анализ заключается в точном измерении объемов растворов, содержащих эквивалентные количества реагирующих между собой веществ, причем концентрация одного из растворов точно известна. По этим данным вычисляют количество исследуемого вещества. Преимущество объемного анализа по сравнению с весовым заключается в том, что он менее трудоемок и быстрее выполним.
Колориметрический анализ относится к оптическим способам физико-химического анализа и оснотзан на том, что между интенсивностью окраски раствора и его концентрацией в большинстве случаев существует прямая пропорциональность: чем интенсивнее окраска раствора, тем больше его концентрация. Этот анализ проводится путем сравнения окраски раствора исследуемого вещества с окраской стандартного раствора того же вещества.
Колориметрическим способом можно определять малые количества окрашенных веществ или таких веществ, которые при реакции с определенными реактивами дают окрашенные соединения.
Дальнейшим развитием колориметрического способа является фотоколориметрический, отличающийся более высокой точностью и хорошей воспроизводимостью. Применение колориметрического и фотоколориметрического способов для анализа масла позволяет относительно просто и точно определить концентрацию железа в масле. Определение концентрации других элементов этими способами затруднено.
Полярографический анализ — основан на изучении процессов окисления или восстановления на ртутном или других электродах. Этим способом можно определить природу и концентрацию веществ.
Анализ производится на основании поляризационных кривых — полярограмм, получаемых при помощи по - лярографов. Полярограммы выражают зависимость силы тока от приложенного напряжения, которое постепенно увеличивается, пока не достигнет потенциала выделения вещества. При этом ионы разряжаются и сила тока, возрастая, достигает предельной величины, прямо пропорциональной концентрации вещества в растворе. Разряд ионов приводит к уменьшению концентрации в при - электродном слое. Затем, вследствие диффузии концентрация выравнивается.
Для определения содержания металлических продуктов износа в маслах могут быть использованы визуальные полярографы. При этом содержание железа, свинца, олова, меди и хрома может быть определено с точностью до 5—10%. Следует отметить, что, несмотря на достоинства колориметрического и полярографического способов анализа, применение их для экспресс-диагно - стйки затруднено ввиду большой трудоемкости проведения анализа.
Спектральный анализ — физический способ количественного и качественного анализа состава веществ, основанный на изучении его спектров. Принцип действия всех спектральных приборов сводится к тому, что излучения волн различных длин при прохождении через спектральный прибор пространственно разделяются по длинам волн.
Для анализа картерных масел используются эмиссионные виды спектрального анализа, основанные на изучении спектров излучения. При этом проба масла сжигается в газовом пламени или в электрическом разряде.
Эмиссионный анализ дает элементарный состав пробы, ибо пламя и разряд разрушают химические соединения. Концентрации отдельных элементов определяются путем измерения интенсивности характерных спектральных линий и сравнения их с интенсивностью линий элемента основы и специально приготовленных эталонов.
Способ спектрального анализа обладает высокой чувствительностью и точностью, но весьма трудоемок. В этом нетрудно убедиться, рассмотрев пример практического применения данного способа с использованием трех эталонов.
Для большинства современных отечественных двигателей характерными элементами являются железо, алюминий, свинец, медь и хром. Поэтому эталоны для анализа необходимо готовить в виде пятикомпонентной смеси химически чистых окислов этих элементов на основе окисла магния. Реактивы для приготовления эталонов используются с таким расчетом, чтобы содержание определяемых элементов в виде примеси в каждом из них было в пределах 10~3—10~4%.
В качестве внутреннего стандарта может быть использован кобальт. Концентрация его в эталонах должна быть такой, чтобы почернения линий сравнения были сопоставимы с почернениями линий элементов и в то же время спектр элемента сравнения был не слишком интенсивен и богат линиями.
Съемка спектров может производиться на кварцевом спектрографе ИСП-22 или ИСП-28. В качестве источника света пригоден дуговой генератор ДГ-2. Съемка про-
Таблица 13.
|
изводится на спектральные фотопластины чувствительностью 22 единицы (ГОСТ 2817-50). Пластина помещается по центру кассеты, регистрируя область 3500— 2230 ангстрем. Это обеспечивает определение концентрации необходимых элементов по указанным в таблице 13 аналитическим парам линий.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 |


