Замена элементов воздухоочистителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Перед проведением техобслуживания остановите двигатель и дайте ему остыть  в хорошо проветриваемом помещении.
    Двигатель, глушитель, радиатор и многие другие части машины остаются горячими сразу после остановки двигателя. Прикосновение к ним приведет к ожогу.


ВАЖНО: Не используйте элемент, если его желобки, прокладки или изоляция имеют повреждения.


Откройте отсек двигателя.


Ослабьте зажимы (1) и удалите пылесборник (2). Очистите пылесборник (2) изнутри. Удалите внешний элемент (3).

Пока не удаляйте внутренний элемент (5).

Очистите корпус изнутри (4). Удалите внутренний элемент (5). Установите новые элементы. Установите пылесборник (2) знаком вверх или уравняйте со стрелкой , затем закрепите его с помощью зажимов (1).

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 1000 часов

Замена гидравлического масла и очистка фильтра всасывания.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Перед проведением техобслуживания остановите двигатель и дайте ему остыть  в хорошо проветриваемом помещении.
    Двигатель, гидравлические линии и многие другие части машины остаются горячими сразу после остановки двигателя. Прикосновение к ним приведет к ожогу. Гидравлическая жидкость двигателя также горяча и находится под высоким давлением.

Будьте осторожны, ослабляя крышки и затычки. Работа с машиной в этих условиях может привести к ожогам и травмам вследствие выплесков горячего масла.

    Масло может выплескиваться, если открывать крышки или фильтры или отсоединять шланги до того, как давление в гидравлической системе будет спущено.
    При удалении затычек или болтов и при отсоединении шлангов стойте в стороне и ослабляйте медленно, чтобы постепенно спустить внутреннее давление перед снятием.


НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Откройте заднюю дверь. Слейте хладагент.

См. стр. Х «Очистка системы охлаждения двигателя».

Удалите болты (4) и откройте радиатор (5).

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 1000 часов


Отсоедините шланги, присоединенные к радиатору (5). Временно удержите радиатор (5). Удалите шплинт и выньте штыри (6). Поднимите радиатор и снимите его.


Удалите затычки (1). Удалите фильтр для сливных магистралей (3). Поместите поддон для отработанного масла под сливную затычку (7). Ослабьте сливную затычку (7) и слейте гидравлическое масло. Ослабьте болты и удалите фланец (8). Удалите фильтр всасывания (9) и очистите его. Очистите внутреннюю поверхность гидравлического бака. Установите новый фильтр для сливных магистралей. Установите фильтр всасывания (9) на фланец (8). Установите фланец (8).

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 1000 часов



Затяните сливную затычку (7). Добавьте гидравлического масла до середины зрительного измеричерез отверстие в затычке (1). Затяните затычки (1). Следуйте инструкции «Спуск воздуха», чтобы спустить воздух из цикла гидравлического масла. Придайте машине положение для проверки уровня гидравлического масла и проверьте уровень после падения его температуры.

См. стр. Х «Проверка уровня и заправка гидравлического масла».

Спуск воздуха.

ВАЖНО: После замены гидравлического масла, спускайте воздух из гидравлического цикла и гидравлических устройств. В противном случае гидравлические устройства могут получить повреждения.


    Гидравлический насос.


Поднимите навес. Удалите затычку (1) из гидравлического насоса. Как только гидравлическое масло начнет выливаться из отверстия в затычке, подсоедините ее (1).
    Цилиндры.
Запустите двигатель на 10 минут на малых оборотах холостого хода. При двигателе на малых оборотах, разложите и сложите все цилиндры, но не до конца, 4-5 раз. Запустите двигатель на высокой скорости, затем разложите и сложите все цилиндры, но не до конца, 4-5 раз. Верните двигатель на малые обороты, затем  разложите и сложите все цилиндры, до конца, 4-5 раз.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 1000 часов

Проверка и регулировка клиренса клапана двигателя.

Эта операция требует опыта. Ее должен выполнить филиал продаж или сервиса Takeuchi.

Повторная затяжка болтов конца цилиндра двигателя.

Эта операция требует опыта. Ее должен выполнить филиал продаж или сервиса Takeuchi.

Проверка давления впрыскивания топлива в двигателе и состояния спрея.

Эта операция требует опыта. Ее должен выполнить филиал продаж или сервиса Takeuchi.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 2000 часов

Проверка времени впрыска топлива в двигателе.

Эта операция требует опыта. Ее должен выполнять филиал продаж или сервиса Takeuchi.

Проверка клапана впрыскивания двигателя.

Эта операция требует опыта. Ее должен выполнять филиал продаж или сервиса Takeuchi.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

В случае необходимости

Замена ковша или навесного оборудования.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Прочитайте инструкции производителя для оборудования, не описанного в этом руководстве. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ оборудование, не одобренное Takeuchi. Перед тем, как проводить техобслуживание или ремонт под машиной, опустите все оборудования на землю или в самое нижнее положение.


Установка.

ВАЖНО: Перед установкой ковша или навесного оборудования, обязательно удостоверьтесь в том, что установочная зона ковша (1) и быстрого оборудования (3) чисты.


Удостоверьтесь в том, что рычаги блокировки (2) быстрого оборудования (3) находятся в разблокированном положении.


Сидя на сиденье оператора при опущенной планке безопасности, запустите двигатель и наклоните быстрое оборудование (3) вперед.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

В случае необходимости



Медленно поедьте вперед и поднимите рукояти. Верхний клинообразный край быстрого оборудования (3) должен войти в верхние соединения ковша или навесного оборудования.


Откатите быстрое оборудование (3) назад, поднимая ковш или навесное оборудование с земли. Быстрое оборудование (3) сдвинется в положение. Опустите ковш или оборудование до высоты 25-50 мм от земли. Остановите двигатель и поднимите планку безопасности.


Опустите оба блокировочных рычага (2) быстрого оборудования (3) вниз, фиксируя ковш или навесное оборудование в положении.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

В случае необходимости

ВАЖНО: Перед работой на машине всегда проверяйте состояние штыря задвижки (4) навесного оборудования, поднимая рукояти достаточно высоко, чтобы увидеть их фиксацию штырей задвижек с сиденья оператора.

Дополнение: Если блокировочные рычаги (2) быстрого оборудования (3) не опускаются в ЗАБЛОКИРОВАННОЕ положение, удалите навесное оборудование и выясните причины.

Удаление.

Поднимите ковш (1) или навесное оборудование на 25-50 мм от земли. Остановите двигатель поднимите планку безопасности и отстегните ремень безопасности.


Поднимите оба блокировочных рычага (2) навесного оборудования, чтобы снять ковш или навесное оборудование. Вернитесь на сиденье оператора, опустите планку безопасности, пристегните ремень безопасности и запустите двигатель.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

В случае необходимости



Выверните быстрое оборудование (3), чтобы ковш или навесное оборудование могли съехать с верхнего края быстрого оборудования (3).

Смазка рычагов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Припаркуйте машину, остановите двигатель, выньте ключ стартера. Если этого не сделать, машина может сделать резкое движение, что приведет к тяжелой травме или смерти.

Если рычаги и педали не плавно работают, смажьте их.

Рабочие рычаги.


Удалите нижнюю секцию установки основы (1) и поверните ее вверх. Вытрите старую смазку. Смажьте в местах (А) и (В). Верните на место основу (1).

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35