Конструкторско-технологические принципы и схемотехнические решения по созданию новых дорожных сооружений с практически неограниченной пропускной способностью и оценка снижения убытков от пробок, аварий и загрязнения воздуха выхлопными газами за счет использования данных решений (стр. 14 )

Выхлопные газы автомобилей содержат:

продукты неполного сгорания жидкого топлива (СО, сажа, углеводороды, др); продукты окисления азота воздуха - различные оксиды азота; полициклические ароматические углеводороды (в том числе бенз(а)пирен).

Примечание.

Ввиду запрета на производство и потребление этилированного бензина в РФ с 2002 г. содержание свинца в выхлопах автомобилей не рассматривается.

Все указанные в данном списке вещества являются вредными и трудноудаляемыми. Концентрация этих веществ в воздухе гаражей, паркингов и тоннелей может достигать концентраций указанных в таблице:

Наименование токсичного компонента выхлопа автомобиля	Химическая формула	Количество в выхлопе одного автомобиля, мг/час
оксид углерода	CO	100000
альдегиды (суммарно)	CH2O (формальдегид) CH2-CH-CHO (акролеин)	10000
сажа (углерод)	C	10000
углеводороды простого строения (суммарно)	CH, CH4, C3H6 и др.	30000
бенз-а-пирен	C20H12	3000

Содержание токсичных веществ в вентиляционном выбросе при вытяжке 10000м3/ч и одновременной работе автомобилей:

Количество одновременно работающих автомобилей, шт	Содержание токсичных газов в вентиляционном выбросе, мг/м3	Предельно допустимые концентрации выхлопных газов в воздухе, мг/м3	Содержание токсичных веществ после «Газоконвертора «Ятаган», не более мг/м3
10	15-25	3	0,3-0,5
20	60-100	3	0,6-1,0
30	45-75	3	0,8-1,5
50	75-125	3	1,5-2,5
100	150-250	3	3,0-5,0

Токсичные компоненты выхлопных газов по-разному влияют на организм человека. Оксид углерода вызывает кислородное голодание организма и поражает центральную нервную систему. Альдегиды (формальдегид, уксусный альдегид, акролеин и др.) раздражающе действуют на слизистые оболочки и поражают нервную систему. К числу канцерогенных веществ относятся бенз-а-пирен, полициклические ароматические углеводороды, антрацены. Они являются сильными ядами, вызывают пищевые отравления, разрушают органы дыхания и нервную систему.

В настоящее время основным и самым распространенным методом нейтрализации вышеуказанного эффекта является метод рассеивания вентиляционных выбросов из тоннелей. Это ведет к образованию значительных загрязненных территорий вокруг вентиляционных шахт. Данные загрязнения касаются не только воздуха, но и почв и поверхностных водоемов.

В целях значительного уменьшения загрязнений воздуха, почв и поверхностных водоемов компания «Экопромика» разработала и производит комплекс газоочистного оборудования на базе плазменной технологии газоразрядно-каталитической очистки воздуха – Газоконвертор «Ятаган».

На сегодня данное оборудование газоочистки имеет наилучшие показатели для очистки от выхлопных газов по соотношению цена - качество и эффективность - габариты, практически не имеет сменных частей, не требует утилизации отходов и имеет самую низкую стоимость эксплуатации. Эффективность установок «Газоконвертор «Ятаган» по очистке выхлопных газов подтверждается многочисленными измерениями как на стендах в лабораторных условиях, так и на действующих объектах.

На основании опыта эксплуатации и исследования оборудования «Газоконвертор «Ятаган» на различных объектах, связанных с эксплуатацией автотранспорта:

• Очистка вентиляционных выбросов от выхлопных газов производится установками «Газоконвертор «Ятаган Х, Х – 1000» и «Газоконвертор «Ятаган Х, Х – 2000»;

• Очистка воздуха в рециркуляционных вентсистемах производится установками Газоконвертор «Ятаган Х, Х – 200 Р».

Установки «Газоконвертор «Ятаган» для очистки воздуха от выхлопных газов применяются либо в составе вентиляционных систем (Приточно-вытяжная вентиляция, Рециркуляционная вентиляция), либо в виде отдельных Локальных воздухоочистителей.

Расшифровка номенклатуры:
Первая цифра номенклатуры обозначает максимальную производительность установки по очищаемому воздуху в тыс. м3/час. Вторая цифра номенклатуры обозначает максимальное содержание в очищаемом воздухе загрязняющих веществ (органических паров и газов) в мг/м3. Так, например: установка Газоконвертор «Ятаган 30,0 – 1000» предназначена для очистки 30 000 м3 в час воздуха с содержанием в нем не более 1000 мг/м3 органических загрязнений

Общее описание установок:
«Газоконвертор «Ятаган Х, Х – 1000» - стандартные универсальные установки в базовом исполнении. Состоят из пылевого карманного предфильтра EU7, блока газоразрядных ячеек, встроенных энергопреобразователей (преобразователи питания 220В, 50 Гц в напряжение газоразрядных ячеек) и каталитического блока. Материал корпуса – оцинкованная сталь 0.7 мм или окрашенный металл 2.0 мм.

Технические характеристики:
* Электропотребление установок – 0,1 Вт/м3 (т. е. для очистки 60 000 м3/ч воздуха потребляется не более 6,0 кВт);
* Производительность - от 45% до 100% от номинальной;
* Содержание загрязнений в воздухе - не более 1000 мг/м3;
* Электропитание - 230 В, 50 Гц;
* Рабочее положение блоков - строго горизонтально!

Примеры:

Ятаган 6,0-1000 компакт

Ятаган 3,0-1000 на выставке

Ятаган 3,0-1000

«Газоконвертор «Ятаган Х, Х – 2000» - стандартные усиленные универсальные установки в базовом исполнении (для очистки воздуха на производстве). Состоят из пылевого карманного предфильтра EU7, двойного блока газоразрядных ячеек, встроенных энергопреобразователей (преобразователи питания 220В, 50 Гц в напряжение газоразрядных ячеек) и каталитического блока. Материал корпуса – оцинкованная сталь 0.7 мм или окрашенный металл 2.0 мм.

Технические характеристики:
* Электропотребление установок – 0,20 Вт/м3 (т. е. для очистки 30 000 м3/ч воздуха потребляется не более 6,0 кВт);
* Производительность - от 45% до 100% от номинальной;
* Содержание загрязнений в воздухе - не более 2000 мг/м3;
* Электропитание - 230 В, 50 Гц;
* Рабочее положение блоков - строго горизонтально!

Примеры:

Ятаган 24,0-2000 сборка

  7.4. Системы мониторинга магистралей-эстакад.

  Мониторинг в том или ином виде позволяет измерять в непрерывном режиме характеристики напряженно деформированного  состояния, перемещений и колебаний конструкции, температуру, скорость и направление ветра. При этом обеспечивается следующее: непрерывная регистрация измерительных данных; визуализация процессов как в реальном времени, так и за заданный промежуток времени; математическая обработка с спектральный анализ данных; визуализация результатов и архивация данных; формирование предупредительных сигналов о превышении параметрами состояния допустимых или заданных пределов.

  Рассмотрим некоторые системы мониторинга близких по типу к магистрали-эстакаде сооружений типа мостов.

  Система мониторинга мостов с использованием тахеометров, в частности, используется во Франции.

  Например, семь приемников Leica Geosystems GNSS были установлены  на Нормандский мост и восемь на Танкавильский. Вместе они образовали высокоточную измерительную сеть. Положение приемников вычислялось в реальном времени(до 20 раз в секунду), о постобработка позволила достичь миллиметрового уровня точности.

  Измерения проводились не реже чем пять дней в квартал:  GNSS-приемники работали 24 часа в сутки, 365 дней в году. Измерения записывались и по запросу можно было отдельно проанализировать любой выбранный период. При этом применялись антенны Leica GMX 901 GPS, антенны Leica AX1202GG Multi-GNSS,  Leica GNSS Spider Software для сетей и одиночных станций.

  Эта технология позволяет мониторингу быть пространственным и непрерывным. В частности, появилась возможность контролировать даже деформации, вызываемые климатическими изменениями. Система мониторинга позволяет наблюдать изменения непрерывно – во время штормового ветра или при плотной загрузке сооружений транспортным потоком.

  Отметим также систему мониторинга, в основе которой лежит интегральная оценка сооружения.

  Интегральная оценка наиболее интересна, т. к. позволяет получить оперативную информацию о состоянии объекта за короткие отрезки времени в процессе эксплуатации объекта без организации специального эксперимента, не требует проведения специальных монтажных работ по установке оборудования (например, как при прокладке оптоволоконных элементов), и в то же время она легко позволяет осуществлять автоматический сбор информации о состоянии объекта и передачу данных в контролирующий центр сбора информации о состоянии  сооружений в регионе. Интегральная оценка возможна путем измерений углов наклона всей конструкции, определения угловой скорости наклона конструкции и определения модальных частот ее колебаний. Эта оценка может быть реализована с помощью аппаратуры, измеряющей ускорения движения, – прецизионных акселерометров и наклономеров. Как показывает опыт экспериментального использования такой аппаратуры, для надежной оценки состояния  сооружений желательно применять специальные сверхчувствительные и стабильные измерительные приборы, обеспечивающие гарантированное распознавание изменений наклонов с разрешением не хуже 0,1 угл. сек и долговременную стабильность нуля на уровне 1 угл. сек, а также измерение вибрационных ускорений в диапазоне 0,05…100 Гц с разрешением 10 мкg. Метрологические характеристики столь высокого класса можно получить только при достаточно высоком уровне конструкторских, исследовательских и производственных возможностей.