Генеральная схема санитарной очистки территории города Нижневартовска том 2. перспектива развития системы санитарной очистки и уборки территории города нижневартовска (стр. 44 )

- осуществление контроля за обращением с ТКО в зоне деятельности регионального оператора;

- поэтапное внедрение системы раздельного сбора ТКО в зоне деятельности регионального оператора;

- выполнение нормативов утилизации отходов от использования товаров в случае заключения соответствующего договора с производителем, импортером товаров.

При осуществлении деятельности по обращению с ТКО региональный оператор:

- заключает с собственниками ТКО или уполномоченными им лицами договоры на оказание услуг по обращению с ТКО, которые образуются и места сбора которых находятся в зоне деятельности регионального оператора;

- заключает договоры на оказание услуг по сбору и транспортированию ТКО с операторами по обращению с ТКО, осуществляющими нерегулируемую деятельность по сбору и транспортированию отходов в зоне деятельности регионального оператора;

- заключает договоры на оказание услуг по обработке, обезвреживанию, захоронению ТКО с операторами по обращению с ТКО, осуществляющими деятельность по обработке, обезвреживанию и (или) захоронению ТКО на объектах, использование которых предусмотрено территориальной схемой;

- заключает договоры на оказание услуг по обращению с другими видами отходов с собственниками таких отходов;

- принимает меры по ликвидации мест несанкционированного размещения ТКО в установленном законодательством Российской Федерации порядке;

- создает условия для сбора ТКО в контейнерах, установленных в местах накопления отходов, предусмотренных территориальной схемой;

- вносит плату за негативное воздействие на окружающую среду при размещении ТКО в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации;

- участвует в обеспечении доступа к информации в области обращения с ТКО, в том числе путем ее размещения в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»;

- рассматривает претензии, жалобы, заявления потребителей.

В целях обеспечения деятельности по обращению с ТКО региональный оператор осуществляет взаимодействие с:

- потребителями с учетом условий договоров на оказание услуг по обращению с ТКО, которые образуются и места сбора которых находятся в зоне деятельности регионального оператора;

- с уполномоченным органом с учетом условий соглашения;

- с операторами по обращению с ТКО с учетом условий договоров, заключенных с ними в установленном законодательством Российской Федерации порядке.

Управляющая организация, несет ответственность за содержание мест накопления отходов, а также за содержание мусоропроводов.

Потребитель  коммунальной услуги не вправе складировать ТКО вне контейнеров, бункеров, иных емкостей и специальных площадок для крупногабаритных отходов, заполнять контейнеры для ТКО, предназначенные для накопления отходов других лиц и не указанные в договоре на оказание услуг по обращению с ТКО, или контейнеры, не предназначенные для таких видов отходов.

До момента определения субъектом РФ регионального оператора по обращению с отходами, сбор и вывоз ТКО и крупногабаритного мусора осуществляется, по-прежнему, на основании заключенных управляющими организациями прямых договоров со специализированными лицензированными организациями-транспортировщиками.

МОЩНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО САНИТАРНОЙ ОЧИСТКЕ И УБОРКЕ

Мощность производственных баз специализированных организаций определена, исходя их расчета потребного количества техники для санитарной очистки города и уборки городских дорог.

Потребное количество специальной техники для организации санитарной очистки города на перспективу приведено в таблице:

Таблица 6.2.59. Потребность в спецмашинах для санитарной очистки города Нижневартовска на перспективу до 2023 г.

Наименование	2018-2023г.
Кузовные мусоровозы на базе КАМАЗ	45
Кузовные мусоровозы на базе ЗИЛ	43
Машины для мойки контейнеров	1
Контейнеры для сбора твердых бытовых отходов	2361
Контейнеры для сбора КГО	363

Сведения о потребном количестве спецмашин для уборки городских дорог на перспективу до 2023 г. приведены в таблице:

Таблица 6.2.60. Потребное количество спецмашин по технологическим операциям при уборке городских дорог на перспективу до 2023 г.

Наименование машин	2018-2023г
Универсальные  машины КО-829АД	40
Автосамосвалы для вывоза уличного смета	44
Тротуароуборочная машина КО-718	24
Роторные снегоочистители	14
Снегопогрузчики	22
Скалыватели-рыхлители	4
Итого	148

Типовые транспортно-производственные (производственно-ремонтные) базы

Транспортно-производственные (производственно-ремонтные) базы предназначены для хранения, технического обслуживания и ремонта машин и механизмов, необходимых для вывоза бытовых отходов и содержания дорог. В производственных корпусах типовой базы размещены отделения ежедневного, первого и второго технических обслуживании, текущего ремонта, агрегатное, слесарно-механическое, малярное, шиноремонтное, электротехническое, аккумуляторное, дорожных машин и механизмов, тепловое (кузнечно-сварочное и термические участки), гидромеханизмов, а также склады запасных частей, резины, смазочных материалов и другие.

Линия ежедневного обслуживания оборудована механизированной струенаправленной моечной установкой, конструкция которой обеспечивает хорошие условия для работы мойщика (при правильной эксплуатации установки исключена возможность попадания на него воды). Подача воды, воздуха, смазочных материалов и спуск отработавшего масла из машины при ТО-1, ТО-2 и текущем ремонте осуществляется через централизованную систему. Въезды и выезды машин оборудованы воздушными завесами.

В агрегатном отделении моют машину, контролируют ее техническое состояние и ремонтируют узлы и детали. Для моечных операций предусмотрена моечно-выварочная ванна, для испытания установлены соответствующие стенды. В слесарно-механическом отделении производят механическую обработку восстанавливаемых и изготовляемых запасных частей к автомобилям и специальным агрегатам уборочных машин. Слесарно-подгоночные работы выполняют на верстаках с помощью соответствующих приспособлений. Малярное отделение предназначено для окраски машин безвоздушным распыливанием; оно оборудовано двумя гидрофильтрами. В шиномонтажном отделении производят монтаж и демонтаж покрышек и электровулканизацию камер. Отделение приборов питания и электрооборудования расположено в изолированном помещении, оснащенном оборудованием для проведения точного контроля и регулировки приборов питания. Аккумуляторное отделение предусмотрено для текущего ремонта, зарядки и подзарядки аккумуляторов, производства дистиллированной воды. В тепловом отделении сосредоточены кузнечные, термические, электро - и газосварочные работы. В отделении имеется место для одной машины, оборудованное гидроподъемником, которое предназначено для электро - и газосварочных работ непосредственно на машине. Отделение ремонта гидромеханизмов оборудовано гидростендами.

В производственных корпусах базы располагаются также медницко-жестяницкое, деревоотделочное и обойное отделения.

Рассмотрим состав типовых транспортно-производственных (производственно-ремонтных) баз на 50 и 100 автомобилей для вывоза бытовых отходов и уборки дорожных покрытий.

База на 50 машин. Она состоит из производственного помещения (одноэтажное здание размером 48?36 м), в котором предусмотрены линии ЕО (ежедневное техническое обслуживание) и ТО-1(первое техническое обслуживание), специализированные посты ТО-2 (второе техническое обслуживание), ремонтный зал с вспомогательными цехами и административно-бытовые помещения (двухэтажная пристройка размером 12?36 м).

Главный корпус запроектирован с применением типовых сборных железобетонных конструкций с наружными стенами из керамзитовых панелей или кирпича. В состав производственного корпуса входят службы: зал ремонта машин; слесарно-техническое, обойное, деревообрабатывающее, малярное, агрегатное, аккумуляторное, шиномонтажное, насосно-компрессорное отделения и отделение приборов питания; участки ремонта гидромеханизмов и навесного оборудования; склады резины, агрегатов и масел; линии ЕО и ТО-1; посты ТО-2 и текущего ремонта.

Рисунок 26. Генеральный план базы на 50 и 100 машин: 1 — открытые стоянки машин; 2 — склад материалов; 3 — главный корпус; 4 — административно-бытовой корпус; 5 — вспомогательный корпус; 6— навес для хранения сезонных машин

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАСПОЛОЖЕНИЮ И ПРОЕКТИРОВАНИЮ МУСОРОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО КОМПЛЕКСА ТКО

ТКО обладают опасными свойствами. Степень их негативного воздействия на окружающую природную среду составляет от 40% до 60% . Скопления отходов на долгие годы изменяют характер естественных природных процессов. Это обусловлено сроками их разложения в природной среде, крайне медленным разрушением в земле (от 1 мес. до более 1000 лет).

Выбор методов определяется необходимостью решения проблем охраны окружающей среды и здоровья населения, рациональным использованием земель и других природных ресурсов, экономической эффективностью и социальными условиями конкретного города (региона). Исходными данными для выбора являются фактические показатели объемов и состава ТКО, их физико-химические, агрохимические и иные свойства и характеристики. Данные о составе ТКО и динамике его изменения составляют основу разработки бизнес-планов и технико-экономических обоснований проектов. Для правильного, безопасного и рационального использования ТКО перед переработкой их необходимо обязательно подвергнуть сепарации по группам, затем каждую группу, исходя из свойств, подвергнуть переработке.