Технология производства и переработки продукции пче­ловодства (стр. 4 )

Ульи специального назначения. К ним относят наблюдательные и нуклеусные улья.

Улей наблюдательный. Применяют для изучения жизнедеятель­ности пчел. Наиболее часто выпускают ульи на одну, четыре и шесть рамок. У таких ульев стеклянные боковые стенки, глухое дно, крышка, которую можно снимать. Стеклянные стенки прикрывают глухими фанерными или дощатыми дверцами. На передней стенке снизу, во всю ее ширину, устроен леток, а в задней сделано отвер­стие для кормушки во всю длину улья. Внутренние размеры наблю­дательного улья определены размерами рамки.

Улей нуклеусный. Предназначен для содержания небольших семей-нуклеусов при получении плодных маток. На небольших пасеках для их формирования используют обычные 12-рамочные ульи или лежаки, разгороженные на два, три и четыре отделения с самостоятельными летками, направленными и разные стороны, и потолочками. Для лучшей ориентировки пчел и маток при вы­летах на спаривание передние стенки отделении нуклеусов необ­ходимо окрашивать в цвета, хорошо различимые пчелами.

В специализированных матковыводных хозяйствах нашей страны и за рубежом применяют нуклеусы на уменьшенную рам­ку (микронуклеусы).

2.5.2. ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ И ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

Одним из основных приемов повышения продуктивности пчелиных семей служат их многократные перевозки к источни-

34

Рис. 6. Четырехместный контейнер:

/ — верхняя рама; 2— стяжное устрой­ство; 3 — нижняя рама

кам медосбора. Необходима перевозка пчел и для организации опыления энтомофильных культур.

Современная промышленная пасека как в нашей стране, так и за рубежом — это прежде всего пасека на колесах: в течение се­зона пчел перевозят, как правило, 3...4, а то и 5...6 раз. При этом надо выбирать экономически более эффективные маршруты, тщательно изучив условия медосбора в своем и ближайшем райо­нах, а также учитывать влияние перевозок на пчелиные семьи. Например, перевозка пчел к массивам медоносов в весенний пе­риод может и не дать ощутимой добавки в получении меда, но обеспечит интенсивное наращивание пчел в семьях, что положи­тельно скажется на их продуктивности в период последующего главного медосбора.

На пасеке в 300 пчелиных семей грузоперевозки составляют около 170 т в год, из них 100 т при перевозке пчелиных семей на медосбор и опыление, 30 т при постановке ульев в зимовник и выставке из него, 30 и Ют соответственно при внутрискладских и внутрипасечных перевозках. Для механизации погрузочно-раз-грузочных и транспортных работ заранее подбирают и планиру­ют территорию пасеки.

Контейнеры для перевозки ульев — типовых 12-рамочных (на 3, 4 и 6), а также на 4 многокорпусных (последние наиболее удобны при погрузке-разгрузке, перевозке и обслуживании пчелиных се­мей) — разработаны для того, чтобы сократить время погрузки и максимально использовать грузоподъемность погрузчиков.

Контейнеры состоят из верхней и нижней рам, двух стяжных устройств — цепей с болтами на концах и специальных гаек, слу­жащих для зацепления на них крюков крановой подвески. Масса трехместного контейнера 28 кг, с ульями до 400 кг, четырехмест­ного соответственно 36 и 500 кг (рис. 6).

Перед перевозкой на ульи кладут верхнюю раму, которую со­единяют с нижней стяжными устройствами (тогда все съемные части ульев не могут сдвигаться).

С помощью погрузочного устройства контейнеры помещают в кузов автомобиля — однокорпусные ульи в три яруса, двухкор-пусные и ульи с магазинными надставками в два яруса (рис. 7).

Закреплять контейнеры на платформе транспортных средств

35

Продолжение

Внутренние размеры кузова, м

Число ульев

ОдАЗ-9370 МАЗ-5205А

ИАПЗ-754В ГКБ-817 МАЗ-8926 ГКБ-8350

ЗПТС-12 1ПТС-9 ШТС-4 2ПТС-4

ОдАЗ-885В КАЗ-717 36

Рис. 7. Погрузка контейнера гидрокраном 4030П в кузов ря­дом стоящего автомобиля:

/— гидрокран 4030П; 2 — контей­нер на три улья

лучше всего посред­
ством специальных
приспособлений, кото­
рые представляют собой
отрезок цепи длиной
6,5 м с крюком на кон­
це и скреп рычажного
типа. Используют также
ременные скрепы со специальными натяжными устройствами.

Рациональная эксплуатация транспортных и погрузочных средств предполагает использование таких автомобильных или тракторных погрузчиков, которые могут обслуживать одновре­менно три-четыре транспортные единицы.

Для ближних и дальних перевозок пчелиных семей применя­ют автомобильные краны-самопогрузчики типа 4030П, 4901, авто­краны. Для перевозки на расстояние до 25 км целесообразно ис­пользовать тракторные погрузчики типа ПЭ-0,8Б.

Данные о вместимости платформ различных транспортных средств, используемых для перевозки ульев в контейнерах (типо­вые проекты № 3.808.5-3 и 3.808.5-4), приведены в таблице 6.

6. Вместимость транспортных средств для перевозки ульев, размешенных в четырехместных контейнерах в два яруса

Внутренние размеры кузова, м

Число ульев

Вид и марка транспортного средства

ГАЗ-52-03 ГАЗ-53А ГАЗ-66-02 ЗИЛ-130-76 ЗИЛ-131 Урал-377 ЗИЛ-139Г-76 КаМАЗ-5320 ЗИЛ-133ГЯ КаМАЗ-53202

Автомобили грузовые

3,74x2,27	48
3,74x2,17	48
3,31x2,05	32
3,75x2,33	48
3,60x2,32	48
4,50x2,33	48
4,69x2,33	48
5,20x2,32	64
6,10x2,33	80
6,10x2,32	80
(ым тягачам 6,08x2,23	80
7,50x2,24	96

Вид и марка транспортного средства

113 128

9,18x2,23 9,97x2,32

Полуприцепы автомобильные

48

3,85x2,21 4,68x2,32 5,50x2,37 6,10x2,32

Прицепы тракторные

96 64 48 48

7,30x2,34 5,40x2,34 4,11x2,32 4,12x2,32

Примечание. Перед перевозкой четырехместных контейнеров для 12-ра-мочных ульев снимают борта с кузовов всех транспортных средств и по краю плат­формы закрепляют металлические уголки размером не менее 32 х 32 мм или дере­вянные бруски сечением 60 х 40 мм.

При невозможности использования погрузчиков, чтобы об­легчить погрузку ульев вручную, применяют низкорамные полу­прицепы-контейнеровозы моделей ЦПКТБ-А402 и ЦПКТБ-А441.

На платформе полуприцепа ЦПКТБ-А402 после некоторого его переоборудования можно разместить рамочных ульев, устанавливая их в три яруса на средней площадке платформы и в два яруса на передней и задней площадках. На платформу полу­прицепа ЦПКТБ-А441 при таком же расположении ульев можно погрузить 128 пчелиных семей.

Благодаря незначительной погрузочной высоте средней части платформы полуприцепа (850 мм) и небольшому наклонному трапу длиной 2 м грузчики имеют возможность заносить ульи на носилках непосредственно на платформу указанных транспорт­ных средств. Затраты труда на погрузку-разгрузку одного улья в среднем составляют 3,5 чел.-мин. Из-за низкого расположения центра тяжести полуприцепы характеризуются лучшей попереч­ной устойчивостью по сравнению с обычными автомобилями, поэтому при движении автопоезда ульи на платформе полупри­цепа не раскачиваются.

Для перевозки ульев на низкорамных полуприцепах при не­благоприятных погодных условиях по грунтовым дорогам ис­пользуют тракторы Т-150К и К-701.

Разработан специальный низкорамный полуприцеп модели ЦПКТБ-А957 для перевозки пчелиных семей. В комплект полу­прицепа входит подкатная тележка, что позволяет транспортиро­вать его не только автомобильным тягачом на дальние расстоя-

37

ния, но и тракторами с тяговым усилием 3...5 т (К-701, Т-150К) при ближних перевозках. Вместимость полуприцепа ра-мочных улья, установленных в четырехместных контейнерах.

Чтобы облегчить погрузку-разгрузку ульев вручную, использу­ют также переоборудованный тракторный прицеп ПТ-3,5, приме­няемый для перевозки контейнеров с овощами и фруктами. Ро­ликовую платформу заменяют настилом шириной 1,8 м, что по­зволяет на прицепе устанавливать 66 ульев в два яруса. Прицеп агрегатируют трактором МТЗ-80.

Погрузочная высота платформы прицепа (700 мм) может быть дополнительно снижена на 200...400 мм за счет опускания гидро­крюка трактора, так как прицеп по конструкции полунавесной. Ульи можно погрузить с земли на платформу в два яруса.

Затраты труда на погрузку-разгрузку ульев в этом случае в 1,5...2 раза меньше по сравнению с затратами при выполнении аналогичных работ в кузове автомобиля ГАЗ-53А.

На небольших любительских и общественных пасеках приме­няют легкий разборный трап, навешиваемый на задний откидной борт автомобиля. Трап состоит из двух металлических швеллеров № 5 и четырех съемных ступенек, накладываемых на ограничи­тельные уголки швеллеров. Длина трапа 1,5 м, ширина 1,3 м. В разобранном виде его легко грузить в кузов автомобиля. Ульи переносят на специальных носилках, конструкция которых по­зволяет надежно и быстро фиксировать улей в любом месте за две его противоположные стенки.

Рис. 8. Передвижная пасечная платформа: - поддерживающие стойки; 2 — лестница; 3 — подвижные рамы; 4, 5— тяги; 6— задний мост; 7— ящик для инвентаря; S — несушая рама; У — передний мост

38

Пчел содержат также на платформах передвижных установок. Ульи с места зимней стоянки грузят на специально оборудован­ные платформы автоприцепов или на передвижные пасечные платформы (рис. 8) и перевозят к медоносам, оставляя их там на весь период медосбора. По окончании медосбора пчелиные се­мьи возвращают. Такой способ с успехом используют в ряде об­ластей нашей страны. Он удобен тем, что ульи можно много­кратно за сезон перевозить, не затрачивая времени на их погруз­ку и выгрузку.

Количество ульев, которое можно разместить на платформе, зависит от ее длины. Наиболее часто используют установки, вме­щающие до 48 ульев в один ярус (4 ряда по 12 ульев). Это как раз то количество пчелиных семей, которое можно разместить в од­ном месте для эффективного использования медосбора.

При содержании пчел на установках необходимо использовать полноценные, одного биологического состояния семьи, вырав­ненные по силе, что значительно снижает блуждание пчел и об­легчает работу пчеловода по уходу за ними. Чтобы избежать блуждания пчел и облегчить пчелам нахождение своих ульев, платформы устанавливают ближе к середине цветущего массива медоносных растений или около ориентиров (кустарники, дере­вья, лесополоса и т. д.).

Для смены старых пчелиных маток, исправления безматочных семей и формирования отводков используют только плодных ма­ток, так как неплодные при возвращении в улей с полетов теря­ются и погибают.

Уход за пчелами, размещенными в ульях на передвижных ус­тановках, ничем не отличается от ухода за семьями в ульях, сто­ящих на пасеке в один ряд. На ульи ставят вторые корпуса или магазинные надставки, а с наступлением медосбора следят за их заполнением. Для удобства боковые ряды ульев ставят не на пол установки, а на настил из досок. Для работы в ульях, выходящих за пределы платформы, используют подставку.

Осенью ульи привозят на место зимовки, снимают с платфор­мы и расставляют на обычные места.

При содержании пчелиных семей на прицепах используют вы­пускаемые серийно длиннобазовые прицепы моделей ГКБ-817, ГКБ-8350, полуприцеп ОдАЗ-885В или прицеп-шасси модели МАЗ-8926. Длина их платформ соответственно 4,7; 5,5; 6,1 и 7,5 м. Платформы с ульями также устанавливают на подкатное шас­си модели ПТ-8М-8, оборудованное тормозами с пневмоприво­дом. Грузоподъемность шасси 8 т.

При транспортировке и штабелировании грузов внутри склад­ских и производственных помещений пчелоферм, а также на территории их стационарных усадеб используют стандартную тележку'-штабелер ТШ-250 максимальной грузоподъемностью 250 кг и высотой погрузки до 1,5 м, что позволяет ставить друг на друга и перевозить корпуса и магазины с рамками, емкости с ме­дом и другие грузы, размещенные на поддонах.

Перевозить грузы можно как на металлических, так и на дере­вянных поддонах в зависимости от ширины дверных проемов помещений. Так, при эксплуатации тележки-штабелера с метал­лическими поддонами ширина дверных проемов должна быть не менее 850 мм, а с деревянными — не менее 1200 мм.

Грузы на металлических поддонах транспортируют с помо­щью серийной тележки с подъемной платформой марки ТРП-21,

39

Рис. 9. Тележка-подъемник ТП-2 :

/— рама; 2 — основные колеса; 3— боковые зах­ваты; 4— вильчатые подхваты; 5— червячная ле­бедка; б— вспомогательные колеса

а на деревянных — используя те­лежку с подъемной платформой конструкции Опытного проектно-конструкторского бюро (ОГТКБ) НИИ пчеловодства. Грузоподъем­ность каждой из тележек состав­ляет 250 кг. Благодаря конструк­ции тележки поддон с гру­зом можно поднимать на высоту до 80 мм от поверхности пола.

Складские и производствен­ные здания пчелоферм оборуду­ют грузовыми рампами и эстака­дами, что позволяет перевозить грузовые тележки по переходным трапам из зданий непосред­ственно на платформу транспортных средств.

Очень удобны при работе на ровных твердых площадках роли­ковые ломы, с помощью которых двое рабочих могут перемещать габаритные тяжелые грузы и технологическое оборудование на небольшие расстояния (до 20 м).

Чтобы облегчить работу с пчелиными семьями, особенно при их осмотре и перевозке в пределах территории пасеки, в НИИ пчеловодства разработана специальная тележка-подъемник (рис. 9). Она состоит из рамы /, опирающейся на два основных мотоциклетных колеса 2 и два вспомогательных малых колеса 6. На раме установлено съемное подъемное устройство с кареткой, снабженной боковыми захватами 3, откидными вильчатыми под­хватами 4 и червячной лебедкой 5. Для подъема улья подхваты подводят под его дно и закрепляют боковыми захватами. Вращая ручку лебедки, улей поднимают, например, до уровня кузова ав­томобиля.

С помощью тележки-подъемника при осмотре пчелиной се­мьи можно поднимать отдельные корпуса улья. При снятом подъемном устройстве тележку-подъемник используют как обычную пасечную тележку. Габаритные размеры тележки-подъемника составляют: длина 1,7 м, ширина 0,8 м, высота 2 м. Грузоподъемность 75 кг.

На практике используют различные конструкции как теле­жек-подъемников, ульевых тачек, так и приспособлений и уст­ройств для ухода за пчелиными семьями. Одно из устройств слу-

40

жит для опрокидывания улья в горизонтальное положение при осмотре многокорпусных ульев, с помощью другого вынимают сразу несколько рамок из гнезда при осмотре или пересадке пче­линой семьи.

Разработана двухколесная легкая тачка, на которой перевозят улей по территории пасеки.

С помощью специальной электрической лебедки можно не только опускать по наклонной плоскости ульи в заглубленный зимовник или поднимать их в кузов автомобиля, но и переме­щать грузы на небольшие расстояния и даже вспахивать приуса­дебные участки с использованием плуга.

2.5.3. ПЧЕЛОВОДНЫЕ ПЕРЕДВИЖНЫЕ ПАВИЛЬОНЫ

В период активного пчеловодного сезона при многократных перевозках пчелиных семей к местам медосбора и опыления эн-томофильных культур важное значение имеет создание нормаль­ных бытовых и рабочих условий для пчеловодов.

Для этой цели многие пчеловоды приобретают серийно вы­пускаемые бытовые вагоны, применяемые во многих отраслях народного хозяйства, или изготовляют подобные вагоны сами, комплектуя их необходимым пчеловодным оборудованием.

Однако многие серийные бытовые вагоны, например для строителей, мелиораторов, рабочих по ремонту объектов комму­нального хозяйства и т. д., невозможно использовать в пчеловод­стве из-за увеличенной ширины, превышающей разрешенные Правилами дорожного движения габариты (2,5 м), и небольшой транспортной скорости, обусловленной тем, что вагоны установ­лены на ходовом шасси с жесткой подвеской. В них отсутствует оборудование для приготовления пищи, нет спального отсека.

С учетом требований, предъявляемых пчеловодами к конст­рукции передвижного вагона для временного проживания и ра­боты в нем в полевых условиях, НИИ пчеловодства совместно с ОПКБ разработали несколько типов разборных щитовых пчело­водных будок, передвижных павильонов специально для откачки меда или проживания в них. Такие павильоны выполнены съем­ными, их размещают в кузове тракторного двухосного прицепа и на других транспортных средствах.

Павильон для откачки меда. В комплект его оборудования вхо­дят электростанция АБ-4Т-230-М1 мощностью 4 кВт, одна ради­альная 50-рамочная медогонка или две электрифицированные медогонки М-8/32, которые вмещают или по 32 магазинные рам­ки, распределяемые в роторе по радиусам, или по 8 гнездовых сотов, устанавливаемых в навесные кассеты по хордам. По тре­бованию заказчика в павильон можно установить две электрифи­цированные 6-рамочные медогонки с самооборачивающимися

41

кассетами. Кроме того, в павильоне предусмотрены стол для рас­печатывания сотов, вибронож, рубанок и ручные ножи с паро­вым подогревом, центробежный фильтр для очистки меда, ем­кость для восковых крышечек, ящик-накопитель для распечатан­ных сотов, умывальник, аптечка, огнетушитель, съемный трап, по которому пчеловоды с помощью ручной лебедки опускают из фургона электростанцию и поднимают ее обратно.

Павильон пчеловодный комбинированный. Павильон разделен внутри перегородками на следующие отделения: тамбур с душе­вым отсеком, помещение для откачки меда и приготовления пищи, спальное отделение. Вагон установлен на удлиненное шасси тракторного прицепа (шасси, электрооборудование и тор­моза от прицепа 2ПТС-4-487Б).

Техническая характеристика пчеловодного комбинированного павильона

15 6,8 4,6 3,6 2,2 1,050 3750 1800 3,9 23 30 600

Площадь вагона, м2 В том числе отделений: для откачки меда спального

тамбура с душевым отсеком Внутренняя высота помещений, м Погрузочная высота на полу вагона, м База, мм Колея, мм Радиус переката, м Угол заднего свеса, град Максимальная скорость движения, км/ч Габаритные размеры, мм:

длина (без дышла)

ширина

высота Собственная масса (без шасси), кг

Общая планировка помещений и размещение рабочего и бы­тового оборудования приведены на рисунке 10.

Тамбур с душевым отсеком расположен между спальными и рабочими помещениями. В душевом отсеке сверху установлен бак на 40 л, воду в который можно закачивать ручным насосом как из емкости на 500 л, помещенной под полом вагона, так и из любой другой емкости. В спальном отделении площадью 4,6 м2 четыре откидные спальные полки (две нижние, две верхние). Под одной из нижних полок находится ящик для спальных при­надлежностей, рядом шкаф для одежды.

В отделении для откачки меда расположены медогонка 9-ра-мочная с горизонтальной осью, стол для распечатывания сотов со стеллажом, газовая плита, раковина, откидной стол и два си­денья, полки для посуды. Газовый баллон помещен в металли­ческий ящик, находящийся снаружи вагона. Дверцу ящика зак­рывают на замок. В дверце предусмотрены прорези для вентиля-

42

Рис. 10. Павильон пчеловодный:

отделения: /—бытовое и производственное; //—тамбур; ///—спальное; IV— душевое; / —

медогонка пристенная; 2 —стол для распечатывания сотов; 3 — плита газовая; 4— шкаф для

газового баллона; 5— раковины; 6—насос водяной; 7—кровати откидные; <?—шкаф для

одежды; 9— сиденье откидное; 10— стол откидной (размеры в мм)

ции, так что при возможной утечке газ из баллона не попадает в рабочее помещение.

В боковой стенке отделения, около стола, сделан люк разме­ром 0,7 х 0,5 м, предназначенный для подачи в рабочее помеще­ние ульевых корпусов или магазинных надставок с соторамками.

Во всех отделениях (кроме тамбура) есть окна для естествен­ного освещения. Снаружи окна закрывают металлическими став­нями с внутренними запорами. Предусмотрено также искусст­венное освещение. Электропитание — от ближайшей сети напря­жением 220 В или от переносной электростанции.

Благодаря достаточной проходимости по полевым дорогам (радиус переката павильона в 1,5...2 раза меньше, чем у автомо­биля-тягача) и поперечной устойчивости, особенно при запол­ненном водой нижнем баке, павильон удобен для перевозок и размещения в местах медосбора.

Павильон также удобен и для откачки меда благодаря боково­му люку для загрузки корпусов с соторамками в рабочее отделе­ние, наличию специального стола для распечатки сотов с под­ставкой для рамок, малогабаритной медогонки и газовой плиты, что позволяет использовать простые по конструкции петлевые паровые ножи.

Медогонка представляет собой плоский бак из нержавеющей стали ромбовидной формы, установленный вертикально на раме. Внутри медогонки находится ротор с горизонтальной осью. На роторе размещены три секции общей вместимостью 9 стандарт-

43

2 2

ных рамок или 18 полурамок. Мед из бака сливают непосред­ственно через сетчатый фильтр во флягу.

Привод медогонки ручной с клиноременной передачей. На вращение ротора затрачивается меньше усилий по сравнению с серийными медогонками. Это объясняется тем, что рамки в но­вой медогонке расположены перпендикулярно оси ротора и со­здают меньше воздушных сопротивлений, чем при работе ради­альных или хордиальных серийных медогонок. Цикл откачки меда из сотов составляет в среднем 6...9 мин, производитель­ность медогонки — 65 стандартных рамок/ч.

2.5.4. ИНВЕНТАРЬ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РАСПЕЧАТЫВАНИЯ СОТОВ И ОТКАЧКИ МЕДА

На пасеках мед из сотов откачивают в помещении, недоступ­ном для пчел. Перед откачкой меда соты распечатывают — уда­ляют восковые крышечки ячеек (забрус). Распечатывают соты разными способами: крышечки срезают, прокалывают или сби­вают специальными ножами, разогретыми в горячей воде, паром на электронагревательных приборах или приводимыми в воз­вратно-поступательное движение (виброножи) при одновремен­ном нагревании паром (рис. 11).

Простой пасечный нож остро заточен с обеих сторон, чтобы соты можно было распечатывать любой стороной лезвия. Соты распечатывают ножом сверху вниз, чтобы срезанные крышечки забруса свободно падали в емкость и не прилипали к соту. Рабо­тают обычно двумя ножами поочередно. Когда распечатывают одним ножом, другой в это время держат в сосуде с кипящей во­дой, чтобы восковые крышечки было легче срезать. Срезают крышечки аккуратно, как можно меньше деформируя ячейки сота. Срезки собирают в сетчатую кассету стола для распечатыва­ния сотов, где с них стекает оставшийся мед.

При распечатывании медовых сотов вилкой ее зубья вводят под забрус, начиная с нижнего бруска рамки по направлению к верхнему. Вилку при распечатывании сотов также разогревают в горячей воде.

Улучшенным вариантом простого пасечного ножа для распе­чатывания сотов являются ножи паровые (паровой рубанок и па­ровой нож).

Паровой рубанок для распечатывания сотов состоит из кронш­тейна, ножа, двух резиновых трубок, по которым поступает и от­водится пар с рабочим давлением не выше 0,3 кг/см3, и деревян­ной ручки. За 1 ч рубанком можно распечатать до 70 сотов.

Перспективны виброножи и цепные механические устройства для распечатывания сотов. Их чаще используют в крупных специ­ализированных хозяйствах. Такие устройства устанавливают в

44

Рис. 11. Устройства для распечатывания медовых сотов:

Л —паровой нож: / — нож; 2—паропровод; 3 — бачок-преобразователь; Б— вибронож: / — станина - 2— нож; 3 — стойка; 4— паропровод; 5— электродвигатель; 6— паровой бак; В— па­ровой рубанок: / —сменное лезвие; 2 — алюминиевый корпус; 3— рукоятка; 4—паропровод

стационарных цехах по откачке меда. Рабочую систему образуют тонкие цепочки на двух валиках, вращающихся в разных направ­лениях. Между вращающимися валиками вставляют медовый сот, с которого цепочками сбиваются восковые крышечки.

Температура ножей 65...70°С. Поскольку площадь ножа, со­прикасающаяся с медом, мала, а температурное воздействие не­продолжительно, качество меда при распечатывании ячеек суще­ственно не изменяется.

На крупных пчелофермах используют специальные столы для распечатывания сотов (рис. 12).

Рамки с распечатанными сотами ставят в медогонку или на вращающийся стеллаж. Откачивают мед на медогонках различ­ных типов и производительности в зависимости от размеров па­секи и условий (полевых или стационарных).

Заводы пчеловодного инвентаря Российской Федерации вы­пускают медогонки, рассчитанные на различное число рамок, — от 2 до 50 (рис. 13). Мед из сотов в медогонках извлекается на

45

Рис. 12. Стол для распечатывания медовых сотов:

2 3

/ — бак из нержавеющей стали; 2— кассеты; .? —спускной кран; ■/—ножки стола; 5 — опорная скоба

Рис. 13. Различные типы медогонок:

Л-трехрамочная хордиальная медогонка (слева - продольный разрез, справа-та, сверху)'

/-бак; 2- кассета; 3- редуктор; 4 — ротор; 5-рукоятка; 6- кран; Б - хордиально-ради-

альная электрифицированная медогонка; В - 50-рамочная электрифицированная хордиальная

медогонка: / — бачок; 2— пускатель; 3 — электродвигатель; 4— кран (размеры в мм)

Рис. 14. Схема расположения рамок в медогонке:

/ — хордиальное; 2—радиальное; J—пер­пендикулярно оси ротора; 4 — тангенциаль­ное; .5 — отражатель; Р— радиус медогонки

85...98 % под действием цент­робежной силы, развивающей­ся при вращении сотов вокруг оси бака. Ось, а вместе с ней и кассеты приводятся в движе­ние ручным способом или с помощью электродвигателя.

Медогонки по способу размещения рамок в роторе подразде­ляют на хордиальные, радиальные, с расположением плоскости сотов перпендикулярно оси ротора и тангенциальные (рис. 14).

Способ расположения плоскости сотов перпендикулярно оси ротора удобен для высокопроизводительных медогонок, рассчи­танных на автоматическую загрузку в них соторамок. Вмести­мость таких медогонок может составлять от десятков до несколь­ких сотен медовых соторамок.

При тангенциальном способе расположения кассет в роторе медогонки (промежуточном между хордиальным и радиальным) при одном и том же диаметре бака медогонки в ней можно раз­местить больше кассет, чем при хордиальном способе, а значит, увеличить производительность медогонки.

В хордиальных медогонках соты размещают плоскостями по хордам. Мед выбрызгивается на внутренние стенки бака медо­гонки только с той стороны сота, которая обращена к его стенке. Для откачки меда из ячеек другой стороны сота его необходимо повернуть на 180°.