Методические указания по организации и исполнению программ диагностики промысловых трубопроводов Компании (стр. 7 )

5.2.10  Обследование элементов трубопровода и всех открытых участков трубопровода производится с помощью неразрушающих методов контроля согласно разделу 6.

5.2.11  По результатам натурного обследования проводится единая привязка в GPS зон с дефектами изоляции, наружными и внутренними потерями металла к плану и профилю трассы.

5.2.12  Все проведенные обследования оформляются документально в соответствии с требованиями НТД на контроль и прилагаются в Технический отчет по результатам технического диагностирования.

5.3  Порядок анализа исходных данных и результатов натурного обследования

5.3.1  Целью анализа исходных данных на трубопровод является установление их комплектности, ознакомление с конструкцией, материальным исполнением трубопровода, получение технических данных об условиях проектирования, монтажа, проведение анализа условий эксплуатации трубопровода.

5.3.2  При изучении исполнительной и эксплуатационной документации Исполнителю необходимо установить:

5.3.2.1  соответствие объема контроля качества трубопровода требованиям РД 39-132-94 [14] при строительстве и ремонте;

5.3.2.2  соблюдение требований РД 39-132-94 [14] при проведении очистки внутренней поверхности трубопровода;

5.3.2.3  соответствие установленной на трубопроводе запорной арматуры требованиям действующих ГОСТов, технических условий;

5.3.2.4  наличие пересечений, водных и воздушных переходов, врезок, переездов, тип местности;

5.3.2.5  применение антикоррозионных мероприятий, включающих очистку трубопровода от отложений, испытания, ингибирование, мониторинг коррозии;

5.3.2.6  количество аварий, места, причины, даты, вид ремонта;

5.3.2.7  соответствие рабочих параметров паспортным данным;

5.3.2.8  соблюдение буферных (защитных) зон вокруг промыслового трубопровода на соответствие требованиям РД 39-132-94 [14].

5.3.3  При анализе ремонтной документации получают данные об объеме и характере ремонтных работ и причинах их проведения, уточняется марка используемого при ремонте материала, его механические характеристики. В случае если имели место отказы на трубопроводе, фиксируются места (пикетаж) отказов, их причины, характер разрушений, объем и характер ремонтно-восстановительных работ.

5.3.4  При анализе исходных данных на схему трубопровода наносятся места, на которых в силу особенностей их конструкции или условий эксплуатации наиболее вероятно появление дефектов.

5.3.5  По результатам анализа технической документации составляется акт с указанием перечня проанализированной документации и результатов анализа.

5.3.6  При натурном обследовании Исполнителем определяются потенциально-опасные участки на трассе трубопровода для проведения неразрушающего контроля в шурфах.

5.3.7  По результатам анализа технической документации и результатов натурного обследования составляется перечень потенциально-опасных участков трубопровода, назначаются места выполнения шурфовых работ, а также проводится уточнение Программы проведения работ в части объемов неразрушающего контроля.

5.4  Порядок и требования по выявлению потенциально опасных участков

5.4.1  Потенциально-опасными считаются участки трубопровода, работающие в тяжелых условиях, где наиболее вероятен максимальный износ вследствие коррозии, вибрации и других причин.

5.4.2  К потенциально-опасным участкам, определяемым по результатам анализа исходных данных на трубопровод, следует относить следующие участки трубопровода:

5.4.2.1  располагающиеся вблизи транспортных магистралей (железных, автомобильных дорог, мостов и т. п.);

5.4.2.2  вблизи линий электропередачи;

5.4.2.3  проходящие через поймы рек, озер, болот;

5.4.2.4  располагающиеся вблизи населенных пунктов;

5.4.2.5  проходящие через овраги и балки;

5.4.2.6  места пересечения с другими коммуникациями;

5.4.2.7  места изменения направления потока (отводы, колена, изгибы, тройники, врезки и т. п.);

5.4.2.8  тройники, дренажные устройства, участки трубопровода перед арматурой и после нее, где возможно скопление влаги;

5.4.2.9  места врезок, ремонтных работ;

5.4.2.10 тупиковые и временно не работающие участки, участки с низкой скоростью потока;

5.4.2.11 участки, где возможна вибрация;

5.4.2.12 места, где наиболее часто происходили аварии трубопровода.

5.4.3  К потенциально-опасным участкам, определяемым по результатам проведенного натурного обследования, следует относить:

5.4.3.1  критические участки, установленные при дистанционном контроле изоляции;

5.4.3.2  критические участки, определенные по измерениям сопротивления грунта по трассе;

5.4.3.3  участки, на которых обнаружено наличие источников блуждающих токов;

5.4.3.4  участки, характеризующиеся повышенной коррозией при выходе трубопроводов из земли и воды,

5.4.3.5  участки вблизи границ почв с различной влагонасыщенностью, кислотностью и т. д.

5.4.4  Потенциально-опасные участки трубопровода должны учитываться при назначении мест выполнения шурфовых обследований трубопровода и при определении видов и объемов неразрушающего контроля в шурфах.

5.5  Порядок назначения мест шурфования для выполнения измерений при диагностике, включая обследование ремонтных участков

5.5.1  Назначение мест выполнения шурфовых работ производится на основе анализа перечня потенциально-опасных участков и их расположения на схеме трубопровода.

5.5.2  На обследуемом трубопроводе должны быть выделены границы участков, однородных по условиям коррозии, и назначены места расположения на них контрольных отрезков (шурфов), исходя из условий доступности и равномерности расположения в пределах однородного участка, с учетом требований РД-39-132-94 [14], а также таблицы 3.

5.5.3  В обязательном порядке шурфы назначаются на участках, при натурном обследовании которых обнаружены дефекты изоляционного покрытия, а также в местах зафиксированных отказов и проведения ремонтных работ на трубопроводе. При повторном техническом диагностировании участка трубопровода не менее чем один из шурфов должен быть выполнен на месте шурфования при предыдущем диагностировании для контроля скорости коррозии (Среднее число повторных шурфов для установления скорости коррозии должно находиться в интервале от 10 до 20% от объема шурфовки, предусмотренного типовой программой).

5.5.4  Количество шурфов определяется в зависимости от присвоенной категории риска трубопровода по классификации, принятой в Компании, и должно соответствовать требованиям таблицы 3.

Таблица 3. Количество шурфов при техническом диагностировании трубопроводов

Категория риска трубопровода	Количество шурфов	Комментарий
Низкая	2 шурфа на 1 км, но не менее 1 шурфа на трубопровод	Шурфование в потенциально-опасных зонах
Средняя	4 шурфа на 1 км, но не менее 2 шурфов на трубопровод
Высокая	5 шурфов на 1 км и не менее 3-х шурфов на трубопровод	Кэ ≤1,1
Очень высокая (низкоаварийные трубопроводы*)	5 шурфов на 1 км и не менее 3-х шурфов на трубопровод	Кэ ≤1,1

*- трубопроводы высокоаварийные, как правило, требуют срочной замены и их техническое состояние известно.

5.5.5  Для проведения диагностических работ длина шурфа должна быть не менее 2 м, расстояние от трубопровода до стенок шурфа должно составлять не менее 1 м в обе стороны, глубина шурфа должна быть не менее чем на 0,5 м ниже нижней образующей трубопровода. Схема шурфования диагностируемого трубопровода представлена на рисунках 3-4.

Рисунок 3. Вид сверху обследуемого участка трубопровода

Рисунок 4. Схема шурфования диагностируемого трубопровода

6  Порядок выполнения работ по диагностированию

6.1  Объемы и виды работ

6.1.1  Объемы и виды работ по техническому диагностированию трубопровода устанавливаются (в зависимости от категории риска) в ТЗ и Программе производства работ, разработанной на основании одной из пяти Типовых Программ производства работ, приведенных в пункте 4.3 настоящего документа и шаблонах Ш-01.06.06-01, Ш-01.06.06-02, Ш-01.06.06-03, Ш-01.06.06-04, Ш-01.06.06-05. .

6.1.2  При техническом диагностировании проводится контроль состояния изоляционного покрытия трубопровода, контроль качества основного металла и сварных швов трубопровода.

6.1.3  Контроль основного металла трубопровода включает:

6.1.3.1  визуально-измерительный контроль;

6.1.3.2  определение фактической толщины стенки;

6.1.3.3  ультразвуковой контроль тела трубы в шурфах и на оголенных участках трубопровода;

6.1.3.4  магнитопорошковый или капиллярный контроль металла;

6.1.3.5  измерение твердости основного металла труб.

6.1.4  Контроль качества сварных швов трубопровода проводится по всей длине шва на открытых участках (в шурфах) с помощью визуально-измерительного, ультразвукового контроля, измерения твердости металла шва и зон термического влияния.

6.1.5  Магнитопорошковый и капиллярный методы используются в качестве дополнительных для уточнения параметров выявленных дефектов.

6.1.6  Оценка механических свойств металла, определение химического состава и микроструктуры металла являются дополнительными методами и проводятся для трубопроводов со сроком эксплуатации более 30 лет и/ или при отсутствии сведений о механических свойствах металла труб по сертификатным данным.

6.1.7  Типовой программой работ могут предусматриваться акустико-эмиссионный контроль, магнитометрический контроль, внутритрубная дефектоскопия.