Краткий конспект лекций (стр. 10 )

Обязательное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний осуществляется на принципах:

гарантированности застрахованным права на страховое обеспечение;

экономической заинтересованности субъектов страхования в обеспечении здоровых и безопасных условий труда, профилактике несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний;

дифференциации страховых тарифов в зависимости от класса профессионального риска;

обязательности регистрации страхователей у страховщика, уплаты ему страховых взносов;

формирования и расходования средств на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний на солидарной основе;

целевого использования средств обязательного страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

24. АВТОТРАНСПОРТНОЕ СТРАХОВАНИЕ. ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ СТРАХОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.

Трансп. ср-ва населения м. б. застрах-ны только в добр. форме. Объектами стр-ия явл-ся мех. трансп. ср-ва, соотв-ие треб-м зак-ва, зарег-ие в установл порядке и допущ. к движ-ю: автомоб., тракторы, комбайны, мотоблоки, мотоциклы, др. Одновр. с трансп. ср-вом по согл-ю сторон на стр-ие приним-ся: грузов. прицеп, доп. оборуд-ие и принадл-ти (радио, магнитофон, радиотелефон, др),багаж, жизнь и здоровье водителя и пасс-ов.

Вида договоров:

ü  «автокаско» – предполагается страх. возмещение от повреждения или гибели только самого тр. стредства.

ü  «автокомби» - одновременно с тр. средством страхкется водитель, пассажир, багаж и допол. оборудование.

Дог-р закл-ся нас срок от 1 мес. до 1 года включит-но. Обязат осмотр трансп ср-ва стр-ком, сверка в присутств стр-ля соотв-я номеров кузова и двигателя данным техн паспорта. По согл-ю сторон возможно применение франшизы. Страх сумма уст-ся в пределах их остаточн стоим-ти на день закл-я договора стр-я. Стр-ие автотрансп-ых средств поводится на случай уничтожения, утраты или повреждения их при наст. опред. событий. Стр-лю предлаг-ся несколько вар-ов стр-ия, кот отл-ся набором стр случаев и перечнем частей трансп ср-ва, кот при этом м. б. повреждены, уничт-ны, похищены.

Стр-ые взносы начисл-ся по тарифам, дифф-ным по видам стр-я , а т. ж. в завис-ти от объекта стр-я, особых усл дог-ра, класса безущербности. Уплач-ся единоврем. или по частям, нал-ми или безнал расчетами. При поврежд-ии застрах-го об-та возмещ-ие выплачив-ся в р-ре стоим-сти его ремонта. Факт ст-ть ремонта опр-ся на осн-ии составл стр-ком акта осмотра поврежд объекта стр-я, сметы на его ремонт, счетов на ремонт, составл компетентн орг-ми (с согл-я стр-ка) Ст-сть ремонт. работ исч-ся по ценам и расценка, действ-им на день страх-го случая на ремонтных пр-ях. Ст-ть новых частей опред. по их фактич. стоим-и на момент стр-го случая за вычетом физ. износа трансп ср-ва. В сл. гибели трансп-го ср-в стр-ое возмещ-ие выплач-ся в размере стр-ой суммы за минусом стоим. остатков, пригодных для дальнейш исп-ия. Ущерб за багаж и дополнит. оборуд-ие опред-ся по их остат-стоим-сти на день стр-го случая. Выплата стр-го возмещ-ия в связи с травмой, получ. при дор.- трансп. проиш-ии произв-ся на осн-ии методик стр-ия от несчастных случаев. Не подлежат возм-ю убытки, причиной кот явились: производств дефект; ремонт, вызван нестрах сл-м; упр-е трансп ср-м страх-лем в сост-ии алк опьянения, под возд-м наркотиков; передача упр-я лицу, не имевш соотв док-в на право упр-я; исп трансп ср-в в соревнов-х и др.

25. СТРАХОВАНИЕ ГРУЗОВ, ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ ЕГО ПРОВЕДЕНИЯ.

На страх-е м. б. заявлены след риски:1.Отв-ть за гибель и/или повреждение груза, принятого к перевозке. Причины повреждения или гибели груза могут быть различны (столкновение средств тр-та с препятствиями и меж-ду собой, пожары, опрокидывание трансп средств, переох-е или перегрев груза, провал мостов, взрывы, кражи или разбойные нападения). 2.Отв-ть за фин убытки. под данным риском подразумевается ущерб, возн в рез-те просрочки в доставке груза, выдачи груза в нарушение указаний о задержке выдачи, неправильной засылки груза. Сюда же входит отв-ть автопер-ка, связ с возмещ провозных платежей.3.Отв-ть перед 3-ми лицами.
Отв-ть, связ с гибелью или повреждением им-ва 3-их лиц, гибелью /увечьем /травмами заболеванием третьих лиц, включая расх по оказанию мед помощи и захоронению.4.Для межд перевозчиков предусм также возм-ть страх-я отв-ти за нарушения, связ с опер, подпадающими под действие Там конв о межд пер-ке грузов с прим книжек МДП( возм-ть страх-я тамож рисков).
Книжки МДП применяются в соотв с положениямиКонвенции МДП 1975г. Конв МДП касается только перевозки тов, осущ авт транспортом без их промежуточной перегрузки. 5.Доп предусмотрено возмещение разумно произв-х расходов Страх-ля. груза, провал мостов, взрывы, кражи или разбойные нападения. Дог-р страх-я мб заключен на основ-ии одного из условий: 1. С отв-тью за все риски-возмещ-е убытков от утраты, недостачи, поврежд-я, порчи всего/части груза, происш по любой причине 2. с отв-ю за частную аварию-возмещ-е убытков от утраты, недостачи, поврежд-я, порчи всего/части груза, происш по опред причинам, указ в полисе, все остальн не застрах, тарифы ниже 3.риски крушения-возмещ только убытки от полной гибели всего /части груза (не поврежд-я)- в осн для подерж электрооборуд-я.4. возмещ-е расходов-оплату взносов по общей аварии, аварийных комиссаров, мер по спасениюгруза и уменьш убытков. Объекты страх-я: все виды грузов, трансп расх, включая фрахт, перегрузки, перевалки, складир-е, накладные расх, ожидаемая приб, расх по рекламе. Страх премия зависит от условий, вида и хар-ра груза, дальности перевозки и числа тягачей.

26. СУЩНОСТЬ И НАЗНАЧЕНИЕ СТРАХОВАНИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ.

Эк сущность страх-я отв-ти заключ в обязательствах страх-ка за счет взносов страх-лей возмещать убытки потерпевшим при возникновении у них права на получении компенсации от страх-ля. Особ-ть: 1. ограждение ст-ля от мат потерь при необх-ти компенс потерь 3 лицам 2. обеспечение потерпевшим причин им ущерба 3. лимит отв-ти (страх сумма) устан в зав-ти от мах возм предела отв=ти СО, его фин возм 4. отд виды проводятся в обязат форме. При ст-и отв-ти:-ущерб должен быть причинен 3 лицам; –причина – непреднамеренные действия;-отв-ть ст-ля по возмещ вреда д. б. оговор в дог или закон-но; - сущ разрыв во времени м/у совершением событий и предъявл претензий 3-м лицом стр-лю. В данном виде стр-я отв-ть носит имущ хар-р. СО возм ущерб 3-му лицу, а ст-ль отвечает за свои действия по зак-ву.. Страх случай – предъявление претензий 3-го лица ст-лю. Объем страх отв-ти – возм-е ущерба, расходы по выяснению обст-в, судебн расх, расх по спасению. Группы страх отв-ти: страх-е гражд отв-ти; проф отв-ти; отв-ти работадателей за ущерб, причиненный здоровью их работников при выполнении ими своих трудовых обязанностей; общегражд отв-ти; за неисполнение обяз-в.

К видам страх-я гражд отв-ти относ: страх-е отв-ти владельцев автотранспорт ср-в; перевозчиков и экспедиторов; за последствия эксплуатации сооружений атомной энергетики; турист агенств; охотников и др. Гражд отв-ть делят на договорную (наступает вследствии неисполнения или ненадлеж исполнения договор обязательств) и внедоговорную (в случаях причинения вреда, не связ с неисполнением или ненадлеж исполнением дог обяз-в).

Страх проф отв-ти связано с возможностью предъявления имущ претензий к физ и юр лицам, кот заняты выполнением своих проф обязонностей или оказанием соотв услуг (нотариусов, врачей, аудиторов, юристов, таможенных агентов и тамож перевозчиков, архитекторов, адвокатов, журналистов и т. д.). Страх-е отв-ти работодателей гарантирует страх-лю возмещения затрат, кот возможны при получении телесных повреждений работников или их длительном заболевании в процессе выполнения ими служебных обязанностей. Страх-е общегражд отв-ти подраздел на страх-е отв-ти за вред, причиненный хоз деят-тью

(обеспеч страх защиту владельцам недвижимости, промыш, транспортным, строй орг-ям за ущерб, причиненный 3им лицам в прцессе потребления их прод-ии, или за загрязнение окр среды) и в частной жизни (страх защита страх-лей на случай причинения ими ущерба 3им лицам при выгуле собак, катании на велосипеде, роликовых коньках, на охоте и т. д.). Страх-е за неиспол обяз-в связано с ответственностью по возмещению убытков и уплате неустойки кредитору.

В РБ обязат стр-ю подлежит отв-ть: перевозчика перед пассажирами. гражд отв-ть Влад трансп ср-в, за неисполнен об-в по дог долевого стр-ва, отв-ть риэлторов за причинение вреда. связ с их деят-ю.

27. ПЕРЕСТРАХОВАНИЕ, ЕГО ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ, КЛАССИФИКАЦИЯ ПЕРЕСТРАХОВАНИЯ.

Перестрах-ем явл страх-ие одним страх-ком (перестрах-ком) на опред дог-ом перестрах-ия усл-х части страх риска, принятого им на себя по дог страх-я, у др страх-ка (перестрах-ка).

Эк сущностью перестрах-я явл прераспр-ие между страх орг-ми созданного первичного страх фонда. Перестрах-ие явл основным способом распр-я ответств-ти по принятым рискам. Основной страховщик (цедент, перестрах-ль) оставляет на своей ответств-ти от кажд крупного риска опред, соотв-ую его фин возможностям долю, кот наз-ся собств удержанием. Все, что по величине страх суммы превышает лимит собств удерж-я (эксцендент), передается в перестр-е. Цедент удерживает вознаграждение (оригинальная или перестрах комиссия) из передаваемой перестр-ям доли страх премии по этим рискам. Кроме того, по благоприятным рискам цедент требует от перестрах-ков участия в их будущ. прибыли по данным рискам (тантьема).Перестр-е чужих рисков явл вполне рентаб делом, т к перестр-ки, кроме комиссии, а иногда тантьемы, не несут др расходов по приобр-ю страх-ий (содерж-е аппарата, помещ-я, оплата агентов, брокеров). Принятые в перестр-е риски м. б. переданы во вторичн перестр-е (ретроцессию), перестр-ик, передающ риск – ретроцессионер. Перестрах-ые операции делятся на факультативные и облигаторные (договорные).

При факультативном перестрах-ии вопрос о перестрах-ии рассматр-ся по каждому страх риску отдельно. В перестрах-ие может быть предложен риск полностью или частично, в опред доле. Перестрах-к не имеет никаких обяз-в перед передающей комп-ей по приему предлагаемых в перестрах-ие рисков. Недостаток: т. к. перестрах-ки имеют свободу в выборе принять или отклонить предлагаемый в перестрах-е риск, то риск может оказаться неперестрах-ым к моменту наступл-я стр случая.