Страх-е во ВЭД-комплекс видов страх-я, обеспеч-их защиту от рисковых интересов уч-ков межд сотр-ва. ВЭ риски связаны с опер-ми во внеш­ней торговле, трансп-ой эк-им-ых грузов, внеш кредитами, проведением межд выставок, отеч-ми имущ-ми интересами за рубежом, а так­же с интересами иностр фл и юл в нашей стране, с деят-ю СП, с туриз­мом и автотуризмом. В сферу страх-я ВЭ рисков включено страх-е строит-х и монт-х работ, осущ-ых ин фирмами в нашей стране, имущ-ва и персонала иностр посольств и консульств, ва­л интересов гос-ва. Спец-ой орг-ей в сфере страх-я во ВЭД на бел страх рынке явл ЗСАО "Белнпгосстрах". Осн долю его страх портфеля сост-т страх-е грузов, ср-в тран-та, гражд отв-ти перев-ов, гражд отв-ти владельцев ср-в тр-та, авиац рисков, кредитов и банк опер-ий, страх-е от несч случаев, мед страх-е и тд. Страх-ся также риски, касающиеся деят-ти ин посольств, консульств, торг представит-в и миссий, тур орг-ий. Условия страх-я "Белингосстрах" ориентируются на действующие в странах ЕЭС. Помимо Белингосстрах" на внешнем страх рын­ке успешно функ-ют: Белгосстрах, ОАСО "Багач", ЗСАО "Бролли" и "ТАСК". АО "СК Альвена". СООО "Белкооп-страх", ЗСАО "Белвнешстрах" и т. д.

На отеч страх рынке до сих пор не сущ единого подхода к понятию ВЭ рисков. В этой проблеме мнения разде­лились по 2 напр-ям:1. риски предпр, осущ-их ВЭД; 2. риски нац э-ров и и-ров, связ с кредитами, выданными под гарантии правит-ва. Защита рисков первого напр-я соот-ет услови­ям традиц страх-я. Риски второго напр-я до сих пор не включались в сферу деят-ти страховщиков. Особ-ю страх-я эксп кредитов явл так наз срок ожидания платежа, согл кот отв-ть страх-ка наступает через опред пери­од (обычно60—90 дней) после осущ-я платежа в оговоренное время. Тарифы по страх-ю эксп креди­тов в каждом конк случае рассч-ся индив-­но, с учетом срока и суммы кредита, объекта поставок в кредит, размеров первонач страх взносов и сроков частично­го погашения кредита на опред даты, фин поло­жения и платеж-ти эк-им фирм.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Стр-я явл непрем-ым условием соврем внеш торговли и трансп-ки тов. Торг условия осущ-ся на базисных услов-ях поставки. Это условия регламент-ны Межд правилами интерпрет коммерч терминов, подгот Межд торг палатой (ИНКОТЕРМС). Она включ 13 терминов, сгруппир-х в 4 категории: Е, F, C, D - исходя из различия в объеме обязат-в контрактов по дост-ке товаров. По условиям гр. Е (отправление) покупатель получает готовый к отправке товар на складе продавца. В сделках на условиях F выбор видов тр-та и конкрет перевозчика относ к компетенции покуп-ля, те осн фрахт не оплачен. При поставке на условиях С продавец должен заключить дог-р перевозки за свой счет (осн фрахт оплачен), на условиях D – доставить товра в пункт назнач-я (самые выгодные для покуп-ля условия). В правилах ИНКОТЕРМС оговорено примен-е терминов в завис-ти от способов транс-ки и видов трансп средств.

Название терминов получено от сочетания нач букв англ слов, опред-х условия поставки. В каждом термине имеется 10 позиций, в кот зафиксир обяз-ва сторон: поставка тов в соотв с контрактом; лицензии и разрешения, договор перевозки и страх-я; доставка тов; переход риска. Эти обяз-ва предназнач для продавца и покуп-ля. Поставка на условиях EXW (франко завод) предусм-ет миним условия для продавца, кот необх только подгот товар к отгрузке. Все ост входит в обяз-ти покупателя. Поставка на услов DDI (без оплаты пошлины) и DDP (с оплатой) предусм максим обяз-ти продавца по доставке тов до места назнач. Остальные термины делят обяз-ти по трансп-ке м продавцом и пок-лем. По условиям CIP и CIF продавец обяз застрах-ть тов на время перевозки до места назнач, DAF-до границы и оплатить страх премию. Страх покрытие обеспеч на миним условиях «оговорок Лондон страх-в»-свободно от частной аварии, включ-х риски, связ с перевозкой грузов. В страх док-те это конкретно оговаривается. Прочие риски-по доп договорам. До нач перевозки отв-ть за груз несет продавец, после оконч-я-пок-ль.

41. СТРАХОВАНИЕ ТЕХНИЧЕСКИХ РИСКОВ, ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ

Страхование технических рисков включает в себя:

строительно-монтажное страхование (страхование строительного предпринимателя от всех рисков (САR), страхование всех монтажных рисков (ЕАR), страхование ответственности перед третьими лицами при строительно-монтажных работах; страхование машин (М); страхование электронных устройств (ЕЕ); страхование запасов на случай порчи (DOS); страхование инженерных сооружений (СЕСR); страхование на случай потери прибыли в результате поломки машинного оборудования (МLОР).

На этапе сооружения предприятия находят применение те или иные виды страхования строительных работ (САR) и (или) монтажных рисков (ЕАR).С приемкой (сдачей в эксплуатацию) объекта истекает срок действия договоров страхования САR и ЕАR. За этим следует страхование промышленных производств. В основном это страхование от огня, которое является классическим покрытием рисков промышленного предприятия. Для дальнейшего снижения риска на предприятиях, использующих высокопроизводительные машины и оборудование, применяются страхование машин (М) и страхование электронных устройств (ЕЕ).

Страхование машин (М).Его сущность заключается в страховании машин от аварий (поломок), которое покрывало бы ущерб, возникающий внезапно и непредвиденно. Страховая сумма устанавливается в пределах стоимости восстановления страхователем машин, включая таможенные пошлины, расходы, осуществляемые на транспорт и монтаж. Страховые тарифы определяются обычно раздельно по каждому типу машин с использованием статистических данных. Как правило, период страхования составляет один год с автоматическим продлением на тот же срок, пока страхователем или страховщиком не будет заявлено о прекращении действия договора страхования.

Страхование электронных устройств (ЕЕ) является наиболее развитым и современным видом имущественного страхования, в рамках которого обеспечивается защита самых современных установок от всех рисков. В рамках этого вида страхования могут быть застрахованы все электронные системы. К ним относятся: электронные вычислительные машины; электронные и ядерные медицинские аппараты (рентгеновские аппараты, стерилизаторы и т. д.); устройства передачи информации (телетайпы, центральные телефонные станции и средства связи и т. д.); прочие устройства (телевизионные устройства, которые используются в производственных целях, аппаратно-студий-ные блоки для кино - и телестудий, электронные микроскопы и т. п.).

По страхованию EАR страховой суммой является стоимость монтируемых установок в соответствии с договором о поставке, включая издержки по перевозке, таможенную пошлину, различные сборы и расходы по монтажу.

Если в гражданском и подземном строительстве по объему и по стоимости преобладают строительные риски, то выбирают страхование САR

42. ВИДЫ И ФОРМА ПЕРЕСТРАХОВОЧНЫХ ДОГОВОРОВ. РЕГУЛИРОВАНИЕ ОПЕРАЦИЙ ПЕРЕСТРАХОВАНИЯ.

Страх-к вправе заключать дог как факульт-о, так и облигаторного перестр-я. При факул-м перестраховании вопрос необходимости перестрах-я рассм. по каждому страх риску отдельно. При облиг-м передает опред. часть от всех страховых рисков, принятых на страх-е.

Страх м. заключать дог. на пропорц-й основе (перестраховываемый риск распред-ся между страхов на основе фиксир-го соотн-я, опред-го долю страх-ка в премии и убытке), либо непроп-й основе (перестраховываемый риск распределяется между страховщиками на основе убытка и согласования размеров обязательств). При заключении дог. перест-я на пропорц. основе обязательным условием комис. вознаграждение.

Перестраховочные д-ры делятся на: пропорциональные и непропорц-е. К первой относятся квотные и эксцедентные, ко второй – дог-ры эксцедента убытка и эксцедента убыточности.

Квотный договор – в перестрах-е передаются все без искл. риски по опред-у виду страх-я или группе смежных страхований. Преимущества: на риске страх-ка остается доля ответ-и, кот. соотв-т его возм-тям; размер комиссии увелич. на сумму непред-х расходов; являются более сбалансированными и устойчивыми. Недостаток: по дог. передаются и доли мелких рисков, кот

передающая компания м. б. держать на своей ответс-ти.

Эксцедентный перестрах-й дог-р – все принятые цедентом на страх-е риски, страховые суммы которых превышают собственное удержание передающей компании, подлежат передаче в перестрах-е. Преимущества: возможность устанавливать лимит собст удержания с учетом фин. возможностей; передаюшая комп. м. оставл-ть на соей ответ-ти наиболее мелкие риски; размер собственного удержания м. б. пересмотрен в сторону увеличения. Недостаток: необходимость обработки каждого риска, сущ. предпосылка к передаче перестрах-м опасных рисков.

Договор эксцедента убытков – служит для защиты от наиболее крупных и непред-х убытков по отдельным видам страх-я. Перестраховщик принимает на себя ответс-ть по каждому убытку, понесенному цедентом.

Договор эксцедента убыточности – покрывает не отдельные убытки, а весь или часть счета компании или даже пула, в виде так называемого “зонтика”, предоставляя покрытие после др. форм Перес-я на сумму убытков, превыш-х определенный процент заработанной премии.

Регулирование перестрахования. В практике бел. перестрах-я имеют преим-во дог. факультативного перестрах-я. При этом цедент обязан передать копию полиса.

С ин. перестрах-ми бел. страх-и м. заключать дог. перестрах-я без согласования с вышест. органами. Если ин. перестрах-к находится в оффшоре – договора запрещены.

Дог. перестрах-я с ин. перестрах-ми м. заключаться через брокеров. До заключения такого договора белорусский страховщик предоставляет документы подтверждающие юр. статус и фин. состояние брокера.

Белор. страховщик вправе выплачивать страх. возмещение если есть: акт о страховом случае, акт экспертизы, калькуляция;заключения компетентных органов; платежные документы, подтверждающие, что иностранный перестраховщик уплатил потерпевшему свою долю страхового возмещения.

Дог-ы перестрах-я могут заключаться только по тем работам и услугам, кот включены в лицензию. При передаче страх рисков ин страх-кам на пропорц основе применяются след соотнош размера обязательств: по добр страх-ию воздуш судов размер собств удержания страх-ка не должен быть менее 10 %; по добр страх-ию строительно-монтажных рисков, гражд отв-ти орг-ий, создающих повышенную опасность для окружающих - не менее 30 %; по добр страх-ию грузов - не менее 5 %; . по др видам страх-я если у страх-ка РБ не превышается норматив ответ-ти - не менее 60 %; по обязат страх-ию гражд ответ-ти владельцев трансп ср-в, выезжающих за пределы РБ - не менее 70 %. Страх-к не вправе превышать норматив ответ-ти по дог-у перестрах-ия, рассчит в соот-ии с законод-м.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17