Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Морской государственный университет им. адм.

ПРОФЕССИОГРАФИРОВАНИЕ МОРСКИХ ПРОФЕССИЙ

(на примере судового электромеханика)

Владивосток 2012

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение………………………………………………………

3

Глава I.

Общая характеристика деятельности и специфика труда судового электромеханика…………………………

6

1.1

Профессия судового электромеханика с точки зрения деятельностного подхода……………………………………

6

1.1.1

Основные положения теории деятельности .…………………………………………………….

6

1.1.2

Понятие профессия…………………………………………..

11

1.1.3

Профессия судового электромеханика по типу человек-техника и неживая природа………………………………….

12

1.1.4

Специфика операторского труда судового электромеханика………………………………………….......

14

1.2

Профессиография как комплексный метод описания общих и специфических характеристик профессии……….

17

1.2.1

История развития профессиографии………………………..

17

1.2.2

Понятие профессиография…………………………………..

19

1.2.3

Психологическое профессиографирование. Понятие психограммы в профессиографии…………………………..

22

1.2.4

Типы профессиограмм и схемы составления………………

24

Выводы к главе I……………………………………………..

32

Глава II.

Профессиографирование судового электромеханика по схеме …………………………………………

33

2.1

Общая характеристика профессии судового электромеханика (описательная часть профессиограммы)..

33

2.1.1

Определение профессии судового электромеханика и краткие сведения о ее назначении…………………………..

33

2.1.2

Требования к общей и специальной подготовке судового электромеханика……………………………………………...

41

2.1.3

Режим труда и отдыха, распределение рабочего времени судового электромеханика…………………………………..

56

2.2

Основные производственные задачи и условия труда судового электромеханика…………………………………..

57

2.2.1

Основные задачи, решаемые судовым электромехаником..

57

2.2.2

Характеристика действий судового электромеханика…….

60

2.2.3

Характеристика рабочего места, показатели санитарно-гигиенических условий………………………………………

62

Выводы к главе II…………………………………………….

64

Глава III

Психограмма судового электромеханика………………..

66

3.1

Методы исследования ……………………………………….

66

3.2

Метод опроса в виде анкеты………………………………...

70

3.3

Проведение процедуры эмпирического исследования…….

70

3.4

Результаты исследования: анализ и интерпретация……….

71

Общие выводы………………………………………………..

84

Заключение……………………………………………………

88

Список литературы…………………………………………...

89

Приложения…………………………………………………...

93

, профессиографирование морских профессий (на примере судового электромеханика). Владивосток, МГУ, 2012. – 121 с.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Монография отражает научный интерес кафедры психофизиологии и психологии труда в особых условиях и представляет собой актуальное теоретическое и практическое исследование в области морской психологии.

Автор раскрывает основные понятия и характеризует наиболее известные проблемные зоны профессиоведения и демонстрирует возможности профессиографирования в области практики. Приведенная в работе, профессиограмма судового электромеханика, расширяет банк имеющихся в морской психологии описаний сложных профессий.

Благодаря тому, что работа выполнена на пересечении большого количества направлений в психологии, книга может быть полезна и интересна как психологам, так и представителям технических и педагогических специальностей.

Рецензенты:

, кандидат психологических наук, заведующий кафедрой психологии ШГН ДВФУ;

, кандидат психологических наук, профессор кафедры ПФПТ МГУ им. адм.

© , 2012

© Морской государственный университет

им. адм. , 2012

ВВЕДЕНИЕ

Жизнь человека – духовная и физическая – ее ценность, богатство и сохранность в большей мере связана с успешной «жизнью» в профессии. Количество профессий и специальностей в современном обществе измеряется не одним десятком тысяч (точные подсчеты затруднены из-за некоторой размытости границ между понятиями «профессия» и «специальность»). Детальное изучение всех профессий является делом очень сложным еще и потому, что они постоянно изменяются: дифференцируются, интегрируются, отмирают и нарождаются. И в то же время только на основе их всестороннего изучения возможны познание различных видов профессиональной деятельности и разработка научно-обоснованных рекомендаций по совершенствованию, повышению эффективности и безопасности труда человека.

Психологический анализ деятельности специалистов – разработка методов и программ анализа, изучение конкретных видов деятельности, разработка профессиограмм и психограмм – являются первостепенными и основными задачами исследований в области психологии профессиональной деятельности.

Наиболее важна процедура профессиографирования для профессий связанных с экстремальными условиями труда, высоким риском, к разряду которых без сомнения, может быть отнесен труд моряка и рыбака.

Морская тематика исследований особенностей профессиональной деятельности человека сейчас очень актуальна. Технический прогресс на флоте повысил комфортность условий труда и быта моряков. Тем не менее, существует много серьезных причин, которые ставят морские профессии в ряд наиболее сложных профессий современности.

Специалисты морских профессий (судоводители, судомеханики, электромеханики и др.), как представители наиболее сложных профессий современности, трудятся в специфических, необычных условиях длительного отрыва от адаптивной среды, привычного социального окружения. Социальные ограничения и неудобства, относительная изоляция от всего привычного, потребного, жизненно необходимого любой вопрос и ситуацию делают более острыми и обнаженными, требуют от человека больших психических затрат и существенным образом влияют на характер деятельности экипажа в целом и каждого его члена [9].

Техническая оснащенность судов сейчас находится на очень высоком уровне. Оснащенность электроникой и компьютерами, новейшими средствами связи и приборами управления превратили работу практически всех членов из физической в умственную и управленческо-операторскую, но находясь на оснащенном, комфортабельном судне моряк продолжает оставаться в невыносимых для личности условиях. Он остается один перед лицом природных стихий (шторма, ветра, бури, цунами), которые в отличие от техники никак им не управляемы и непредсказуемы [10].

Одним из ярких представителей данной профессии является судовой электромеханик. Он один может управлять мощными и сложными электрическими двигателями и генераторами на судне, сила которых постоянно увеличивается из-за совершенствования технической оснащенности судов. В случае неполадки или выхода из строя электрической системы только судовой электромеханик в силах устранить аварийную ситуацию. И его отсутствие в рейсе может привести к неизбежной гибели всего судна, а главное всего экипажа. Таким образом, комплексное описание профессии судового электромеханика является актуальным на сегодняшний день.

В представленной работе эмпирическим объектом исследования является профессия судового электромеханика.

Теоретический объект – профессиограмма судового электромеханика.

Предметом изучения является структура и содержание профессиональной деятельности судового электромеханика.

Соответственно цель исследования заключается в составлении профессиограммы судового электромеханика.

Для подробного изучения профессиональной деятельности судового электромеханика использовались методы сбора данных, такие как: анализ документов, беседа, метод опроса в виде анкеты, экспертный метод. Методы обработки данных – это метод контент-анализа и описательный метод.

В качестве основных задач исследования можно выделить:

1. Осуществление психологического анализа профессиональной деятельности судового электромеханика на основе анализа литературных источников.

2. Системный анализ профессиональной деятельности судового электромеханика по схеме

3. Проведение эмпирической части исследования (использование экспертного метода и метода опроса в виде анкеты, беседа с судовыми электромеханиками и независимыми экспертами в данной области, составление психограммы).

4. Обработка, анализ и интерпретация полученных результатов, построение графиков и диаграмм.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20