Текст письма – текстовое поле, для возможности задания расшифровки письма.

4.4.3.4.  Автоматическое заполнение документа «Лимит в технике»

Документ «Лимит в технике», отражающий перечень транспортных средств, представленных подрядчиком по отправленной ему ранее заявке на ТС. Этот документ доступен для ручного заполнения перечня видов ТС.

Необходимо реализовать возможность автоматического заполнения документа «Лимит в технике» из электронного файла в формате. xls, утвержденной формы.

Разработать печатные формы документа «Лимит в технике».

4.4.4.  Планирование потребностей в технике

4.4.4.1.  Ввод потребности в технике

Существует годовой бизнес план, с детализацией по

·  объекту работ;

·  подразделению;

·  планируемому временному интервалу.

Работы из годового плана распределяются на под периоды (ОНР – месяц, ИБ – в соответствии с периодом этапа проекта). Потребности формируются исходя из годового плана с учетом подпериодов планирования.

Существует 2 вида потребности:

Плановая потребность – формируется на длительный период - срок этапа проекта, ОНР - месяц)

Оперативная потребность – формируется на короткий период (день) для непосредственного запуска в работу, с учетом плановой потребности на рассматриваемый период.

При формировании оперативной потребности используются транспортные средства исходя из установленного Лимита №3 на рассматриваемый период.

Система должна предоставлять механизм, позволяющий формировать потребности:

·  с указанием одного из видов потребности - необходимо для работы некоторых механизмов системы, в том числе, определения типа требуемого транспортного средства, планирования затрат, получения аналитики в данном разрезе. Выбирается пользователем из указанных возможных вариантов:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

o потребность в перевозке грузов;

o потребность в перевозке сотрудников;

o потребность в выполнении работ.

Так как в зависимости от каждого из перечисленных значений видов потребности будет зависеть результат работы определенных механизмов, то указанный список значений не может редактироваться и расширяться пользователями с любым уровнем доступа.

·  с указанием периода (под период годового плана) планирования;

·  с указанием варианта задания потребности:

o плановая;

o оперативная.

·  с возможностью ведения статусов потребности - необходимо для определения состояния обработки документа в любой момент времени, и возможности разрешения/блокирования определённых операций в зависимости от значения статуса.

o новый;

o к выполнению;

o выполняется;

o выполнено.

·  с указанием приоритета – необходимо для классификации потребностей и соответствующей обработки каждой из них:

o низкий – не срочная потребность;

o нормальный – потребность внесенная в плановом режиме;

o высокий – аварийная потребность, внесенная вне плана.

·  с указанием параметров маршрута:

o с указанием отправителя, отправителем может быть

§  цех;

§  бригада;

§  физическое лицо.

o с указанием места отправления, местом отправления может быть конкретный географический адрес отправителя;

o с указанием получателя, затраты на передвижение транспорта между объектами относятся на получателя, получателем может быть:

§  цех;

§  бригада;

§  физическое лицо.

o с указанием места прибытия, местом прибытия может быть конкретный географический адрес получателя

o с указанием контактных лиц отправителя и получателя;

o с указанием временных отрезков отправления и получения.

·  в случае возникновения потребности в перевозке грузов, с указанием:

o груза, грузом может считаться:

§  перевозимое оборудование;

§  сопутствующие производству потребности:

·  нефть;

·  вода;

·  ГСМ.

o вида упаковки груза;

o классификации груза по ТНВЭД;

o класса опасности груза;

o количества мест груза;

o веса нетто груза;

o веса брутто груза;

o длины груза;

o ширины груза;

o высоты груза;

o объема груза;

o количества загрузочных метров груза;

o характера груза;

o способа определения массы;

o товарного состава груза, с возможностью:

§  указания документа по грузу;

§  указания конкретной номенклатурной позиции, являющейся частью груза;

§  указания характеристики номенклатурной позиции;

§  указания серии номенклатурной позиции;

§  указания ед. изм. номенклатурной позиции;

§  указания количества номенклатурных позиций;

§  указаний цены номенклатурной позиции;

§  указания валюты цены;

§  автоматического заполнения вышеуказанных параметров, при изначальном занесении их в соответствующие аналитические параметры груза;

·  в случае возникновения потребности в перевозке сотрудников, с указанием:

o количества сотрудников;

o перечня сотрудников, при необходимости.

·  в случае возникновения потребности в выполнении работ, с указанием:

o вида работы;

o технологической операции, по выбранному виду работ;

o планируемой продолжительности технологической операции;

o продолжительности технологической операции по нормативу, с учетом параметров объекта работ (например, глубина скважины).

·  с указанием перечня требуемых транспортных средств, с детализацией по:

o виду транспортного средства;

o модели транспортного средства;

o марке транспортного средства;

o количеству необходимых транспортных средств.

·  АСУ TMS должна позволять при формировании плановой потребности по подразделениям ЦФО, устанавливать перечень техники к использованию на рассматриваемый период, с указанием: подрядчика;

·  периода предоставления ТС;

·  вида ТС (Тип ТС);

·  модели ТС (Вида ТС);

·  количества видов ТС определенного типа;

·  марки ТС, при необходимости;

·  режима работы ТС;

·  количества дней работы ТС

Реализовать с автоматический расчет сумм затрат по выбранному перечню ТС.

4.4.4.2.  Согласование потребности.

Чтобы запустить введенную потребность в дальнейшую обработку, необходимо фиксировать соответствие новой потребности утвержденному на текущий период Лимиту № 3:в случае внесения в рамках Лимита№ 3, потребность идет в работу.

В случае внесения внеплановых затратили при превышении лимита, задание на работу, сформированное на основании потребности должно иметь признак «Сверхлимитный», с возможностью описания причины возникновения. Признак «Сверхлимитный» влияет на дальнейшее согласование работ по введенной потребности (утверждение выполненных работ и передача на обработку в бухгалтерию), потребность в любом случае должна идти в работу.

4.4.4.3.  Согласование оперативной сверхлимитной потребности

На основании наличия признака «Сверхлимитный» происходит пост согласование, ответственными лицами, выхода затрат за рамки лимита, по уже пущенным в работу потребностям. Пост согласование должно происходить с возможностью утверждения отработанных потребностей:

·  на основании вложенного в АСУ TMS отсканированного документа, объясняющего причину внесения сверхлимитной потребности (служебная записка, СЗ);

·  на основании описания, объясняющего причину внесения сверхлимитной потребности.

Если процесс согласования пост фактом не завершен, либо не инициирован тогда:

·  работы, выполненные по соответствующей потребности, не будут попадать в список утвержденных работ и соответственно не будут доступны для дальнейшей обработки в бухгалтерии;

·  задание на работу по соответствующей сверхлимитной потребности не будет закрыто (не установится в статус «Выполнено»).

·  Во второй очереди реализации проекта рассматривается возможность формирования служебной записки в системе, по установленному образцу, с привязкой к документу согласования

4.4.4.4.  Формирование печатных форм

Необходимо иметь возможность визуального отображения и печати на бумажный носитель печатной формы листа согласования.

4.4.4.5.  Работа с долгосрочными потребностями в технике

При формировании годовой потребности в транспортных услугах при помощи обработки «Ввод и согласование потребностей» на каждый период определяется перечень техники, в соответствии с суммой выделенной на этот период.

АСУ МТО. TMS должна предоставлять возможность, при долгосрочном планировании потребностей транспортного характера, формировать перечень техники на определенный период, в соответствии с суммой выделенной на этот период.

Реализовать данную возможность посредством документа «Потребность в технике», с указанием:

·  потребности в транспортной услуге;

·  наименование транспортной услуги потребности;

·  тип ТС;

·  вид ТС;

·  количество ТС;

·  режим работ ТС;

·  количество дней использования ТС;

·  количество машино-часов использования ТС;

·  тариф;

·  сумма затрат на ТС.

При корректировке годовых потребностей в транспортных услугах, необходимо иметь возможность корректировки ранее созданного при планировании документа «Потребность в технике», с перечисленным перечнем ТС. Иметь возможность сохранять в системе первоначально введенный документ и его скорректированные версии, причем последний скорректированный вариант должен нести в себе актуальные данные на анализируемый период, прошлые же версии должны быть доступны только для аналитики. Аналитика по корректировкам годовых потребностей должна отображаться в виде отчетной формы (необходимо разработать).

Заложить печатную форму документа «Потребность в технике». Перечень аналитики, который необходим в отчете:

·  Транспортная потребность;

·  Транспортная номенклатура;

·  Сумма лимита, на период формирования документа;

·  Данные по ТС, заложенные под определенную сумму лимита:

·  Вид ТС;

·  Количество ТС;

·  Режим;

·  Количество дней;

·  Количество часов;

·  Тариф;

·  Сумма;

4.4.4.6.  Учет пропусков

В процессе работы Заказчик предоставляет требования к наличию пропусков на объектах работ.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19