Удельный расход тепла на обжиг составляет 3 8 кгкл.
Циклонные теплообменники с «декарбонизаторами». В циклонных теплообменниках с декарбонизаторами (кальцинаторами) процесс декарбонизации материал почти полностью (примерно на 90%) проходит в теплообменнике. Этот процесс во всех конструкциях декарбонизаторов протекает практически при постоянной температуре газов ~900°С с минимальной разностью температур между газом и материалом, равной примерно 50 °С. При этом обеспечивается степень декарбонизации материала, поступающего в печь примерно на 90 %. Этот эффект достигается за счет суспендирования частиц материала в газах и сжигания в топке декарбонизатора примерно 60 % топлива. При этом расход топлива в самой печи уменьшается вдвое и составляет примерно 40% от общего расхода топлива. Однако, чтобы печь могла работать в нормальном тепловом режиме, в ней нужно сжигать такое количество топлива, при котором скорости газов в печи достигнут расчетных величин. В результате производительность печи может быть увеличена вдвое.
На рис. 6.40 представлена схема работы декарбонизатора RSP фирмы «Онода» — (Япония). Как показано на схеме, сырьевая шихта из циклона II ступени при температуре около 700 °С спускается в вихревой кальцинатор и равномерно рассеивается по его сечению тангенциально подводимым горячим воздухом с температурой 650 °С из холодильника. При этом достигается интенсивный теплообмен между материалом и продуктами горения топлива. Декарбонизатор установлен параллельно выходящему от печи газоходу (смесителю), соединяющему загрузочную головку с циклоном I ст.
Декарбонизатор состоит из двух камер (топок): вихревой горелки — 7 и вихревого кальцинатора — 10. Вихревая камера оборудована горелкой — 7, служащей для розжига и поддержания устойчивого и интенсивного горения факелов форсунок (горелок) — 9 вихревого кальцинатора. Более того, вихревая горелка обеспечивает устойчивый процесс горения в RSD даже в период не полностью завершенного розжига печи и в переходные режимы работы установки. Вихревой кальцинатор оборудован тремя рядами форсунок, которые установлены перпендикулярно к образующей кальцинатора.
Устойчивое горение топлива в форсунках (горелках) вихревой горелки и кальцинатора поддерживается горячим избыточным воздухом от холодильника.
Выходящие из декарбонизатора газы поступают в смесительную камеру, где происходит, их смешение с выходящими из печи газами, а затем смесь газов поступает в нижний циклон.
При применении циклонного теплообменника с декарбонизатором расход топлива в нем составляет около 55—60% (из них в вихревой горелке 2—5% и вихревом кальцинаторе 98—95%) и в печи 45—40%. В самой печи осуществляется только завершение процесса декарбонизации, а также окончание незавершенных процессов клинкерообразования. Заданный тепловой режим в кальцинаторе поддерживается регулированием подачи топлива в горелки (форсунки).
При увеличении производительности печи примерно вдвое уменьшаются соответственно и потери тепла корпусом печи и циклонного теплообменника в окружающую среду, в результате чего удельный расход тепла на обжиг в установке с теплообменником и кальцинатором снижается примерно на 5-6%.
По данным фирмы «Онода» и др. источников, при применении кальцинаторов типа RSP производительность печных установок с циклонными теплообменниками может быть увеличена в 2— 3 раза. Кроме того, исследованиями установлено, что благодаря сжиганию топлива в декарбонизаторах (около 60%) в условиях быстрого перепада температур газов при общем более низком температурном режиме обеспечивается значительное (в 2,5— 3 раза) снижение содержания оксидов азота (КОг) в отходящих от установки газах. Одновременно снижается возгонка и улетучивание сульфатов с отходящими газами.
В табл. 6.8 приведены характеристики печных установок с циклонными теплообменниками и декарбонизаторами.
Если сырьё или топливо содержат чрезмерное количество вредных циркулирующих в системе примесей, можно предусмотреть сброс части газов через байпас. Схема установки циклонного теплообменника RSP с байпасом дана на рис. 6.41.
Многие цементные машиностроительные фирмы за последние 15—20 лет в Японии, ФРГ, Дании и др. разработали и изготавливают более десятка различных систем выносных декарбонизаторов, обеспечивающих большую или меньшую степень декарбонизации материала, поступающего в печь. Ниже приведены схемы наиболее распространенных и надежных в работе циклонных теплообменников с декарбонизаторами.
На рис. 6.42 приведена схема работы циклонного теплообменника фирмы «Смидт», который может быть рекомендован как при строительстве новых установок, так и для реконструируемых печей с циклонными теплообменниками. В этой установке так же, как и системе RSP, имеется специальный воздуховод, по которому транспортируется горячий воздух от холодильника к кальцинатору. Наличие 2-х независимых ветвей позволяет выполнить реконструкцию печной установки в период работы действующего циклонного теплообменника. При реконструкции по схеме фирмы «Смидт» производительность печи может быть увеличена в два — четыре раза (в зависимости от размера печи). Система предусматривает возможность выполнять теплообменник с тремя и четырьмя ветвями циклонов при производительности по клинкеру до 10000 т/с.

В кальцинаторе фирмы «Смидт» воздух из холодильника, сырьевая шихта и газы от сжигания топлива взаимодействуют в прямотоке в цилиндре с коническим верхним и нижним концами.

Основная особенность кальцинатора состоит в качестве смешения сырьевой шихты и топлива перед встречей с воздухом от холодильника температурой до 900 °С. Система одинаково успешно может применяться практически при любом виде топлива.
На рис. 6.43 показана схема работы печи с кальцинатором «Кавасаки Хеви Индастриз» (Япония). Кальцинатор состоит из цилиндрической камеры с коническим днищем, установленной в нижней части циклонного теплообменника, в котором материал сначала попадает в аппарат «кипящего слоя», в котором «кипение» во входной горловине и в нижней части основной камеры поддерживается воздухом из холодильника температурой до 900 °С. В верхней части камеры «кипящего» слоя установлены горелки для сжигания топлива и второй, расположенный тангенциально, ввод воздуха от холодильника.
Верхняя часть цилиндрической камеры — вихревая камера, представляет собой продолжение камеры «кипящего» слоя, в которой имеются тангенциально расположенное впускное отверстие для отходящих газов из печи температурой 1000—1100°С и выходное отверстие, через которое газы и декарбонизированные частицы материала выносятся в газоход 1 ст. По данным фирмы, этот кальцинатор обеспечивает увеличение производительности печи в 2—2,5 раза по сравнению с обычным циклонным теплообменником.
На рис. 6.44 приведена схема распределения температурных полей и потоков в реакторе - f «ДД».
Схемой предусматривается дополнительное сжигание топлива под течками циклонов II ст. и входным коллектором третичного воздуха (из холодильника). Газы из печи 1000—1050 °С подаются через пережим в нижнюю коническую часть цилиндрического кальцинатора. Предлагаемая схема подвода материала и газов обеспечивают создание интенсивных циркуляционных контуров, способствующих увеличению времени пребывания материала в области температур 850—900 °С. Воздух из холодильника температурой около 800 °С подается в нижнюю часть кальцинатора (над приемной конической частью).
В средней части кальцинатора имеется второй пережим, служащий также для создания циркуляционных контуров.
Далее материал подается в разделительный тройник. При этом часть газа с высокой концентрацией взвешенных частиц материала проскакивает вверх и, ударяясь в потолок специальной выгнутой формы, теряет скорость и вовлекается в создающиеся циркуляционные контуры, обеспечивающие увеличение времени пребывания частиц в кальцинаторе. Другая часть газа (с меньшей концентрацией материала) направляется непосредственно в циклоны I ст.
Характеристика работы циклонного теплообменника с кальцинатором «ДД» ф. «Кобэ Стил и Нихон Цемент» приведены в табл. 6.9.
Помимо рассмотренных установок существуют так же системы с «внутренними» декарбонизаторами, в которых сжигание топлива организовано в нижнем газоходе, соединяющем печь с циклоном I ступени.
Таблица 6.9.
Наименование | Размерность | Параметры |
Размеры печи | м, DxL | Æ 4,6х76 |
Размеры кальцинатора | м, dxh | Æ 6,2х18 |
Габариты циклонного теплообменника | м, DxLxh | 22,5х16,5х75 |
Производительность | т/сутки | 3800 |
Удельный расход на обжиг | Ккал/кг кл. | 710 |
Температура отходящих газов | 0С | 320 |
Потеря давления | кгс/м2 | 600 |
Количество ступеней циклонов | шт. | 5 |
В качестве агрегата для обжига сухой сырьевой шихты в России приняты печи 0 4,5X80 м с циклонными теплообменниками и декарбонизатором системы RSP расчетной производительностью 3500 тонн клинкера в сутки при удельном расходе тепла на обжиг 3480—3640^—^- (830-=-870)^-^ и применении в качестве технологического топлива соответственно мазута и газа. Общий вид такой установки приведен на рис. 6.45, а в таблице приведены характеристики и параметры работы этой печной установки.
Благодаря сравнительно простым и надежным конструктивным решениям и высоким технико-экономическим показателям печные установки с циклонными теплообменниками и декарбонизаторами завоевали за последние два десятилетия признание во всем мире.
Печи с конвейерными кальцинаторами, а также установки с длинными вращающимися печами для обжига сырьевой муки, как менее экономичные и надежные, в последнее десятилетие не проектируются.
Декарбонизаторы для сжигания твердого топлива отечественной промышленностью пока не разработаны. В практике зарубежных заводов декарбонизаторы на твердом топливе уже применяются довольно широко и в том числе в странах, сравнительно недавно вставших на путь индустриализации (Индия, Китай).

Реконструкция длинных вращающихся печей мокрого способа. Реконструкция печей мокрого способа с переводом на обжиг сырьевой муки преимущественно осуществляется по следующей схеме: приготовленный по мокрому способу сырьевой шлам частично обезвоживается в фильтр-прессах до влажности 18—22%, полученный обезвоженный остаток («корж») подвергается измельчению в дробилках с одновременной сушкой.
В качестве сушильного агента используются отходящие из циклонного теплообменника газы с температурой около 600 °С. Полученная сухая сырьевая шихта подается в двух - или одноступенчатый циклонный теплообменник, где подвергается термообработке отходящими из печи газами с температурой около 1100°С.

Нагретый в теплообменнике материал поступает во вращающуюся печь для дальнейшей термической обработки. Схема работы печной установки комбинированного обжига с устройством для дополнительной декарбонизации в газоходе I ступени показана на рис. 6.46. Первая установка такого типа с печью 0 5,0X125 м пущена в эксплуатацию на Себряковском цементном заводе. Параметры работы комбинированной печной установки приведены в табл. 6.10.
Таблица 6.10.
Сравнительные параметры работы печи Æ 5,0х185 м до и после реконструкции
№ п/п | Наименование параметров | Размерность | Печь Æ 5,0х185 м до реконструкции | Печь Æ 5,0х185 м после реконструкции |
1. | Влажность шлама | % | 39 | - |
2. | Влажность коржа | % | - | 20 |
3. | Температура отходящих газов после печи | 0С | 220 | |
4. | Удельный расход тепла на обжиг |
| 6320 | 4190 |
5. | Производительность печи | т/ч | 74 | 95 |
6. | Температура газов после циклонов II ст. | 0С | - | 600 |
6.6 ПОДГОТОВКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ТОПЛИВА К СЖИГАНИЮ
Для обжига сырьевой шихты может использоваться твердое, газообразное и жидкое топливо. Выбор вида технологического топлива осуществляется путем составления технико-экономических обоснований.
При этом учитываются расстояние от завода до магистральных газопроводов или мест добычи твердого топлива, теплота сгорания топлива, количество топлива, потребляемого заводом, стоимость топлива по месту добычи и расходы на его транспортировку и подготовку, должен быть также рассмотрен вопрос влияния вида выбранного топлива на качество продукции и производительность печей.
6.6.1. Твердое топливо
В качестве твердого топлива для вращающихся печей применяются газовые и тощие каменные и бурые угли и сланцы, в которых содержание летучих веществ, серы, а также теплота сгорания, влажность и зольность регламентируются «Нормами технологического проектирования цементных заводов» и стандартами на твердое топливо, поставляемое для цементной промышленности. Применение углей и сланцев с большим содержанием летучих увеличивает опасность самовозгораний и взрывов.
Сжигание во вращающихся печах тощих углей в мировой цементной промышленности до настоящего времени еще не освоено.
Наиболее целесообразным по опытным данным и технико-экономическим соображениям следует считать применение угольного порошка с содержанием летучих в пределах 18—26%, при тонкости помола, характеризуемой остатком 10—14% на сите 008. Желательно также, чтобы влажность форсуночного топлива была не выше 4—6%. Сжигание форсуночного топлива, характеризуемого другими параметрами, приводит к ухудшению теплотехнических и технологических показателей печных установок. Нежелательно применение угля с повышенным содержанием серы. Взаимодействуя со щелочами сырья, она способствует образованию настылей как в самой печи (при обжиге сырьевого шлама), так и в системе запечных теплообменников (при обжиге сырьевой муки.)
Состав топливной шихты | Содержание, % | Содержание летучих веществ, % | Теплота сгорания форсуночного топлива, МДж/кг | Возможная влага форсуночного топлива, % | Максимальная зольность углей, % | Содержание серы, % |
Кузнецкий тощий (Т) | 50 | 16 | 25,01 | 1,5 | до 15 | 0,7 |
Кузнецкий газовый (Г) | 50 | 38 | ||||
Кузнецкий (Т) | 70 | 16 | 25,56 | 1,5 | до 15 | 0,7 |
Кузнецкий газовый (СС) | 30 | 35 | ||||
Бурый Райчихнинский Б2Р | 50 | 44 | 23,97 | 6 | до 16 | 0,5 |
Кузнецкий (ТОМСШ) | 50 | 16 | до 25 | 0,7 |
Ниже приведены примерные характеристики топливных шихт, составленных из различных комбинаций углей.
Расчет характеристик двух видов можно производить по следующим формулам:
влажность смеси
(6.3)
зольность
(6.4)
теплота сгорания qh. cm = У * Рну + Z • qhz (6.5) и т. д. Аналитическая влажность форсуночного топлива, %
(6.6)
где У и Z — содержание в шихтуемой смеси натуральных углей в долях единицы.
Индексы р, а, н и см. относятся к состоянию массы угля: рабочая, аналитическая, натуральная и смесь.
Как местный вид топлива (при условии перевозки от места добычи до цемзавода не более 300 км) может использоваться горючий сланец; его применяют как в смеси, с другим топливом (уголь), так и в «чистом» виде. Теплота сгорания сланца составляет 10,94-13,0 МДж/кг (2600—3100 ккал/кг), а тонкость помола не должна превышать 8—9% остатка на сите № 000. На зарубежных заводах сжигают сланец совместно с жидким топливом, а также газом.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 |


