· Основная установка производится при работающем двигателе.
· Основная установка возможна до 2000 оборотов/минуту, если число оборотов больше, то на всех 9 полях показаний высвечивается 0. Если же количество оборотов уменьшается до указанной величины, данные полей показателей высвечиваются снова.
· Во время основной установки прибор управления KE-Motronic выполняет следующие функции:
Þ Блокируется цифровая стабилизация холостого хода (захват угла зажигания).
Þ Вентиль AKF закрывается.
· Во время основной установки нужно проверьте момент зажигания при помощи тестера зажигания VAG 1367 и VAG 1767.
Условия:
· Температура двигателя минимум 85°С.
· Все электропотребители отключены.
· Кондиционер выключен. Кнопку минус на панели управления и показаний кондиционера нажимать несколько раз до тех пор, пока с экрана не исчезнут все показания.
· Рычаг управления КП поставите в положение Р или N.
· Снимите шланг вентиляции картера двигателя.
- Произвести запрос накопителя дефектов и сброс информации.
- Запросите накопитель дефектом двигателя и произвести сброс информации – стр. 01-8.
Показания на | Дисплее | Действия |
Schnelle Datenuebertragunug Funktion auswaehlen XX | Быстрая передача данных Выбор функции ХХ | Указание: После нажатия кнопки HELP распечатывается обзор возможных режимов. - Нажать кнопки 0 и 4.(Выбор режима “Начать основную установку”) |
Schnelle Datenuebertragunug 04 – Grundeistellung einleiten | Быстрая передача данных 04 – начать основную установку двигателя | Нажать кнопку Q. |
Grundeinstellung einleiten Anzeigegruppennummer eingeben XX | Начать основную установку двигателя Ввести номер группы показаний ХХ | Указание: После нажатия кнопки HELP распечатываются указания для ввода номеров групп. - Дважды нажать 0. (выбор “Системы основной установки”) - Нажать Q/ |
System in Grundeinstellung 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Система в основной установке двигателя 1 2 3 4 5 6 7 8 9 | Указание: · Разъяснение отдельных показаний, высвечиваемых в полях дисплея на стр. 01-43. · Величины, представленные в полях показаний цифрами от 1 до 9, даны в десятичной системе. Для перевода их в физические величины, см. разъяснения на стр. 01-43. · При включенном печатном устройстве актуальные показания дисплея распечатываются в виде справочных таблиц. · После каждого нажатия кнопки PRINT распечатываются актуальные показания дисплея. · Если заданная величина в полях показаний достигнута, то момент зажигания в порядке. · Нажмите кнопку Ü. |
Schnelle Datenuebertragung Funktion auswaehlen XX | Быстрая передача данных Выбор функции ХХ | Нажать 0 и 6. (Выбор функции “окончания передачи”) |
Schnelle Datenuebertragunug 06- Ausgabe beenden | Быстрая передача данных 06 – закончить выдачу | Подтвердите ввод нажатием кнопки Q. |
Schnelle Datenuebertragung Adresswort eingeben | Быстрая передача данных Ввести пароль |
Разъяснения по показаниям, данных в полях показаний 1 … 10
Указание:
Если показываемые величины не соответствуют заданным в таблице, смотрите проверочную таблицу на стр. 01-45.
Поле показаний | Заданная величина показаний | Соответствующая величина измерерния | Обозначения |
1 | 56…39 | +85єС … 100єС | Температура охлаждающего средства в данный момент |
2 | 25…70 | - - - | Нагрузка двигателя в данный момент (показания не принимать во внимание) |
3 | 35…39 | 840 … 936/мин | Количество оборотов двигателя в данный момент, показание 24 = … оборотов/мин Средняя величина 37 = 890/ мин |
4 | 0…24 или 232…255 | - - - | Стабилизация холостого хода, адаптация основного люфта |
5 | 0…255 | - - - | Стабилизация холостого хода, интегратор состояния (показания не принимать во внимание) |
6 | 0…255 | - - - | Лямбда-интегратор (регуляция), показываемая величины должна колебаться |
7 | 78…228 | +/- 10 мА | Лямбда - адаптация |
8 | 0 | - - - | Сигнал скорости |
9 | 5 | - - - | Сумма, складываемая из значений состояния системы на данный момент времени – см. таблицу на стр. 01-44. |
10* | - - - | Вычисляемый момент зажигания (показания не принимать во внимание) |
* Прочитывать только в блоке измерений в соответствии с данными по моменту зажигания.
Разъяснения цифровых величин в поле показаний 9.
Числовая величина | Рабочее состояние |
1 | Переключатель холостого хода закрыт |
2 | Переключатель полной нагрузки закрыт |
4 | А/м со ступенчатой коробкой передач или автоматическим приводом (положение рычага управления в Р или в N). |
8 | Рычаг компрессора (включен) |
32 | Сигнал переключения автоматического привода |
64 | Обогащение при ускорении отключено (только при холодном двигателе) |
128 | Отключение при строгании с места |
В поле показаний 9 высвечивается сумма данных рабочих состояний на текущий момент времени.
Пример:
Переключатель холостого хода закрыт 1
А/м с автоматической коробкой передач
Или с автоматическим приводом
(Положение рычага переключения Р или N) +4
______
Показываемая величина = 5
_ _ _ _ _
_ _ _ _ _
Указание:
· Наряду с указанными данными может быть проверена и функция отдельного техузла, например, переключателя холостого хода и поной загрузки, переключателя момента начала движения.
· Если сигнал переключения от автоматической коробки передач (AG4) очень короткий, то он виден только на VAG 1551. Повреждение проводки между прибором управления автоматической КП J217 и прибором управления KE-Motronic J204 показывает только прибор управления J217.
Проверочная таблица
В проверочной таблице показаны не обходимые проверки в случаях, если показанная величина не соответствует заданным нормам.
Поле показаний | Показания на VAG 1551 | Возможные причины дефекта | Устранение дефекта |
1 | Больше 56 Или меньше 39 | · Двигатель слишком холодный (температура охлаждающей жидкости ниже 85) или слишком горячий температура охлаждающей жидкости выше 100?С ). · Датчик температуры охлаждающей жидкости G62. · Повреждение подводки к прибору управления KE-Motronic J204. | Þ Запросите накопитель дефектов .Стр. 01-8. Þ Проверьте G65 – см. группу ремонта 25. |
3 | Больше 39 Или Меньше 37 | · Дроссельная заслонка не закрыта. · Момент зажигания не в порядке. · В магнитном вентиле системы с элементом из активированного угля N80 и шланге к вентилю имеются неплотности. (негерметичность) · Неправильный люфт в области трубы всасывания. · В вентиле стабилизации холостого хода слишком много утечного воздуха. | Þ Проверьте функцию дроссельной заслонки. Þ Проверьте временной момент зажигания. – См. группу ремонта 25. Þ Магнитный вентиль 1 системы N80 проверьте на функциональность и герметичность – см. Диагностику блока управления стр. 01-31. Þ Устраните неправильный люфт. Þ Проверьте вентибь стабилизации холостого хода N71. См. группу ремонта 25. |
4 | За областью регулировки | · Шланг к или от вентиля для стабилизации холостого хода N71 соединен неплотно. | Þ Запросите накопитель дефектов. – стр. 01-8. |
6 | Показатель не изменяется | · Разрыв подводки между прибором управления KE-Motronic J 204 и лямбда-зондом G39. · Короткое замыкание на массе или на плюсе. · Повреждён лямбда-зонд. | Þ Запросите накопитель дефектов. Сит. 01-8 Þ Проверьте лямбда-зонд и настройку – см. группу ремонта 25. |
7 | За областью регуляции | · Соединение массы от трубы всасыван6ия к прибору управления KE-Motronic J204, контакт 35. · Установка холостого хода. · Вентиль впрыска повреждён. · Свеча зажигания повреждена. · Большое кол-во неправильных люфтов. · Датчик температуры охлаждающего средства G62. · Магнитный вентиль 1 системы N80. · Лямбда-зонд G39. | Þ Проверьте соединения массы. Стр. 01-5. Þ Проверьте холостой ход, содержание CO и момент зажигания – см. группу ремонта 25. Þ Проверьте вентиль впрыска – см. группу ремонта 25. Þ Проверьте свечи зажигания. Þ Устраните причину. Þ Запросите накопитель дефектов – стр. 01-8. Þ Проведите диагностику блока управления. Стр. 01-31 Þ Проверьте нагрев лямбда-зонда – см. группу ремонта 25. Þ Проверьте лямбда-зонд и лямда-регулятор – см. группу ремонта 25. |
9 | Больше или меньше 5 | · Причина в неправильном рабочем режиме. | Þ Выберите правильный рабочий режим по таблице _ стр. 01-44 Þ Если на а/м со ступенчатой коробкой передач высвечивается числовой показатель меньше 5, проверьте, лежит ли на массе контакт 34 прибора управления KE-Motronic J204. |
Прочтение блока данных измерений (1-48)
При прочитывании блока данных измерений в сочетании с проверкой в группах ремонта 01 (таблица ошибок), 25 и 28 проверяются также и следующие функции:
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 |


