Транспорт (стр. 10 )

Не в восторге от решения властей и работающие в данной сфере предприниматели. Ведь документ, по их словам, предполагает, что договоры на размещение рекламы, равно как и согласования каждого отдельного заказа, необходимо будет визировать в Главном управлении транспорта КГГА. "В начале года мэрия уже разрушила систему прямого взаимодействия рекламных агентств со структурными подразделениями КП "Киевпастранс" — автобусным, трамвайным и троллейбусным парками, поручив работу по согласованию заказов одному из отделов предприятия. Это нанесло удар по оперативности выполнения заказов, из-за чего некоторые агентства потеряли клиентов. Если согласования придется получать в ГУ мэрии, это еще больше усложнит процедуру", — отметил директор РА "Эридан" Сергей Хоменко.

Автотранспорт

Автопром

Производство легковых авто в Украине за 9 месяцев сократилось на 83,6% - до 56,4 тыс. штук – Госкомстат

Киев. 16 октября. УНИАН. Производство легковых автомобилей в Украине в январе-сентябре 2009 года сократилось на 83,6%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, до 56,4 тыс. штук.

Об этом УНИАН сообщили в Государственном комитете статистики Украины.

По данным Госкомстата, производство автобусов в Украине в январе-сентябре т. г. сократилось на 90,3%, по сравнению с аналогичным периодом 2008 года, до 838 штук, а производство грузовых автомобилей сократилось на 80,9% – до 1911 штук.

Как сообщал УНИАН, в 2008 году, по данным Госкомстата, производство легковых автомобилей в Украине увеличилось на 5,6%, по сравнению с 2007 годом, до 402 тыс. штук. Производство автобусов в Украине в 2008 году увеличилось на 10,5%, по сравнению с 2007 годом, до 10042 штук.

Справка УНИАН. Крупнейшими производителями легковых автомобилей и автобусов в Украине являются Корпорация «УкрАВТО» (), Корпорация «Богдан» (ОАО «ЛуАЗ» и автобус»), , Корпорация «АИС» () и др.

До конца года правительство планирует закупить 750 школьных автобусов на 150 млн. грн.

Луцк. 13 октября. УНИАН. До конца года правительство планирует закупить по тендеру 750 школьных автобусов на 150 млн. грн.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня в ходе посещения Луцкого автомобильного завода сообщила премьер-министр Украины Юлия ТИМОШЕНКО.

Ознакомившись с вариантом школьного автобуса, который предлагает этот завод, Ю. ТИМОШЕНКО высоко оценила качество продукции и отметила, что это единственное автостроительное предприятие, имеющее сертификат по качеству и безопасности, позволяющий производить автобусы для школьников. По ее мнению, школьные автобусы луцкого производства, рассчитанные на 27 и 21 пассажира, могут идеально подойти для перевозки детей.

«Мы посмотрели, как обустроены эти автобусы, отвечают ли они всем требованиям, и могу сказать, что автобусы, которые я увидела, во-первых, имеют ровный пол, что является одним из требований для школьных автобусов, в них сидения такие, которые дают возможность детям разместить свои ранцы, портфели, они обязательно будут оснащены кондиционерами… Я могу сказать, что будет абсолютно удобно», - сказала премьер. Она также отметила, что в этих автобусах сидения будут покрыты тканью, чтобы детям не было холодно, поручни будут обшиты материалом, чтобы дети зимой не дотрагивались до металла. Кроме того, подчеркнула Ю. ТИМОШЕНКО, устройство тормозов будет позволять использовать автобусы и в горной местности.

Она сказала, что в этом году завод по госзаказу продавал автобусы и для «Артека», и в следующем году правительство ожидает, что объемы госзаказов увеличатся. И это даст возможность вернуть ситуацию в автомобилестроении на докризисный уровень и, в частности, позволит Луцкому заводу восстановить объемы производства и вернуть всех сотрудников, которые были сокращены со времени начала кризиса. По информации руководства корпорации «Богдан», с начала кризиса на Луцком автомобильном заводе была сокращена половина сотрудников.

Как сообщал УНИАН, 1 июля правительство утвердило Порядок использования в 2009 году средств Стабилизационного фонда на приобретение школьных автобусов для перевозки учащихся общеобразовательных школ, проживающих в сельской местности.

Предусматривается, что на выделенные бюджетные средства будут закуплены свыше 700 школьных автобусов общей стоимостью 150 млн. грн. для перевозки детей, проживающих в сельской местности.

В августе т. г. Президент Украины Виктор ЮЩЕНКО, говоря о важности выполнения программы «Школьный автобус», отметил, что в этом году на нее не было выделено ни копейки из предусмотренных в бюджете средств. «Это колоссальная вина правительственной политики», - сказал В. ЮЩЕНКО, подчеркнув, что неоднократно обращал внимание Кабмина на этот вопрос.

Справка УНИАН. Программа «Школьный автобус» утверждена Постановлением Кабинета министров Украины от 16 января 2003 года №31 на период до 2010 года.

В рамках действия программы «Школьный автобус» на 2003-2010 гг. предусматривается закупка 3650 автобусов для подвоза детей школьного возраста в сельской местности к учебным заведениям.

В 2009 году на выполнение программы «Школьный автобус» предусмотрено 150 млн. грн.

Корпорация "Богдан" - один из крупнейших субъектов авторынка Украины, созданная в 2005 году с целью реализации инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов.

В ее состав входят 20 компаний, среди которых: Луцкий автомобильный завод (Автомобильный завод «Богдан»), «Черкасский автобус», «Хюндай Моторс Украина» и др.

По результатам 2008 года доля Луцкого автомобильного завода в общем объеме выпуска легковых автомобилей в Украине увеличилась с 14% до 22%.

Работники «АвтоКрАЗа» под стенами ВР протестовали против сокращений и невыплаты зарплаты

Киев. 14 октября. УНИАН. Около 100 работников ХК «АвтоКрАЗ» (г. Кременчуг Полтавской области) и рабочие, которые были уволены с этого завода, сегодня провели акцию протеста под стенами Верховной Рады Украины.

Как передает корреспондент УНИАН, во время акции люди скандировали: «Жеваго, отдай зарплату!», «Жеваго, верни нам наши деньги!» и «Жеваго, не увольняй людей!».

Участники акции не удовлетворены массовыми увольнениями, которые постоянно происходят на предприятии, в частности, по их данным, за последние два месяца было уволено более 200 работников. Также участники митинга протестовали против невыплаты зарплат - задержка с выплатами на предприятии составляет три месяца. Работники завода заявляют, что руководство заботится о своих личных прибылях и совсем не думает о простых людях.

«Мы в очень сложной ситуации. Многие уволены с завода. Тем, кто работает, зарплату почти не платят. Сейчас платят только за июль. Поэтому, как жить, мы не знаем”, - заявил один из участников акции. “Вот мы все, кто здесь собрался сегодня, хотим спросить у владельца нашего завода - народного депутата ЖЕВАГО, за что нам жить”, - отметил он.

Справка УНИАН. 7 октября с. г. начальник Главного управления труда и социальной защиты Полтавской облгосадминистрации Людмила КОРНИЕНКО сообщила, что Холдинговая компания «АвтоКрАЗ» задолжала своим работникам 6 млн. грн. По ее словам, это связано с невыплатой государством компенсации по НДС.

ХК «АвтоКрАЗ» выпускает 27 основных моделей и почти 150 модификаций и комплектаций крупнотоннажной автотехники.

В 2008 году «АвтоКрАЗ» уменьшил выпуск автомобилей на 13% - до 3634 автомобилей.

В январе-сентябре 2009 г. ХК выпустила 190 автомобилей, что составляет четверть объемов производства за аналогичный период 2008 г.

Компанию контролирует группа банка «Финансы и кредит» Константина и Олега ЖЕВАГО.

Корпорация «Богдан» рассчитывает получить кредит под госгарантии для ЛуАЗа

Черкассы. 14 октября. УНИАН. Корпорация «Богдан» рассчитывает получить кредит под государственные гарантии для Луцкого автомобильного завода (ЛуАЗ) для завершения строительства второй очереди автобусного и троллейбусного производства в Луцке.

Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе корпорации «Богдан», в состав которой входит ЛуАЗ.

Согласно сообщению, вчера, 13 октября, премьер-министр Украины Юлия ТИМОШЕНКО в ходе посещения Луцкого автомобильного завода заявила, что правительство Украины рассмотрит возможность выделения заводу кредита под госгарантии.

По данным пресс-службы, корпорация уже профинансировала строительство второй очереди автобусного и троллейбусного производства на 90% за счет собственных средств. После введения в эксплуатацию второй очереди автобусного производства корпорация сможет выйти со своей продукцией на рынки Европы, поскольку используемые на предприятии технологии сегодня имеются лишь у одного европейского производителя. За счет использования новейших технологий срок гарантии на кузова для автобусов, троллейбусов и вагонов трамваев будет увеличен до 15 лет.

Справка УНИАН. Корпорация "Богдан" – один из крупнейших субъектов авторынка Украины, созданная в 2005 году с целью реализации инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов.

В ее состав входят 20 компаний, среди которых: Луцкий автомобильный завод (Автомобильный завод «Богдан»), «Черкасский автобус», «Хюндай Моторс Украина» и другие.

По результатам 2008 года доля в общем объеме выпуска легковых автомобилей в Украине увеличилась с 14% до 22%.

Кременчугский завод технического углерода в конце октября остановится на плановый ремонт

Кременчуг. 16 октября. УНИАН. ОАО "Кременчугский завод технического углерода" (Кременчуг, Полтавская обл.) планирует в конце октября текущего года произвести остановку и плановый ремонт предприятия.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил журналистам директор предприятия Вячеслав ЯВОРСКИЙ.

По его словам, предприятие должно полностью остановиться, чтобы произвести ремонтные работы. Ремонт будет длиться две недели.

«Мы произведем чистку и ревизию подстанций, газопроводов. Ранее ремонт планировали на конец сентября, а затем – на середину октября, однако не смогли этого сделать из-за наличия заказов, которые необходимо было выполнить», – сказал В. ЯВОРСКИЙ.

Справка УНИАН. завод технического углерода» (Полтавская обл.) специализируется на производстве технического углерода (сажа). Завод выпускает технический углерод, используемый в шинной и резинотехнической промышленности, а также в лакокрасочном производстве. Большую часть продукции завод экспортирует за границу. Покупателями продукции завода являются ведущие мировые производители шин Michelin (Франция), Goodyear Tire & Rubber Co. (США), Continental AG (Германия) и другие.