Раздел 1B2. Механическая система двигателя M161 (стр. 10 )

14. Установка осуществляется в обратном порядке.

Y2002

1B2-66 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

 

Тест (Верхний и Нижний толкатель клапана и чека клапана)

• Верхний держатель клапанной пружины

Размер (мм)	(d)	8.5
(D)	12.3

Нижний держатель клапанной пружины

Толщина (мм)

(a)

0.8 - 1.0

Чека клапана

Размер (мм)	(B)	9.0
(H)	9.2 - 9.8

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1 B2-67

УПЛОТНЕНИЕ ЗОЛОТНИКА КЛАПАНА

Подготовительная работа : Снятие клапанной пружины

1  Пробойник

2  Уплотнение золотника клапана

3 Защитный рукав

 

Необходимый инструмент

119 589 00 43 00 Пробойник

Процесс замены

1. Снять уплотнение золотника клапана (2) с помощью плоскогубцев.

Примечание: Проверить уплотнение золотника клапана на наличие повреждений и заменить, если необходимо.

2.  Покрыть уплотнение золотника клапана маслом и собрать его с защитным рукавом.

3.  Вставить уплотнение золотника клапана, прижав его пробойником 119 589 00 43 00.

SSANGYONG MY2002

1B2-68 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ

1  Резьбовая заглушка

40 Н-м (30 фунт-фут)

2  Изоляция

3  Вкладыш

4  Нажимная пружина

5  Обжимное кольцо

Упорная тяга

6  Корпус натяжителя цепи

………………72 - 88 Н-м (53 - 65 фунт-фут)

8 Уплотнение

 

Процесс снятия

1. Поместить цилиндр No. 1 на ATDC 20°.

Примечание: Снять крышку маслозаливной горловины в установленном положении и проверить, находится ли выступающая часть (стрелка) кулачка впускного вала в верхнем положении.

2.  Накрыть генератор чистой тканью.

3.  Ослабить натяжение, открутив резьбовую заглушку.

Примечание: В случае ослабления натяжения с помощью резьбовой заглушки, совершить переустановку после полного снятия натяжителя цепи. Если натяжитель снова натянут без полного снижения его натяжения, тогда обжимное кольцо не возвращается в исходное положение и натяжение становится чрезмерным.

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1 B2-69

 

4. Аккуратно открутить резьбовую заглушку (1), и снять уплотнение (2).

Примечание:

•  Во время снятия заглушки будьте осторожны, чтобы она не отскочила из-за силы сжатия пружины.

•  Снимайте резьбовую заглушку только когда уплотнение и нажимная пружина повреждены.

5. Аккуратно снять вкладыш (3), нажимную пружину (4), обжимное кольцо (5) и упорную тягу (6).

6. Снять корпус натяжителя цепи (7) и изоляцию (8).

Процесс установки

1. Подсоединить упорную тягу (6) и обжимное кольцо (5) к корпусу натяжителя цепи (7).

Примечание: При подсоединении упорной тяги, протолкните ее поглубже так, чтобы она не выступала на корпусе натяжителя цепи.

2. Установить корпус натяжителя цепи (7), упорную тягу (6), обжимное кольцо (5) и изоляцию (8).

Примечание

Момент затяжки

72-88Н-м (53 - 65 фунт-фут)

3. Вставить нажимную пружину (4) с вкладышем (3) в корпус натяжителя цепи.

Y2002

1B2-70 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

 

KAA1B2S0

4. Нанести немного смазки на уплотнение (2) и установить резьбовую заглушку (1).

Примечание

Момент затяжки 40 Н-м (30 фунт-фут)

5. Проверить наличие утечек, запустив двигатель.

2

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1B2-71

Вид сечения

KAA1B8G0

 

1	Резьбовая заглушка
2	Шар (невозвратный клапан)
3	Нажимная пружина
4	Направляющая шара
5	Изоляция (алюминиевая)
6	Вкладыш
7	Нажимная пружина
8	Обжимное кольцо
9	Упорная тяга
10	Шар (невозвратный клапан)
11	Нажимная пружина
12	Часть тяги

13  Корпус натяжителя цепи

14  Уплотнение

15  Крышка картера распределительных шестерен

16  Головка цилиндра

17  Болт / Шайба

18  Натяжная рейка

19  Прокладка головки цилиндра

20  Цепь привода распределит. механизма

21  Основа натяжной рейки (скользящая поверхность)

A Отверстие подачи масла

B Отверстие накопителя масла для натяжителя цепи

1B2-72 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

ЦЕПЬ ПРИВОДА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Подготовительная работа : Снятие крышки головки цилиндра Снятие свечи зажигания

1  Палец

2  Новая цепь привода

3  Цепь привода (б/у)

4  Клин

5  Звено

6  Центральная пластина

7  Внешняя пластина

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1B2-73

 

Необходимый инструмент

000 589 58 43 00 Цепь в сборе

111 589 03 15 00 Палец

Процесс замены

1. Поместить цилиндр No. 1 на ATDC 20°.

2.  Вставить палец 111 589 03 15 00 во фланец впускного и выпускного вала, чтобы распредвал не вращался.

3.  Снять натяжитель цепи.

4. Установить клинья по обе стороны звездочки распредвала, как показано на картинке.

5. Накрыть корпус цепи чистой тканью и сошлифовать палец цепи привода со звездочки впускного вала с помощью шлифовальной машинки.

SSANGYONG MY2002

1B2-74 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

 

6. Снять внешнюю пластину (7) с помощью отвертки и снять звено (5).

7.  Соединить новую цепь (2) с уже использовавшейся (3) с помощью звена (5), центральной пластины (6, толщина 1.6 мм) и внешней пластины (7).

8.  Повернуть коленвал в направлении вращения двигателя, прижав новую цепь к звездочке выпускного вала, чтобы предотвратить ее запутывание.