Раздел 1B2. Механическая система двигателя M161 (стр. 9 )

Примечание

Момент затяжки

1й шаг :18-22 Нм (13 - 16 фунт-фут)

2й шаг:60° ± 5°

Примечание: Болт звездочки для одноразового использования, поэтому всегда заменяйте его на новый.

5. Снять цепь со звездочки впускного вала и закрепить ее, чтоб не упала в картер распределительных шестерен.

6. С помощью гаечного ключа (7) повернуть распредвал до появления сопротивления в картере.

1B2-60 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

 

KAA1B8A0

7. Снять колпачок подшипника и снять распредвал впускных и выпускных клапанов.

Примечание

Момент затяжки

22.5-27.5 Нм (16.6 - 20.3 фунт-фут)

Примечание: Проверить, чтобы цифры на колпачке подшипника не перепутались.

8.  Нанести моторное масло на толкатель клапана и подшипник распредвала.

9.  Установка осуществляется в обратном порядке.

Примечание:

•  Основной круг кулачка должен быть в контакте с толкателем клапана.

•  Установить колпачки подшипника распредвала согласно цифрам на отливке головки блока цилиндров и колпачке подшипника.

10. Проверить синхронизацию

распредвала

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1B2-61

СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДВАЛА

Подготовительная работа : Снятие крышки головки циилндра

Снятие передней крышки головки цилиндра

1  Палец 111 589 03 15 00

2  Звездочка впускного вала

3  Колпачок подшипника распредвала

4  Цепь привода распределительного механизма

5  Звездочка выпускного вала

6 Болт (M7 X 13, 3 шт.)

1й шаг 18 - 22 Нм (13 - 16 фунт-фут)

2й шаг 60° ± 5° добавлено вращение

7 Палец

1B2-62 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

 

KAA1B6Z0

KAA1B7A0

Необходимые инструменты

111 589 03 15 00 Палец

Процесс проверки

1. Поместить поршень цилиндра No. 1 на ATDC 20° путем поворота коленчатого вала.

Примечание: Когда отметка ATDC 20° на демпфере вибрации совпадает с крышкой картера распределительных шестерен, впускной и выпускной кулачок цилиндра наклонятся к центру лицевой поверхностью вверх. В этом случае, отверстие в колпачке подшипника распредвала совпадет с отверстием фланца для звездочки распредвала.

2. Проверить синхронизацию:

-  Проверить, может ли палец 111 589 03 15 00 входить в отверстие колпачка подшипника.

-  При таком условии, проверить совпадает ли отметка ATDC 20° на демпфере вибрации с отметкой на картере распределительных шестерен.

Процесс регулировки

1.  Поместить цилиндр No. 1 на ATDC 20°.

2.  Снять натяжитель цепи.

3.  Снять звездочку выпускного вала.

4.  Отрегулировать синхронизацию путем установки пальца 111 589 03 15 00 в отверстие колпачка подшипника распредвала и отверстие фланца во время вращения распредвала с помощью ключа.

5.  Установить цепь на звездочку впускного вала.

6.  Установить цепь на звездочку выпускного вала и затянуть болт.

Примечание

Момент затяжки

1й шаг :18-22 Нм (13 - 16 фунт-фут)

2й шаг:60° ± 5°

Болт звездочки одноразового использования, поэтому заменить его на новый.

7. Установить натяжитель цепи. Примечание

Момент затяжки	Резьбовая заглушка	40 Нм (30 фунт-фут)
	Натяжитель в сб.	72-88Нм (53-65фунт-фут)

8. Проверить синхронизацию распредвала.

SSANGYONG MY2002

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1 B2-63

ПРУЖИНА КЛАПАНА

Подготовительная работа : Снятие распредвала

Снятие свечи зажигания

1  Чека клапана

2  Держатель клапанной пружины

3  Пружина клапана

4  Уплотнение золотника клапана

5  Нижнее стопорное кольцо

a Рычаг 111 589 18 61 00

b Часть тяги 111 589 25 63 00

c Соединительный шланг DW 110 - 090

d Опорная балка 111 589 01 59 00

Y2002

1B2-64 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

 

Необходимый инструмент

111 589 01 59 00 Опорная балка

111 589 18 61 00 Рычаг

111 589 25 63 00 Часть тяги

DW110 - 090 DW110 - 100

602 589 00 40 00 Зажим двигателя

Соединительный шланг

Устройство снятия толкателя клапана

Процесс снятия и установки

1. Поместить опорную балку 111 589 01 59 00 (a) на колпачок подшипника распредвала и затянуть его с помощью болта колпачка подшипника.

Примечание

Момент затяжки

22.5-27.5 Н-м (16.6 - 20.3 фунт-фут)

 

2. Повернуть коленчатый вал в положение каждого поршня цилиндра на TDC.

Отметить на демпфере вибрации	Цилиндр
OT	1, 4
UT	2, 3

Примечание:

•  Снять пружину клапана только на TDC.

•  Всегда вращайте коленвал, удерживая цепь, чтобы предотвратить цепь от повреждения и провисания, а также для гладкого вращения.

KAA1B2C0

3.  Снять толкатель клапана с помощью устройства снятия DW110 -100.

4.  Установить соединяющий шланг DW110 - 090 (c) на отверстие свечи зажигания.

SSANGYONG MY2002

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1 B2-65

 

5.  Установить зажим двигана кольцевое зубчатое колесо, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала.

6.  Продуть сжатым воздухом.

7.  Установить опорную балку 111 589 01 59 00 (9) и рычаг 111 589 18 61 00 (6).

8.  Установить часть тяги 111 589 25 63 00 (b) вертикально держателю клапанной пружины (2).

9.  Прижать пружину клапана (3) с помощью рычага 111589 18 61 00 (6).

10.  Снять чеку клапана (1) с помощью пинцета.

11.  Снять верхнее стопорное кольцо (2) и пружину клапана (3).

12. Снять уплотнение золотника клапана (4) и заменить, если необходимо.

Примечание: Проверить уплотнение золотника клапана на наличие повреждений и заменить, если необходимо.

13. Снять нижнее стопорное кольцо.

Примечание: Проверить стопорное кольцо на наличие повреждений и заменить на новое, если необходимо.