Раздел 1B2. Механическая система двигателя M161 (стр. 13 )

7  Основной канал для смазки

8  Шар (φ 15 мм)

9  Коленчатый вал

10  Шатунный подшипник

11  Подшипник коленвала

12  Шатун

13  Поршень

15 Невозвратный клапан (коленвал)

16  Подача масла (к натяжителю цепи)

17  Распределительный вал

18  Пошипник кулачка

19  Клапан

20  Канал для смазки (Подача масла на впускной толкатель)

21  Канал для смазки (Подача масла на впускной толкатель)

22  Шар (φ 8 мм)

23  Заглушка распредвала

24  Изоляция

25  Резьбовая заглушка

26  Канал возврата масла

(Головка цилиндра и картер)

27 Канал возврата масла (Картер)
29 Трубка возврата масла

SSANGYONG MY2002

1B2-92 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

МОТОРНОЕ МАСЛО И ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ

1  Крышка масляного фильтра

2  Уплотнительное кольцо.

3  Фильтрующий элемент

25Н-м (18фунт-фут)
Заменить

4  Резьбовая заглушка

5  Перепускной клапан масляного фильтра

SSANGYONG MY2002

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1 B2-93

 

Необходимый инструмент

103 589 02 09 00 Устройство снятия м/фильтра

Процесс замены

1. Установить инструмент 103 589 02 09 00 на крышку масляного фильтра.

Примечание: Чтобы крышка с резьбой вращалась, затяните болт со стороны инструмента 103 589 02 09 00.

2.  Установить ключ на верхний болт в инструменте 103 589 02 09 00 и снять крышку, повернув ее.

3.  Снять фильтрующий элемент.

Примечание: При снятии фильтрующего элемента используйте ткань под а/м, чтобы не пролить масло.

4. Снять сливную пробку и слить моторное масло.

Примечание: Оставьте крышку маслозаливной горловины открытой, чтобы упростить слив масла.

5. После чистки затянуть сливную пробку.
Примечание

Момент затяжки

25Н-м(18фунт-фут)

Заменить герметичную шайбу.

6. Заменить уплотнительное кольцо в крышке масляного фильтра.

Примечание: нанести моторное масло на уплотнительное кольцо.

7.  Вставить новый фильтрующий элемент в корпус масляного фильтра.

8.  Временно затянуть крышку масляного фильтра. Установить инструмент 103 589 02 09 00, и затем полностью затянуть крышку.

Примечание

Момент затяжки 25Н-м(18фунт-фут)

9. Заправить моторное масло через маслозаливное отверстие (3).

10.  Проверить наличие утечек масла при нормальной температуре двигателя после его запуска.

11.  Заглушить двигатель и подождать 5 минут.

Проверить уровень масла и долить, если необходимо.

1B2-94 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

МАСЛЯНЫЙ НАСОС

Подготовительная работа : Снятие поддона картера

 

6 7

11

KAA1B8U0

1 Болт (M8 X 35, 3 шт.)

............ 22.5 - 27.5 Н-М (16.6 - 20.3 фунт-фут)

2  Масляный насос

3  Блок масляного фильтра

4  Болт (M6 X 20, 2 шт.)

................. 9 - 11 Н-м (80 - 97 фунт-дюйм)

(Эти болты совмещены с перегородкой)

5 Болт (M6 X 12, 2 шт.)

...................... 9 - 11 Н-м (80 - 97 фунт-дюйм)

6 Болт (M8 X 20, 1 шт.)

.................... 29 - 35 Н-м (21 - 26 фунт-фут)

7  Шайба

8  Звездочка (Привод масляного насоса)

9  Цепь (Привод масляного насоса)

10  Перегородка-Отражающая

11  Болт (M6 X 12, 6 шт.)

.................... 9 - 11 Н-м (80 - 97 фунт-дюйм)

(Болт установки перегородки)

SSANGYONG MY2002

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1 B2-95

 

Процесс снятия и установки

1. Открутить болт (6) со звездочки привода масляного насоса и отделить цепь привода масляного насоса.

Примечание

Момент затяжки

29-35 Н-м (21 - 26 фунт-фут)

2. Открутить болты (4, 5) и снять блок масляного фильтра (3).

Примечание

Болт (4): 9-11 Н-м (80 - 97 фунт-фут)

Момент затяжки

Болт (5): 9-11 Н-м (80 - 97 фунт-фут)

Вставить стальную прокладку в масляный насос и болт (4) установки поверхности.

 

3. Открутить шесть болтов (11) и снять перегородку.

Примечание

Момент затяжки

9-11 Н-м (80 - 97 фунт-фут)

4. Открутить три болта (1) и снять масляный насос.

Примечание

Момент затяжки

22.5-27.Н-м (16.6 - 20.3 фунт-фут)

1B2-96 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Подготовительная работа: Снятие поддона картера

1  Резьбовая заглушка..........

50 Н-м (37 фунт-фут)

2  Нажимная пружина

3  Направляющий штифт

4  Поршень

Процесс снятия и установки

1. Снять резьбовую заглушку (1). Примечание

Момент затяжки

50 Н-м (37 фунт-фут)

2.  Снять пружину (2), направляющий штифт (3) и поршень (4).

3.  Установка осуществляется в обратном порядке.

Примечание: не использовать герметик для резьбовой заглушки.

SSANGYONG MY2002

M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1 B2-97

МАСЛЯНЫЙ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН

Подготовительная работа : Снятие крышки картера распределительных шестерен

-

1 Масляный перепускной клапан

Функции

Перепускной клапан предотвращает высыхание масла в натяжителе цепи. Другими словами, он останавливает возврат масла, чтобы предотвратить высыхание масла в натяжителе цепи. В результате, натяжитель цепи может рабоать с маслом внутри.

Процесс замены

1.  Снять перепускной клапан с помощью плоскогубцев.

2.  Вставить новый перепускной клапан вручную.

Y2002

1B2-98 M161 МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ТРУБКА МАСЛЯНОГО ЩУПА

1  Измеритель уровня

2  Направляющая трубка щупа

3  Уплотнительное кольцо

4  Болт (M6 X 16, 1 шт.)

5  Зажим

9-11 Н-м(80-97фунт-дюйм)

Процесс снятия и установки

1.  Вытащить щуп измерения уровня (1).