Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
– 1001 перекрывает доступ воздуха к электропневматическим вентилям и клапанам песочниц.
– 971 перекрывает доступ воздуха к воздухораспределителям
– 1013 перекрывает доступ воздуха к скоростному регулятору.
Подготовка электровоза к следованию в холодном состоянии.
Перекрыть в обеих кабинах комбинированные краны.
Перекрыть в обеих кабинах разобщительные краны от ТМ к ЭПК-150.
Открыть кран 1008 (кран холодного резерва)
Закрыть краны 1002.
Заклинивание рычажной передачи
(т. е. держит одна колёсная пара, шток ТЦ убран)
Необходимо: выкрутить два вертикальных болта на авторегуляторе, крепящие крышку флажка, вынуть его и отвести колодки от колёсной пары.
Перечень реле и их назначение
812 – вкл. генератора сигнализация | РП 8 – реле управления ОП (34,38,42,46) |
813 – впомогательный компрессор | РП 001 - промеж. реле пан-фа №1 |
824 – обогрев спускных кранов | РП ВВ – промеж. реле вен. (высок. скорость) |
КМ 12 – контактор управления | РПК 1 – промеж. реле ком- ра №1 |
641 – прожектор тускый свет каб.№1 | 305.2 – промеж. реле управления каб.№1 |
642 – прожектор тусклый свет каб.№2 | РП 304 – реле контроля реверсоров |
643 – прожектор общий | РП 9 – реле управления ОП (36,40,44,48) |
КМ 021 – включение дифреле (201,015) | РП 002 – промеж. реле пан-фа №2 |
844 – обогрев лобовых стекол каб.№1 | РП ВН – промеж. реле вен. (низ. скорость) |
839 – кондиционер | РПК 2 – промеж. реле ком-ра №2 |
848 – обогрев лобовых стекол каб.№2 | 306.1 – реле управления каб.№2(ВУ) |
853 – кондиционер | РП 021 – промеж. реле включения БВ |
854 – кондиционер каб.№2 | РП 10 – реле управления ОП (35,39,43,47) |
843 – обогрев лобовых стекол каб.№1 | РП 003.1 реле вкл. разъедини |
845 – обогрев боковых стекол каб.№1 | РП Вост. – реле восстановления защиты |
847 – обогрев лобовых стекол | РП 170 – реле ввода в депо (низ. напряжение) |
849 – обогрев боковых стекол | 306.2 – промеж. реле управления каб.№2 |
450 – обогрев картера компрессора №1 | 567 – контр. подачи песка при экстр. торм |
451 – обогрев картера компрессора №2 | РП 11 – реле управления ОП (37,41,45,49) |
877 – вентилятор калориферов №2 | РП 003 2 – реле откл. разъедини |
876 – вентилятор калориферов №1 | РП 3 – реле управл. кон-рами с 1 по 46 поз. |
РП 707 – пром. реле отопл. поезда к.№1 | 515 – реле продувки резервуаров |
РП 707 – пром. реле отопл. поезда к.№1 | РП 6 – реле контр. запуска вен. выс. скорость |
РП - КОТ контроль отпуска тормоза | РП 943 реле давления БВ (АВУ) |
301 – включение МСУЛ (-)канал 1 | 566 – контр. подачи песка при экстр. торм. |
302 – включение МСУЛ (+)канал 2 | РП 004 1реле включения разъедини |
305.1 – реле управления каб.№ 1(ВУ) | РП 4 – управл. кон-рами на «СП» соединении |
РП 303 – реле контроля реверсоров | 661 – реле освещение ходовых |
РП 7 – реле выкл. вентил. низ. скорость | 400 – реле вкл. вспомогательных машин |
РП 004.2 – реле отключения разъедини | |
РП 5 – управление кон-рами на «П» соединении | |
РП 944 – реле давления (вкл. откл ) компрессоров | |
345,354.1 – промежуточное реле контроля «0»тока | |
359 – САУТ, контроль перехода | |
901 – контроль 220в | |
РП 13 – реле откл. 1 – 2 ТЭД | |
РП 14 – реле откл. 3 ТЭД | |
РП 15 – реле откл. 4 ТЭД | |
РП 16 – реле откл. 5 – 6 ТЭД |
Центральная клеммная рейка
301 | 301 | 301 | 305 | 306 | 308 | 316 | 317 | 317 | 318 | 333 | 334 | 335 | 336 |
337 | 338 | 339 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 350 | 351А | |
351 | 351 | 351 | 352 | 352 | 353 | 353 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 |
362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 377 | 385 |
387 | 387 | 389 | 394 | 395 | 395 | 396 | 397 | 399 | 406 | 411 | 415 | 415 | 417 |
418 | 420 | 420 | 423 | 424 | 426 | 428 | 432 | 432 | 433 | 436 | 438 | 441 | 464 |
1548 | 1549 | 448 | 450 | 451 | 453 | 455 | 455 | 457 | 461 | 462 | 463 | 463 | 464 |
410 | 465 | 1550 | 471 | 472 | 473 | 473 | 475 | 483 | 485 | 485 | 486 | 489 | 490 |
491 | 492 | 495 | 504 | 505 | 509 | 509 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 515 | 518 |
520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 525 | 526 | 526 | 527 | 527 | 528 | 528 | 529 |
530 | 534 | 535 | 535 | 537 | 539 | 541 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 |
551 | 555 | 561 | 562 | 569 | 570 | 574 | 579 | 580 | 582 | 596 | 598 | 679 | 680 |
601 | 602 | 602 | 645 | 647 | 647 | 648 | 649 | 650 | 654 | 659 | 659 | 663 | 676 |
666 | 666 | 667 | 667 | 668 | 668 | 669 | 669 | 685 | 688 | 689 | 690 | 691 | 691 |
695 | 724 | 726 | 726 | 727 | 728 | 729 | 751 | 751 | 752 | 753 | 753 | 754 | 760 |
763 | 767 | 768 | 771 | 772 | 773 | 799 | 799 | 807 | 807 | 808 | 808 | 841 | 841 |
860 | 864 | 867 | 867 | 868 | 838 | 721 | 723 | 785 | 786 | Р403 | Р414 | Р424 | Т503 |
499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 |
499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 | 499 |
Клеммная рейка на 4-ом блоке горизонтальная
405 | 429 | 446 | 452 | 483 | 499 | 650 | 651 | 653 | 654 | 655 | 657 | 659 | 661 | 662 | 455 | 771 | 774 |
Клеммная рейка вертикальная на 4-ом блоке
вверх
400 | 600 | 601 | 602 | 617 | 644 | 806 | 823 | 853 | Т50 | Т51 | 351 | 455 | 525 | 526 | 527 | 528 | 535 | 727 |
Правая клеммная рейка между АЗВ 4-ого блока шкафом сопротивлений
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 |


