Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Тяжелые дисковые бороны БДТ-7, БДТ-3 применяют для разделки пластов после вспашки целинных земель и обработки тяжелых почв после уборки пропашных культур, а также для ухода за лугами и пастбищами и разработки пластов почв, вспаханных кустарниково-болотными плугами.

Садовые дисковые бороны БДСТ-2,5 и БДН-1,3 служат для рыхле­ния почвы, уничтожения сорняков в междурядьях и приствольных по­лосах садов, виноградников и ягодников.

Рабочие органы дисковых борон — сферические диски со сплош­ной режущей кромкой  и вырезами.  Первые устанавливают на легких полевых и садовых боронах, вторые — на тяжелых полевых и садовых боронах. Вырезы в дисках способствуют лучшему заглублению рабочих органов и крошению пласта.

Рабочие органы дисковых борон собирают в батареи. Батарея со­стоит из квадратного вала с дисками, между которыми насажены шпу­ли. Вал с дисками прикреплен к специальной рамке на подшипниках качения, а рамка присоединена к раме орудия. В одной батарее может быть собрано от 4 до 11 дисков.

Батареи на раме размещают по двухследной схеме. В этом случае за один проход бороны почва дважды подвергаемся обработке. Глубина обработки почвы дисковыми боронами  регулируют изменением угла атаки-угла между направлением движения агрегата и плоско­стью вращения диска. Чем больше угол атаки, тем

  больше глубина обработки, и наоборот. Максимальная глубина при работе борон до­стигается за два-три прохода агрегата в перекрестных направлениях. Батареи на полевых тяжелых и легких боронах размещают симмет­рично. Несимметричное размещение батарей применяют на садовых боронах. Это дает возможность сместить ли­нию тяги бороны в сторону и тем самым удалить трактор от рядов на­саждений на необходимое расстояние.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Рис. .  Рабочие органы дисковых борон:

а — сферический диск; б - вырезной  сфе­рический диск.

Прицепная полевая дисковая борона БД-10 (рис. 24) служит для

предпосевной обработки зяби, лущения стерни и выравнивания по­верхности поля. Она представляет собой раму 3 с транспортными ко­лесами, на которой установлено четыре секции 1, 2, 8 и 9. Каждая секция состоит из двух рамок: внутренней и наружной, поворотной. Рабочие органы набраны в двенадцать батарей. Угол атаки дисков регулируют перестановкой секций относительно рамы орудия. Для этого удлиняют или укорачивают передние тяги 6 и фиксируют сек­ции в требуемом положении соединителями 5. Для обработки и раз­делки огрехов в середине прохода передних секций на раме 7 уста­новлен гребнерез 4.

Из рабочего положения в транспортное орудия переводят вынос­ными гидроцилиндрами.

Ротационная навесная мотыга МВН-2,8М применяется для раз­рушения почвенной корки на посевах озимых и предпосевной обра­ботки почвы с уничтожением сорняков.

Рабочие органы мотыги — плоские игольчатые диски 1 (рис. 25) с криволинейными иглами. Диски свободно установлены на осях 2, закрепленных на рамке батареи' 6 так, что иглы дисков первой оси вхо­дят между иглами дисков второй оси. Орудие состоит из трех батарей 6, шарнирно прикрепленных к соединительному брусу 4, имеющему навесное устройство для соединения с трактором. Батареи взаимо­связаны скобами 7.

В процессе работы игольчатые диски перекатываются по поверхности поля,

Рис. . Дисковая борона БД-10: 

1, 2, 8 и 9 — секции; 3 — рама с транспортными колесами; 4 — гребнерез; 5 — соединитель секций; 6 — передняя тяга; 7 — рама бороны; 10 — самоустанавливающие колеса.

Рис.  Ротационная навесная мотыга МВН-2.8М:

1 — игольчатый диск; 2 — оси; 3 — площадка для балласта; 4 — брус; 5 — тяга; 6 — батарея; 7 .— скоба.

воздействуя на поверхностный слой почвы. Степень этого воздействия зависит от направления вращения дисков. При весенней обработке посевов озимых батареи присоединяют к брусу так, чтобы в процессе работы иглы дисков внедрялись в почву закругленной стороной. В этом случае достигается полное разрушение почвенной корки и минимальное повреждение посевов.

Для выполнения предпосевной обработки почвы с уничтожением сорняков и во всех случаях, когда необходимо крошить верхний слой почвы, батареи к брусу 4 присоединяют обратной стороной. При этом иглы дисков будут внедряться в почву острием. Такая установка бата­реи способствует наиболее полному уничтожению сорняков. Глубину обработки почвы мотыгой регулируют изменением массы балласта на площадке 3. Ширина захвата орудия 2,8 м, глубина обработки до 9 см. Орудие агрегатируется с тракторами класса тяги 9 кН.

6. Катки

К прикатыванию почвы предъявляются специфические требования, заключающиеся в уплотнении нижележащих слоев (глубиной до 7 см) и рыхлении поверхностного слоя почвы (до 2...3 см). Это достигается применением катков с различными рабочими поверхностями.

Кольчато-шпоровый прицепной каток ЗККШ-6 (рис. 29, а) состоит из трех

Рис. . Катки:

а — кольчато-шпоровый каток ЗККШ-6; б - секция катка кольчато-зубчатого КKH-2,8 ;в - борончатый навесной каток КБН-3; г — каток гладкий водоналивной ЛКВ1 -1,4.

соединенных между собой секций. Рабочие органы катка — чугунные диски, поверхность которых образована клинообразными шпорами (шипами), взаимодействующими с почвой при перекатывании катка. Каждая секция включает в себя 13 таких дисков, насаженных свободно на ось, прицепное устройство и балластный ящик.

Степень воздействия катка на почву зависит от давления, приходящегося на 1 м ширины захвата. Изменяя массу балласта, можно менять удельное давление катка в пределах 2,5...4,3 кН/м. Ширина захвата трехсекционного катка составляет 6,1 м. Каток ЗККШ-6 мо­жет агрегатироваться с тракторами классов тяги 14...50 кН с исполь­зованием для этой цели сцепок.

Кольчато-зубчатый каток ККН-2,8 представляет собой одну секцию шириной захвата 2,8 м, имеющую раму с площадкой для балласта, и прицепное устройство. В качестве рабочих органов на оси катка через один устанавливают диски с клиновидной и зубчатой поверхностями.

Каток ККН-2,8 с помощью сцепки агрегатируется с тракторами всех классов тяги.

Борончатый навесной каток КБН-3  применяют для разрушения комков почвы на поверхности пашни и корки на посевах, а также для предпосевного прикатывания с рыхлением поверхностного слоя пашни.

Каток состоит из пяти секций, шарнирно соединенных между собой и с брусом рамы, имеющей навесное устройство для присоединения к трактору. Каждая секция представляет собой прямоугольную рамку, в которой на подшипниках устанавливают по два зубчатых катка.

Общая ширина захвата катка составляет 3,25 м. Каток КБН-3 агрегатируется с тракторами класса 9... 14 кН.

Прицепной водоналивной гладкий каток ЗКВГ-1,4  предназначен для поверхностного уплотнения почвы при предпосев­ном и послепосевном прикатывании. Рабочие органы катка — пусто­телые цилиндры, заполняемые водой для повышения давления на поч­ву. Диаметр цилиндра 0,7 м, длина 1,4 м. Каток состоит из трех сек­ций, в каждой из которых цилиндр, рамка, прицепное устройство и чистик, прижимаемый к поверхности цилиндра пружинами. Ширина захвата катка 4 м. Изменением количества воды в цилиндрах регули­руют удельное давление катка на почву в пределах 2,3...6 кН/м.

Для прикатывания почвы до и после посева сахарной свеклы при­
меняют легкие водоналивные катки СКГ-2-1, СКГ-2, СКГ-2-2 и СКГ-
2-3, рабочие органы которых — гладкие пустотелые цилиндры длиной
2,7 м, вместимостью 0,1 м3.        

7. Сцепки         

При поверхностной обработке почвы и посеве для эффективного использования мощности современных энергонасыщенных тракторов класса тяги от 30 до 50 кН составляют агрегаты из нескольких машин и орудий, соединяемых с трактором сцепками

Рис.  Прицепные сцепки:        

а — С-11У; б — СП-16; 1 — растяжки; 2 — удлинители; 3 — брус; 4 — маркер; 5 и 7левая и правая боковые секции; 6 — центральная секция; 8 — выносные гидроцилиндры;9-опорные колеса.        

Универсальная прицепная сцепка С-11У  состоит из металлических брусьев 3, растяжек 1, удлинителей 2, прицепного устройства и опорных колес. В рабочем положении ее ширина состав­ляет 11 м. Сцепка используется для составления агрегатов с тракто­рами класса тяги 30 кН.

Универсальная гидрофицированная сцепка СП-16  со­стоит из центральной секции 6 и двух боковых 5 и 7, соединенных шарнирно. Такое соединение секций обеспечивает приспосабливаемость сцепки к рельефу по ширине захвата. Центральная секция снабжена двумя опорными колесами 9, а боковые — по одному. При составле­нии агрегатов в два ряда машин применяют удлиниДля пере­вода в транспортное положение прицепных машин сцепка укомплек­тована выносными гидроцилиндрами 8. Для сплошной, без огрехов об­работки почвы и посева сцепка оборудована двумя маркерами 4 и следоуказателем, который устанавливают на тракторе. Ширина сцеп­ки в рабочем положении составляет 16 м, а максимальная ширина зах­вата агрегата с этой сцепкой достигает 16,8 м. Сцепка используется при составлении агрегатов с тракторами класса тяги 30...50 кН.

Прицепная гидрофицированная сцепка СГ-21 предназначена для составления агрегатов из зубовых борон и кольчато-шпоровых катков. Общая ширина захвата агрегата составляет 21 м. Центральная сек­ция сцепки может применяться для составления агрегатов из культи­ваторов сплошной обработки. С данной сцепкой комплектуют агрега­ты для тракторов класса тяги 30 кН. 

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36