Получение геометрии винтовой части роторов винтовых компрессоров с использованием систем САПР (стр. 3 )

К профилям рабочих органов винтового компрессора предъявляются различные требования с точки зрения теоретического зацепления, технологии изготовления, весогабаритных показателей, экономичности, обеспечения герметичности. Наибольшие затруднения вызывает обеспечение герметичности и соблюдение минимально необходимых зазоров для учета возможного теплового расширения и деформаций. Поиски новых профилей винтов идут в основном по направлению создания геометрии точечного зацепления  в виде зацепления кривых, определяющих профиль. Мало исследованными оказываются профили, которые можно было бы построить для качественно иных типов зацеплений, например типа “поверхность-поверхность”. Винтовые поверхности с таким зацеплением имели бы сравнительно небольшие по высоте, а также длинные и с большим путем дросселирования щели, что существенно увеличивает герметичность. Аналитический расчет таких винтов окажется довольно сложным и их получение проще осуществить и проанализировать с помощью CAD/CAM-систем.

Ввиду всего вышесказанного существует необходимость создания такой универсальной методики исследования зацепления, которая должна одинаково хорошо работать с зубьями любых профилей, способствовала бы выбору наиболее рациональных их геометрических форм.

Значительный прогресс здесь мог бы сделать профиль, позволяющий осуществить нарезку винтов на обычном зуборезном станке методом обкатывания. (В литературе этот термин используется наравне с терминами “метод огибания” и “метод обкатки”). А что касается технологичности, в этом смысле все профили практически равноценны, так как технология нарезки винтов одинакова[2]. Конечно, последнее утверждение справедливо, если не сравнивать между собой открытый и закрытый тип  профиля.