Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

│3. Допуски в установке антифрикционных  │  │  │

│прокладок в устройствах скольжения  │  │  │

│не более, мм:  │  │  │

│ 50 - зазор между смежными прокладками  │  Каждой  │  Измерительный  │

│по длине  │прокладки │  (измерение  │

│  │  │  линейкой)  │

│ 2 - разность толщин прокладок  │  То же  │  То же  │

│ 10 - смещение относительно оси  │  "  │  "  │

│перекаточного устройства  │  │  │

├──────────────────────────────────────────┼──────────┼───────────────────┤

│4. Допускаемая разность в отметках  │  │  │

│перекаточных устройств одной опоры, мм:  │  │  │

│ не более 2 - при подъеме пролетного  │ На всех  │  "  │

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

│строения для смены прокладок  │  опорах  │  │

│ "  "  2 - в отметках перекаточных  │  То же  │  "  │

│устройств на одной опоре  │  │  │

│ +/- 5 - отклонение от проектной отметки  │  "  │  Измерительный  │

│  │  │  (визирование  │

│  │  │  теодолитом)  │

└──────────────────────────────────────────┴──────────┴───────────────────┘

9.116. При перевозке и установке пролетных строений на плаву необходимо обеспечивать:

а) соответствие выполняемых работ ППР по перевозке, согласованному в установленном порядке с органами речного флота;

б) соблюдение зазора между оголовками надстройки плавучей системы и низом пролетного строения, допускающего беспрепятственную установку плавучей системы с учетом ее колебаний от ветра и волны;

в) достаточный объем сбрасываемого балласта с учетом компенсации потерь водоизмещения плавучей опоры при ее всплытии вследствие упругой деформации пролетного строения, погрузочных обустройств и самой плавучей опоры;

г) оборудование якорных тросов приспособлениями для быстрого закрепления непосредственно за плавучую опору при увеличении ветровой нагрузки.

9.117. На период перевозки или надвижки пролетных строений на плаву необходимо установить радиотелефонную связь командного пункта с буксирами, плашкоутами, опорами и с ближайшим пунктом гидрометеорологической службы для получения регулярных прогнозов о скорости и направлении ветра, осадках и колебаниях горизонта воды. На пролетном строении необходимо установить приборы для измерения скорости ветра.

Плавучая система должна быть оборудована спасательными средствами.

9.118. Технические требования, которые следует выполнять при перевозке и установке всех типов пролетных строений на плаву и проверять при операционном контроле, а также объем и способы контроля приведены в таблице 18.

Таблица 18

┌───────────────────────────────────────────┬─────────────┬───────────────┐

│  Технические требования  │  Контроль  │Способ контроля│

├───────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────────────┤

│1. Закрепление плавучих опор за якоря  │  │  │

│для фиксации плавучих систем в плане  │  │  │

│с отклонениями от проектного положения, см:│  │  │

│ 2 - во время погружения или опускания  │  Каждой  │ Измерительный │

│пролетного строения на опорные части  │  плавучей  │  (измерение  │

│  │  системы  │  линейкой)  │

│ 10 - при выводе от погрузочных пирсов  │  То же  │  То же  │

│и вводе плавучих опор в пролет моста  │  │  │

├───────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────────────┤

│2. Выполнение балластировки  │  Каждой  │ Измерительный │

│и разбалластировки плавучих опор с учетом  │  операции  │  (измерение  │

│превышения допустимых деформаций, кренов  │  │мерной рейкой) │

│и дифферентов при поддержании уровня воды  │  │  │

│в понтонах или отсеках барж с отклонением  │  │  │

│от проектного положения не более +/- 5 см  │  │  │

├───────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────────────┤

│3. Контрольное траление движения плавучих  │  Контроль  │Регистрационный│

│опор на глубину, превышающую на 20 см  │  трассы  │  (траление)  │

│максимальную осадку плавучей опоры, считая │  │  │

│от возможного наиболее низкого горизонта  │  │  │

│воды, - по проекту  │  │  │

├───────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────────────┤

│4. Перемещение пролетных строений по воде  │  │  │

│и надвижку конструкций с применением  │  │  │

│плавучей опоры допускается начинать:  │  │  │

│ при скорости ветра не более 5 м/с <*>  │Разовый перед│ Измерительный │

│  │началом работ│  (прибором,  │

│  │  │ определяющим  │

│  │  │скорость ветра)│

│ при колебании уровня воды до 15 см/сут  │ Каждый час  │Измерительный  │

│  │  при  │  (измерение  │

│  │ перемещении │  рейкой)  │

├───────────────────────────────────────────┼─────────────┼───────────────┤

│5. Перемещение плавучей системы допускается│ Постоянный  │ Измерительный │

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58