Мосты и трубы (стр. 41 )

│  │  │  контроля  │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│1. Арматурная сетка для армирования  │  │  │

│(по ГОСТ 23279):  │  │  │

│  4B  - I - 100  │На каждом мосту │  Проверка  │

│  р  │  │по ГОСТ 23279 │

│ защитного слоя -------------  │  │  │

│  4B  - I - 100  │  │  │

│  р  │  │  │

│  6A - I - 100  │  То же  │  То же  │

│ цементобетонного покрытия ------------  │  │  │

│  6A - I - 100  │  │  │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│2. Допускаемая температура окружающего  │  │  │

│воздуха при устройстве гидроизоляции, °C,│  │  │

│не ниже:  │  │  │

│ в заводских и монтажных условиях - 5  │  "  │Измерительный │

│  │  │  (измерение  │

│  │  │ термометром) │

│ на строительстве с применением битумных │  "  │  То же  │

│мастик - 5  │  │  │

│ то же, из резиноподобных материалов -  │  "  │  "  │

│минус 10  │  │  │

│ наплавляемых рулонных битумно-полимерных│  "  │  "  │

│материалов - до минус 25  │  │  │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│3. Температура рабочих составов горячих  │ Каждой партии  │  "  │

│битумных мастик 160 - 180 °C  │  мастики  │  │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│4. Допускаемые нахлест и смещение стыков │  │  │

│рулонных гидроизоляционных материалов,  │  │  │

│мм:  │  │  │

│ нахлест в стыках продольного направления│  Каждого слоя  │Измерительный │

│рулона - 60 - 100, в стыках поперечного  │  │  (измерение  │

│направления - 150  │  │  линейкой)  │

│ смещение в последующих слоях по  │  То же  │  То же  │

│отношению к стыкам предыдущего слоя -  │  │  │

│не менее 300  │  │  │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│5. Покрытие местных повреждений  │  Каждого  │  "  │

│гидроизоляционного ковра заплатой от края│  повреждения  │  │

│повреждения - не менее 100 мм  │  │  │

├─────────────────────────────────────────┼────────────────┼──────────────┤

│6. Устройство асфальтобетонного  │  1 вырубка  │  Проверка  │

│покрытия - в соответствии с требованиями │  на 7000 м2,  │по СП 78.13330│

│проекта  │но не менее 3-х │  │

│  │вырубок на мосту│  │

└─────────────────────────────────────────┴────────────────┴──────────────┘

13.33. При монтаже конструкций пролетных строений и сходов из ПКП с нанесенным покрытием прохожей части необходимо принять меры для защиты указанного покрытия от повреждений.

14. Приемка законченных сооружений

14.1. При приемке в эксплуатацию законченных строительством мостов и труб (пусковых комплексов) следует выполнять требования настоящего свода правил.

14.2. Материалы приемки в эксплуатацию мостов и труб необходимо оформлять актами государственной приемочной комиссии, предусмотренными нормативными документами.

14.3. Все законченные строительством мосты и трубы перед приемкой их в эксплуатацию должны быть обследованы (освидетельствованы) в целях проверки их соответствия утвержденному проекту и требованиям, установленным настоящим сводом правил к качеству работ. При обследованиях и испытаниях (освидетельствованиях) сооружений необходимо соблюдать требования СП 79.13330.

14.4. Не подвергаемые испытаниям мосты и трубы при вводе в эксплуатацию должны быть обкатаны транспортом с наиболее тяжелыми эксплуатационными нагрузками, обращающимся на данной линии или дороге.

Обкатка организуется эксплуатационной организацией, принимающей мост в эксплуатацию. Результаты обкатки необходимо оформлять актом, составленным представителями строительной, проектной и эксплуатационной организаций.

14.5. Перед приемкой сооружения в эксплуатацию подмостовые русла и отверстия труб должны быть расчищены от загромождающих их предметов; пути под путепроводами приведены в соответствие с проектными отметками; на мостах и подходах установлены дорожные знаки и сигналы судовой обстановки; испытаны устройства освещения; опробованы механизмы, заградительная и оповестительная сигнализации разводных мостов; закончены и испытаны системы защитных и предохранительных приспособлений от блуждающих токов; установлены (при необходимости) габаритные ворота; выполнен предусмотренный проектом комплекс противопожарных мероприятий.

14.6. При отклонениях от проектных величин положения и размеров возведенных конструкций мостов и труб, обнаруженных во время обследований при контрольных промерах и инструментальных съемках, их необходимо оценивать с точки зрения влияния на несущую способность и эксплуатационные качества сооружений. При этом следует проверять соблюдение основных габаритных требований, размеров температурных зазоров и деформационных швов, правильность расположения опорных частей на отступления в осевых размерах (несоосности во взаимном расположении отдельных элементов), приводящим к появлению в частях или элементах конструкции дополнительных эксцентриситетов, соблюдение назначенных проектом уклонов.

При приемке сооружений в эксплуатацию снижение расчетной несущей способности в отдельных частях или элементах возведенных конструкций из-за обнаруженных отклонений в их положении и размерах не должно превышать 5%.

14.7. Использование незаконченных строительством мостов и труб для открытия по уже готовым частям и конструкциям сооружений движения построечного транспорта и механизмов, необходимых для завершения строительства, должно быть предусмотрено ППР.