Тест оценки компетентности для ПДНВ-дипломирования (стр. 30 )

       

15.1.039        Несет ли фрахтователь по бербоут-чартеру ответственность за повреждение судна?        Не несет, если докажет, что повреждение произошло не по его вине

       

15.1.040        Может ли существовать несколько равноправных оригиналов коносамента?        Может

       

15.1.041        Какой статус имеют оставшиеся оригиналы коносамента, если по одному из них груз уже выдан?        Теряют силу

       

15.1.042        Документом, подтверждающим заключение пассажиром Договора морской перевозки пассажира, является        Билет

       

15.1.043        Что такое ИНКОТЕРМС-2010?        Правила ICC по использованию национальных и международных терминов

       

15.1.044        Термин FOB означает обязанность продавца        Доставить груз к борту и погрузить его через поручни судна

       

15.1.045        Страхование ответственности судовладельца перед третьими лицами обычно осуществляется        Клубами взаимного страхования (P&I)

       

15.1.046        Стивидорные расходы по погрузке на условиях CFR производятся за счет        Продавца

       

15.1.047        Выгрузка на условиях CIF производится за счет        Покупателя

       

15.1.048        Риск гибели или повреждения товара на условиях CIF страхует        Продавец

       

15.1.049        Расходы по оплате фрахта на условиях FOB несет        Покупатель

       

15.1.050        Продавец считается выполнившим свои обязанности на условиях FAS когда груз        Доставлен и размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в порту погрузки

       

15.1.051        Расходы по оплате фрахта на условиях FAS несет        Покупатель

       

15.1.052        «Навигационная ошибка» с позиций КТМ -        Освобождение от ответственности перевозчика за утрату или повреждение груза

       

15.1.053        Относятся ли к общей аварии преднамеренно и разумно понесенные убытки в чрезвычайных обстоятельствах судна в балласте?        Не относятся

       

15.1.054        Что такое абандон?        Заявление об отказе на застрахованное имущество в пользу страховщика

       

15.1.055        Что такое суброгация?        Переход к страховщику прав страхователя на возмещение ущерба

       

15.1.056        Возможен ли частичный абандон?        Нет

       

15.1.057        Можно ли взять обратно заявление об абандоне?        Нельзя

       

15.1.058        Может ли страховщик отклонить возмещение убытков по общей аварии?        Может, если общая авария не покрыта условиями страхования

       

15.1.059        Что такое грубая неосторожность с позиций КТМ?        Нарушение Правил перевозки

       

15.1.060        Страховая стоимость судна -        Рыночная стоимость на момент заключения договора страхования

       

15.1.061        Страховая премия -        Плата страховщику при заключении договора морского страхования

       

15.1.062        Как распределяется вознаграждение за спасание между судовладельцем и членами экипажа судна под флагом РФ, если спасательная операция осуществляется не в качестве профессиональной деятельности?        2/5 на 3/5 экипаж/судовладелец соответственно

       

15.1.063        Какое вознаграждение полагается экипажу профессионального судна-спасателя?        Никакого

       

15.1.064        Морской протест заявляет        Капитан

       

15.1.065        Доказательством обстоятельств, изложенных в заявлении о морском протесте, является        Судовой журнал

       

15.1.066        Может ли капитан совершать нотариальные действия?        Может

       

15.1.067        Рождение на судне ребенка или смерть на судне удостоверяется        Записью в судовом журнале

       

15.1.068        Относятся ли к затонувшему имуществу предметы, выброшенные на берег?        Относятся

       

15.1.069        При наличии оснований предполагать, что в результате происшествия причинен ущерб находящемуся на судне грузу, заявление о морском протесте должно быть сделано        До открытия люков

       

15.1.070        Страхование судна от гибели и повреждения (Hull&Machineryinsurance) обычно осуществляется        Профессиональными страховыми компаниями

       

15.1.071        Страхование груза от гибели и повреждения обычно осуществляется        Профессиональными страховыми компаниями

       

15.2.001        Какие виды коносамента вы знаете?        1. Именной

2. Ордерный

3. На предъявителя

       

15.2.002        Морской агент обязан        1. Действовать в пределах своих полномочий

2. Осуществлять свою деятельность в интересах судовладельца добросовестно и в соответствии с практикой морского агентирования

3. Вести учет расходования средств и предоставлять судовладельцу отчеты в порядке и сроки, которые предусмотрены договором морского агентирования

       

15.2.003        Перевозчик не несет ответственность за утрату или повреждение принятого для перевозки груза либо за просрочку его доставки, если докажет, что утрата, повреждение или просрочка произошли вследствие        1. Непреодолимой силы

2. Военных действий и народных волнений

3. Скрытых недостатков груза, его свойств и естественной убыли

4. Вследствие действия или бездействия в судовождении капитана судна

       

15.2.004        Чем может подтверждаться наличие и содержание договора морской перевозки груза?        1. Чартером

2. Коносаментом

3. Другим письменным доказательством

       

15.2.005        Чем определяется сталийное время?        1. Соглашением сторон

2. Сроками, принятыми в порту

       

15.2.006        В сталийное время не включается время, в течение которого погрузка/выгрузка груза не проводилась по следующим причинам        1. По вине перевозчика

2. Вследствие непреодолимой силы

       

15.2.007        Чем определяется контрсталийное время?        1. Соглашением сторон

2. Сроками, принятыми в порту

       

15.2.008        Чем определяется размер демереджа?        1. Соглашением сторон

2. Ставками, принятыми в порту

3. Расходами на содержание судна

       

15.2.009        Чем определяется размер диспача?        1. Соглашением сторон

2. Половиной платы за простой

       

15.2.010        Что обязан делать судовладелец в течение тайм-чартера?        1. Выплачивать зарплату экипажу

2. Оплачивать расходы на страхование судна

3. Поддерживать судно в мореходном состоянии

       

15.2.011        Что из перечисленного признается общей аварией?        1. Убытки, причиненные судну или грузу в связи с тушением пожара на судне

2. Убытки, причиненные выбрасыванием груза за борт судна ради общей безопасности

       

15.2.012        Какие убытки не признаются общей аварией, а признаются частной аварией?        1. Убытки, понесенные судном или грузом вследствие увеличения продолжительности рейса

2. Убытки, причиненные форсированием работы двигателей, других машин или котлов судна, находившегося на плаву

3. Стоимость выброшенного за борт груза, перевозившегося с нарушением правил и обычаев торгового мореплавания

       

15.2.013        Как распределяется частная авария, если соглашением сторон не установлено иное?        1. Убытки несет тот, кто их потерпел

2. Убытки несет тот, кто несет ответственность за их причинение

       

15.2.014        Перевозку навалочных грузов регламентирует        1. СОЛАС-74