Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте (стр. 47 )

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе на железнодорожном

транспорте Республики Казахстан

                                                                                        Форма

Телефонограмма

о разрешении отправки передается Регистрируемым приказом дежурного по станции о разрешении на отправление поезда при открытом выходном групповом светофоре

«Машинист поезда № ... на... пути. Групповой светофор открыт Вам. Разрешаю отправиться. ДСП...».

Приложение 13

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе на железнодорожном

транспорте Республики Казахстан

Форма

Бланк ДУ-54

Корешок разрешения № __________	Разрешение N ______________
Станция (штемпель) «___»______ 20 г	Станция (штемпель) «___»______ 20 г
I.
Разрешение выдано	Разрешаю поезду №___________
на поезд N _______	отправиться с ____________________
с заполнением пункта _________ Дежурный по станции	пути по ________ пути _________ при запрещающем показании выходного (маршрутного) светофора и со скоростью не свыше 20 км/час с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения, следовать до первого проходного (выходного) светофора, а далее по сигналам автоблокировки. Настоящее разрешение дает право проследовать только запрещающее показание выходного (маршрутного) светофора станции.
II.
Разрешаю поезду N ____ отправиться с ______ пути по открытому выходному (маршрутного) групповому светофору ___________ и следовать далее  по сигналам  автоблокировки.
Дежурный по станции (ненужное зачеркнуть)
(зеленого цвета)

Приложение 14

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе на железнодорожном

транспорте Республики Казахстан

Форма

Регистрируемый приказ дежурного по станции о разрешении на отправление поезда при открытом выходном (маршрутном) светофоре, когда ведущий локомотив находится за выходным (маршрутным) сигналом

«Машинист поезда № ... на... пути. Выходной (маршрутный) светофор Вам открыт. Разрешаю отправиться. ДСП...».

Приложение 15

к  Инструкции по движению поездов и

маневровой работе на железнодорожном

транспорте Республики Казахстан

Форма

Регистрируемый приказ дежурного по станции, передаваемый машинисту отправляющегося поезда по радиосвязи

«Приказ № ... Дата........ Время........ (часы, минуты).

Разрешаю поезду № .... Отправится с..... пути по.... главному пути при запрещающем показании выходного (маршрутного) светофора литер......, и следовать до первого проходного (выходного, маршрутного) светофор литер.....  «, а далее руководствоваться сигналами автоблокировки.

ДСП......»;

Приложение 16

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе на железнодорожном

транспорте Республики Казахстан

Форма

Регистрируемый приказ поездного диспетчера о разрешении отправления поезда со станции при запрещающем показании выходного светофора

«Разрешаю отправить поезд №..... со станции..... по.... главному пути при запрещающем показании выходного светофора.... литер..... . Перегон (главный путь перегона) .... от встречных поездов свободен. ДНЦ...  ».

Приложение 17

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

Телефонограмма

о разрешении изменении направления движения поездов

«Разрешаю изменить направление движения по автоблокировке на перегоне..... (по.... пути перегона....) с нечетного на четное с помощью рукояток (кнопок) вспомогательного  режима.  Перегон  (...... путь  перегона)  от  поездов  свободен.

ДНЦ ….. ».

Приложение 18

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

Телефонограмма

об отправке и следовании поезда

«Автоблокировка на перегоне....... не действует. Поезду № .... разрешаю отправиться со станции.... и следовать до входного светофора станции..., а далее руководствоваться его показанием. ДНЦ....».

Приказ диспетчера о закрытии блокировки в этих случаях передается лишь на станцию, где есть дежурный по станции. Отправление поездов с этой станции после закрытия блокировки осуществляется по путевым запискам, при этом в случаях отправления поезда на однопутный перегон или по неправильному пути двухпутного перегона с двухсторонней автоблокировкой путевая записка может быть выдана лишь по получении дежурным по станции регистрируемого приказа диспетчера по форме:

«Перегон..... (главный путь перегона...) от поездов свободен. Разрешаю отправить поезд №.... . ДНЦ....».

Приложение 19

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

Телефонограмма

об отправке и прибытии поездов

«Автоблокировка между станциями....... не действует. Последним прибыл от Вас поезд №...... . Последним отправлен к Вам поезд № .... Прошу перейти на телефонную связь. ДСП.....».

Дежурный по соседней станции, также убедившись в свободности перегона, отвечает:

«Последним прибыл от Вас поезд № .... . последним отправлен к Вам поезд №...... . Перегон свободен. Устанавливаю телефонную связь. ДСП.... ».

Приложение 20

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе  на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

Телефонограмма

о движении поездов по телефонной связи

«Автоблокировка на перегоне.... по...... пути не действует. Движение поездов по этому пути устанавливаю по телефонной связи. ДСП.....».

Приложение 21

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе  на железнодорожном

транспорте  Республики  Казахстан

Форма

Телефонограмма

об устранении неисправности автоблокировки

1) на однопутных перегонах:

«Неисправность автоблокировки между станциями.... устранена. Последним прибыл от Вас поезд № ... . Последним отправлен к Вам поезд № ... Прошу восстановить движение поездов по автоблокировке. ДСП....».

Дежурный по соседней станции, проверив свободность перегона, отвечает:

«Последним прибыл от Вас поезд № .... . Последним отправлен к Вам поезд № .... Перегон свободен. Движение поездов восстанавливаю по автоблокировке. ДСП....».

2) на двухпутных перегонах: 

«Неисправность автоблокировки на перегоне.... по..... пути устранена. Движение поездов восстанавливаю по автоматической блокировке. ДСП...».

Приложение 22

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе  на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

                                                                       

Телефонограмма

о разрешении отправки

«Мапшинист поезда № .... на..... пути. Групповой сигнал..... открыт Вам. При исправной локомотивной сигнализации разрешаю отправиться. ДСП..... Приказ №..... Время... (часы, мин)».

Приложение 23

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе  на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

Телефонограмма

о разрешении отправки  и следовании

«Разрешаю поезду № .... отправиться с...... пути по..... главному пути при запрещающем показании выходного светофора и следовать до выхода на перегон со скоростью не более 20 км/час, а далее руководствоваться сигналами локомотивного светофора. ДСП…… Приказ №..... Время... (часы, мин)».

Приложение 24

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе  на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

Телефонограмма

о разрешении отправки и оказания помощи

«Машинисту поезда №... разрешаю отправиться с... пути станции... на перегон... по.... пути до....км для оказания помощи поезду № ... с прибытием (возвращением) на станцию... ДНЦ».

Приложение 25

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

Телефонограмма

о разрешении ведения поезда

«Разрешаю ввести поезд № ... на станцию... на..... путь при запрещающем показании входного светофора. ДНЦ.....».

Приложение 26

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе  на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

Телефонограмма

о разрешении отправки поезда

«Разрешаю поезду № …. отправиться со станции …. с ….. пути при запрещающем показании выходного светофора …... ДНЦ …..... ».

Приложение 27

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе  на железнодорожном

транспорте  Республики Казахстан

Форма

Телефонограмма

о разрешении подачи блокировочного сигнала

«Дежурному по станции.... разрешаю подать на станцию.... блокировочный сигнал прибытия поезду № .... посредством вспомогательной кнопки (искусственного срабатывания педальной замычки). ДНЦ.....».

Приложение 28

к Инструкции по движению поездов и

маневровой работе  на железнодорожном

транспорте  Республики  Казахстан

Форма

Бланк  ДУ-52
Корешок разрешения № ________	Разрешение  № _______
Станция (штемпель)	Станция (штемпель)
«___»______ 20 г.	«___»______ 20 г.
I
Разрешение выдано	Разрешаю поезду толкачу N _______ отправиться с ____ пути по ____ пути при закрытом выходном (проходном, маршрутном) сигнале и следовать до входного (проходного, выходного) сигнала блокпоста станции ___________ до _____ км с возвращением обратно
на поезд № _________
с заполнением пункта _________ Дежурный по блокпосту станции
II
Разрешаю поезду №____ отправиться с ____ пути по открытому выходному (групповому, маршрутному) сигналу ____ с ___ пути.
Дежурный по блокпосту станции
(зеленого цвета) (ненужное зачеркнуть)

Приложение 29