Машины и механизмы в лесном хозяйстве (стр. 11 )

Культиватор лесной бороздной КЛБ-1,7 (ширина захвата 1,7 м) применяют на уходе за лесными культурами, созданными на вырубках по дну плужных борозд и по полосам. Состоит из двух дисковых батарей 14, закрепленных на общем брусе рамы 7. Чтобы диски заглублялись и рыхлили почву на глубину 6-12см, батареи устанавливают под углом атаки в пределах от 0 до 30˚ через каждые 10˚, что достигается поворотом нижних плит относительно шарнирного болта 8 и фиксацией установленного угла болтом 10. На тяжелых почвах добиваются необходимой глубины обработки почвы не только увеличением угла атаки дисковых батарей, но и загрузкой балласта в ящики 15. При уходе за культурам в бороздах обрабатывают пласты и дно борозды около ряда растений. Для этого дисковые батарея устанавливают с наклоном в вертикальной плоскости в сторону ряда под углом до 20˚ (через каждые 25°) поворотом задней вертикальной плиты 6 вместе с батареей относительно плиты 5. Поскольку лесные культуры в первый год роста имеют невысокую надземную часть, первые уходы проводят вразвал. В этом случае батареи устанавливают выпуклой частью дисков внутрь (к ряду культур). В последующие годы такие уходы чередуют с уходами всвал, для чего правую и левую батареи меняют местами. Величину защитной зоны в пределах 20-40 см на каждую сторону от ряда устанавливают путем передвижения, задних плит вместе с батареями по раме культиватора. Рабочая скорость культиватора в зависимости от условий работы составляет 3-4,5 км/ч. Агрегатируется в зависимости от проходимости вырубок с тракторами Т-40М, «Беларусь», ДТ-75М, ЛХТ-55.

присоединения к культиватору борон с помощью двухрядных поводков сварено из труб. Рамка автосцепки (также сварной конструкции) выполнена из швеллеров и приварена к раме, служит для присоединения культиватора к трактору. Рабочие органы культиватора и зубовые бороны переводят в транспортное положение с помощью гидросистемы трактора. Культиватор работает с зубовыми боронами, БЗС - 1,0 или БЗСС-1,0. В зависимости от вида обработки почвы на раме культиватора устанавливают соответствующие рабочие органы: рыхлящие зубья, стрельчатые лапы или пружинные зубья. Для подрезания сорной растительности, используют универсальные стрельчатые лапы; на почвах, засоренных корнеотпрысковыми сорными растениями, а также на каменистых почвах - пружинные лапы. Стрельчатые и пружинные лапы обеспечивают рыхление на глубину до 12 см. Для накопления влаги в осенне-зимний период применяют глубокое (до 16см) рыхление почвы долотообразными лапами. Рабочие органы присоединяют к грядилям, которые укреплены в скобах переднего бруса рамы с помощью осей со шплинтами. Стойки рабочих органов должны занимать вертикальное положение, что достигается путем правильной установки регулировочных шайб. Для обработки междурядий каждый культиватор должен быть отрегулирован в соответствии с той схемой, по которой были отрегулированы сошники сеялки или посадочные машины. Культиватор завозят на площадку, под его опорные колеса помещают подкладки толщиной, равной глубине обработки почвы минус расстояние, равное погружению колес в почву (3-4 см). Если горизонтальность положения рамы нарушена, то устраняют ее с помощью винта механизма заглубления рабочих органов. После этого под рабочие органы подкладывают разметочную доску и по ее делениям расстанавливают рабочие органы культиватора на необходимую ширину междурядья. Максимальная ширина захвата культиватора при использовании стрельчатых лап 2,55 м, а при использовании пружинных и долотообразных – 2,05 м. Затем доску убирают и опускают закрепленные на поводках рабочие органы на площадку до соприкосновения режущих кромок лап с ее поверхностью. Лапы, которые не касаются площадки, дополнительно регулируют и окончательно закрепляют.

между которыми фиксированы основания сидений. К переднему торцу цистерны приварены фигурные кронштейны, предназначенные два закрепления поперечной пилы, а также скобы и кронштейны, в которых размещаются топоры. В заднюю стенку цистерны вмонтирован пробковый кран, который используется для слива жидкости из цистерны, для присоединения всасывающего или выкидного рукавов мотопомпы при необходимости забора из цистерны жидкости или заполнения ею цистерны. Прорезиненный резервуар РДВ-1500 (объем 1,5 м3) предназначен для доставки воды к местам лесных пожаров на автомобильном транспорте. На боку резервуара вмонтирована сливная труба с пробкой. На верхнем полотнище находится эластичная заливная горловина, закрываемая колпаком при помощи ремня с пряжкой. Для ремонта и периодической чистки емкости один торец ее заделан быстросборным швом. Чтобы предохранить резервуар от повреждений при транспортировке. Воду в резервуар закачивают мотопомпами или навесными насосами через горловину или сливную трубу. После заполнения закрывают горловину, резервуар стропами крепят за узлы крепления в восьми местах. Для тушения пожаров к сливной трубе подключают мотопомпу или воду самотеком через раздаточное устройство подают одновременно лесных огнетушителей.

Работа № 13
Специальные лесопожарные агрегаты комплексного действия
Цель работы: изучить и описать машины, применяемые как специальные лесопожарные агрегаты
Порядок выполнения работы: 1. Уяснить назначение и необходимость проведения мероприятий с применением специальных лесопожарных агрегатов комплексного действия.
2. Изучить назначение, устройство и работу специальных лесопожарных агрегатов комплексного действия. Основные данные занести в таблицу.
3. Выполнить технологические схемы и рисунки машин (ксерокопии).
4. Составить отчёт о выполненной работе.
Контрольные вопросы 1. Объяснить назначение, устройство, классификацию, технологические особенности изучаемых агрегатов.
2. Назовите применяемое оборудование для производства различного

вида работ.
3. Укажите отличительные особенности по выполнению технологических работ.
4. Дайте технические характеристики и марки основных агрегатов.
5. Назовите основные регулировки рабочих органов машин, способов их соединения с тягачом (трактором).

Тракторный лесопожарный агрегат ТЛП-100 используют для доставки средств пожаротушения, создания заградительных и опорных полос, внесения на растительный покров жидких огнетушащих составов и пены, а также тушения низовых и почвенных пожаров огнетушащими жидкостями. Агрегат создан на базе трактора ЛХТ-100. Состоит из толкателя для расчистки, прохода трактора от порубочных, древесных и растительных остатков, съемного лесопожарного оборудования, плуга-канавокопателя для прокладки минерализованных полос.

В правой стороне кузова находятся малогабаритная лесная мотопомпа, ранцевые огнетушители-опрыскиватели, канистры и правый бак для огнегасящей жидкости. В верхней части кузова размещаются заборные рукава для малогабаритных лесных мотопомп, топоры, откидные сидения и ранцевые огнетушители-опрыскиватели. Стационарное оборудование лесопожарного агрегата включает передний и задний лафетные стволы, раздаточную коробку, насосную установку, рукавную катушку и установку пеногенератора. Глубину прокладываемой плугом-канавокопателем минерализованной заградительной полосы регулируют длиной верхней тяги навески трактора. Она может достигать 60 см. Бермоочистители при прокладке заградительных полос в большинстве случаев не используют. Прокладку заградительных опорных полос очень широко применяют на свежих и старых вырубках, в молодняках и под пологом леса, где обеспечивается проходимость трактора.

Работа № 3
Почвообрабатывающие машины

Цель работы: изучить и описать машины, их назначение, устройство и работу машин и орудий для основной обработки почвы.
Порядок выполнения работы: 1. Уяснить назначение и необходимость проведения обработки почвы.
2. Изучить назначение, устройство и работу машин для основной обработки почвы. Основные данные занести в таблицу.
З. Выполнить технологические схемы и рисунки машин (ксерокопии).
4. Составить отчёт о выполненной работе.

Контрольные вопросы 1. Объяснить назначение, устройство, работу, классификацию, технологические особенности изучаемых машин.
2. Назовите применяемое оборудование для производства различного вида работ.
3. Укажите отличительные особенности по выполнению технологических работ.
4. дайте технические характеристики и марки основных агрегатов.
5. Назовите основные регулировки рабочих органов машин, способы их соединения с тягачом (трактором).

Культиватор КЛ-2 проводит междурядную обработку почвы в полезащитных лесных полосах с целью уничтожения сорняков и рыхления почвы. Культиватор можно использовать в насаждениях с междурядьями шириной 2,5 и 3 м. Его основные части: рама 1 с навесным устройством, щитки-обтекатели 6, опорные колеса 5, рабочие органы 4 и приспособления 2 для присоединения зубовых борон. Два звена бороны передними планками присоединены к поводкам приспособления 2 для навески борон, а задние - цепочками 3 к косынкам его кронштейнов. Рама культиватора представляет собой сварную конструкцию прямоугольной формы. К ней крепятся грядили, колеса, рамка автосцепки, обтекатели, приспособления для присоединения борон. Колеса на пневматических шинах смонтированы на осях кронштейнов, соединенных с механизмом регулировки и кронштейнами рамы. Глубину хода рабочих органов регулируют винтовым механизмом: при его вращении колеса поднимаются или опускаются. Обтекатели сварной конструкции служат для защиты лесных насаждений от повреждения. Приспособление 2 для

Рабочий процесс машины состоит из вырезания грунта и перемещение его вдоль отвала при движении грейдера. Грейдер (автогрейдер) выполняет следующие виды работ и технические операции: перемещает грунт в насыпь высотой не более 0,5 м, укладывает его в прижим одиночными валами; перемещает грунт высотой более 0,5 м, укладывая валы в полуприжим с расстоянием между гребнями валов 0,2—0,4 м, после чего разравнивает грунт и уплотняет; укладывает валки в прижим путем срезания грунта половине длины ножа при стружке возможно большего сечения, а также перемещением грунта с использованием удлинителя отвала и послойной укладки в насыпь; разравнивает грунт в насыпи слоями толщиной 25-30см в плотном теле, 35—40 см в рыхлом продольными круговыми проходами вдоль насыпи, начиная от краев и постепенно приближаясь к середине, при этом перекрывая следы предыдущего хода не менее чем на 0,3 м;
устраивает земляное дорожное полотно на жесткой сцепке с пробивкой грунта при первом проходе с возможным заглублением отвала. Второй проход ведется так же, как и пробивка, с возможно большим заглублением отвала (02—0,5м).