Гидропривод мобильных машин. Лабораторный практикум (стр. 14 )

Дроссель с точки зрения гидравлики представляет собой местное гидравлическое сопротивление, перепад давления на котором и расход (л/мин) связаны выражением:

  ,  (6.1)

где – коэффициент расхода отверстия дросселя;

– площадь рабочего проходного сечения дросселя, мм;

– перепад давлениq на дросселе (разность давлений на входе и выходе гидроаппарата), МПа;

– плотность рабочей жидкости, кг/м3.

Требования, предъявляемые к дросселю:

- получение характеристики дросселя желаемого вида (под характеристикой понимается зависимость перепада давления на дросселе от расхода рабочей жидкости, проходящей через него);

- сохранение стабильности характеристики гидродросселя во время эксплуатации (малая зависимость характеристики от изменения вязкости рабочей жидкости, подверженности засорению).

Регулируемым называется дроссель с изменяемой извне площадью рабочего сечения. Условное обозначение нерегулируемого и регулируемого дросселя изображено на рис. 6.1.

 

  а)  б)  в)

Рис. 6.1. Условное обозначение гидродросселя:

а) – нерегулируемый; б) – регулируемый;

в) – регулируемый с обратным клапаном

Дроссель применяют для регулирования скорости движения штока гидроцилиндра в случае постоянной нагрузки на штоке или в случае, где изменение скорости допустимо. В зависимости от значения и направления усилия на штоке различают три способа установки дросселя (рис. 6.2).

  а)  б)  в)

Рис. 6.2. Способы установки гидродросселя:

а) – на входе в гидроцилиндр; б) – на выходе гидроцилиндра;

в) – параллельно гидроцилиндру;

и – давление и подача насоса; – перепад давления на дросселе;

и – диаметры поршня и штока гидроцилиндра;

– скорость перемещения штока гидроцилиндра;

– внешнее преодолеваемое усилие на штоке

       

Для регулирования расхода рабочей жидкости через рабочее сечение дросселя в одном направлении и свободного течения жидкости в обратном направлении применяют дроссели с встроенным обратным клапаном (рис. 6.3).

Рис. 6.3. Дроссель линейный с обратным клапаном тип ДЛК:

1 – регулирующий элемент; 2 – корпус; 3 – обратный клапан,

4 – рабочее сечение

       

Дроссели типа ДЛК предназначены для регулирования расхода жидкости в направлении → и свободного течения в направлении → . Площадь рабочего сечения 4 регулируется за счёт смещения элемента 1 при его вращении в корпусе 2.

6.2. Предохранительный клапан

Предохранительные клапана служат для защиты гидропривода от давлений, превышающих допустимые. По типу управления различают клапана с прямым и предварительным (пилотным или непрямым) управлением. Условное обозначение клапанов изображено на рис. 6.4

   

  а)  б)  в)

Рис. 6.4. Условное изображение предохранительного клапана:

а) – регулируемого с прямым управлением;

б) – предварительного управления с раздельными сливными каналами;

в) – предварительного управления с объединённым сливным каналом и с разгрузкой в точке подключения

Предохранительный клапан непрямого действия типа МКПВ (рис. 6.5) работает следующим образом: масло из напорной линии подводится к золотнику 3, откуда через дросселирующее отверстие поступает в полость и далее по каналу к конусу 9 пилотного клапана 6. Одновременно рабочая жидкость под давлением по каналу золотника 3 поступает в полость . Сила давления, действующая на правый торец золотника, уравновешена силой упругости пружины 4 и силой давления, действующей на левый торец золотника. При превышении давления на конусе 9 последний перемещается вправо, преодолевая силу упругости пружины 10. Рабочая жидкость через канал и поступает на слив , давление в полости резко падает, при этом золотник 3 смещается влево, открывая направление течения рабочей жидкости из напорной линии в сливную . Давление в напорной линии снижается до установленного значения, конус 9 и золотник 3 смещаются в исходное положение. Условное обозначение клапана изображено на рис. 6.6, а.