Гидропривод мобильных машин. Лабораторный практикум (стр. 6 )

В процессе работы насоса возникают утечки жидкости, которые могут оказывать нежелательное давление при перемещении подвижного кольца. Во избежание этого внутреннюю полость между корпусом и кольцом соединяют со сливной магистралью.

Пружина 7 возвращает подвижное кольцо 2 в исходное положение в случае снижения давления управления, тем самым увеличивая величину эксцентриситета е и подачу насоса. Кольцо 8 обеспечивает поджим пластин к внутренней поверхности статорного кольца.

2.1. Гидронасос  5Г12 – 2М

Однопоточный насос с постоянным по величине и направлению потоком рабочей жидкости предназначен для подачи при номинальном давлении минерального масла в гидросистемы машин (рис. 2.3).

Рис. 2.3. Пластинчатый нерегулируемый насос 5Г12 – 2М:

1 – крышка; 2 – статор; 3 – корпус; 4 – диск с шейкой; 5 – пружина; 6 – фланец;

7 – вал; 8 – пластина; 9 – ротор; Б – всасывающий канал; В – напорный канал;

Г – отверстия статора

Пластины 8, установленные в пазах ротора 9, под действием центробежной силы в момент пуска и в дальнейшем под действием подводимого под их торцы давления жидкости, всегда прижаты к внутренней поверхности статорного кольца 2. За счёт эксцентриситета статорного кольца попеременно происходит увеличение рабочих камер (при всасывании жидкости) и их уменьшение (при вытеснении жидкости в напорную линию). При наличии двух эксцентриситетов каждая рабочая камера принимает участие в нагнетании жидкости в напорную линию дважды.

Подвод жидкости из всасывающего отверстия и отвод в нагнетаемое отверстие осуществляется через окна в распределительных дисках 4 и 10. Поджим распределительного диска к ротору в момент пуска осуществляется пружинами 5, при дальнейшей работе за счёт создаваемого давления в напорной линии.

2.2. Гидронасос ГУР а/м "ЗИЛ" – 4331

Поскольку двигатель автомобиля работает на различных частотах вращения, насос гидроусилителя должен быть высокопроизводительным, чтобы уже при невысокой частоте вращения коленчатого вала обеспечивать поворот рулевых колёс с требуемой быстротой и легкостью. Для обеспечения этого условия насос имеет двойной достаточно большой эксцентриситет (рис. 2.4).

Рабочая жидкость из бачка 12 через полость в корпусе насоса попадает в пространство между лопастями и вытесняется при дальнейшем вращении ротора (из – за уменьшения объёма рабочих камер) через отверстия в распределительном диске 4 в напорную линию через дросселирующее отверстие 6.

Рис. 2.4. Пластинчатый гидронасос ГУР а/м "ЗИЛ":

1 – корпус; 2 – приводной вал; 3 – статор; 4 – ротор; 5 – распределительный диск; 6 – калиброванное отверстие; 7 – перепускной клапан;

8 – дросселирующая шайба; 9 – седло предохранительного клапана;

10 – предохранительный клапан; 11 – коллектор; 12 – масляный бачок;

13 – сапун; 14 – заливной сетчатый фильтр; 15 – масляный фильтр

При повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя разность давлений на торцах предохранительного клапана 10 растет (из – за перепада давлений в дросселирующем отверстии 6). При повышении давления до 6,7 ч 7 МПа в выходной линии насоса клапан 10 смещается вправо, преодолевая усилие пружины, и сообщает полость нагнетания с бачком 12 через коллектор 11.

Предохранительный клапан 10 установлен внутри перепускного клапана 7, который ограничивает количество масла, подаваемого насосом к гидроусилителю, при повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Перепускной клапан работает следующим образом. Гнездо клапана соединено с одной стороны с полостью нагнетания насоса, а с другой – с линией нагнетания системы гидроусилителя, которая соединена с полостью нагнетания насоса калиброванным отверстием 6. При увеличении подачи масла в выходной линии насоса (в результате возрастания частоты вращения коленчатого вала двигателя) разность давлений в полости нагнетания насоса и линии нагнетания системы из – за  наличия сопротивления отверстия 6 повышается, увеличивается разность давлений на торцах перепускного клапана. При определенной разности давлений усилие, стремящееся сдвинуть клапан вправо, возрастает настолько, что пружина сжимается, и клапан, перемещаясь, соединяет полость нагнетания с бачком, и дальнейшее увеличение подачи масла в систему почти прекращается.

2.3. Основные причины неисправности пластинчатого насоса

К основным причинам неисправности насоса относят:

- отсутствие подачи масла в напорную линию;

- снижение подачи насоса;

- повышенный шум при работе насоса;

- резкие колебания давления в напорной линии.

Отсутствие подачи масла в напорную линию свидетельствует о засорении или разгерметизации всасывающей магистрали, поломке приводного вала (скручивании вала между подшипником и ротором) в случае заклинивания пластин, или залипания пластин ротора вследствие загрязнения масла или применения не соответствующего сорта масла.

Рис. 2.5. Механический износ пластинчатого насоса

Снижение подачи масла может быть вызвано частичной разгерметизацией и подсосом воздуха во всасывающей магистрали или через уплотнительную манжету приводного вала насоса.

Повышенный шум при работе насоса может иметь гидравлическую или механическую природу. «Гидравлический» шум может быть вызван эрозионным износом деталей вследствие кавитации. «Механический» шум, как правило, сопровождается повышением температуры корпуса насоса вследствие износа подшипников вала или значительного износа статорного кольца и пластин (рис. 2.5).

2.4. Порядок выполнения лабораторной работы

1. Изучить конструкции насоса 5Г12 – 2М, насоса ГУР а/м "ЗИЛ".

2. Определить параметры насоса 5Г12 – 2М и насоса ГУР а/м "ЗИЛ":

- рабочий объём насоса и теоретическую подачу насоса ;

- объёмный КПД насоса (коэффициент подачи) ;

- полезную мощность насоса .

При определении параметров насосов использовать исходные данные, представленные в таб. 3.

Таблица 3

Тип насоса	Наибольший радиус статора , мм	Наименьший радиус статора , мм	Количество пластин	Толщина пластин , мм	Ширина ротора , мм	Частота вращения вала , об/мин	Подача насоса , л/мин	Номинальное давление , МПа	Угол наклона пластин , град
5Г12-31АМ	31	28,8	12	2,2	24	960	12,7	6,3	8,5
ГУР а/м "ЗИЛ"	24,5	21	10	2	22	600	9	5,5±0,5	0
2000	17	7,0±0,5

3. Построить график зависимости для насоса ГУР а/м "ЗИЛ".