Современные строительные, дорожно-строительные и специальные машины (стр. 12 )

Рама автобетононасоса изготовлена из стальных элементов и представляет собой несущую конструкцию для распределительной стрелы и насосной группы. Конструкция рассчитана и протестирована для установки на автомобильное шасси.

Насосная группа двухцилиндровая, PULSAR 4/6/7 в сочетании с S-шибером и направленным по касательной гидравлическим приводом.

Гидравлический привод находится в картере со смазкой и полностью изолирован от бетона.

Система PULSAR полностью лишена недостатков S-шибера, поскольку гидравлическая поршневая рейка с прямым зубчатым зацеплением действует по касательной и не имеет маятникового привода. Гидравлическая усилие приложено строго по касательной по отношению к оси вращения S-шибера, следовательно, в каждом положении шибера требуемая мощность остается постоянной. При сравнительно одинаковом давлении гидропривода достигается 30% экономия мощности. Устранено явление гидравлического удара.

Гидравлическая система МК 2 - двухконтурная (отдельно для стрелы и насоса), открытого типа, с высоким давлением и изменяемой производительностью.

Электрическая система и дистанционное управление имеет полный набор функций и точное пропорциональное управление перемещениями распределительной стрелы.

Распределительная стрела 4/5 секционная, изготовленная из специальной стали. Бетоновод изготовлен из углеродистой стали слитыми поворотнымиучастками в соответствии с правилами DIN. Диаметр 125 мм. Привод от главного двигателя автомобильного шасси через коробку отбора мощности или разделительную коробку привода движения шасси.

Дополнительно устанавливается

Система "Stopper" Это устройство позволяет прочищать трубу воздушным компрессором. Бетон, содержащийся в бетоноводе, выливается в место подачи бетона, а не обратно в приёмный бункер. Это очень простая операция, безопасная. Бетоновод стрелы длинной 42 метра, включая соединение с насосом, содержит примерно 600 литров бетона (труба диаметром 125 мм содержит 12,3 литра бетона на каждый погонный метр).

Норреr 01.K (приёмный бункер) - гидравлически откидывающийся бункер. Эта система (дополнительно) нужна для высокопроизводительных бетононасосов (120-150 м /ч). Она гидравлически открывает насосную группу путём откидывания назад приёмного бункера для:

- контроля износа насосной группы и проверки остатков бетона в S клапане;

- замены резиновых поршней;

- откидывания бункера в случае аварийной ситуации с главным двигателем.

MECBO AUT P7.

Технические характеристикиавтобетононасоса MECBO AUT P7.

Вертикальный вылет	52,6м
Горизонтальный вылет	48,5м
Максимальная глубина	29,0м
Высота развертывания	10,0м
Угол поворота	365°
Макс. давление бетона	50бар
Макс. производительность	150 м3/ч
Макс. давление масла	360 бар
Диаметр бетоновода	125мм
Длина концевого шланга	4,0м
Емкость приемного бункера	480л
Танк гидравлического масла	450л
Макс. диаметр цилиндра	230мм
Макс. ход поршня	2000мм
Электросистема	24В
Масса оборудования	24800кг
Центр тяжести	S=3500
Количество секций стрелы	5

Рыночная стоимость – 2500000 рублей.

Рама автобетононасоса изготовлена из стальных элементов и представляет собой несущую конструкцию для распределительной стрелы и насосной группы. Конструкция рассчитана и протестирована для установки на автомобильное шасси.

Насосная группа двухцилиндровая, PULSAR 4/6/7 в сочетании с S-шибером и направленным по касательной гидравлическим приводом.

Гидравлический привод находится в картере со смазкой и полностью изолирован от бетона.

Система PULSAR полностью лишена недостатков S-шибера, поскольку гидравлическая поршневая рейка с прямым зубчатым зацеплением действует по касательной и не имеет маятникового привода. Гидравлическая усилие приложено строго по касательной по отношению к оси вращения S-шибера, следовательно, в каждом положении шибера требуемая мощность остается постоянной. При сравнительно одинаковом давлении гидропривода достигается 30% экономия мощности. Устранено явление гидравлического удара.

Гидравлическая система МК 2 - двухконтурная (отдельно для стрелы и насоса), открытого типа, с высоким давлением и изменяемой производительностью.

Электрическая система и дистанционное управление имеет полный набор функций и точное пропорциональное управление перемещениями распределительной стрелы.

Распределительная стрела 4/5 секционная, изготовленная из специальной стали. Бетоновод изготовлен из углеродистой стали слитыми поворотнымиучастками в соответствии с правилами DIN. Диаметр 125 мм. Привод от главного двигателя автомобильного шасси через коробку отбора мощности или разделительную коробку привода движения шасси.

Дополнительно устанавливается

Система "Stopper" Это устройство позволяет прочищать трубу воздушным компрессором. Бетон, содержащийся в бетоноводе, выливается в место подачи бетона, а не обратно в приёмный бункер. Это очень простая операция, безопасная. Бетоновод стрелы длинной 42 метра, включая соединение с насосом, содержит примерно 600 литров бетона (труба диаметром 125 мм содержит 12,3 литра бетона на каждый погонный метр).

Норреr 01.K (приёмный бункер) - гидравлически откидывающийся бункер. Эта система (дополнительно) нужна для высокопроизводительных бетононасосов (120-150 м /ч). Она гидравлически открывает насосную группу путём откидывания назад приёмного бункера для:

- контроля износа насосной группы и проверки остатков бетона в S клапане;

- замены резиновых поршней;

- откидывания бункера в случае аварийной ситуации с главным двигателем.

СВАЕБОЙНЫЕ МАШИНЫ

Сваебойные машины при дорожно-строительных работах применяются:

1) при устройстве искусственных оснований под фундаменты различных сооружений;

2) при возведении водозащитных ограждений и перемычек котлованов и траншей;

3) при подводном бетонировании на небольших глубинах при строительстве мостов и эстакад.

По принципу действия современные сваебойные машины подразделяются на 3 группы:

1) ударного действия – свайные молоты;

2) вибрационного действия – вибропогружатели;

3) виброударного действия – вибромолоты.

Кроме этих основных способов погружения свай небольшое распространение получили:

4) вдавливание свай;

5) ввинчивание свай;

6) забивка с подмывом грунта водой.

Тип и мощность сваебойного оборудования устанавливается с учетом местных условий, объемом свайных работ, сроком их исполнения и особенностями работ на данном строительстве.

По роду действия привода сваебойных машин ударного действия – молоты разделяются на:

а) паровоздушные (простого и двойного действия),

б) дизельные (штанговые и трубчатые),

в) гидравлические.

Машины вибрационного действия – вибропогружатели предназначены для погружения свай в легкие водонасыщенные грунты, основным узлом которых служит возбудитель продольных колебаний – вибратор направленного (вертикального) действия.

У вибромолотов принцип работы основан на совместном воздействии на сваю энергии вибрации и удара. Благодаря этому вибромолоты по сравнению с вибропогружателями способны погружать сваи в более плотные грунты, на большую глубину и с большей скоростью.

Копры, которые служат для установки и поддержания свай в процессе их забивки, для подвески молотов и установки лебедок, подразделяются на:

1) простые – несамоходные, неповоротные с жесткой нижней рамой;

2) самоходные агрегаты – для погружения свай на базе экскаваторов, тракторов, автомашин и кранов с навесным оборудованием.

Самоходные агрегаты находят в последнее время наибольшее применение и обладают большей маневренностью, легкостью управления, простотой и надежностью в эксплуатации.

Забивка свай - основной способ погружения готовых свай. Для забивки свай применяют специальные установки - копры, оборудованные механическими, паровоздушными или дизельными молотами. Механические и паровоздушные молоты в массовом строительстве постепенно заменяются гидравлическими и вибрационными дизель-молотами из-за их высокой производительности и простоты эксплуатации. Выпускавшиеся ранее копры на рельсовом и пневмоходу заменяются копровыми установками на гусеничном ходу из-за их высокой маневренности и проходимости.

Подготовительные работы для забивки свай включают в себя:

- расчистку и планировку площадки;

- разбивку положения свай, устройство обносок и путей передвижения копров;

- доставку и складирование свай, доставку оборудования;

- оборудование освещения площадки и рабочих мест;

- пробную забивку сваи, по результатам которой корректируются схемы забивки и проект производства свайных работ.

Кроме специализированных копровых установок для забивки свай используются универсальные машины - экскаваторы, для чего их оборудуют подвешенной мачтой. Благодаря установке направляющей на стандартную крановую стрелу за короткий промежуток времени экскаватор выполняет функции сваебойной машины. Забиваются деревянные, железобетонные, стальные сваи и шпунтовые ограждения.

Нижний конец деревянных свай заостряют и устанавливают металлические башмаки, защищающие острие сваи от повреждения при погружении, на головную часть сваи надевают бугель - металлическое кольцо, предохраняющее сваю от "размочаливания" при ударах. Для предохранения от гниения деревянные сваи пропитывают антисептиком и располагают ниже уровня грунтовых вод.

Для повышения трещиностойкости железобетонные сваи рекомендуется подвергать предварительному напряжению, а перед погружением - пропитывать составами на основе нефтебитума. Металлические сваи и шпунтовые ограждения, погружаемые забивкой, покрывают антикоррозийной обмазкой.

Забивка свай ведется до получения заданного проектом отказа.

Отказ - глубина забивания сваи от одного удара. Отказ измеряют с точностью до 1 мм. Осадку от одного удара в конце забивки сваи измерить трудно, поэтому отказ определяют как среднее значение при серии ударов, называемых залогом.

БМ-811 Урал 0

Бурильно-сваебойная машина БМ-811 на шасси УРАЛ с колесной формулой 6x6 предназначена для бурения скважин и установки в них железобетонных опор под свайные фундаменты, столбы ограждений, линии электропередач и связи, опор мостов и переходов.

Технические характеристики бурильно-сваебойной машины
БМ-811 на шасси Урал 0

Марка бурильно-сваебойной машины	БМ-811
Глубина бурения, м	8
Диаметр бурения, м	0,36
0,40
0,45
Угол бурения, град.	80° ∼ 95°
Грузоподъемность кранового оборудования, кг	3000
Дополнительное оборудование	дизель-молот СП-74А
Базовое шасси	Урал40
Колесная формула	6x6
Полная масса, кг	21750
Максимальная скорость, км/ч	75
Двигатель*	ЯМЗ-236НЕ2 дизельный ЕВРО-2 с турбонаддувом
Номинальная мощность двигателя, кВт (л. с.)
Габаритные размеры, мм	длина	13600
ширина	2500
высота	3700
Рыночная стоимость	1600000 рублей

ППМ 3.0

С декабря 2008 года передвижная пневматическая установка ППМ 3.0 (серия разработки 2006 года) не выпускается серийно, а изготавливается исключительно по индивидуальным заказам.

Это обстоятельство связано с тем, что, при равной цене и одинаковых параметрах процесса забивания свай (стоек), основным функциональным отличием сваебойной установки ППМ 3.0 от сваебойной установки ППМ 3.5 является меньшая длина забиваемой сваи (стойки):

- Сваебойная установка ППМ 3.0 Длина забиваемых стоек, мм до 2000

- Сваебойная установка ППМ 3.5 Длина забиваемых стоек, мм до 2500 .

Сваебойная установка ППМ 3.0 позволяет монтировать все виды дорожного барьерного ограждения по ГОСТ, но при этом учитывает не весь спектр стоек СД, в ходящих в комплект дорожного ограждения по некоторым ТУ.

Так как и в настоящее время копры серии ППМ 3.0 успешно применяются многими дорожно-строительными организациями при монтаже дорожного барьерного ограждения, ООО "Магистраль" продолжает поддерживать серию в плане предоставления услуг по сервисному обслуживанию сваебойных установок и поставок комплектующих и расходных материалов.

рассматривает Ваши заявки о проведении мероприятий по доработке копра серии ППМ3.0 в сваебойную установку серии ППМ 3.5.

Основные технические данные сваебойных установок ППМ 3.0

(стандартное исполнение):

Габариты Сваебойной установки ППМ 3.0, мм

-длина 3000

-ширина 1700

-высота Сваебойной установки ППМ 3.0 в рабочем положении 3000

-высота Сваебойной установки ППМ 3,0 в транспортном положении 1000

Масса Сваебойной установки ППМ 3,0, кг 260

Длина забиваемых стоек, мм до 2000

Рабочее давление воздуха, мПа 0,2-1,0

Раcход воздуха, л/мин ~500

Габарит стойки по торцу, мм, не более 120х170

Масса стойки, кг, не более 50

Частота ударов (мах), 1/мин 360

Энергия удара (переменная), кДж 0,17-0,42

Рыночная стоимость – 2000000 рублей.

ППМ 3.5

Копер ППМ 3.5 – вторая разработка . Отлично себя зарекомендовала, является ЛИДЕРОМ ПРОДАЖ среди сваебойных установок своего класса благодаря высокому качеству и гибкой конкурентоспособной цене.

Сваебойная установка ППМ 3.5 представляет собой модифицированную установку предыдущей серии сваебойной установки ППМ 3.0 и позволят забивать сваи (стойки) длиной до 2500 мм. Благодаря этому с помощью копра серии ППМ 3.5 Вы можете успешно монтировать дорожное ограждение как по ГОСТ, так и по ТУ со всеми имеющимися на настоящий момент стойками СД в комплекте.

Основные технические данные сваебойных установок ППМ 3.5

(стандартное исполнение):

Габариты сваебойной установки ППМ 3.5, мм

-длина 3500

-ширина 1700

-высота сваебойной установки ППМ 3.5 в рабочем положении 3500

-высота сваебойной установки ППМ 3,5 в транспортном положении 1000

Масса сваебойной установки ППМ 3,5, кг 260

Длина забиваемых стоек, мм до 2500

Рабочее давление воздуха, мПа 0,2-1,0

Раcход воздуха, л/мин ~500

Габарит стойки по торцу, мм, не более 120х170

Масса стойки, кг, не более 50

Частота ударов (мах), 1/мин 360

Энергия удара (переменная), кДж 0,17-0,42

Рыночная стоимость – 2000000 рублей.

ППМ 4-150

Успешно прошедшая испытания и запущенная в производство, сваебойная установка ППМ 4-150 выгодно отличается от установок ППМ3.0/ППМ3.5 комплектацией ПНЕВМОМОЛОТом-150 с повышенной на 60%-70% мощностью (энергией) удара

Основные технические данные сваебойных установок ППМ 4-150

(стандартное исполнение):

Габариты сваебойной установки ППМ 4-150, мм

-длина 3500

-ширина 1700

- высота сваебойной установки ППМ 4-150 в рабочем положении 3500

- высота сваебойной установки ППМ 4-150 в транспортном положении 1000

Масса сваебойной установки ППМ 4-150, кг 280

Длина забиваемых стоек, мм до 2500

Рабочее давление воздуха, мПа 0,2-1,0

Раcход воздуха, л/мин ~500

Габарит стойки по торцу, мм, не более 120х170

Масса стойки, кг, не более 50

Частота ударов (мах), 1/мин 360

Энергия удара (переменная), кДж 0,25-0,60

Рыночная стоимость – 2000000 рублей.

Junttan PM 25

При производстве работ по забивке свай наша компания использует сваебойное оборудование произведенное Junttan OY ( Финляндия) – Junttan PM 25 C (5 шт.)

Junttan PM 25 - это сваебойная установка среднего размера, предназначенная для забивки железобетонных свай. Установка имеет отличные характеристики устойчивости и стрелового оборудования. Рекомендуемый вес молота - от 5 000кг. до 9 000 кг, максимальная длина сваи до 16 метров. Установка работает с очень высокой производительностью. Телескопическая стрела обеспечивает легкую и быструю установку свай. Сваебойные установки оснащены гидравлическими молотами Junttan. Основными преимуществами установки являются самовыдвигающаяся стрела, эргономичная и безопасная кабина оператора, пониженный центр тяжести, компактные размеры и т. д.

Рыночная стоимость – 4000000 рублей.

Стреловое оборудование
Тип	KE 259302
Длина	По секциям (м)	13.8+6+1.8
Общая длина (м)	26,5
Максимальная мощность (установка + молот) (кг)	20 000
Ход	Макс. ход пяты стрелы от поверхности земли (вертикальный ход верх/вниз) (м)	1000/500
Макс. ход горизонтального ползуна (макс. горизонтальный ход) (м)	1500
Дополнительно:	Гидравлические рычаги на стреле
Электронный инклинометр стрелы
Рабочее оборудование
Лебедки	(Тяговое усилие в первом положении)
Главная лебедка (молот) (кг)	15 000
Вспомогательная лебедка (свая)	10 000
Двигатель	Производитель и модель	Cummins QSC 8.3
Макс. мощность (кВт)	248
Топливный бак (л)	420
Гидравлика	Объем бака для гидравлического масла (л)	670
Макс. производительность насосов (л/мин)	2х214 + 126 при 2 000 об/мин
Макс. давление в гидросистеме (бар)	320
Противовесы	Общий вес (кг)	5 900
Шасси
Тип	AV 258901
Ходовая часть	Длина гусеницы (мм)	5 700
Ширина в транспортном положении (минимум) (мм)	3 400
Ширина в рабочем положении (максимум) (мм)	4 400
Ширина гусеничной ленты (мм)	900
Габариты
Длина (м)	20,7
Ширина (мм)	3 400
Высота (мм)	3 800
Вес базовой машины без рабочего оборудования (без молота, противовесов и остального оборудования) (кг)	51 000
Дополнительное оборудование
Удлинители мачты от 1,8м до 6 м
Максимальная ширина рабочего оборудования 5,1м
Стабилизатор
Кондиционер для кабины оператора
Оборудования для замера энергии
Вторая вспомогательная лебедка 5 000 кг
Плоские башмаки гусеничной ленты
Узкие гусеничные ленты 800 мм
Башмаки гусеничной цепи 1 100 мм
Другое оборудование
Официальное разрешение
Произведено в соответствии со стандартом EN996

РАЗРУШАЮЩИЕ МАШИНЫ

Doosan Daewoo Solar 300 LCV Demolition (стрела 18 м)