Современные строительные, дорожно-строительные и специальные машины (стр. 16 )

·  Прицеп ТРЭКОЛ-8901 с каркасом и тентом (одноосный, грузоподъёмнось 400 кг)

·  Дизельный двигатель (Andoria, Польша)

·  Лебедка электрическая (Ramsey, Warn, США)

·  Предпусковой подогреватель двигателя (HYDRONIC, Германия)

·  Автономный отопитель салона (AIRTRONIC, Германия)

·  Колесо запасное

·  Бензогенератор (Honda, Япония)

·  Транец крепления лодочного мотора

·  Светоакустическая установка «Патруль» (красный/синий цвет, сирена, ГУ) – устанавливается только на ВТС спецслужб

Установленное дополнительное оборудование снижает номинальную грузоподъемность ВТС.

Базовая комплектация ТРЭКОЛ-39041

·  ГУР (гидроусилитель руля);

·  компрессор для накачки шин ("FIAC", Италия, 12 В, 45 л/мин.);

·  фаркоп;

·  фара-искатель.

Обязательный комплект поставки

·  набор инструмента;

·  специальный ключ торцевой 22 для гаек колес;

·  специальный ключ торцевой 55 для гаек ступиц;

·  автоаптечка для ремонта шин;

·  манометр шинный с наконечником;

·  знак аварийной остановки;

·  аптечка медицинская;

·  переносная лампа;

·  огнетушитель;

·  домкрат;

·  компрессор со шлангом накачки;

·  паспорт на ВТС;

·  руководство по эксплуатации.

Возможность беспрепятственно передвигаться по любому бездорожью вездеходы ТРЭКОЛ получили благодаря оригинальности своей конструкции, а также бескамерным шинам сверхнизкого давления. Уникальность этих бескамерных шин заключается в малой толщине и высокой эластичности резинокордной оболочки, низком внутреннем давлении и определенном соотношении массы шины к ее объему, что дает эффект малого давления шины на грунт (0,1-0,4 кг/см2), равномерно распределенному по всему пятну контакта. В отличие от обычной шины, деформирующей грунт, шина сверхнизкого давления деформируется сама, адаптируясь к грунту и обтекая рельеф, что обеспечивает хорошее сцепление с грунтом – одну из составляющих высокой проходимости. При движении вездеходов ТРЭКОЛ на слабонесущих грунтах шины сверхнизкого давления оставляют незначительную колею, что заметно облегчает движение, обеспечивает высокую топливную экономичность и сохранность растительности на почве.

Конструкция вездеходов ТРЭКОЛ, а также шина ТРЭКОЛ в сборе с колесом защищены 17 патентами (в том числе патентом США и Канады) и не имеют аналогов ни в России, ни за рубежом.

На дорогах с твердым покрытием вездеходы развивают скорость до 80 км/час. Плавучесть вездеходов обеспечивается водоизмещением колес, а движение осуществляется за счет их вращения. При установке на вездеход подвесного лодочного мотора скорость передвижения по воде достигает 8-10 км/час.

Конструкция вездеходов позволяет установить на них большой перечень дополнительного оборудования.

ТРЭКОЛ-39041Т

Базовый четырехколесный вездеход 4x4 на шинах сверхнизкого давления. Модификация с кузовом на базе УАЗ-3153 (удлиненный). Большинство узлов и агрегатов этого вездехода – стандартные от УАЗ и ГАЗ, что обеспечивает простоту в эксплуатации, облегчает техническое обслуживание и ремонт.

Технические характеристики ТРЭКОЛ 39041T

Модель вездехода ТРЭКОЛ	39041Т
Колесная формула вездехода	4x4
Снаряженная масса, кг	1750
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг	400
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг	300
Габаритные размеры	Длина, мм	4380
Ширина, мм	2540
Высота, мм	2460
Колея, мм	1900
Дорожный просвет, мм	500
Двигатель	ЗМЗ–4021.10
Рабочий объем двигателя, л	2,4
Мощность двигателя, кВт (л. с.)	66,2 (90) при 4500 об/мин.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)	172,6 (17,6) при 2500 об/мин.
Топливо	бензин А-76
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч, л/100 км	14
Емкость топливного бака, л	60
Коробка передач	механическая, 4-ступенчатая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление	гидроусилитель интегрального типа
Кузов	УАЗ-3153
Количество мест	5
Количество отопителей в кузове	1
Шины	ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2)	10…50 (0,1…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2)	12 (0,2)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч	70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч	10
Рыночная стоимость	220000 рублей

Дополнительное оборудование ТРЭКОЛ-39041Т

·  Прицеп ТРЭКОЛ-8901 с каркасом и тентом (одноосный, грузоподъёмнось 400 кг)

·  Дизельный двигатель (Andoria, Польша)

·  Лебедка электрическая (Ramsey, Warn, США)

·  Предпусковой подогреватель двигателя (HYDRONIC, Германия)

·  Автономный отопитель салона (AIRTRONIC, Германия)

·  Колесо запасное

·  Бензогенератор (Honda, Япония)

·  Транец крепления лодочного мотора

·  Светоакустическая установка «Патруль» (красный/синий цвет, сирена, ГУ) – устанавливается только на ВТС спецслужб

Внимание! Установленное дополнительное оборудование снижает номинальную грузоподъемность ВТС.

Базовая комплектация ТРЭКОЛ-39041Т

·  ГУР (гидроусилитель руля);

·  компрессор для накачки шин ("FIAC", Италия, 12 В, 45 л/мин.);

·  фаркоп;

·  фара-искатель.

Обязательный комплект поставки

·  набор инструмента;

·  специальный ключ торцевой 22 для гаек колес;

·  специальный ключ торцевой 55 для гаек ступиц;

·  автоаптечка для ремонта шин;

·  манометр шинный с наконечником;

·  знак аварийной остановки;

·  аптечка медицинская;

·  переносная лампа;

·  огнетушитель;

·  домкрат;

·  компрессор со шлангом накачки;

·  паспорт на ВТС;

·  руководство по эксплуатации.

Возможность беспрепятственно передвигаться по любому бездорожью вездеходы ТРЭКОЛ получили благодаря оригинальности своей конструкции, а также бескамерным шинам сверхнизкого давления. Уникальность этих бескамерных шин заключается в малой толщине и высокой эластичности резинокордной оболочки, низком внутреннем давлении и определенном соотношении массы шины к ее объему, что дает эффект малого давления шины на грунт (0,1-0,4 кг/см2), равномерно распределенному по всему пятну контакта. В отличие от обычной шины, деформирующей грунт, шина сверхнизкого давления деформируется сама, адаптируясь к грунту и обтекая рельеф, что обеспечивает хорошее сцепление с грунтом – одну из составляющих высокой проходимости. При движении вездеходов ТРЭКОЛ на слабонесущих грунтах шины сверхнизкого давления оставляют незначительную колею, что заметно облегчает движение, обеспечивает высокую топливную экономичность и сохранность растительности на почве.

Конструкция вездеходов ТРЭКОЛ, а также шина ТРЭКОЛ в сборе с колесом защищены 17 патентами (в том числе патентом США и Канады) и не имеют аналогов ни в России, ни за рубежом.

На дорогах с твердым покрытием вездеходы развивают скорость до 80 км/час. Плавучесть вездеходов обеспечивается водоизмещением колес, а движение осуществляется за счет их вращения. При установке на вездеход подвесного лодочного мотора скорость передвижения по воде достигает 8-10 км/час.

Конструкция вездеходов позволяет установить на них большой перечень дополнительного оборудования.

ТРЭКОЛ-3929

Базовый трехосный вездеход на шинах сверхнизкого давления ТРЭКОЛ-3929 вмещает в себя 8 человек, включая водителя или 800 кг груза.

Кузов этого внедорожника отличается нетрадиционными техническими решениями в связи с необходимостью жесткой минимизации собственной (снаряженной) массы вездехода. Он представляет собой сложную пространственную конструкцию, изготовленную из дюралюминия. Кузов утепляется пенопластом и рассчитан на долгую эксплуатацию в самых тяжелых условиях. Вездеход комплектуется карбюраторным двигателем ВАЗ-21083 (1,5 л, 70 л. с.) или французским дизелем Peugeot DW8 (1,9 л, 70 л. с.). Максимальная скорость на шоссе 80 км/ч, на воде – 8-10 км/ч.

Технические характеристики ТРЭКОЛ 3929

Модель вездехода ТРЭКОЛ	3929
Колесная формула вездехода	6x6
Снаряженная масса, кг	2100
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг	800
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг	800
Габаритные размеры	Длина, мм	5530
Ширина, мм	2610
Высота, мм	2700
Колея, мм	1950
Дорожный просвет, мм	470
Двигатель	ВАЗ–21083	Peugeot DW 8
Рабочий объем двигателя, л	1,5	1,9
Мощность двигателя, кВт (л. с.)	51,7 (70,3) при 5600 об/мин.	? (70)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)	,9) при 3400 об/мин.
Топливо	бензин АИ-92	дизельное
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч, л/100 км	16
Емкость топливного бака, л	90
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление	гидроусилитель интегрального типа
Кузов	дюралевый, 2-дверный, утепленный
Количество мест	8
Количество отопителей в кузове	2
Шины	ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2)	8…50 (0,08…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2)	10 (0,1)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч	70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч	10
Рыночная стоимость	300000 рублей

Дополнительное оборудование ТРЭКОЛ-3929

·  Прицеп ТРЭКОЛ-8901 с каркасом и тентом (одноосный, грузоподъемность 400 кг)

·  Дизельный двигатель (Peugeot DW8, Франция)

·  Лебедка электрическая (Ramsey, Warn, США)

·  Предпусковой подогреватель двигателя (HYDRONIC, Германия)

·  Автономный отопитель салона (AIRTRONIC, Германия)

·  Колесо запасное

·  Бензогенератор (Honda, Япония)

·  Проблесковый маяк на крыше (оранжевый) – устанавливается только на ВТС спецслужб

·  Дополнительная фара–искатель

·  Мягкие раскладывающиеся диваны в пассажирском отсеке

·  Стол в пассажирском отсеке

·  Багажник на крыше

·  Транец крепления лодочного мотора

·  Дополнительные крепления под канистры (4 x 20 л)

·  Передний «кенгурятник»

·  Обивка салона другими материалами (велюр, кожзаменитель и т. п.)

Установленное дополнительное оборудование снижает номинальную грузоподъемность ВТС.

Базовая комплектация ТРЭКОЛ-3929

·  ГУР (гидроусилитель руля);

·  компрессор для накачки шин ("FIAC", Италия, 12 В, 45 л/мин.);

·  фаркоп;

·  фара-искатель.

·  Обязательный комплект поставки

·  набор инструмента;

·  специальный ключ торцевой 22 для гаек колес;

·  специальный ключ торцевой 55 для гаек ступиц;

·  автоаптечка для ремонта шин;

·  манометр шинный с наконечником;

·  знак аварийной остановки;

·  аптечка медицинская;

·  переносная лампа;

·  огнетушитель;

·  домкрат;

·  компрессор со шлангом накачки;

·  паспорт на ВТС;

·  руководство по эксплуатации.

Возможность беспрепятственно передвигаться по любому бездорожью вездеходы ТРЭКОЛ получили благодаря оригинальности своей конструкции, а также бескамерным шинам сверхнизкого давления. Уникальность этих бескамерных шин заключается в малой толщине и высокой эластичности резинокордной оболочки, низком внутреннем давлении и определенном соотношении массы шины к ее объему, что дает эффект малого давления шины на грунт (0,1-0,4 кг/см2), равномерно распределенному по всему пятну контакта. В отличие от обычной шины, деформирующей грунт, шина сверхнизкого давления деформируется сама, адаптируясь к грунту и обтекая рельеф, что обеспечивает хорошее сцепление с грунтом – одну из составляющих высокой проходимости. При движении вездеходов ТРЭКОЛ на слабонесущих грунтах шины сверхнизкого давления оставляют незначительную колею, что заметно облегчает движение, обеспечивает высокую топливную экономичность и сохранность растительности на почве.

Конструкция вездеходов ТРЭКОЛ, а также шина ТРЭКОЛ в сборе с колесом защищены 17 патентами (в том числе патентом США и Канады) и не имеют аналогов ни в России, ни за рубежом.

На дорогах с твердым покрытием вездеходы развивают скорость до 80 км/час. Плавучесть вездеходов обеспечивается водоизмещением колес, а движение осуществляется за счет их вращения. При установке на вездеход подвесного лодочного мотора скорость передвижения по воде достигает 8-10 км/час.

Конструкция вездеходов позволяет установить на них большой перечень дополнительного оборудования.

ТРЭКОЛ-39291

Грузопассажирский вездеход на шинах сверхнизкого давления ТРЭКОЛ-39291 вмещает в себя 4 человека, включая водителя, и 500 кг груза. Конструкция его кузова аналогична конструкции кузова базовой модели ТРЭКОЛ-3929. Единственное отличие – это открытая грузовая платформа в задней части вездехода, на которую, по желанию заказчика, можно установить тент.

Кузов этого внедорожника отличается нетрадиционными техническими решениями в связи с необходимостью жесткой минимизации собственной (снаряженной) массы вездехода. Он представляет собой сложную пространственную конструкцию, изготовленную из дюралюминия. Кузов утепляется пенопластом и рассчитан на долгую эксплуатацию в самых тяжелых условиях. Вездеход комплектуется карбюраторным двигателем ВАЗ-21083 (1,5 л, 70 л. с.) или французским дизелем Peugeot DW8 (1,9 л, 70 л. с.). Максимальная скорость на шоссе 80 км/ч, на воде – 8-10 км/ч.

Технические характеристики ТРЭКОЛ 39291

Модель вездехода ТРЭКОЛ	39291
Колесная формула вездехода	6x6
Снаряженная масса, кг	2100
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг	800
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву, кг	600
Габаритные размеры	Длина, мм	5530
Ширина, мм	2610
Высота, мм	2700
Колея, мм	1950
Дорожный просвет, мм	470
Двигатель	ВАЗ–21083	Peugeot DW 8
Рабочий объем двигателя, л	1,5	1,9
Мощность двигателя, кВт (л. с.)	51,7 (70,3) при 5600 об/мин.	? (70)
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)	,9) при 3400 об/мин.
Топливо	бензин АИ-92	дизельное
Контрольный расход топлива при скорости 50 км/ч, л/100 км	16
Емкость топливного бака, л	90
Коробка передач	механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая, межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Рулевое управление	гидроусилитель интегрального типа
Кузов	дюралевый, 2-дверный, утепленный
Количество мест	4
Количество отопителей в кузове	1
Шины	ТРЭКОЛ-1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2)	8…50 (0,08…0,5)
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2)	10 (0,1)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч	70
Максимальная скорость на воде (с установленным подвесным мотором), км/ч	10
Рыночная стоимость	300000 рублей

Дополнительное оборудование ТРЭКОЛ-39291