Сборник технологических карт по техническому обслуживанию и текущему ремонту контактной сети (стр. 10 )

5.4.3. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напря­жения с пункта группировки, времени Начала и окончания работ.

5.4.4. Провести текущий инструктаж по технике безопасности членам бригады с росписью в наряде.

5.4.5. Заземлить в соответствии с нарядом переносными заземляющи­ми штангами провода и оборудование, с которых снято напряжение и возможна его подача.

5.4.6. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
1	2	.3
6.1.	Отключение питания	6.1.1. Отключить непосредственно руководителем работ или по его распоряжению (с последующим его уведомлением) питание цепей управления, защиты и собственных нужд пункта группировки. : 6.1.2. Убедиться в отсутствии напряжения и зазем­лить токоведущие части, подлежащие профилактичес­ким испытаниям и измерениям, со всех сторон воз­можной подачи напряжения.
6.2 6.3	Выполнение измерений и испытаний Включение питания и проверка исправности	6.2.1. Измерить мегомметром на 500 В: — сопротивление изоляции цепей освещения при снятых электролампах и предохранителях. Сопротив­ление должно быть не менее 0,5 МОм. — сопротивление изоляции электрических печей. Оно должно быть не менее 0,5 МОм. — сопротивление изоляции аппаратуры относитель­но заземленного корпуса шкафа собственных нужд. Оно должно быть не менее 1,0 МОм. 6.2.2. Измерить мегомметром на 1000 В сопротивление изоляции кабеля питания, управления и контро­ля между каждыми двумя проводами (жилами), а так­же между каждым проводом <жилой) и "землей". Оно должно быть не менее 1,0 МОм. Перед испытанием необходимо снять плавкие вставки и электролампы, отключить все электроприемники, а у переключате­лей ЦНИИ МПС — разъединить штепсельные разъе­мы шлангов, целей управления и сигнализации. Порядок измерения мегомметром изложен в п.6.2.2. Технологической карты N° 1.2.14 книги и настоящего сборника. 6.3.1. Присоединить отключенную на период изме­рений аппаратуру. Снять переносные заземления. 6.3.2. Подать напряжение на все цепи управления, защиты и собственных нужд пункта группировки, убе­диться в их исправности. Подключить шланги цепей управления и защиты переключателя ЦНИИ МПС. ,6.3.3. Подать, сигнал на щит поста МРЦ (ЭЦ), замк­нув блок контакты приводов и контакты реле. Получить по телефону подтверждение от дежурного по посту МРЦ (ЭЦ) или дежурного электромеханика контактной сети станции стыкования о прохождении сигнала. 6.3.4. По результатам проведенных испытаний и из­мерений оформить протоколы установленной формы в 2-х экземплярах.

7. Окончание работ

7.1. Снять заземляющие штанги.

7.2. Об окончании работ дать уведомление энергодиспетчеру и офор­мить запись S "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

7.3. Собрать приборы, материалы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и погрузить их на транспортное средство. '

7.4. Возвратиться на производственную базу.

Технологическая карта № 1.2.20.

ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ, ИЗМЕРЕНИЯ

И ПРОВЕРКА РАБОТЫ АППАРАТУРЫ СИГНАЛЬНОГО

УКАЗАТЕЛЯ "ОПУСТИТЬ ТОКОПРИЕМНИК''

, 1. Состав исполнителей

Электромонтер 6 разряда:....../.............................................................1

Электромонтер 5 разряда.........................................................:...........1

Электромонтер 4 разряда..............:................................:......:..............2

Электромонтер 3 разряда:.............:.....:....................;............................1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Под напряжением контактной сети с применением изолирующей съемной вышки; с использованием навесной лестницы 3 м; с подъемом на высоту; с шунтированием ветвей изолирующего сопряжения анкер­ных участков.

2.2. Со снятием напряжения с низковольтной линии питания аппара­туры.

2.3. Без перерыва в движении поездов; с ограждением места работ сиг­налистами и с выдачей предупреждений поездам о работе съемной выш­ки.

2.4. По наряду и уведомлению энёргодиепетчера с указанием време­ни, места и характера работ.

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства н сигнальные принадлежности

Вышка изолирующая съемная, шт ................................................................1

Лестница навесная 3 м, шт …………………………………………….................1

Набор инструмента электромонтера, компл..................................................1

Штанга заземляющая, шт.................................................................................1

Мегомметр на 1000 В, шт...............................................................1

Мегомметр на 2500 В, щт.................................................................................1

Провода для подключения изолированные сечением 1,5-2,5 мм2, м...... 10

Перемычка медная для шунтирования секций, шт.......................................1

Перчатки диэлектрические, пар.................................1

Пояс предохранительный, шт............:............................... 3

Каска защитная, шт......;.................................:.................................:………....5

Жилет сигнальный, шт...........................:..................„......................................5

Сигнальные принадлежности, компл............................................................. 1

Радиостанция переносная, шт..........................................................................1

Аптечка, компл ..:............................................................................................. 1

4. Норма времени на один комплект сигнального указателя — 10,2 чел. ч.

Примечание. При совмещении работы с проверкой секционного разъеди­нителя по Технологической карте № 22.26 настоящего сборника норма вре­мени составит 6,29 чел. ч.

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ под напряжением с применением изолирующей съемной вышки без перерыва в движении поездов и выдачу предупреждений поездам о работе съемной вышки, с указанием времени, места и характера работ.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, выдавшего его.

5.3. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности, инструмент и приборы, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бри­гадой к месту работы.

5.4. Уведомить энергодиспетчера о времени, месте и характере работ. Убедиться в выдаче предупреждений поездам о работе съемной вышки.

5.5. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности всем членам бригады с росписью каждого в наря­де. Четко распределить обязанности между исполнителями.

5.6. Определить порядок ограждения съемной вышки и выставить сиг­налистов. Проверить внешним осмотром техническую исправность съем­ной вышки, при необходимости, очистить изоляционные детали от пыли и загрязнения, установить вышку на путь и опробовать ее изоляцию ра­бочим напряжением.

5.7. Включить по приказу энергодиспетчера шунтирующий смежные секции секционный разъединитель; установить медную шунтирующую перемычку между секциями контактной подвески (при завешенных на них шунтирующих штангах)

5.8. Осуществить допуск бригады к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
1	2	3 '
6.1.	Выполнение работ	6.1.1. Проверить целостность и исправность зазем­ления опор, на которых установлена аппаратура сиг­нального указателя, и надежность его присоединения к тяговому рельсу (заземлителю). При наличии в "Цепи заземления искрового промежутка или диодного заземлителя установить на нем медную шунтирующую перемычку сечением 50 мм2, присоединив ее сначала со стороны тягового рельса, а затем — со стороны опоры. Работу выполнять в диэлектрических перчатках. 6.1.2. Проверить состояние рабочего заземления высоковольтного шкафа РКН и шкафа сигнального указателя. 6.1.3. Отключить непосредственно руководителю работ или по его распоряжению (с последующим его уведомлением) низковольтную линию аппаратуры и установить на ней переносное заземление. 6.1.4. Установить съемную вышку на путь в месте подключения шлейфов разъединителя к контактной подвеске. При включенном положении секционного разъединителя установить шунтирующую перемычку, подключив ее к поперечным электросоединителям обеих ветвей сопряжения, а при отключенном поло­жении секционного разъединителя отключить его шлейфы от ветвей контактной подвески сопряжения. Установить переносные заземления на шлейфы сек­ционного разъединителя. Порядок выполнения этих работ изложен в Технологической карта № 2.2.26. книги II настоящего сборника. 6.1.5. Снять вышку с пути и установить ее у опоры, на которой расположен высоковольтный шкаф РКН, подняться по ней исполнителю с помощником. 6.1.6. Снять крышку шкафа РКН, очистить корпус, изоляцию и аппаратуру шкафа от пыли и загрязнения. Осмотреть реле минимального напряжения и его контакты, добавочные сопротивления и соединения между ними, обратить внимание на наличие следов перекрытий Изоляции. Проверить соответствие сборки корпуса шкафа техническим требованиям: минималь­ный воздушный зазор между добавочными сопротив­лениями и корпусом должен быть 75 мм; разрыв вы­соковольтных контактов реле минимального напряже­ния должен составлять 90 мм Зачистить контакты от окислов и подгаров, подтя­нуть ослабленные крепления. 6.1.7. Измерить мегомметром на 2500 В сопротивле­ние изоляции первичной цепи шкафа РКН (при за­землений отходящей цепи питания к шкафу сигналь­ного указателя), для чего; подключить зажим мегом­метра "линия" к выводу высоковольтного провода, а зажим "земля" к корпусу шкафа; при вращении ру­коятки генератора мегомметра со скоростью 2 оборо­та в секунду в течение 1 мин. определить величину со­противления. Она должна быть не менее 300 МОм. После измерения закрыть крышку шкафа. 6.1.8. Перемещая вышку к опоре со шкафом сиг­нального указателя, проверить состояние проводов и изоляторов низковольтной линии, изоляторы очистить от загрязнения. 6.1.9. Установить вышку у опоры, на которой рас­положен шкаф сигнального указателя, подняться на ее рабочую площадку исполнителю и помощнику. Снять крышку шкафа* проверить состояние и очистить от пыли и загрязнений сигнальный указатель и его аппаратуру. Осмотреть разрядник конденсатора, резисторы, реле мигания и соединительные провода. Контакты реле зачистить, ослабленные крепления проводов и аппа­ратуры подтянуть. Проверить состояние патронов сиг­нальных ламп. 6.1.10. Измерить мегомметром на 1000 В сопротив­ление изоляции низковольтной линии и аппаратуры шкафа сигнального указателя между любым проводом и "землей" и между двумя любыми проводами (пред­варительно изъяв сигнальные лампы). При вращении рукоятки мегомметра в течение 1 мин со скоростью 2 об/с, определить величину сопротивления, оно долж­но быть не менее 0,5 МОм. После измерения устано­вить сигнальные лампы и закрыть крышку шкафа. 6.1.11. Снять переносные заземления с низковольт­ных проводов питания шкафа сигнального указателя и со шлейфов секционного разъединителя. 6.1.12. Установить съемную вышку на путь в месте. подключения шлейфов секционного разъединителя к контактной подвеске. При отключенном секционном разъединителе подключить его шлейфы к поперечным электросоединителям ветвей контактной подвески, а при включённом разъединителе, снять шунтирующую перемычку между ними. Порядок выполнения этих работ изложен в Технологической карте N° 2.2.26 книги II настоящего сборника. 6.1.12. Снять шунтирующую перемычку с искровых промежутков (диодного заземлителя) в последовательности обратной ее установке (см. выше п.6.1.1.). 6.1.13. По приказу энергодиспетчера отключить сек­ционный разъединитель изолирующего сопряжения. 6.1.14 По согласованию с энергодиспетчером про­верить работу сигнального указателя, сняв напряже­ние с одной из секций контактной подвески. Количе­ство миганий сигнальных ламп должно быть 40-50 раз в 1 минуту. Все лампы сигнального указателя должны быть исправны. 6.1.15. Переместить вышку к опорам, на которых установлены постоянные сигнальные знаки "Внима­ние «Токораздел» и "Поднять токоприемник". Очис­тить их щиты и отражатели от пыли и загрязнения. " Поврежденные отражатели заменить на новые. 6.1.16. Результаты профилактических испытаний, измерений и проверки оформить протоколом установ­ленной формы в 2-х экземплярах.

7. Окончание работ

7.1. Убрать съемную вышку с пути, установить ее у опоры, не нарушая габарит приближения строений, и запереть струбциной на замок. Снять сигналистов, ограждавших место работы.

7.2. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.

7.3. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.4. Возвратиться на производственную базу ЭЧК.

Технологическая карта № 1.2.21.

ИЗМЕРЕНИЯ С ПРОВЕРКОЙ ИСПРАВНОСТИ ИСКРОВОГО ПРОМЕЖУТКА (ИП)

1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда...........................................................1

Электромонтер 3 разряда................................................... 1

2, Условия выполнения работ

Работа выполняется;.

2.1. В сухую погоду без снятия напряжения, вдали от частей, находя­щихся под напряжением, без подъема на высоту и без перерыва в дви­жении поездов.

2.2. По распоряжению и уведомлению энергодиспетчера о времени месте и. характере работ. ' '

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Вольтметр М231(М762) высокоомный со шкалой 20-100 В, с нуле­вым делением в середине шкалы, шт..................................................................................1

Провода для подключения изолированные сечением 1,5-5-2,5 мм2…

Шунтирующая перемычка сечением 50 мм2, шт………………….......1

Отвертки, компл............................................... …………………………1

Пассатижи комбинированные, шт............;..............................................1

Ключ гаечный, шт……………………………………………………….1

Блокнот для записл с письменными принадлежностями, компл …....1

Перчатки диэлектрические, пар...............................................................1

Жилет сигнальный, шт..............................................................................1

Сигнальные принадлежности, компл

4. Норма времени на один искровой промежуток — 0,102 чел. ч. 5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнение работ вдали от частей, находящихся под напряжением, без подъема на высоту, без перерыва в движении поездов, с указанием времени, места и характера работ.

5.2. Получить распоряжение на производство работ И инструктаж от лица, выдавшего его.

5.3. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сиг­нальные принадлежности, приборы и инструмент, проверить их исправ­ность и сроки испытаний. Погрузить их на транспортное средство, орга­низовать доставку вместе с бригадой к месту работы» .:•..-'

5.4. Уведомить энергодиспетчера о месте, времени и характере работ.

5.5. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности.

5.6. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
1	2	3
	Выполнение работ	6.1.1. Проверить целостность и исправность зазем­ления и надежность присоединения его к тяговому рельсу. Ослабленные крепления подтянуть ключом. 6.1.2. Установить в диэлектрических перчатках на И П шунтирующую перемычку, присоединив ее сна­чала со стороны тягового рельса, а затем выше ИП к раскосу металлической опоры или заземляющему спуску железобетонной опоры. Прове­рить крепление ИП к заземляющим При использовании вместо шунтирующей перемычки переносной заземляющей штанги установка и снятие ее может производиться без диэлектрических перчаток. 6.1.3. Присоединить вольтметр по обе стороны ИП изолированными от земли проводами. 6.1.4. Отсоединить шунтирующую перемычку со сто­роны опоры, не отсоединяя ее со стороны рельса. 6.1.5. Проследить за показаниями вольтметра. При наличии поездов в тяговом режиме на перегоне стрелка прибора должна отклоняться от нуля, что указывает на исправность ИП. Если стрелка не отклоняется, дож­даться прохождения поезда по пути, на который за­землена опора. Если и в этом случае стрелка не откло­няется — то ИП закорочен и подлежит замене. При снятии показаний запрещается касаться опо­ры и ее заземляющего спуска. 6.1.6. Присоединить шунтирующую перемычку со стороны опоры, отключить вольтметр от ИП* после этого отсоединить перемычку сначала со стороны опо­ры, а затем — со стороны, тягового рельса. Присоединение и отсоединение шунтирующей пе­ремычки выполняется в диэлектрических перчатках. 6.1.7. Результаты проверки занести в блокнот.

7. Окончание работ

7.1. Собрать приборы, монтажные приспособления, инструмент, за­щитные средства и погрузить их на транспортное средство.

7.2. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ.

7.3. Возвратиться на производственную базу.

7.4. Результаты проверки перенести в Журнал осмотров и неисправно­стей (форма ЭУ-83).

Технологическая карта № 1.2.22.

ИЗМЕРЕНИЯ С ПРОВЕРКОЙ ИСПРАВНОСТИ ЗАЩИТНОГО УСТРОЙСТВА В ЦЕНИ ГРУППОВОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ

1. Состав исполнителей

Электромонтер 5 разряда................'...................................................... 1

Электромонтер 3 разряда ..:....................................................................1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. В сухую погоду без снятия напряжения, вдали от частей, находя­щихся под напряжением, без подъема на высоту и без перерыва в дви­жении поездов.

2.2. По распоряжению и уведомлению энергодиспетчера о времени, месте и характере работ.

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, Защитные средства и сигнальные принадлежности

Приборы в зависимости от избраннойсхемы измерения), компл….......1

Провода для подключения изолированные сечением 1,5-2,5 мм.,м........5

Штанга заземляющая с последовательно включенным в ее трос ис­кровым промежутком на В, зашунтированным перемычкой, компл...................................1

Отвертки, компл..........................................................'..................................1

Пассатижи комбинированные, шт................................................................1

Ключ гаечный, шт..........................................................................................1

Блокнот для записи с письменными принадлежностями, компл..............1

Перчатки диэлектрические, пар....................................................................1

Жилет сигнальный, шт....................................................................,…….....2

Сигнальные принадлежности, компл...........................................................1

4. Норма времени, чел. ч.

на один диодный или тиристорный заземлитель на один искровой промежуток — 0,102

0,484

Примечание. При проверке схемы запуска тиристорного заземлителя к норме времени добавлять 0,405 чел. ч.

5. Подготовительные работы н допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиспетчеру заявку на выполнен работ вдали от частей, находящихся под напряжением, без подъема Н высоту, без перерыва в движении поездов, с указанием времени, мес и характера работ.

5.2. Получить распоряжение на производство работ и инструктаж о лица, выдавшего его.

5.3. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сигнальные принадлежности, приборы и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы

5.4. Уведомить энергодиспетчера о месте, времени и характера 5,5 По прибытии на место работы провести, текущий инструктаж

технике безопасности'.

5.6. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
1	2	3
6.1. 6.2.	Подготовка к измерениям Проверка исправнос­ти ИП	6.1.1. Проверить внешним осмотром целостность троса группового заземления, исправность защитного устройства (искрового промежутка ИГГ, диодного ДЗ или тиристорного ТЗ заземлителей) и всех соедине­ний в цепи заземления. 6.2.1. Присоединить к тяговому рельсу заземляющую штангу с последовательно включенным в ее трос ИП, завесив ее на трос группового заземления. 6.2.2. При наличии в заземляющих спусках после­довательно включенных с искровыми промежутка­ми ДЗ (ТЗ) установить шунтирующую перемычку на ДЗ (ТЗ). 6.2.3. Присоединить вольтметр М231 (М762) по обе стороны ИИ, снять с троса группового зазем­ления заземляющую штангу и проследить за пока­заниями вольтметра. При наличии поездов в тяго­вом режиме на перегоне стрелка прибора должна отклоняться от нуля, что указывает на исправность обеих ИП. Если стрелка не отклоняется дождаться прохода поезда по пути, на который заземлена опора. Если ив этом случае, стрелка не отклоняет­ся, то один Или оба ИП неисправны. Выявить не­исправный ИП путем поочередной их проверки, отключая другой с одной стороны от заземляю­щего спуска. Отключение ИП производить при за­вешенной заземляющей штанге на трос группового заземления 6.2.4. При завешенной заземляющей штанге отсое­динить вольтметр и снять шунтирующую перемычку 6.2.5. Результаты измерений занести в блокнот.
6.3. 6.4.	Измерения и проверка Измерения и проверки ТЗ	6.3. Г. Проверить исправность ДЗ мегомметром М-11.Q1 на 500 В по схеме рис.1.2-,17.а или двумя вольтметрами М231(М762) по схеме рис. 1.2.17.6. 6.3.1.1. Проверка мегомметром производится в сле­дующей последовательности: При завешенной на трос группового заземления за­земляющей штанге с зашунтированным на ней ИП отсоединить заземляющий спуск от катода (3) диод­ного (тиристорного) заземлителя. Собрать испытательную схему, подключив «+» мегомметра (вывод «линия») к катоду (3) со сторон рельса, а «-» (вывод «земля») к аноду — со роны троса группового заземления изолированны» проводами.. Вращая рукоятку генератора мегомметра со скоростью около 2-х оборотов в секунду, измерить сопротивление Ri. Изменить полярность и измерить сопротивление R2- ДЗ считает* исправным при Ri>100 кОм, R2=0. Запрещается касаться измерительных проводов и корпуса ДЗ при вращений рукоятки мегомметра. По окончании измерений отсоединить прибор от ДЗ, присоединить вывод — стержень (катод) к зазем­ляющему спуску со стороны рельса, снять заземляю­щую штангу с троса группового заземления и отсое­динить ее от тягового рельса. 6:3.1.2. Измерения и проверка двумя вольтметрами производится в следующей последовательности: Завесить на трое группового заземления зазем­ляющую штангу с последовательно включенным в ее трос искровым промежутком на В, зашунтированным перемычкой. Забить электрод (10) на глубину 0,5 м, подключить вольтметры (Yj и V2) по схеме рис. 1.2.17.6, не от­ключая катод (3) от заземляющего спуска со стороны рельса. Отсоединить в диэлектрических перчатках перемыч­ку (8) на искровом промежутке (7) заземляющей штанги (6) со стороны троса группового заземления (отключенное положение показано на схеме пункти­ром). При наличии поездов в тяговом режиме на перего­не (следовательно, разности потенциалов в рельсах) зафиксировать показания' вольтметров. При исправном ДЗ вольтметр Уг (измеряющий па­дение напряжения на ДЗ) при положительном потен­циале "рельс-земля" показывает тоже значение, что и вольтметр V], а при отрицательном потенциале "рельс-земля" — десятые доли вольта (обычно не бо­лее 0,3 В) или нулевое значение. По окончании измерений установить шунтирующую перемычку (8) на искровой промежуток (7) в цепи заземляющей штанги (6). Отключить приборы Vi и V2, вытащить электрод (10) из земли, снять заземляющую штангу с троса группового заземления и отсоединить ее от тягового рельса. 6.3.2. Результаты измерений занести в блокнот. 6.4.1, Проверить исправность ТЗ мегомметром М-1101 на 500 В по схеме рис. 1.2.17.а, аналогично проверке ДЗ (см. вышей 6:3.1.1). ТЗ считается исправным при Ri>100 кОм и R2=3,6-j-3,7 кОм. Проверку ТЗ можно произвести дву­мя вольтметрами. проверке ДЗ (см. выше п. 6.3.1.2). При исправном ТЗ как положительные, так и отрицательные показания вольтметра V2 должны соответствовать потенциалу "рельс-земля", т. е. показаниям вольтметра V]. 6.4.2. Проверить схему запуска ТЗ, для чего: заве­сить на трос группового заземления (1) заземляющую штангу (6). Отсоединить заземляющий спуск от катода (3) ТЗ (2). Подключить по обе стороны ТЗ (2) к аноду (4) и катоду (3) источник питания (ИТ) с регулярным напряжением постоянного тока 150-250 В, резистор (RH) и милливольтметр (mV) изолированным прово­дом (рис. 1.2.17.в). При последовательном включении с ТЗ исправных ИТ в заземляющих спусках допускается проведение измерений без отсоединения катода от заземляющего спуска со стороны рельса. Плавно повышать напряжение источника питания (ИТ) до открытия включающего тиристора, о чем бу­дет сигнализировать милливольтметр (mV). При исправ­ности и правильной работе схемы запуска напряже­ние включения должно быть в пределах 100—200 В. По окончании измерений отключить приборы от ТЗ, присоединить его катод к заземляющему спуску со стороны рельса. Снять заземляющую штангу (6) с троса группового заземления и отсоединить ее от рельса. Запрещается касаться проводов и корпуса ТЗ при измерении. 6.4.3. Результаты измерений занести в блокнот. Примечания: 1. Замена МП, ДЗ (ТЗ) производится и нормируется по Технологической карте № 7.1. книги I настоящего сборника. 2. Выявление причин неисправности и ремонт ДЗ (ТЗ^ производится на производственной базе.

7. Окончание работ