технические условия на их сборку и регулирование, конструкцию поверочных стендов, установок, приспособлений и способы их ремонта и наладки;
условия работы авиационных приборов и их взаимодействие с другими системами;
методы и способы электрического, механического и комплексного регулирования авиационных приборов и агрегатов;
способы ремонта и наладки вспомогательного оборудования;
методы устранения дефектов приборных систем, особенности сборки авиационных приборов принципиально различных конструкций;
основы механики, электротехники, электроники, гироскопии, оптики.
654. Требуется среднее профессиональное образование.
655. Примеры работ:
1) аппаратура регистрации параметров - сборка и регулировка блоков и устройств;
2) блоки автопилотов - сборка, регулирование, настройка;
3) блоки астро - средств - сборка, регулирование;
4) блоки входных сигналов - сборка, регулирование;
5) блоки курсовых систем, курсо - вертикалей и инерциальных систем - сборка, регулирование;
6) блоки решающие - сборка с проверкой параметров;
7) вариометры - сборка, регулирование;
8) вычислительные устройства - сборка, регулирование;
9) датчики высоты, скорости, скоростного напора-сборка, регулирование;
10) датчики угловых скоростей – сборка;
11) измерители, измерительная аппаратура - сборка, контроль параметров;
12) редукторы кислородные - сборка, регулирование.
Параграф 4. Слесарь – сборщик авивционных приборов, 7-й разряд
656. Характеристика работ:
окончательная сборка, доводка, механическая и электрическое регулирование и настройка сложных серийных авиационных приборов, приборных систем и автоматов;
слесарная обработка, подгонка и доводка деталей и узлов авиационных приборов по 5-6 квалитетам;
диагностирование управляющих приборных систем с помощью специальных тестовых программ;
проверка правильности сборки и монтажа входящих узлов и механизмов авиационных приборов с устранением выявленных дефектов;
выполнение сложных балансировочных работ во всех плоскостях на специальных установках и вручную;
динамическая балансировка особо точных карданных узлов, подвесов, гироскопических систем;
балансировка поплавковых особо чувствительных и сложных гироскопических устройств, весовых имитаторов и подвижной системы с тремя степенями свободы по трем осям на балансировочных стендах (специальные ножи, устройства, рамы) с произведением расчетов с заданной степенью точности;
выставка осевых натягов в подшипниковых узлах, гиро - системах, доводка посадочных мест под подшипники с обеспечением высокой точности по геометрическим параметрам (2-5 мкм);
выставка осевых и радиальных люфтов, зазоров с применением стандартного оборудования и специальных измерительных средств с использованием специальной оснастки;
регулирование с целью обеспечения заданных характеристик гироскопических систем (уходов, крутизны нулевых сигналов и так далее) и проведение контрольных испытаний собираемых аппаратуры, оснастки и оборудования;
оформление технических паспортов на авиационные изделия и сдача готовой продукции заказчику.
657. Должен знать:
конструкцию, назначение и принцип действия собираемых сложных и точных авиационных механизмов, приборов и систем;
способы их регулирования, технические условия на сборку и регулирование собираемых приборов;
основные принципы построения систем управления на базе микропроцессорной техники;
технологию выполнения точных слесарно-доводочных работ;
методы балансировки особо точных механизмов;
особенности технологии и проведения поплавковой балансировки особо чувствительных и сложных систем, маятниковой коррекции;
устройство основных контрольно-измерительных приборов, стендов и диагностической аппаратуры;
основы автоматического регулирования, механики, электромеханики, электроники, гиро-скопии, оптики;
требования, предъявляемые к сертифицированным изделиям.
658. Требуется среднее профессиональное образование.
659. Примеры работ:
1) авиагоризонты комбинированные - сборка, проверка, регулирование;
2) автопилоты серийных конструкций - окончательная сборка, регулирование и проверка параметров по техническим условиям;
3) блоки системы автоматического управления - сборка, регулирование;
4) гиро - стабилизаторы - сборка, регулирование;
5) гиро - централи, гиро - платформы, гиро - вертикали - сборка, регулирование;
6) курсо - вертикали - сборка, регулирование;
7) потенциометры сложные, особо точные из проводов драгоценных металлов – сборка;
8) приборы пилотажно-навигационные - сборка, регулирование технических параметров;
9) топливомеры, расходомеры - сборка, регулирование;
10) централи скорости и высоты типа ЦВС - сборка, регулирование.
Параграф 4. Слесарь – сборщик авивционных приборов, 8-й разряд
660. Характеристика работ:
окончательная сборка, доводка, механическое и электрическое регулирование и настройка сложных опытных авиационных приборов, приборных систем и автоматов;
механическая и ручная подгонка и доводка деталей и узлов авиационных приборов с большим количеством размеров по 1-5 квалитетам;
выставка oceвых люфтов в гироскопических приборах высокой точности;
статическая и динамическая балансировка деталей, узлов и механизмов особо точных авиационных приборов;
регулирование, балансировка инерциальных систем;
комплексное регулирование и проверка параметров сложных и точных авиационных приборов с выявлением и устранением их неисправностей;
выполнение сборочных работ по неотработанным чертежам и электро-схемам;
проведение контрольных испытаний измерительной и контрольной аппаратуры, оснастки, балансировочных станков и установок;
выполнение необходимых расчетов при выполнении работ.
661. Должен знать:
конструкцию, назначение, принцип действия и условия работы сложных авиационных приборов и систем управления;
методы и способы электрического, механического и комплексного регулирования сложных авиационных приборных систем управления, средств измерения высокой точности;
последовательность сборки, регулировки, настройки, контроля и испытаний сборочных единиц, особенности проведения сборочно-регулировочных работ особой точности.
662. Требуется среднее профессиональное образование.
663. Примеры работ:
1) автопилоты опытных конструкций, первых серий - окончательная сборка, регулирование;
2) гиро - вертикали центральные - окончательная сборка, регулирование.
3) информационный комплекс вертикали и курса - сборка, регулирование, проверка параметров;
4) инерциальная система - сборка, проверка, регулирование.
40. Слесарь – сборщик двигателей и агрегатов
Параграф 1. Слесарь – сборщик двигателей и агрегатов, 2-й разряд
664. Характеристика работ:
слесарная обработка простых и средней сложности деталей двигателей и агрегатов по 12-14 квалитетам, удаление коррозии с их поверхностей;
разборка несложных узлов двигателей, агрегатов и коммуникаций масляных и топливных систем в соответствии с технологией производства;
сборка несложных по конструкции узлов двигателей и агрегатов, не требующих точной подгонки;
шплинтовка неответственных деталей и узлов двигателей и агрегатов, контровка и клеймение;
прокачка масляных каналов коробок агрегатов двигателя;
соединение трубопроводов с помощью ниппельных и дюритовых соединений;
промывка деталей двигателя под давлением;
внешний осмотр состояния поверхности деталей и узлов двигателей и агрегатов средней сложности;
обмер деталей средней сложности двигателей и агрегатов при помощи измерительного инструмента (микрометр, штангенциркуль).
665. Должен знать:
технологию сборки и разборки несложных узлов двигателя;
основные сведения о технических измерениях и резьбах;
основные виды соединений двигателей и агрегатов, марки металлов, сплавов и неметаллических материалов, применяемых в конструкции двигателя, инструкции по очистке, смазке и осмотру деталей;
порядок комплектования узлов двигателей и агрегатов;
основные виды коррозии и способы защиты металлов от нее;
основные сведения о конструкции слесарно-сборочного и простого контрольно-измерительного инструмента и правила пользования им;
общие сведения о системе допусков;
основные сведения о параметрах обработки поверхностей.
666. Примеры работ:
1) валы передних винтов, картеры турбин, трубопроводы - прокачка.
2) детали двигателя – зачистка;
3) детали и узлы поршневых двигателей (колен - валы, редукторы, нагнетатели, шатуны, поршни и тому подобное) – разборка;
4) детали и узлы реактивных двигателей (корпусы компрессоров, реактивные трубы, жаровые трубы и тому подобное) – разборка;
5) коммуникации масляных и воздушных систем – разборка;
6) коробки приводов - разборка и испытание на герметичность;
7) узлы двигателей несложные (маслоотстойники, краники, поршни, простые редукционные клапаны, универсальные хомуты, цилиндры двигателя) – сборка;
8) устройства фронтовые - разборка.
Параграф 2. Слесарь – сборщик двигателей и агрегатов, 3-й разряд
667. Характеристика работ:
сборка узлов двигателей и агрегатов средней сложности, соединяемых при помощи болтов, винтов, шпилек, шпонок и шлиц, приводов агрегатов газотурбинных двигателей;
испытание собранных узлов на стендах и прессах гидравлического давления;
разборка поршневых двигателей на узлы и агрегаты, отдельных систем и узлов газотурбинных двигателей;
определение качества и комплектности деталей и узлов,
подгонка простых деталей двигателей и агрегатов по месту установки путем притирки и шабровки;
слесарная обработка сложных деталей по 8-11 квалитетам,
монтаж на двигатель несложных узлов и агрегатов;
клеймение собираемых сложных деталей;
текущий ремонт и наладка применяемых оборудования и инструмента;
изготовление несложных приспособлений для разборки и сборки двигателя и агрегатов;
оформление рабочей и технической документации.
668. Должен знать:
технологию сборки и разборки узлов двигателей средней сложности;
основные сведения о конструкции и назначении агрегатов двигателя;
марки и свойства различных смазочных материалов;
меры предупреждения и устранения коррозии и применяемые антикоррозийные покрытия;
способы устранения характерных дефектов деталей, узлов и агрегатов двигателя;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 |


