Обоснование моделей и алгоритмов построения интегрированных систем управления высокодинамичных подвижных объектов (стр. 12 )

16. Roso V. (2009) The Dry Port Concept, Thesis for the Degree of Doctor of Philosophy: Chalmers University of Technology, Gцteborg, Sweden. – 184 p.

17. Концепция создания терминально-логистических центров на территории Российской Федерации // . – Москва, 2011. – 79 с.

18. Доклад президента на пленарном заседании, состоявшемся в рамках II Железнодорожного съезда (Москва, 18–19 ноября 2011 г.). [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://press. rzd. ru/news/public/press? STRUCTURE_ID=951&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=78497.

19. Все грузы России / -ТЭК» // Морские порты. – 2009. – № 1 (72). – С. 55–77.

20. Все грузы России / -ТЭК» // Морские порты. – 2011. – № 1 (92). – С. 78–80.

Рецензент профессор

УДК 681.3.019.3

С. Петрова, *

Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»

Экономический факультет

Кафедра системного анализа и управления

*д-р техн. наук, доцент

АНАЛИЗ МЕТОДОВ РАСЧЕТА СТРУКТУР

С ЗАДАННЫМ УРОВНЕМ НАДЕЖНОСТИ

Обоснован экономичный  подход, позволяющий оперативно и объективно оценивать технический уровень изделий в эксплуатации в целом и эффективность мероприятий по повышению их надежности (техническое совершенство) в частности, с учетом неопределенности поведения среды.

мониторинг, качество, надежность, техническое совершенство, нормирование, неопределенность, подход.

В технической области существует большое число изделий, отдельные свойства, качества, в частности показатели надежности (безотказности) для которых не нормируются. С другой стороны,  о качестве таких изделий судят по тому, как часто их параметры выходят за приемлемые рамки и это становится поводом для предъявления претензий и рекламаций. В результате возникает вопрос об оценке качества таких изделий вообще и их надежности в частности. При этом заметим, что речь идет не о соответствии таких изделий требованиям по надежности (поскольку они не задаются), а лишь об оценке некоего уровня (совершенства) в смысле способности служить безотказно.

Иными словами, в процессе жизненного цикла изделия нам бывает достаточно знать о тенденции изменения его надежности в целом. Поскольку показатели надежности не нормированы, то их оценка в эксплуатации не требуется. Однако всегда важно знать о состоянии надежности изделия хотя бы по данным мониторинга его отказов и неисправностей.

Информационная ситуация предлагаемого подхода характеризуется примером, суть которого состоит в том, что в процессе эксплуатации гипотетических редукторов выявлены основные неисправности, сведения о которых представлены в таблице 1. Период наблюдений выбран из соображений наличия достоверной информации и принципиального значения для демонстрации способа не имеет.

Рис. 1. Место и роль мониторинга надежности в системе управления качеством

Подобная постановка вопроса рассматривалась в [1] применительно к оперативной оценке надежности по материалам рекламаций. Однако автору не представилось возможным взглянуть на проблему шире, прибегнув к использованию свойств категории «качество».

Более близким по методологии является подход, изложенный в [2], однако он целиком базируется на субъективной оценке экспертов, которая, каким бы способом ее не обрабатывать, несет в  себе  значительную  долю  волюнтаристского  произвола. Представляется, что идеи, изложенные в этой работе, могут найти свое развитие применительно к надежности, если найти способ более объективной оценки весовых коэффициентов в комплексных (интегральных) показателях, характеризующих технический уровень.

Одним из возможных подходов к решению данной задачи может служить аппарат потенциального распределения вероятностей [3]. Для его применения предлагается воспользоваться комплексным показателем, по которому будет возможно оценить изменение технического уровня редуктора на протяжении наблюдаемого периода. В этом случае целесообразно выдвигать гипотезу о линейной свертке частных безразмерных показателей. Для определения весовых коэффициентов такой свертки существует достаточное количество различных методов. Все они базируются на той или иной модели поведения среды, которое, как правило, постулируется неформальным образом. Между тем большей объективностью обладают модели, построенные с использованием принципа максимума неопределенности. Оценить указанные весовые коэффициенты возможно методом потенциального распределения вероятностей.

Таким образом, изложенный подход позволяет оперативно и объективно оценивать технический уровень изделий в эксплуатации в целом и эффективность мероприятий по повышению их надежности (техническое совершенство) в частности, с учетом неопределенности поведения среды.

Библиографический список

1. Методы нормирования надежности сложных систем оружия / , и др. – Л. : МО, 1992. – 330 с.

2. Оценка технического уровня образцов вооружения и военной техники / , . – М. : Радио и связь, 2004. – 552 с.

3. Разработка методики оперативной оценки и анализа безотказности тракторов серийного производства по материалам рекламаций: дис. ... канд. техн. наук / Научно-исследовательский тракторный институт «НАТИ». – М., 2010.

Рецензент профессор

УДК 550.843

Национальный минерально-сырьевой университет «Горный»

Экономический факультет

Кафедра системного анализа и управления

студент группы ИТБ-10

СИНТЕЗ РАСПРЕДЕЛЁННЫХ СРЕДСТВ СЕЙСМОРАЗВЕДКИ

НА ОСНОВЕ ЗАКОНА ГУКА

В статье приводится краткий обзор методов анализа распределенных систем, областью применения которых является сейсморазведка. Статья написана под руководством ассистента кафедры системного анализа и управления Национального минерально-сырьевого университета «Горный» .

регулятор, система, частотные характеристики, системный анализ, управление.

Всем современным знаниям в области сейсморазведки (как и сейсмологии) мы обязаны закону Гука. Он позволяет вычислить деформации при известных напряжениях. (Напряжение – сила на единицу площади. Деформация – изменение формы и размера тела в результате действия на него напряжения.) Когда деформации малы, их связь с напряжениями определяется законом Гука, согласно которому данная деформация прямо пропорциональна обусловившему её напряжению. Если существует несколько напряжений, то каждое из них создаёт деформацию независимо от других. Таким образом, полная деформация равна сумме деформаций, вызванных отдельными напряжениями.

Гук открыл закон для деформаций отдельных тел. Но, как известно, сейсмическая волна – это и есть деформация, передающаяся по материалам. Так что и для сейсмических волн закон Гука выполняется. Далее мы увидим, каким образом. Необходимо отметить, что сейсмические волны делятся на две основные группы: поверхностные и объёмные.

Поверхностные волны в свою очередь делятся на два типа: волны Релея и Лява. В первом случае движение частиц происходит по окружностям. Во втором – в горизонтальном направлении поперек движения волны (рис. 1).

Но эти волны не имеют практически никакой пользы при выполнении сейсмологических и сейсморазведочных работ, причем иногда они создают помехи.

Рис. 1. Поверхностные волны: а – Релея; б – Лява

Объемные волны, в свою очередь, тоже разделяются на два типа: P (продольные) и S (поперечные). Движение частиц в продольных волнах (или в волнах сжатия) происходит вдоль распространения волны. В поперечных волнах (волнах сдвига) – поперёк (рис. 2).

 

Рис. 2. Виды объёмных волн

Скорости таких волн описываются формулами:

; ,

где l и m – параметры упругости среды (постоянные Ламе: l – объёмный модуль упругости или модуль всестороннего сжатия, m – модуль сдвига), пришедшие из закона Гука ( Общая геология : учебник. – М., 2002). Видно, что P-волны гораздо быстрее S-волн. Также необходимо отметить, что S-волны не распространяются в жидкой среде; это имеет огромное значение: так определяют агрегатное состояние веществ. Но на границе раздела двух сред возникает некоторая проблема: из S и P волн могут образоваться P - и S-волны соответственно.

Когда волна падает на поверхность раздела двух сред с различными упругими свойствами, она порождает отражённую и преломлённую волны. Соотношения между различными волнами можно найти из зависимостей между напряжениями и деформациями по обе стороны от границ раздела. При переходе через границу, разделяющую две среды, напряжения и деформации должны быть непрерывными.

Библиографический список

1. Устойчивость распределенных систем с дискретными управляющими воздействиями / , // Изв. Южного федерального университета. – 2010. – № 12. – С. 166–171.

2. Устойчивость температурного поля распределенной системы управления / , // Научное обозрение. – 2012. – № 2. – С. 189–197.

3. Методика синтеза нелинейных регуляторов для распределенного объекта управления/ // Научное обозрение. – 2012. – №5. – С. 14–17.

Рецензент доцент

УДК 656.025

*, **

Национальный минерально-сырьевой университет «Горный» 

Экономический факультет

Кафедра системного анализа и управления

* студент магистратуры, 2 курс

** канд. техн. наук, доцент

СИСТЕМНО-АНАЛИТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗОК  МЕЖДУНАРОДНОГО АЭРОПОРТА (НА ПРИМЕРЕ «ПУЛКОВО-2»)

В работе представлен системный анализ направлений деятельности аэропорта «Пулково-2». Проведённый анализ позволил выработать рекомендации для повышения эффективности принимаемых управленческих решений.