Техникум на территории Марийской АССР (стр. 18 )

автомобильного транспорта»

Специальность «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» открыта в Казанском автотранспортном техникуме в 1958 году. Обучение ведется по очной и заочной форме обучения. В настоящее время на очном отделении специальности в 14 учебных группах обучается около 400 человек. В новом учебном году планируется увеличить количество учебных групп до 16 за счет добавления двух коммерческих групп на базе 9 классов.

Заведующими специальностью в казанский период истории техникума были: Галина Петровна Корнилова, Александра Ивановна Колесова, Галина Алексеевна Шмелёва. С 2008 года на этой должности работает Тамара Алексеевна Семина, окончившая Казанский Государственный Педагогический Институт по специальности «Немецкий и английский языки».

Техник по специальности  «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» подготавливается для производственно-технической и организационно-производственной, управленческой деятельности на предприятиях автомобильного транспорта, промышленности, сельского хозяйства и авторемонтного производства.

Производственно-техническая деятельность включает в себя техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта и транспортного оборудования; осуществление технического контроля при эксплуатации транспорта и транспортного оборудования; проведение стандартных и сертификационных испытаний; наладка и эксплуатация оборудования для технического обслуживания и ремонта транспортных средств; эффективное использование материалов, технологического оборудования предприятий; участие в обеспечении экологической безопасности эксплуатации, хранения, обслуживания, ремонта транспорта и транспортного оборудования;

Организационно-производственная и управленческая деятельность подразумевает планирование и организацию производственных работ при техническом обслуживании и ремонте автомобильного транспорта; работу с клиентурой; выбор оптимальных решений при планировании работ в условиях нестандартных ситуаций; осуществление контроля качества работ; участие в оценке экономической эффективности производственной деятельности; выбор рациональных нормативов эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и хранения транспорта и оборудования; осуществление технического контроля продукции и услуг; обеспечение техники безопасности на производственном участке.

Отделение располагает пятью кабинетами, в каждом из которых помимо специального оборудования и наглядных пособий имеется необходимый набор учебной, справочной и методической литературы, необходимой для выполнения лабораторных работ, расчетных заданий и курсового проектирования.

Занятия по предмету «Гидравлика и гидропривод», а также занятия, на которых изучается устройство дорожных машин, проводятся в кабинете «Дорожные машины». Он оснащен персональными компьютерами, мульмедийным проектором, оверхед-проектором с экраном, ЛЭТИ. В кабинете имеются планшеты с новейшими образцами дорожной техники отечественного и зарубежного производства, планшеты по истории развития дорожных машин.

В кабинете «Экономика и управление предприятием» можно увидеть наглядные пособия по системе налогообложения, структуре затрат при определении себестоимости единицы продукции или услуг, пособия, раскрывающие алгоритм регистрации малых предприятий в автодорожной сфере.

Кабинет «Автомобили и тракторы» располагает макетами двигателей внутреннего сгорания и образцами агрегатов автомобилей и тракторов. Кроме того, здесь имеется комплект учебных плакатов, описывающих устройство тракторов, планшеты с изображениями агрегатов дорожных машин, автомобилей и тракторов. Для демонстрации учебных программ в распоряжении преподавателя – оверхед-проектор и телевизор с видеоплеером, набор кодограмм с учебными фильмами.

Кабинет «Ремонт дорожных машин» оснащен токарным, расточным, хонинговальным станками с соответствующим набором инструментов для ремонта и восстановления деталей цилиндро-поршневой группы. В кабинете имеются оборудованные рабочие места для проведения лабораторных занятий по ремонту дорожных машин, стенды с коленчатыми валами двигателей ЯМЗ-740, ГАЗ-53, ЗИЛ-130, ЗМЗ-402. В процессе лабораторных занятий активно используются блоки цилиндров этих двигателей. Кабинет оснащен необходимыми измерительными инструментами, применяющимися во время ремонта двигателей внутреннего сгорания: штангенциркули, микрометры, нутрометры. В качестве средства ТСО в кабинете используется персональный компьютер с выводом на экран большого телевизора. Программное обеспечение компьютера включает набор тестов, позволяющих контролировать знания учащихся по всему пройденному материалу.

Кабинет «Техническая эксплуатация дорожных машин, автомобилей и тракторов» располагает стендами, поясняющими устройство различных узлов и агрегатов дорожных машин. Стенды выполнены в виде рабочих столов и используются в качестве вспомогательного материала при проведении лабораторных работ. Стоящие на подставках объемные узлы и агрегаты позволяют лучше понять их устройство и определить порядок действий по их обслуживанию. В кабинете имеются учебные макеты одноковшового экскаватора и башенного подъемного крана, который используется в качестве наглядного пособия при изучении темы «Эксплуатация грузоподъемных механизмов». Кабинет оснащен оверхед-проектором (кодоскопом).

По окончании обучения по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» студенты получают рабочие профессии автослесаря 2-4 разрядов и водителя категории «С».

Специальность «Организация перевозок и управление движением

на автомобильном транспорте»

Перевозки грузов автомобильным транспортом в нашей стране обосновываются необходимыми расчетами и осуществляются на основе планов производства, капитального строительства, закупок сельскохозяйственных продуктов, материально-технического снабжения и товарооборота. При составлении планов перевозок предприятия, организации, учреждения, министерства и ведомства обязаны учитывать необходимость снижения транспортных расходов, разрабатывать рациональные маршруты и схемы грузопотоков, правильного распределять перевозки между различными видами транспорта. Для организации управления такого рода деятельностью автотранспортные техникумы готовят техников по специальности «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте».

В Васильевском автотранспортном техникуме в 1963 году было открыто отделение «Эксплуатация автомобильного транспорта». Специальность «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте», открытая в Казанском автотранспортном техникуме в 1991 году, является правопреемником этого отделения. В настоящее время руководитель специальности – Иосиф Гдальевич Галинский.

Иосиф Гдальевич по первой специальности – офицер-танкист и техник-механик по ремонту и эксплуатации бронетанковой техники, автомобилей и тракторов. В 1956 г. он закончил Киевское Краснознаменное объединенное училище самоходной артиллерии. Но на этом его образование не закончилось. В 1973 году Галинский – выпускник историко-фолологического факультета Казанского Государственного университета. В 1980 г. он заканчивает Высшие офицерские курсы, а через четыре года – Высшие академические курсы, что дает ему право преподавания истории войн и военного искусства в вузах. В течение десяти лет Иосиф Гдальевич преподавал в Казанском высшем танковом училище. Но судьба сложилась так, что Галинский стал одним из организаторов и первым заведующим специальности «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования», которая создавалась в Казанском автотранспортном техникуме в трудные годы Перестройки. С 1996 по 1999 годы Иосиф Гдальевич Галинский возглавлял сразу две специальности. Наряду с выполнением своих прямых должностных обязанностей, выполняя поручение директора техникума , он занимался составление основных локальных актов и Устава техникума, а также разработкой системы программ и документов для проведения аттестации руководящих и преподавательских кадров КАТТ. Помимо этого Галинский участвовал в работе основных органов самоуправления техникума, в работе его методического и педагогического советов.

«Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте» не является автономным отделением Казанского автотранспортного техникума. В учебном процессе по базисному и основному учебным планам задействован, практически, весь преподавательский состав КАТТ. Профессиональная подготовка студентов осуществляется преподавателями цикловой комиссии профильных дисциплин специальности.

В настоящее время, когда большую актуальность приобрела проблема дистанционного обучения студентов, а специальной учебной литературы в силу специфики предметов существует не очень много, преподавателями специальности «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте» разработаны и продолжают разрабатываться материалы по предметам: «Пассажирские перевозки», «Автоматизированные системы управления», «Экономика отрасли» и др. – для использования в системе дистанционного обучения КАТТ. Это – теоретические и практические программы, снабженные необходимыми ссылками, глоссарием, объяснениями типовых задач и т. п. По мере формирования и пополнения материала, они выкладываются на сайте техникума.

Студенты, избравшие специальность «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте», изучают правила перевозки автомобильным транспортом грузов и пассажиров, технологию и организацию грузовых перевозок и транспортно-экспедиционного обслуживания предприятий и населения, организацию погрузочно-разгрузочных и складских работ, тарифную политику в области перевозок и транспортно-экспедиционных услуг, порядок разработки и открытия автобусных маршрутов. Для освоения своей будущей профессии они изучают целый ряд профилирующих предметов: «Организация и управление пассажирских автомобильных перевозок», «Грузовые перевозки», «Единая транспортная система», «Транспортно-экспедиционная деятельность», «Автоматизированные системы управления». Некоторые предметы изучаются по выбору: «Международные автоперевозки», «Автоматизированные рабочие места на автомобильном транспорте», «Горэлектротранспорт», «Перевозка опасных грузов» и др.