Техникум на территории Марийской АССР (стр. 19 )

При изучении профилирующих дисциплин широко используются межпредметные связи. Например, расписание движения автобусов, составленное в табличной форме по предмету «Организация и управление пассажирских автомобильных перевозок», затем дублируется на предмете «Автоматизированные системы управления», но уже с использованием компьютерной программы Microsoft EXCEL.

Современные компьютерные технологии, наряду с другими инновационными методами ведения теоретических и практических занятий, применяются в преподавании специальности «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте» давно и успешно. Как правило, практические работы по предметам студенты выполняют по индивидуальным заданиям, широко используя компьютерные программы Microsoft EXCEL, Microsoft ACCESS, Microsoft POWER POINT. Программа Microsoft Excel, например, помогает обрабатывать результаты хронометражных наблюдений, полученных учащимися во время эксплуатационной, технологической, преддипломной практики.

Студенты специальности учатся создавать электронные презентации по темам и разделам специальных дисциплин в программе Microsoft POWER POINT. В дальнейшем, некоторые из них применяют полученные навыки на занятиях по другим предметам.

Защита целого ряда дипломных проектов также проходит в виде электронных презентаций. Это позволяет четко, зрелищно и наглядно продемонстрировать результаты своей работы.

Некоторые из специализированных программ, используемых студентами КАТТ, разработаны преподавателями и учащимися техникума. Так силами преподавателей и студентов-дипломников специальности «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте» проводится разработка программных комплексов, имеющих отношение к технологии пассажирских и грузовых перевозок. С помощью компьютера студенты создают и обрабатываю путевые листы, составляют расписание движения транспортных средств, составляют графики работы водителей, разрабатывают принципы тарификации пригородных и междугородных автобусных маршрутов, выполняют другие виды практических работ. Эти разработки используются не только в учебных целях. Их нередко приобретают для собственных нужд или берут на вооружение автотранспортные предприятия и организации Республики, занимающиеся пригородными и междугородными перевозками.

С целью приобретения студентами техникума практических навыков работы на предприятиях автотранспорта большинство уроков по специальным предметам практические. В учебный план специальности «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте» входят уроки-экскурсии в организации автомобильной отрасли, где применяются самые совершенные средства связи, приёма и обработки периферийных данных с автобусов, коммунальной спецтехники, грузовых автомобилей: в МУП «Метроэлектротранс», МУП «Организатор пассажирских перевозок», в дирекцию «АИУС-РТ» Министерства транспорта Республики Татарстан и другие. После таких экскурсий, уже во время технологической практики наиболее активные студенты могут принять участие в работе отделов и служб Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ в качестве стажёров. Студенты и преподаватели специальности нередко участвуют в выборочных или массовых практических исследованиях, проводимых на линиях городских маршрутов по специальным анкетам Министерства транспорта Республики или по инициативе различных транспортных организаций города. Так, например, они приняли участие в изучении и анализе маршрутов и пассажиропотоков при изменении транспортной схемы г. Казани.

Все используемые методы обучения помогают студентам и преподавателям специальности более успешно осваивать профилирующие предметы, приобретать необходимые навыки владения основными знаниями, умение применять их в профессиональной практической деятельности.

Студенты отделения «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте» принимают участие в городских и республиканских конкурсах научных работ СПО. Опытные преподаватели помогают им выбрать для исследования интересные и актуальные темы, отражающие современное состояние транспортной отрасли. В готовых конкурсных работах студенты нередко предлагают новые пути совершенствования отрасли, причем, использование инноваций всегда базируется в этих разработках на хорошем знании основных профилирующих дисциплин. Как правило, исследования студентов получают высокую оценку конкурсных комиссий. Так, на ежегодно проводимом в Казани конкурсе студенческих и аспирантских работ по проблемам городского хозяйства и социальной сферы города на соискание именных стипендий мэра Казани, работы студентов техникума по специальности «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте» неоднократно занимали призовые места.

Помимо высоких учебных показателей студенты специальности «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте» – активные участники общественной жизни техникума. Они входят в состав структурных подразделений студенческого самоуправления КАТТ, занимаются в художественной самодеятельности, принимают участие в организации и проведении военно-патриотических мероприятий.

Ежегодно, практически 100% учащихся, прошедших обучение по специальности успешно защищают дипломные проекты. При этом количество дипломов, получивших наивысшие оценки, составляет, по данным нескольких лет, от 79 до 84 процентов. Выпускники отделения готовы к профессиональной деятельности в качестве техников на предприятиях и организациях автотранспортного комплекса, в службе безопасности движения, в транспортно-экспедиционных службах, в региональных и государственных органах управления транспортной инспекцией, в маркетинговых службах и подразделениях по изучению и обслуживанию рынка транспортных услуг, в региональных системах товародвижения и перевозки пассажиров.

В настоящее время значительное число выпускников Казанского автотранспортного техникума по специальности «Организация перевозок и управление движением на автомобильном транспорте» можно найти в числе руководителей автотранспортных предприятий, руководящего звена Комитета по транспорту Казани, в транспортной инспекции. Все они подтвердили свой профессионализм и высокую квалификацию, полученные во время обучения в КАТТ.

Специальность «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям)»

С 1996 года в Техникуме была организована специальность «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования».

Это были трудные годы. В России полным ходом шла «Перестройка». Фактически развалилась транспортная система республики. Автотранспортные предприятия закрывались одно за другим. Казалось, рушилась и система образования. Длительные задержки и без того мизерных зарплат, приводили к тому, что многие лучшие преподавательские кадры медленно «перетекали» в бизнес, занимали места на рынках и в торговых точках. Заметно снизился уровень знаний абитуриентов. Техникум выпускал около 250 человек ежегодно, но распределения по предприятиям прекратилось. Многие выпускники вынуждены были пополнять армию безработных.

В те годы вице-премьером Правительства Республики был Владимир Александрович Швецов. Он и предложил директору Ката подумать о возможности открытия на базе техникума новой специальности, связанной с дорожным строительством.

После тщательного изучения и анализа перечня специальностей, наличной материальной базы, профессиональной подготовки преподавательского состава решено было выбрать специальность «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования».

Руководством техникума была проделана колоссальная работа по внедрению в техникуме новой специальности. Был подготовлен преподавательский состав, выделены аудитории, оснащенные необходимым оборудованием и учебно-методической литературой.

Наконец, по направлению Министерства транспорта и дорожного хозяйства была укомплектована одна группа из двадцати пяти человек. Первым классным руководителем группы стала Евгения Ивановна Фролова. Заведующим отделением был назначен Иосиф Гдальевич Галинский, которого в 1999 году сменил на этом посту Владимир Алексеевич Руслин.

В 1969 г. Владимир Алексеевич Руслин закончил Казанское суворовское училище. Главное, чему он там научился – это умение ценить дружбу и уметь быть верным товарищем. Эти навыки пригодились потом и во время учебы в военном училище, и во время службы в Армии. После возвращения из рядов Вооруженных сил Владимир Алексеевич поступил на историко-филологический факультет Казанского университета, который закончил в 1977 году. Некоторое время Руслин занимал должность второго секретаря Ульяновского райкома комсомола, затем стал работать ассистентом, а позже старшим преподавателем кафедры истории КПСС Ульяновского сельскохозяйственного института. В эти годы Владимир Алексеевич планировал защитить кандидатскую диссертацию, но судьба распорядилась иначе. В 1984 он переехал в Казань, некоторое время работал в школе в качестве преподавателя, а также заместителя директора по воспитательной работе. В годы Перестройки был делегатом последней партийной конференции Республики. В 1990 году Владимир Алексеевич Руслин был приглашен на работу в Казанский автотранспортный техникум. Он сразу же энергично включился в общественную работу и вскоре возглавил профсоюзный комитет техникума. На этом посту Владимир Алексеевич многое делал для защиты социальных интересов преподавателей и сотрудников учебного заведения. При его активном участии в техникуме был разработан и принят первый Коллективный договор, который и по сей день играет важную роль в жизни коллектива. Немаловажную роль сыграл Руслин и в создании системы чествования ветеранов и юбиляров техникума. Он принимает участие в организации многих мероприятий и коллективных встреч сотрудников и преподавателей КАТТ.